本發(fā)明涉及輪胎制作領(lǐng)域，尤其涉及輪胎二次法成型機(jī)彈簧推盤輔助裝置。

背景技術(shù)：

輪胎成型是輪胎制作過程中至關(guān)重要的一步，輪胎制作企業(yè)在生產(chǎn)過程中不斷的優(yōu)化調(diào)整成型工藝條件，以滿足不斷更新的輪胎結(jié)構(gòu)、設(shè)備工裝帶來的變化。輪胎作為一種典型的橡膠制品，特別是其圈部構(gòu)成材料復(fù)雜、結(jié)構(gòu)多樣化，膠部件層間氣泡的不斷出現(xiàn)造成的廢副品給企業(yè)的生產(chǎn)成本帶來壓力，如何在輪胎工業(yè)中通過不斷的優(yōu)化設(shè)備工裝，從而滿足或優(yōu)于現(xiàn)狀的成型工藝措施，解決此問題成為輪胎工藝人需不斷創(chuàng)新、變革的重要條件之一。

避免膠芯與簾布層間氣泡的發(fā)生方法，特別是膠芯高度超過40mm基部厚度超過4mm的膠芯，當(dāng)前輪胎企業(yè)一般采取調(diào)整反包膠囊壓力、增加底壓輥軸向移動速度及壓力等方法進(jìn)行解決，但膠囊反包壓力的增加往往會大大降低反包膠囊的使用壽命；而增加底壓輥軸向壓合速度及壓力，往往造成膠芯部件的形狀在輪胎中的位置發(fā)生位移從而影響產(chǎn)品性能，甚至效果不明顯。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
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本發(fā)明對現(xiàn)有成型膠囊反包排氣工藝技術(shù)進(jìn)行了改進(jìn)，提供了一種新的輪胎二次法成型機(jī)彈簧推盤輔助裝置及利用該裝置進(jìn)行輪胎生產(chǎn)的方法。該裝置的基本原理是，對于成型工藝過程中出現(xiàn)的膠芯與簾布層間氣泡，該裝置中彈簧在彈簧推盤帶動下,軸向移動進(jìn)行滾壓排氣，通過采用彈簧硬質(zhì)彈力接觸的形式對膠芯與簾布層間氣泡充分?jǐn)D壓，更快更好的將層間氣泡排出。本發(fā)明所述方法主要是在原有膠囊助推裝置的基礎(chǔ)上添加彈簧推盤槽，并在推盤動作步驟中通過程序?qū)懭胪瓿梢幌盗械膲汉夏z芯動作，將膠芯與簾布層間氣泡充分排出，從而達(dá)到提供產(chǎn)品質(zhì)量的目的。本發(fā)明具有顯著降低次品率，改造簡單的優(yōu)點(diǎn)。

該輪胎二次法成型機(jī)彈簧推盤輔助裝置，包括彈簧推盤，彈簧擋槽，彈簧；將彈簧置于彈簧擋槽內(nèi)，使彈簧推盤帶動彈簧沿彈簧軸向移動對膠芯進(jìn)行碾壓排氣，其中彈簧在彈簧擋槽以旋轉(zhuǎn)的形式沿機(jī)頭軸向進(jìn)行移動。

所述裝置中還包括彈簧推盤控制閥，減壓閥，電磁閥。

所述電磁閥用于推盤在反包完膠芯后退過程中的動作切換；所述減壓閥用于降低推盤往前推動過程中的備壓，也就是推盤推動膠芯前進(jìn)過程中的阻尼力，所述彈簧推盤控制閥用于控制彈簧推盤的行程。

所述裝置中還包括彈簧推盤的控制模塊，推盤延時模塊和推盤動作模塊。

在增加彈簧推盤的控制模塊，推盤延時模塊和推盤動作模塊的同時，配合硬件方面增加界面可控模塊的程序?qū)懭搿?/p>

利用該輪胎二次法成型機(jī)彈簧推盤輔助裝置進(jìn)行輪胎生產(chǎn)的方法，對成型工藝過程出現(xiàn)的膠芯與簾布層間氣泡，通過彈簧推盤帶動彈簧沿彈簧軸向移動進(jìn)行滾壓排氣，采用硬質(zhì)接觸的形式對膠芯與簾布層間氣泡充分?jǐn)D壓，更快更好的將層間氣泡排出。

所述方法還包括在成型機(jī)控制系統(tǒng)中增加彈簧推盤的控制模塊，推盤延時模塊，推盤動作模塊。

在增加彈簧推盤的控制模塊，推盤延時模塊和推盤動作模塊的同時，配合硬件方面增加界面可控模塊的程序?qū)懭搿?/p>

設(shè)備當(dāng)槽與彈簧間生產(chǎn)中頻繁的動作，造成金屬沫的產(chǎn)生，現(xiàn)場生產(chǎn)員工需定期對推盤底部及周向金屬沫進(jìn)行清理，避免因金屬沫堆積造成部件間污染影響輪胎性能。

由于彈簧接頭處結(jié)點(diǎn)真圓度差(長度約30-40mm)，該點(diǎn)易造成膠芯助推完畢后壓合不實(shí)或打折問題，后續(xù)更換工裝時需將接頭位于操作工目視正前方，避免因個別膠芯出現(xiàn)打折而檢查不到位造成廢副品。

本發(fā)明中彈簧尺寸及材質(zhì)要求：

其中彈簧長度依據(jù)不同寸口工裝進(jìn)行調(diào)整，以1318型二次法成型機(jī)為例，增加彈簧機(jī)械助推的反包方法與裝置,成型推盤兩側(cè)的彈簧機(jī)械助推裝置向膠芯反包同時、等力且持續(xù)的對膠芯進(jìn)行助推,使輔助彈簧推盤完成整個反包工藝，過程中壓力穩(wěn)定、分布均衡的反包操作,使簾布反包在壓力降低的情況下同樣能夠滿足膠部件層間氣泡順利排出，通過以上改造，膠芯在彈簧的推壓下能夠?qū)崿F(xiàn)周向均勻的反包，胎胚質(zhì)量較以往有較大改善，在此期間由于增加推盤的動作，設(shè)備效率影響1-2S，但通過提前伸出推盤動作，以及增加底壓輥軸向移動壓合速度，損失的效率可以進(jìn)行彌補(bǔ)，故：增加彈簧助推并未對生產(chǎn)效率產(chǎn)生影響。

附圖說明

圖1是彈簧推盤裝置示意圖；其中1、彈簧推盤；2、彈簧擋槽；3、彈簧；4、扣圈盤；5、反包膠囊；6、主軸。

圖2是確定彈簧長度示意圖。

實(shí)施例

實(shí)施例1

對某廠某車間的設(shè)備根據(jù)本發(fā)明所述方法進(jìn)行了升級改造。對現(xiàn)有設(shè)備改造，在生產(chǎn)裝置中增加膠芯彈簧推盤，以此解決膠芯與簾布層間氣泡，單月總計(jì)生產(chǎn)3686條，出現(xiàn)膠芯氣泡的數(shù)量為0條，從根本上解決了因反包不實(shí)造成的膠芯與簾布層間氣泡的發(fā)生。

對比例1

和本發(fā)明實(shí)施例所述同一廠家及車間，某月總計(jì)生產(chǎn)3373條其中層間脫空發(fā)生37條，廢品率達(dá)到了：1.1％；在此期間通過調(diào)整設(shè)備的反包延時、低壓棍壓合壓力、速度、膠芯口型等方案稍有好轉(zhuǎn)，但該病象存在氣泡大小不一，極易造成檢查員漏檢問題；

從實(shí)施例和對比例中可以發(fā)現(xiàn)，在現(xiàn)有工藝中增加采用本發(fā)明所述的成型機(jī)彈簧推盤輔助裝置，可以顯著降低產(chǎn)品的廢品率，同時避免了殘次品流入產(chǎn)品庫中，取得了顯著的經(jīng)濟(jì)效益，大大提高了生產(chǎn)效率。這些都是本領(lǐng)域技術(shù)人員無法預(yù)見到的。

本發(fā)明可用其他的不違背本發(fā)明的精神或主要特征的具體形式來概括。本發(fā)明的所有實(shí)施方案都只能認(rèn)為是對本發(fā)明的說明而不是限制，凡是根據(jù)本發(fā)明的技術(shù)內(nèi)容所作出的任何細(xì)微修改或等同替換，都屬于本發(fā)明的技術(shù)方案之內(nèi)。