本實(shí)用新型涉及注塑模具,特別涉及一種花床隔板注塑模具。
背景技術(shù):
在進(jìn)行城市環(huán)境綠化,小區(qū)環(huán)境綠化時(shí),許多地方都采用事先預(yù)制的隔板來圍建綠化花圃,這樣不但省工省料,還可重復(fù)使用,降低綠化成本,在今后的綠地改擴(kuò)建中,又不產(chǎn)生新的建筑垃圾,確實(shí)起到了很好的效果。
目前隔板通常采用注塑生產(chǎn),不僅生產(chǎn)快速而且隔板重量輕方便運(yùn)輸使用,而且在使用時(shí)方便組裝,如圖1所示,隔板18表面設(shè)置有垂直于隔板的加強(qiáng)板19,在通過模具注塑隔板18時(shí),在模具上開設(shè)有用于注塑加強(qiáng)板19的凹槽,這樣當(dāng)隔板18注塑時(shí),隔板18以及加強(qiáng)板19將包裹在模具上,由于隔板18面積較大且較薄,同時(shí)隔板18與模具之間貼合,所以脫模時(shí)隔板18不易于模具脫開,如果硬將隔板18與模具分離,會(huì)導(dǎo)致隔板18與模具之間形成低壓空腔,這樣隔板18會(huì)在大氣壓力的作用下發(fā)生形變?cè)O(shè)置破裂。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足,本實(shí)用新型的目的在于提供一種花床隔板注塑模具,隔板脫模時(shí),通過氣道給隔板與型芯之間通入氣體,使得推桿在推出隔板時(shí),隔板與型芯之間不會(huì)產(chǎn)生負(fù)壓,避免隔板被損壞。
本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的:一種花床隔板注塑模具,包括上模與下模,所述上模上設(shè)置有注塑口以及與注塑口連通的流道,所述下模包括型芯,所述型芯與上模配合形成型腔,所述流道與所述型腔連通,所述下模貫通型芯設(shè)置有用于將注塑好的隔板從型芯上推離的推桿,所述推桿一端連接有推板,所述推桿分為第一推桿與第二推桿,所述第一推桿內(nèi)部沿著其軸線方向設(shè)置有用于向型腔中通氣的氣道,第一推桿靠近型芯的一端的側(cè)壁上設(shè)置有與氣道連通的通氣孔,所述第二推桿上設(shè)置有用于限位第二推桿滑動(dòng)范圍的凸臺(tái),所述第二推桿與推板之間設(shè)置有供第二推桿滑動(dòng)的滑腔,所述滑腔與第二推桿之間設(shè)置有推力彈簧。
通過上述技術(shù)方案,當(dāng)隔板注塑完成后,上模與下模分開,然后往氣道中通入氣體,之后推動(dòng)推板運(yùn)動(dòng),推板將驅(qū)動(dòng)第一推桿與第二推桿運(yùn)動(dòng),推桿將頂著隔板運(yùn)動(dòng),當(dāng)隔板逐漸從型芯上脫離時(shí),隔板與型芯之間存在密封空間,該空間中的空氣壓力將越來越小,隔板會(huì)在空氣壓力的作用下逐漸發(fā)生微小形變,于此同時(shí),隨著推桿的運(yùn)動(dòng),推桿上的通氣孔將位于型芯與隔板之間,這時(shí),氣道中的氣體將不斷充入型芯與隔板之間,這樣隔板與型芯之間的空間將不密封,其內(nèi)部氣壓將不小于外界氣壓,因此脫模時(shí),隔板不易因負(fù)壓發(fā)生形變或者破裂,當(dāng)?shù)谝煌茥U與第二推桿不斷運(yùn)動(dòng)的過程中,凸臺(tái)將與上模之間發(fā)生抵觸,這時(shí)第二推桿將停止上升,但是由于推板不斷運(yùn)動(dòng),所以,第二推桿將向滑腔中運(yùn)動(dòng),第一推桿將不斷上升,使得第一推桿的上端高于第二推桿的上端,這樣隔板將發(fā)生傾斜,當(dāng)推板停止運(yùn)動(dòng)時(shí),就可以停止通氣,這時(shí),由于隔板傾斜,所以隔板與型芯之間將不會(huì)產(chǎn)生密封空間,不需要通氣,就可以方便的將隔板從下模上取下。
優(yōu)選的,所述下模上設(shè)置有連通氣道,所述連通氣道一端與外界導(dǎo)通,另一端通向第一推桿處,所述第一推桿上設(shè)置有與氣道連通的長(zhǎng)條狀通孔,在第一推桿工作時(shí),通孔始終與連通氣道連通。
通過上述技術(shù)方案,為了能使的氣道中的氣體方便在第一推桿運(yùn)動(dòng)時(shí)也可以通入第一推桿內(nèi)部,在第一推桿上設(shè)置有通孔,這樣推桿運(yùn)動(dòng)時(shí),由于通孔較長(zhǎng),所以連通氣道始終可以與氣道通過通孔連通,確??諝饽軌蛴行У耐ㄟ^通氣孔進(jìn)入隔板與型芯之間。
優(yōu)選的,所述第一推桿上設(shè)置有防止第一推桿旋轉(zhuǎn)的限位塊,所述下模上設(shè)置有供限位塊滑動(dòng)的滑槽。
通過上述技術(shù)方案,由于通孔需要與連通氣道對(duì)接,所以在使用時(shí)第一推桿將不能旋轉(zhuǎn),如果第一推桿發(fā)生旋轉(zhuǎn)那么通孔與氣道將發(fā)生錯(cuò)位,為了防止第一推桿在使用中發(fā)生旋轉(zhuǎn),在第一推桿上設(shè)置有限位塊,同時(shí),在下模上設(shè)置有與限位塊配合的滑槽,這樣第一推桿將直上直下,在使用中不會(huì)發(fā)生旋轉(zhuǎn)。
優(yōu)選的,所述通孔的長(zhǎng)度不小于推板運(yùn)動(dòng)范圍的長(zhǎng)度。
通過上述技術(shù)方案,為了使得連通氣道在使用中始終與通孔連通,需要使得通孔的長(zhǎng)度大于推板的運(yùn)動(dòng)范圍,由于推板與第一推桿固定,所以第一推桿的運(yùn)動(dòng)范圍與推板的運(yùn)動(dòng)范圍一致,當(dāng)通孔的長(zhǎng)度不小于推板運(yùn)動(dòng)范圍的長(zhǎng)度時(shí),不管第一推桿怎樣運(yùn)動(dòng),通孔將始終與連通氣道對(duì)接在一起。
優(yōu)選的,所述下模上設(shè)置有供凸臺(tái)滑動(dòng)的限位腔,所述限位腔的長(zhǎng)度不大于推板運(yùn)動(dòng)范圍的長(zhǎng)度的一半。
通過上述技術(shù)方案,為了能使得隔板方便脫模,需要在隔板脫模時(shí)將隔板傾斜,通過設(shè)置限位腔,可以在凸臺(tái)運(yùn)動(dòng)至與限位腔上端面抵觸時(shí),第二推桿將不能繼續(xù)向上運(yùn)動(dòng),這樣將使得第一推桿上端較高,隔板將傾斜,為了能使得隔板的傾斜角度較大從而方便工人拿取,需要對(duì)第一推桿與第二推桿運(yùn)動(dòng)至最高位置時(shí)的高度差做出限制,通過使得限位腔的長(zhǎng)度不大于一般的推板的運(yùn)動(dòng)范圍的長(zhǎng)度,可以使得第一推桿與第二推桿運(yùn)動(dòng)時(shí),第二推桿最上端的高度小于或者等于第一推桿最上端高度的一半,這樣隔板的傾斜角度將大于45度,這樣隔板的傾斜角度較大,方便拿取。
優(yōu)選的,所述推板與下模之間設(shè)置有緩沖彈簧。
通過上述技術(shù)方案,為了防止脫模時(shí)推板與下模之間撞擊產(chǎn)生較大噪音,在推板與下模之間設(shè)置有緩沖彈簧,可以起到緩沖撞擊力的作用,有效減小噪音,同時(shí)保護(hù)推板與下模,防止上模與下模撞擊時(shí)損壞。
優(yōu)選的,所述滑腔底部與所述推桿底部分別設(shè)置有用于固定推力彈簧的固定塊。
通過上述技術(shù)方案,為了保證在使用時(shí)推力彈簧可以正常工作,在滑腔底部與推桿底部設(shè)置有固定塊,固定塊可以使得推力彈簧牢牢固定在滑腔中,防止推力彈簧在工作時(shí)發(fā)生橫向移動(dòng)時(shí),推桿受力不均勻。
綜上所述,本實(shí)用新型對(duì)比于現(xiàn)有技術(shù)的有益效果為:通過在第一推桿上設(shè)置氣道,同時(shí)在第二推桿上設(shè)置有凸臺(tái),可以使得隔板在脫模時(shí)發(fā)生傾斜的同時(shí)在隔板與型芯之間通入氣體,方便脫模,同時(shí)避免隔板與型芯之間因?yàn)樨?fù)壓較大而使得隔板被損壞。
附圖說明
圖1為背景技術(shù)中隔板的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為實(shí)施例注塑時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為實(shí)施例開模時(shí)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為第一推桿的結(jié)構(gòu)示意圖。
附圖標(biāo)記:1、上模;2、流道;3、型芯;4、型腔;5、第一推桿;6、第二推桿;7、氣道;8、通氣孔;9、凸臺(tái);10、滑腔;11、推力彈簧;12、連通氣道;13、通孔;14、限位塊;15、滑槽;16、緩沖彈簧;17、固定塊;18、隔板;19、加強(qiáng)板。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
本具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的解釋,其并不是對(duì)本實(shí)用新型的限制,本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀完本說明書后可以根據(jù)需要對(duì)本實(shí)施例做出沒有創(chuàng)造性貢獻(xiàn)的修改,但只要在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到專利法的保護(hù)。
如圖2所示,一種花床隔板注塑模具,包括上模1與下模,上模1上設(shè)置有注塑口以及與注塑口連通的流道2,下模包括型芯3,型芯3與上模1配合形成型腔4,流道2與型腔4連通,在下模上設(shè)置有第一推桿5與第二推桿6,第一推桿5與第二推桿6的尾端均固定在推板上,如圖4所示,第一推桿5內(nèi)部設(shè)置有氣道7,氣道7的出口即通氣孔8位于第一推桿5靠近上端的側(cè)壁上,在第二推桿6上設(shè)置有凸臺(tái)9,同時(shí)在下模上設(shè)有供第二推桿6滑動(dòng)的滑道,滑道上端較小,下端較大,較大的下端為限位腔,限位腔的橫截面的形狀大小均與凸臺(tái)9的形狀及橫截面的大小一致,同時(shí),在第二推桿6下端與推板連接處設(shè)置有滑腔10,滑腔10位于推板上,滑腔10與推桿之間設(shè)置有推力彈簧11。
如圖4所示,在第一推桿5側(cè)壁上還設(shè)置有通孔13,通孔13的形狀為長(zhǎng)條狀,且通孔13的長(zhǎng)度不小于推板的運(yùn)動(dòng)范圍,同時(shí)在下模上設(shè)置有連通氣道12,連通氣道12通向通孔13處,在第一推桿5上下運(yùn)動(dòng)時(shí),連通氣道12始終與通孔13連通,其中第一推桿5與第二推桿6的形狀均為圓柱狀,在第一推桿5上設(shè)置有限位塊14,同時(shí)在下模上設(shè)置有滑槽15,使用時(shí)限位塊14間將在滑槽15中滑動(dòng)。
如圖3所示,其中,限位腔的高度小于或者等于第一推桿5或者第二推桿6的一半,這樣當(dāng)?shù)谝煌茥U5與第二推桿6將隔板18頂起時(shí),隔板18的傾斜角度將大于45度,傾斜角度較大,方便拿取,同時(shí),為了在第二推桿6停止運(yùn)動(dòng)時(shí)能夠使得第一推桿5繼續(xù)運(yùn)動(dòng)且可以運(yùn)動(dòng)至推板與下模接觸,需要將滑腔10的深度做出顯示,通過使得滑腔10的深度大于一般的第二推桿6的長(zhǎng)度,就可以使得第二推桿6停止運(yùn)動(dòng)時(shí),第一推桿5可繼續(xù)運(yùn)動(dòng),為了使得滑腔10的深度較深,在推板位于滑腔10處設(shè)置有滑腔10塊,同時(shí)為了使得推力彈簧11在工作時(shí)不穩(wěn)定,在滑腔10底部與推桿底部分別設(shè)置有固定塊17,固定塊17形狀為圓柱形,推力彈簧11的兩端分別套接在兩塊固定塊17上。
在推板運(yùn)動(dòng)到極限位置時(shí),會(huì)與下模發(fā)生碰撞,為了減小碰撞時(shí)的噪音,同時(shí)為了防止推板與下模撞擊時(shí)相互損壞,在推板與下模之間設(shè)置有緩沖彈簧16。
當(dāng)隔板18注塑完成需要脫模時(shí),下模向下運(yùn)動(dòng),于此同時(shí)在連通氣道12中通入氣體,同時(shí)使得推板向上運(yùn)動(dòng),這時(shí),隔板18會(huì)在推板的作用下逐漸從下模上脫離,這時(shí)在隔板18與型芯3之間將形成一個(gè)密封空間,由于密封空間中的氣壓較小,所以隔板18會(huì)在大氣壓的作用下發(fā)生微小形變,這時(shí)隨著推板的運(yùn)動(dòng),第一推桿5上的通氣孔8將與隔板18與型芯3之間導(dǎo)通,氣道7中的空氣將進(jìn)入隔板18與型芯3之間,這時(shí)隔板18由于形變量較小會(huì)立即恢復(fù)原狀,不會(huì)對(duì)隔板18產(chǎn)生損傷,之后推板將繼續(xù)運(yùn)動(dòng),隨著第二推桿6的運(yùn)動(dòng),第二推桿6上的凸臺(tái)9將與限位腔的上壁抵觸,這時(shí),第二推桿6將不再向上運(yùn)動(dòng),第一推桿5正常運(yùn)動(dòng),但是推板繼續(xù)運(yùn)動(dòng),這時(shí)第二推桿6將推動(dòng)推力彈簧11發(fā)生形變,第二推桿6將不斷深入滑腔10中,這時(shí),第一推桿5上端面將逐漸壁第二推桿6上端面高,這樣被第一推桿5與第二推桿6抵觸的隔板18將發(fā)生傾斜,使得隔板18與型芯3之間不會(huì)在形成密封空間,同時(shí)隔板18將方便拿取,之后推板停止運(yùn)動(dòng),并停止向連通氣道12中通氣,然后拿出隔板18,然后使得隔板18向下運(yùn)動(dòng),恢復(fù)至原位,進(jìn)行準(zhǔn)備下一次注塑。
以上所述僅是本實(shí)用新型的示范性實(shí)施方式,而非用于限制本實(shí)用新型的保護(hù)范圍,本實(shí)用新型的保護(hù)范圍由所附的權(quán)利要求確定。