本實用新型涉及3D打印機技術(shù)領(lǐng)域，具體是一種3D打印機的雙進料送料裝置。

背景技術(shù)：

3D打印機，即快速成型技術(shù)的一種機器，它是一種以數(shù)字模型文件為基礎(chǔ)，運用塑料等可粘合耗材，通過逐層打印的方式來構(gòu)造物體的技術(shù)。過去其常在模具制造、工業(yè)設(shè)計等領(lǐng)域被用于制造模型，現(xiàn)正逐漸用于一些產(chǎn)品的直接制造。

現(xiàn)有技術(shù)中的3D打印機的雙進料送料裝置包括兩個送料管及其驅(qū)動裝置；現(xiàn)有技術(shù)中的，雙進料送料裝置的兩臺電機橫向水平放置，即兩臺電機的擺放方向與送料管的輸送方向垂直放置，這樣會導(dǎo)致送料裝置的送料間距會因為電機體積大而變得很大，兩根耗材的間距過大，導(dǎo)致3D打印機無法進行混色打印，只能實現(xiàn)雙色打印。同時這樣的設(shè)計無法縮小結(jié)構(gòu)空間體積，占用位置大，導(dǎo)致3D打印尺寸受限?，F(xiàn)有技術(shù)的多料送料裝置多為送料間距較大，獨立分開安裝，導(dǎo)致安裝麻煩，且加工工藝高，加工精度要求高。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為了解決上述問題，本實用新型提出一種解決了上述送料間距過大而無法實現(xiàn)混色打印的問題，同時也解決了送料裝置占用空間大，導(dǎo)致3D打印機尺寸受限的問題。

本實用新型通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)的：

本實用新型提出一種雙進料送料裝置，包括兩條輸送耗材的送料槽、兩臺電機及兩對輸送機構(gòu)；所述電機用于驅(qū)動所述輸送機構(gòu)，所述輸送機構(gòu)用于摩擦輸送所述送料槽內(nèi)的耗材；

兩條送料槽相互平行設(shè)置，兩條送料槽之間設(shè)有間距；兩臺電機沿所述送料槽延伸的方向依次安裝；兩臺電機的電機軸均位于兩條送料槽之間；所述輸送機構(gòu)包括主動輪和被動輪，所述主動輪安裝于電機軸上，所述被動輪設(shè)于所述送料槽的與主動輪相對的一側(cè)，兩個被動輪在所述送料槽延伸的方向相互錯開；兩個送料槽之間的間距與所述主動輪的直徑相適配。

所述送料裝置還包括送料板；所述送料板的前端面上挖設(shè)有兩條凹槽，所述凹槽即為上述送料槽；兩條送料槽對稱設(shè)于所述送料板的縱向中心線的兩側(cè)；所述送料槽自所述送料板的上端面向下端面垂直延伸，所述送料槽的橫截面與所述耗材橫截面相適配。

進一步的，所述送料裝置還包括蓋板，所述蓋板貼設(shè)于所述送料板的前端面上并阻擋所述送料槽的前端口。

進一步的，兩臺電機一上一下安裝于所述送料板的后端面； 所述送料板的上端面與上方的電機頂端對齊，所述送料板的下端面與下方的電機的底端之間設(shè)有一段容納空間，所述容納空間用于容納3D打印機的其他裝置。

進一步的，所述送料板對應(yīng)兩個被動輪的位置設(shè)有兩個具有底部的圓形槽，所述圓形槽的底部中心向外延伸有固定軸，所述被動輪可轉(zhuǎn)動地安裝于所述固定軸上并容納于所述圓形槽中。

進一步的，所述送料板上對應(yīng)兩個主動輪的位置設(shè)有兩個主通孔；所述主通孔自所述送料板的前端面向后端面垂直延伸；所述主通孔用于容納所述主動輪。

進一步的，所述主動輪的嚙合點和被動輪的嚙合點之間的距離小于所述送料槽的寬度；所述主動輪的嚙合點和被動輪的嚙合點均位于所述送料槽內(nèi)；所述主通孔的部分通孔和圓形槽的部分槽位于所述送料槽內(nèi)。

進一步的，所述送料槽經(jīng)過所述主通孔之處把所述主通孔位于所述送料槽的部分通孔切除；所述送料槽經(jīng)過所述圓形槽之處把所述圓形槽位于所述送料槽的部分槽切除。

進一步的，所述送料裝置還包括風(fēng)源；所述風(fēng)源安裝于所述蓋板上與送料板相對的一側(cè)；所述風(fēng)源用于驅(qū)散所述送料裝置工作過程產(chǎn)生的熱量。

進一步的，所述送料裝置還包括增高墊；所述增高墊墊設(shè)于所述風(fēng)源與蓋板之間，以增大所述風(fēng)源與蓋板之間的間隙。

本實用新型的有益效果：

1.本實用新型通過將兩臺電機沿著所述送料槽延伸的方向安裝，且將兩個主動輪均安裝在兩條送料槽之間，這樣的設(shè)計，使得兩條送料槽之間的間距只與所述主動輪的直徑有關(guān)，從而設(shè)計者可以通過調(diào)節(jié)所述主動輪的直徑以使兩條送料槽之間的間距能夠滿足混色打印的3D打印機的安裝需求，實現(xiàn)混色打印。同時，送料槽之間的間距減小了，也使得整個3D打印機的結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，安裝方便，且結(jié)構(gòu)緊湊降低了送料裝置的重量。

2.本實用新型通過所述送料板的設(shè)計，使得兩個送料槽可以同時設(shè)計在同一塊送料板上，從而防止了因為送料槽獨立安裝，而導(dǎo)致整個送料裝置安裝麻煩、加工工藝高、加工精度要求高的問題。

3.所述送料板的上端面與上方的電機頂端對齊，而所述送料板的下端面與下方的電機的底端之間設(shè)有一段容納空間，所述容納空間用于容納3D打印機的其他裝置，一般情況下這一段容納空間的設(shè)計是為了安裝所述3D打印機的熱熔裝置或運動結(jié)構(gòu)的。本實用新型通過在無法減少電機尺寸的情況下，充分利用空間，通過減少所述送料板的占用位置來安裝所述熱熔裝置或運動結(jié)構(gòu)，從而使得整個3D打印機的結(jié)構(gòu)緊湊，減少了整個送料裝置的重量，使得所述送料裝置的工作更加的平穩(wěn)。

附圖說明

圖1為本實用新型的雙進料送料裝置的立體示意圖；

圖2為圖1的分解示意圖；

圖3為圖1中的電機、輸送機構(gòu)及送料板之間的安裝示意圖；

圖4為圖1中的電機、輸送機構(gòu)、送料板及蓋板之間的安裝側(cè)視示意圖；

圖5為圖1中的送料板的正面示意圖；

圖6為圖1中的送料板的立體示意圖。

具體實施方式

為了更加清楚、完整的說明本實用新型的技術(shù)方案，下面結(jié)合附圖對本實用新型作進一步說明。

請參考圖3，本實用新型的具體實施例提供的雙進料送料裝置包括兩條輸送耗材的送料槽21、兩臺電機1及兩對輸送機構(gòu)4；所述電機1用于驅(qū)動所述輸送機構(gòu)4，所述輸送機構(gòu)4用于摩擦輸送所述送料槽21內(nèi)的耗材。

請參考圖3，兩條送料槽21相互平行設(shè)置；兩條送料槽21之間設(shè)有間距；兩臺電機1沿所述送料槽21延伸的方向依次安裝；兩臺電機1的電機軸11均位于兩條送料槽21之間；所述輸送機構(gòu)4包括主動輪41，所述主動輪41安裝于電機軸11上；兩個送料槽21之間的間距與所述主動輪41的直徑相適配。

本實用新型通過將兩臺電機1沿著所述送料槽21延伸的方向安裝，且將兩個主動輪41均安裝在兩條送料槽21之間，這樣的設(shè)計，使得兩條送料槽21之間的間距只與所述主動輪41的直徑有關(guān)，從而設(shè)計者可以通過調(diào)節(jié)所述主動輪41的直徑以使兩條送料槽21之間的間距能夠滿足混色打印的3D打印機的安裝需求，實現(xiàn)混色打印。同時，送料槽21之間的間距減小了，也使得整個3D打印機的結(jié)構(gòu)緊湊，體積小，安裝方便，且結(jié)構(gòu)緊湊降低了送料裝置的重量。

請參考圖5，所述送料裝置還包括送料板2；所述送料板2是一塊長方形板。請參考圖6，所述送料板2的前端面24上挖設(shè)有兩條凹槽，所述凹槽即為上述送料槽21；所述送料板2的設(shè)計，使得兩個送料槽21可以同時設(shè)計在同一塊送料板2上，從而防止了因為送料槽21獨立安裝，而導(dǎo)致整個送料裝置安裝麻煩、加工工藝高、加工精度要求高的問題。

為了使耗材平穩(wěn)順利的從所述送料槽21中輸送出去，所述送料槽21的橫截面設(shè)計成與耗材橫截面相適配的形狀。在本實施例中，請參考圖3，所述送料槽21的橫截面呈方型；在其他實施例中，所述送料槽21的橫截面也可以設(shè)計成其他形狀的，只要能夠與所采用的耗材相適配即可；請參考圖3，所述送料槽21自所述送料板2的上端面26向下端面27垂直延伸，其中所述送料板的上端面26與下端面27的位置請參考圖6；請參考圖6，所述送料槽21具有前端口213、上端口211及下端口212三個開口，耗材在輸送的過程中從所述送料槽21的上端口211進入所述送料槽21，并從所述送料槽21的下端口212輸送出去。

進一步的，為了防止所述耗材在送料槽21的輸送過程中會從所述送料槽21的前端口213傾出，所述送料裝置還包括蓋板3；所述蓋板3貼設(shè)于所述送料板2的前端面24上并阻擋所述送料槽21的前端口213。具體的，請參考圖2，所述蓋板3通過第一緊固件8固定于所述送料板2的前端面24上。所述蓋板3的設(shè)計，使得所述耗材輸送平穩(wěn)。

在整個送料裝置中，兩臺電機1所占的體積是最大的，為了使得整個送料裝置的結(jié)構(gòu)緊湊及安裝平穩(wěn)，請參考圖5，所述送料板2的正面視圖，本案將兩條送料槽21對稱設(shè)于所述送料板2的縱向中心線的兩側(cè)。將兩條送料槽21設(shè)于所述送料板2中間的位置，從另一角度來說，就是把兩臺電機1安裝在所述送料板2中間的位置，從而保證了所述送料裝置結(jié)構(gòu)緊湊，安裝平穩(wěn)。

在本實施例中，兩臺電機1一上一下通過第一緊固件8安裝于所述送料板2的后端面25，所述送料板2的后端面25的具體位置請參考圖6。具體的，兩臺電機1之間根據(jù)安裝需求會有一段間隙，這段間隙的大小以兩臺電機1之間在工作過程中不會相互干擾為依據(jù)。

在本實施中，請參考圖4，所述送料板2的上端面26與上方的電機1頂端對齊，而所述送料板2的下端面27與下方的電機1的底端之間設(shè)有一段容納空間5，所述容納空間5用于容納3D打印機的其他裝置，一般情況下這一段容納空間5的設(shè)計是為了安裝所述3D打印機的熱熔裝置或運動結(jié)構(gòu)的。本實用新型通過在無法減少電機1尺寸的情況下，充分利用空間，通過減少所述送料板2的占用位置來安裝所述熱熔裝置或運動結(jié)構(gòu)，從而使得整個3D打印機的結(jié)構(gòu)緊湊，減少了整個送料裝置的重量，使得所述送料裝置的工作更加的平穩(wěn)。

所述耗材在所述送料槽21中運輸是通過輸送機構(gòu)4來實現(xiàn)的。所述輸送機構(gòu)4除了包括上述的主動輪41，還包括被動輪42，主動輪41安裝在電機軸11上，所述被動輪42設(shè)于所述送料槽21的與主動輪41相對的一側(cè)，具體的，所述被動輪42可轉(zhuǎn)動的設(shè)于所述送料板2上。

在本實施例中，所述送料裝置包括兩對輸送機構(gòu)4，即兩個主動輪41和兩個被動輪42。安裝時，請參考圖3，位于上方的主動輪41和被動輪42分別設(shè)于右方的送料槽21的左側(cè)和右側(cè)，位于下方的主動輪41和被動輪42分別設(shè)于左方的送料槽21的右側(cè)和左側(cè)。當(dāng)然，在其他實施例中，也可以是，位于上方的主動輪41和被動輪42分別設(shè)于右方的送料槽21的右側(cè)和左側(cè)，位于下方的主動輪41和被動輪42分別設(shè)于左方的送料槽21的左側(cè)和右側(cè)。

送料槽21上的耗材經(jīng)過主動輪41與被動輪42之間被摩擦輸送出去。具體的，所述電機1帶動所述主動輪41轉(zhuǎn)動，所述被動輪42可轉(zhuǎn)動的設(shè)于所述送料板2上，當(dāng)所述耗材進入所述主動輪41及被動輪42之間，所述耗材被主動輪41與被動輪42擠壓，所述耗材因與主動輪之間產(chǎn)生摩擦而被主動輪帶動輸送，從動輪在耗材的摩擦力作用下打滑，從而所述耗材在所述主動輪41的帶動下隨著所述被動輪42向下滑動。

請參考圖2，所述送料板2上對應(yīng)兩個主動輪41的位置設(shè)有兩個主通孔22，具體的，在本實施例中，兩個主通孔22在豎直方向的距離剛好是一臺電機1的寬度加上兩臺電機1之間的間隙，因此，當(dāng)兩臺電機1的尺寸定好之后，兩個主通孔22在所述送料板2上的位置基本是確定的；所述主通孔22自所述送料板2的前端面24向后端面25垂直延伸；所述主通孔22用于容納所述主動輪41。所述電機軸11從所述送料板2的后端面25插入所述主動輪41的中心槽中。

在本實施例中，為了安裝方便，兩個主通孔22的中心是偏離所述送料板2的縱向中心線的。具體的，在本實施例，請參考圖5，位于送料板2上方的主通孔22偏向所述縱向中心線的右方，位于送料板2下方的主通孔22偏向所述縱向中心線的左方。在其他實施例中，也可以是位于送料板2上方的主通孔22偏向所述縱向中心線的左方，而位于送料板2下方的主通孔22偏向所述縱向中心線的右方。這樣的設(shè)計，不僅是為了便于兩個電機1的安裝，同時也防止上方的主動輪41的轉(zhuǎn)動會影響左邊的送料槽21的耗材的輸送，防止下方的主動輪41的轉(zhuǎn)動會影響右邊的送料槽21的耗材的輸送。

請參考圖2，所述送料板2對應(yīng)兩個被動輪42的位置設(shè)有兩個具有底部的圓形槽23；所述圓形槽23自所述送料板2的前端面24向后端面25延伸；所述圓形槽23的底部中心向外延伸有固定軸232，所述被動輪42可轉(zhuǎn)動地安裝于所述固定軸232上并容納于所述圓形槽23中。所述被動輪42的設(shè)計就是起滑動作用，保證耗材能夠順利的向下輸送。

在本實施例中，為了使得耗材能夠擠壓在所述主動輪41和被動輪42之間而后被輸送，請參考圖3，所述主動輪41的嚙合點和被動輪42的嚙合點之間的距離小于所述送料槽21的寬度；所述主動輪41的嚙合點和被動輪42的嚙合點均位于所述送料槽21內(nèi)；請參考圖5，所述主通孔22的部分通孔和圓形槽23的部分槽位于所述送料槽21內(nèi)。

進一步的，請參考圖5，所述送料槽21經(jīng)過所述主通孔22之處把所述主通孔22位于所述送料槽21的部分通孔切除；所述送料槽21經(jīng)過所述圓形槽23之處把所述圓形槽23位于所述送料槽21的部分槽切除。

請同時參考圖1、圖2，所述送料裝置還包括風(fēng)源6，在本實施例中，所述送料裝置包括兩個風(fēng)源6；所述風(fēng)源6安裝于所述蓋板3上與送料板2相對的一側(cè)；所述風(fēng)源6用于驅(qū)散所述送料裝置工作過程產(chǎn)生的熱量。

請參考圖2，所述送料裝置還包括增高墊7；所述增高墊7墊設(shè)于所述風(fēng)源6與蓋板3之間，以增大所述風(fēng)源6與蓋板3之間的間隙，從而增大所述風(fēng)源6的降溫效果。具體的，所述增高墊7是通過第二緊固件9安裝在所述風(fēng)源6與所述蓋板3之間。

當(dāng)然，本實用新型還可有其它多種實施例，基于本實施例，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員在沒有做出任何創(chuàng)造性勞動的前提下所獲得其他實施例，都屬于本實用新型所保護的范圍。