本實(shí)用新型涉及O型圈預(yù)成型切圈技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種O型圈預(yù)成型切圈。

背景技術(shù)：

O形圈是一種截面為圓形的橡膠密封圈，因其截面為O形，故稱其為O形橡膠密封圈，也叫O形圈。開始出現(xiàn)在19世紀(jì)中葉，當(dāng)時(shí)用它作蒸汽機(jī)汽缸的密封元件。

目前在現(xiàn)代橡膠O型圈模壓生產(chǎn)中，膠坯準(zhǔn)備工序一般采取裁剪膠條、擠出膠繩等工藝，制作一直存在勞動(dòng)強(qiáng)度大，幾何尺寸精度差、重量控制波動(dòng)大和工藝消耗在百分之三到百分之五導(dǎo)致材料浪費(fèi)等缺陷，且裝模時(shí)半成品環(huán)形接頭處容易造成膠料流動(dòng)痕跡甚至出現(xiàn)接頭裂口隱患，嚴(yán)重影響產(chǎn)品質(zhì)量合格率。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

(一)解決的技術(shù)問題

針對現(xiàn)有技術(shù)的不足，本發(fā)明提供了一種O型圈預(yù)成型切圈，解決了目前O型圈預(yù)成型切圈時(shí)，勞動(dòng)強(qiáng)度大、重量控制不精確、材料浪費(fèi)嚴(yán)重和裝模時(shí)半成品環(huán)形接頭處容易造成膠料流動(dòng)痕跡甚至出現(xiàn)接頭裂口隱患的問題。

(二)技術(shù)方案

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種O型圈預(yù)成型切圈，包括外口型，所述外口型的一側(cè)面開設(shè)有通槽，所述通槽的內(nèi)部卡接有內(nèi)口型，所述內(nèi)口型的軸心處開設(shè)有第一O型孔和第二O型孔，所述第一O型孔位于第二O型孔的一側(cè)，且第一O型孔和第二O型孔相連通，所述第一O型孔的直徑為24毫米，所述第二O型孔的直徑為38毫米，所述內(nèi)口型的一側(cè)面開設(shè)有凹槽，且凹槽的直徑為94毫米。

優(yōu)選的，所述通槽的直徑與內(nèi)口型的直徑均為110毫米。

優(yōu)選的，所述第一O型孔和第二O型孔的長度均為24毫米。

(三)有益效果

本實(shí)用新型提供了一種O型圈預(yù)成型切圈。具備以下有益效果：

本實(shí)用新型通過設(shè)置外口型和內(nèi)口型，較普通預(yù)成型工藝生產(chǎn)效率高，勞動(dòng)強(qiáng)度減少，重量控制精確，減少消耗指標(biāo)且無接頭隱患，制品內(nèi)在致密，合格率提高，解決了目前O型圈預(yù)成型切圈時(shí)，勞動(dòng)強(qiáng)度大、重量控制不精確、材料浪費(fèi)嚴(yán)重和裝模時(shí)半成品環(huán)形接頭處容易造成膠料流動(dòng)痕跡甚至出現(xiàn)接頭裂口隱患的問題。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型內(nèi)口型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型外口型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1 外口型、2 通槽、3 內(nèi)口型、4 第一O型孔、5 第二O型孔、6 凹槽。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

如圖1-3所示，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：一種O型圈預(yù)成型切圈，包括外口型1，外口型1的一側(cè)面開設(shè)有通槽2，通槽2的內(nèi)部卡接有內(nèi)口型3，通槽2的直徑與內(nèi)口型3的直徑均為110毫米，內(nèi)口型3的軸心處開設(shè)有第一O型孔4和第二O型孔5，第一O型孔4位于第二O型孔5的一側(cè)，且第一O型孔4和第二O型孔5相連通，第一O型孔4的直徑為24毫米，第二O型孔5的直徑為38毫米，第一O型孔4和第二O型孔5的長度均為24毫米，內(nèi)口型3的一側(cè)面開設(shè)有凹槽6，且凹槽6的直徑為94毫米，本實(shí)用新型選用了數(shù)控型精密預(yù)成型機(jī)未完成半成品切圈工藝，該設(shè)備是由一臺(tái)臥式軸塞式擠出裝置和一套安裝在機(jī)頭上的切割輸送裝置以及液壓系統(tǒng)、氣動(dòng)系統(tǒng)、抽真空系統(tǒng)、加熱系統(tǒng)和電氣控制系統(tǒng)組成，操作過程是把在開煉機(jī)上預(yù)熱返煉打卷的膠料投入機(jī)筒，在預(yù)先調(diào)定的膠坯尺寸、體積和切刀速度下，通過切刀裝置上緊挨著機(jī)頭口型旋轉(zhuǎn)的切刀切割，便可以得到一定形狀且重量精確的半成品環(huán)型膠坯，本實(shí)用新型的關(guān)鍵點(diǎn)在口型的設(shè)計(jì)，口型是制造預(yù)成型半成品膠坯的關(guān)鍵部件，它是由內(nèi)口型3和外口型1套裝配合而成，由于膠料的膨脹或收縮率與內(nèi)口型3和外口型1的幾何形狀、機(jī)頭的溫度和擠出速度有關(guān)，還與橡膠和配合劑的種類、用量、膠料可塑度以及溫度有關(guān)，最終提出了內(nèi)內(nèi)口型3和外口型1設(shè)計(jì)參數(shù)。

綜上可得，本實(shí)用新型通過設(shè)置外口型1和內(nèi)口型3，解決了目前O型圈預(yù)成型切圈時(shí)，勞動(dòng)強(qiáng)度大、重量控制不精確、材料浪費(fèi)嚴(yán)重和裝模時(shí)半成品環(huán)形接頭處容易造成膠料流動(dòng)痕跡甚至出現(xiàn)接頭裂口隱患的問題。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。