本實(shí)用新型屬于吹膜機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種可檢測溫度可控制模身溫度且可減震的吹膜機(jī)。

背景技術(shù)：

吹膜機(jī)是將塑料粒子加熱融化再吹成薄膜，吹膜機(jī)分很多種，用全新的粒子吹出的是新料，色澤均稱，干凈，袋子拉伸好，將干燥的聚乙烯粒子加入下料斗中，靠粒子本身的重量從料斗進(jìn)入螺桿，當(dāng)粒料與螺紋斜棱接觸后，旋轉(zhuǎn)的斜棱面對(duì)塑料產(chǎn)生與斜棱面相垂直的推力，將塑料粒子向前推移，推移過程中，由于塑料與螺桿、塑料與機(jī)筒之間的摩擦以及粒子間的碰撞磨擦，同時(shí)還由于料筒外部加熱而逐步溶化。熔融的塑料經(jīng)機(jī)頭過濾去雜質(zhì)從模頭?？诔鰜?，經(jīng)風(fēng)環(huán)冷卻、吹脹經(jīng)人字板，牽引輥，卷取將成品薄膜卷成筒。

現(xiàn)有的吹膜機(jī)在使用過程中存在一些缺陷，由于預(yù)熱時(shí)料筒和模具內(nèi)溫度未能達(dá)到所需要的溫度,導(dǎo)致熔體塑化不良，預(yù)熱過程中溫度過高，導(dǎo)致料口堵塞，以及機(jī)器在運(yùn)行過程中震動(dòng)太厲害，影響吹膜機(jī)工作壽命的問題，為此我們提出一種可檢測溫度可控制模身溫度且可減震的吹膜機(jī)。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于提供一種可檢測溫度可控制模身溫度且可減震的吹膜機(jī)，以解決上述背景技術(shù)中提出由于預(yù)熱時(shí)料筒和模具內(nèi)溫度未能達(dá)到所需要的溫度,導(dǎo)致熔體塑化不良，預(yù)熱過程中溫度過高，導(dǎo)致料口堵塞，以及機(jī)器在運(yùn)行過程中震動(dòng)太厲害，影響吹膜機(jī)工作壽命的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種可檢測溫度可控制模身溫度且可減震的吹膜機(jī)，包括減震彈簧和模口，所述減震彈簧安裝在機(jī)身底座的上方，所述機(jī)身底座的右側(cè)靠近減震彈簧的上方設(shè)置有主機(jī)電機(jī)，所述主機(jī)電機(jī)的右側(cè)設(shè)置有變速器，所述變速器的右側(cè)設(shè)置有絞龍，所述絞龍的右側(cè)下方靠近減震彈簧的上方位置處設(shè)置有溫度傳感器，且絞龍的上方設(shè)置有控制面板，所述控制面板的右側(cè)設(shè)置有進(jìn)料斗，所述絞龍的右側(cè)設(shè)置有推進(jìn)器，所述推進(jìn)器的上方設(shè)置有模身，所述模身的外部包裹有電加熱器，且模身的內(nèi)部靠近推進(jìn)器的上方位置處設(shè)置有溫控器，所述?？诎惭b在模身的上方，所述推進(jìn)器的外部靠近模身的下方位置處設(shè)置有輸氣管，所述模口的上方設(shè)置有風(fēng)環(huán)，所述風(fēng)環(huán)的上方設(shè)置有人字板，且風(fēng)環(huán)的右側(cè)上方設(shè)置有導(dǎo)向輥，所述人字板的上方設(shè)置有膠輥電機(jī)，所述膠輥電機(jī)的上方設(shè)置有膠輥，所述機(jī)身底座的上方靠近推進(jìn)器的右側(cè)位置處設(shè)置有風(fēng)機(jī)，所述風(fēng)機(jī)的右側(cè)設(shè)置有風(fēng)機(jī)電機(jī)，所述風(fēng)機(jī)電機(jī)的右側(cè)設(shè)置有傳動(dòng)電機(jī)，所述傳動(dòng)電機(jī)的上方設(shè)置有傳動(dòng)鋼輥，所述傳動(dòng)鋼輥的右側(cè)上方設(shè)置有收卷軸，所述溫控器、傳動(dòng)電機(jī)、風(fēng)機(jī)電機(jī)、溫度傳感器、主機(jī)電機(jī)、變速器、電加熱器、膠輥電機(jī)和風(fēng)環(huán)均與控制面板電性連接。

優(yōu)選的，所述電加熱器至少設(shè)置有十個(gè)，且十個(gè)電加熱器均勻安裝在模身的外部。

優(yōu)選的，所述減震彈簧共設(shè)置有六個(gè)，且六個(gè)減震彈簧均勻安裝在機(jī)身底座的下方。

優(yōu)選的，所述傳動(dòng)鋼輥和傳動(dòng)電機(jī)通過皮帶傳動(dòng)連接。

優(yōu)選的，所述推進(jìn)器和絞龍通過齒輪嚙合傳動(dòng)。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)科學(xué)合理，使用安全方便，操作人員可以通過溫度感應(yīng)器來控制電加熱器的功率，同時(shí)通過溫控器可以控制模身內(nèi)部溫度，防止因?yàn)闇囟冗^低導(dǎo)致熔體塑化不良，影響薄膜的質(zhì)量，在吹膜機(jī)的底部設(shè)置了減震彈簧，可以有效防止機(jī)器工作過程中震動(dòng)幅度大而影響機(jī)器的工作壽命的問題。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1-溫控器、2-輸氣管、3-風(fēng)機(jī)、4-傳動(dòng)鋼輥、5-收卷軸、6-傳動(dòng)電機(jī)、7-減震彈簧、8-風(fēng)機(jī)電機(jī)、9-推進(jìn)器、10-溫度傳感器、11-機(jī)身底座、12-絞龍、13-主機(jī)電機(jī)、14-變速器、15-進(jìn)料斗、16-控制面板、17-電加熱器、18-模身、19-?？?、20-膠輥、21-膠輥電機(jī)、22-人字板、23-風(fēng)環(huán)、24-導(dǎo)向輥。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖，對(duì)本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請(qǐng)參閱圖1，本實(shí)用新型提供一種技術(shù)方案：一種可檢測溫度可控制模身溫度且可減震的吹膜機(jī)，包括減震彈簧7和?？?9，減震彈簧7安裝在機(jī)身底座11的上方，機(jī)身底座11的右側(cè)靠近減震彈簧7的上方設(shè)置有主機(jī)電機(jī)13，主機(jī)電機(jī)13的右側(cè)設(shè)置有變速器14，變速器14的右側(cè)設(shè)置有絞龍12，絞龍12的右側(cè)下方靠近減震彈簧7的上方位置處設(shè)置有溫度傳感器10，且絞龍12的上方設(shè)置有控制面板16，控制面板16的右側(cè)設(shè)置有進(jìn)料斗15，絞龍12的右側(cè)設(shè)置有推進(jìn)器9，推進(jìn)器9的上方設(shè)置有模身18，模身18的外部包裹有電加熱器17，且模身18的內(nèi)部靠近推進(jìn)器9的上方位置處設(shè)置有溫控器1，模口19安裝在模身18的上方，推進(jìn)器9的外部靠近模身18的下方位置處設(shè)置有輸氣管2，?？?9的上方設(shè)置有風(fēng)環(huán)23，風(fēng)環(huán)23的上方設(shè)置有人字板22，且風(fēng)環(huán)23的右側(cè)上方設(shè)置有導(dǎo)向輥24，人字板22的上方設(shè)置有膠輥電機(jī)21，膠輥電機(jī)21的上方設(shè)置有膠輥20，機(jī)身底座11的上方靠近推進(jìn)器9的右側(cè)位置處設(shè)置有風(fēng)機(jī)3，風(fēng)機(jī)3的右側(cè)設(shè)置有風(fēng)機(jī)電機(jī)8，風(fēng)機(jī)電機(jī)8的右側(cè)設(shè)置有傳動(dòng)電機(jī)6，傳動(dòng)電機(jī)6的上方設(shè)置有傳動(dòng)鋼輥4，傳動(dòng)鋼輥4的右側(cè)上方設(shè)置有收卷軸5，溫控器1、傳動(dòng)電機(jī)6、風(fēng)機(jī)電機(jī)8、溫度傳感器10、主機(jī)電機(jī)13、變速器14、電加熱器17、膠輥電機(jī)21和風(fēng)環(huán)23均與控制面板16電性連接。

電加熱器17至少設(shè)置有十個(gè)，且十個(gè)電加熱器17均勻安裝在模身18的外部。減震彈簧7共設(shè)置有六個(gè)，且六個(gè)減震彈簧7均勻安裝在機(jī)身底座11的下方。傳動(dòng)鋼輥4和傳動(dòng)電機(jī)6通過皮帶傳動(dòng)連接。推進(jìn)器9和絞龍12通過齒輪嚙合傳動(dòng)。

本實(shí)用新型的變速器14是用來改變來自發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的機(jī)構(gòu)，它能固定或分檔改變輸出軸和輸入軸傳動(dòng)比，又稱變速箱。變速器由變速傳動(dòng)機(jī)構(gòu)和操縱機(jī)構(gòu)組成，有些汽車還有動(dòng)力輸出機(jī)構(gòu)。傳動(dòng)機(jī)構(gòu)大多用普通齒輪傳動(dòng)，也有的用行星齒輪傳動(dòng)。普通齒輪傳動(dòng)變速機(jī)構(gòu)一般用滑移齒輪和同步器等。

本實(shí)用新型的溫控器1是根據(jù)工作環(huán)境的溫度變化，在開關(guān)內(nèi)部發(fā)生物理形變，從而產(chǎn)生某些特殊效應(yīng)，產(chǎn)生導(dǎo)通或者斷開動(dòng)作的一系列自動(dòng)控制元件，也叫溫控開關(guān)、溫度保護(hù)器、溫度控制器，簡稱溫控器?；蚴峭ㄟ^溫度保護(hù)器將溫度傳到溫度控制器，溫度控制器發(fā)出開關(guān)命令，從而控制設(shè)備的運(yùn)行以達(dá)到理想的溫度及節(jié)能效果，其應(yīng)用范圍非常廣泛，根據(jù)不同種類的溫控器應(yīng)用在家電、電機(jī)、制冷或制熱等眾多產(chǎn)品中。

本實(shí)用新型的工作原理及使用流程：本實(shí)用新型安裝好以后，通過控制控制面板16上的控制開關(guān)，使溫控器1、傳動(dòng)電機(jī)6、風(fēng)機(jī)電機(jī)8、溫度傳感器10、主機(jī)電機(jī)13、變速器14、電加熱器17、膠輥電機(jī)21和風(fēng)環(huán)23正常工作，傳動(dòng)電機(jī)6帶動(dòng)傳動(dòng)鋼輥4轉(zhuǎn)動(dòng)，風(fēng)機(jī)電機(jī)8帶動(dòng)風(fēng)機(jī)3工作，膠輥電機(jī)21帶動(dòng)膠輥20轉(zhuǎn)動(dòng)，主機(jī)電機(jī)13帶動(dòng)絞龍12轉(zhuǎn)動(dòng)，絞龍12帶動(dòng)推進(jìn)器9轉(zhuǎn)動(dòng)，機(jī)器正常運(yùn)行，從進(jìn)料斗15處倒入聚乙烯粒子，粒子由絞龍12傳輸?shù)酵七M(jìn)器9處，在傳輸過程中由粒子和絞龍12以及粒子之間的摩擦，同時(shí)電加熱器17加熱而逐步融化，再由推進(jìn)器9推進(jìn)到模身18內(nèi)，模身18外部的電加熱器17徹底的將粒子融化，由風(fēng)機(jī)3吹出的風(fēng)由輸氣管2把融化的粒子從?？?9吹出，經(jīng)風(fēng)環(huán)23冷卻，吹脹經(jīng)人字板22、膠輥20、導(dǎo)向輥24和傳動(dòng)鋼輥4將薄膜運(yùn)輸?shù)绞站磔S5，再由收卷軸5將成品薄膜卷成筒。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對(duì)這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。