1.一種用于碳纖維復(fù)合材料熱固化成型的模具，所述的模具用于制作汽車(chē)輪轂的輪輞，所述的模具由上模(1)和下模(2)組成，其特征在于：所述的上模(1)包括圓筒狀的上模側(cè)壁部分和下模固定部分，所述的上模側(cè)壁部分的外壁設(shè)置為與待加工輪輞的內(nèi)壁形狀一致，所述的上模固定部分的邊緣連接到上模側(cè)壁部分；所述的下模(2)包括圓筒狀的下模側(cè)壁部分和圓環(huán)狀的下模固定部分，所述的下模側(cè)壁部分的外壁設(shè)置為與待加工輪輞的內(nèi)壁形狀一致，所述的下模固定部分的邊緣連接到下模側(cè)壁部分；所述的上模固定部分固定到下模固定部分；所述的上模固定部分的圓筒頂端包括第一螺紋孔(6)，所述的下模固定部分的圓筒頂端包括第二螺紋孔(14)；所述的上模側(cè)壁部分和下模側(cè)壁部分的外壁設(shè)置為限定出凹槽(15)；所述的上模固定部分包括第一螺栓孔(4)，下模固定部分包括第二螺栓孔(8)，并且第一螺栓孔(4)和第二螺栓孔(8)設(shè)置為在上模固定部分和下模固定部分固定到一起時(shí)為相通的，并且通過(guò)第一螺栓(4a)來(lái)固定；所述的上模固定部分包括第一銷(xiāo)孔(5)，所述的下模固定部分包括第二銷(xiāo)孔(9)，并且第一銷(xiāo)孔(5)和第二銷(xiāo)孔(9)設(shè)置為在上模固定部分和下模固定部分固定到一起時(shí)為相通的。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的模具，其特征在于，所述的下模固定部分的中心包括中心孔(13)，并且在中心孔的周?chē)ㄝS轂(11)，所述的軸轂(11)包括第三銷(xiāo)孔(12)，并且所述的軸轂(11)通過(guò)輻條(10)連接到下模側(cè)壁部分，所述的下模(2)包括6-8根輻條。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的模具，其特征在于，所述的上模固定部分是連接到上模側(cè)壁部分上的齒狀突起(16)，并且所述的第一螺栓孔(4)和第一銷(xiāo)孔(5)位于所述的齒狀突起(16)內(nèi)部，并且所述的上模固定部分包括5-10個(gè)齒狀突起(16)。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的模具，其特征在于，所述的上模固定部分包括6個(gè)或8個(gè)齒狀突起(16)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的模具，其特征在于，所述的上模側(cè)壁部分和下模側(cè)壁部分的外側(cè)還包括真空袋。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的模具，其特征在于，所述的上模固定部分包括2個(gè)或4個(gè)第一銷(xiāo)孔(5)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的模具，其特征在于，所述的上模側(cè)壁部分包括6個(gè)第一螺紋孔(6)，所述的下模側(cè)壁部分包括6個(gè)第二螺紋孔(14)。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的模具，其特征在于，所述的第二螺栓孔(8)和第二銷(xiāo)孔(9)位于輻條(10)上，并且所述的第二螺栓孔(8)的數(shù)量和第一螺栓孔(4)的數(shù)量相同，第二銷(xiāo)孔(9)的數(shù)量與第一銷(xiāo)孔(5)的數(shù)量相同。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的模具，其特征在于，所述的上模(1)和下模(2)還包括密封槽(7)。
10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的模具，其特征在于，所述的模具由模具鋼、鋁合金或者玻璃鋼制造。