本實用新型涉及熱流道技術領域，具體涉及一咀多頭小間距排布的閥針熱流道系統(tǒng)。

背景技術：

在塑膠行業(yè)中，各種各樣的產品成型技術都離不開熱流道系統(tǒng)的支持。目前所出現的各種熱流道系統(tǒng)中，常用且能夠保證成型產品質量的是閥針熱流道系統(tǒng)，閥針熱流道系統(tǒng)上設置有閥針，閥針在豎直方向上可以向上運動開啟或向下運動閉合，使得在成品脫模時閥針向下運動關閉熱嘴口，避免出現一條或幾條水口，從而實現無廢料產生。

現有的閥針熱流道系統(tǒng)結構如圖 1 所示，包括氣缸板1、氣缸2、分流板3、熱嘴4和閥針5，其中每個氣缸1只帶一根閥針，由于氣缸1的體積限制，相鄰兩個閥針5之間的間距不能設置的很小，一般都在35mm以上，進而不能生產小間距、密集型排布的產品，且每個氣缸1只帶一根閥針5，使得熱流道結構比較復雜，同時也使得制造成本高，另外，每個氣缸1帶動閥針5的運動速度有一定的差異，導致多個閥針5上下運動的同步性較差，進而造成每個熱嘴4的出膠平衡率較差，從而導致同批次產品的個體差異性很大。之外，由于現有的閥針熱流道系統(tǒng)中氣缸位于分流板3的上方，閥針5要穿過分流板3才能伸入熱嘴4中，這就使得閥針5的長度較長，較長長度的閥針5不僅增加了材料成本，而且很容易折彎，甚至斷裂，對產品的質量和模具的使用壽命造成很大的影響。

技術實現要素：

本實用新型的目的在于針對現有技術中的不足，而提供一種成本較低、閥針較短的一咀多頭小間距排布的閥針熱流道系統(tǒng)，該閥針熱流道系統(tǒng)不僅能夠實現小間距排布產品的生產，而且還能夠確保多閥針同步運動，減小同批次產品的個體差異性。

本實用新型的目的通過以下技術方案實現：

提供一種一咀多頭小間距排布的閥針熱流道系統(tǒng)，包括第一熱咀、第二熱咀、驅動裝置和多個閥針，驅動裝置設于第一熱咀與第二熱咀之間，第一熱咀設有供熔膠流動的第一流道，第二熱咀設有供熔膠流動的多個第二流道，每個第二流道均與第一流道連通，第二流道與閥針一一對應，每個第二流道的出口端均為與模腔連通的咀頭；驅動裝置驅動所有閥針沿其軸向在其對應的第二流道內同步運動，進而打開或者封住與該閥針對應的咀頭。

其中，所有閥針均固定于所述驅動裝置的驅動件。

其中，所述第一熱咀設有與其一起成型的延伸部，所述第一流道貫穿所述延伸部與所述第二流道連通。

其中，所述驅動裝置套設于所述延伸部，且所述驅動裝置的驅動件可沿所述延伸部軸向滑動。

其中，所述驅動裝置的外側壁設有冷卻系統(tǒng)。

其中，所述第二熱咀還設有與所述第二流道一一對應的分流道，所述第一流道通過所述分流道與所述第二流道連通。

其中，所述第二熱咀的底部還設有錐形的導流頭，所述咀頭設于所述導流頭的小口徑端。

其中，相鄰兩個所述咀頭之間的間距為10～35mm。

其中，所述第二流道用于插入所述閥針的端口設有封膠環(huán)。

其中，所述驅動裝置與所述第二熱咀之間還設有墊塊，所述墊塊的厚度大于所述封膠環(huán)的厚度。

本實用新型的有益效果：

本實用新型的閥針熱流道系統(tǒng)，通過將驅動裝置設于第一熱咀與第二熱咀之間，驅動裝置可以驅動所有閥針在其對應的第二流道內同步運動，進而打開或者封住與該閥針對應的咀頭，這樣由于閥針可直接插入第二流道而大大縮短了閥針的長度，可有效減少閥針的彎折變形，并且采用一個驅動裝置即可實現所有閥針的同步運動，既減小了同批次產品的個體差異性，又簡化了熱流道系統(tǒng)的結構，降低了成本，還使得相鄰閥針之間的間距可以設置的較小，另外，每個第二流道的出口端均為與模腔連通的咀頭，這使得相鄰咀頭之間的間距也可以設置的較小，這樣才能夠真正地實現小間距排布產品的生產。

附圖說明

利用附圖對本實用新型作進一步說明，但附圖中的實施例不構成對本實用新型的任何限制，對于本領域的普通技術人員，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據以下附圖獲得其它的附圖。

圖1為現有技術的閥針熱流道系統(tǒng)的結構示意圖。

圖1中包括有：1-氣缸板、2-氣缸、3-分流板、4-熱嘴、5-閥針。

圖2為本實用新型的一咀多頭小間距排布的閥針熱流道系統(tǒng)的結構示意圖。

圖3為本實用新型的閥針封住咀頭的剖視結構示意圖。

圖4為本實用新型的閥針打開咀頭的剖視結構示意圖。

圖2至圖4中包括有：

10-第一熱咀、100-第一流道、101-延伸部；

20-第二熱咀、200-第二流道、201-分流道；

30-驅動裝置、300-驅動件；

40-閥針；

50-咀頭；

60-導流頭；

70-封膠環(huán)；

80-墊塊。

具體實施方式

結合以下實施例對本實用新型作進一步描述，本實用新型的一咀多頭小間距排布的閥針40熱流道系統(tǒng)，如圖2所示，其結構包括第一熱咀10、第二熱咀20、驅動裝置30和多個閥針40，第一熱咀10設有與其一體成型的向下延伸的延伸部101，延伸部101位于第一熱咀10與第二熱咀20之間，驅動裝置30套設于該延伸部101，這樣使得模具的橫向截面縮小，進而使得模具小型化，結構更為緊湊，且可選用小型注塑機，從而降低設備成本，另外，驅動裝置30套設于該延伸部101，不僅使驅動裝置30的體積小型化，占用較小的模具空間，也便于驅動裝置30的安裝。

如圖3和圖4所示，第一熱咀10設有供熔膠流動的第一流道100，第一流道100貫穿延伸部101的上下端，第二熱咀20設有供熔膠流動的多個第二流道200，所有第二流道200均與第一流道100連通，第二流道200與閥針40一一對應，每個第二流道200的出口端均為與模腔連通的咀頭50。所有閥針40均固定于驅動裝置30的驅動件300，驅動件300套設于延伸部101，且驅動件300可沿延伸部101上下滑動，驅動裝置30驅動驅動件300沿延伸部101上下運動，進而帶動所有閥針40在其對應的第二流道200內同步上下運動，從而打開或者關閉與閥針40對應的咀頭50。

本實用新型通過將驅動裝置30設于第一熱咀10與第二熱咀20之間，驅動裝置30可以驅動所有閥針40在其對應的第二流道200內同步運動，這樣由于省去了分流板而使閥針40直接插入第二流道200內，使得閥針40的長度可大大縮短，進而可有效減少閥針40的彎折變形以及節(jié)省材料成本，并且采用一個驅動裝置30即可實現所有閥針40的同步運動，本實施例中所有閥針40可達到99%的同步，既減小了同批次產品的個體差異性，又簡化了熱流道系統(tǒng)的結構，降低了生產成本，還使得相鄰閥針40之間的間距可以設置的較小，另外，每個第二流道200的出口端均為與模腔連通的咀頭50，省去了現有技術中的咀芯、咀芯套等部件，這使得相鄰咀頭50之間的間距也可以設置的較小，這樣才能夠真正地實現小間距排布產品的生產。

本實施例中，相鄰兩個咀頭50之間的間距可設置為10～35mm，也就是說，本實用新型能夠實現間距排布最小距離為10mm的產品的生產，并且每個咀頭50的溫差可控制在5℃以內，每個咀頭50的出膠平衡率可控制在99%以上。

如圖2所示，第一熱咀10、第二熱咀20和延伸部101的外壁均設有加熱裝置，以確保流道內部的熔膠流通順暢，進而確保生產的順利進行以及產品的質量。

如圖3和圖4所示，第二熱咀20還設有與第二流道200一一對應的分流道201，分流道201的進口端連接第一流道100的出口端，分流道201的出口端連接第二流道200。閥針40包括直徑較粗的第一段和與其連接的直徑較細的第二段，如圖3所示，閥針40向下運動至到位后，第一段的閥針40堵住分流道201的出口，此時熔膠不能流入第二流道200。如圖4所示，閥針40向上運動至到位后，第二段的閥針40對著分流道201的出口，此時，分流道201內的熔膠持續(xù)不斷地流入第二流道200。

第二熱咀20的底部還設有錐形的導流頭60，咀頭50設于導流頭60的出口端，導流頭60的設置不僅便于咀頭50與模腔的連通，而且也節(jié)省了熱咀的材料成本。

第二流道200用于插入閥針40的上端端口設有封膠環(huán)70，防止閥針40上下運動時將第二流道200內的熔膠帶出。第二熱咀20的上端面還設有墊塊80，墊塊80與封膠環(huán)70間隔設置，墊塊80的厚度大于封膠環(huán)70的厚度，這樣墊塊80對封膠環(huán)70起到支撐和保護作用，防止擠壓到封膠環(huán)70，進而影響封膠效果。

本實施例中，如圖2所示，驅動裝置30為氣缸，氣缸的外側壁設有循環(huán)水冷卻系統(tǒng)，循環(huán)水冷卻系統(tǒng)不僅能夠對氣缸進行降溫，并且對上下方的兩個熱咀也起到降溫作用。

本實施例中，第一熱咀10和第二熱咀20之間設有支承板，支承板能夠起到阻隔上下熱咀之間熱量的傳遞。氣缸內嵌在支承板內，這樣能夠增加支承板的結構強度。

最后應當說明的是，以上實施例僅用以說明本實用新型的技術方案，而非對本實用新型保護范圍的限制，盡管參照較佳實施例對本實用新型作了詳細地說明，本領域的普通技術人員應當理解，可以對本實用新型的技術方案進行修改或者等同替換，而不脫離本實用新型技術方案的實質和范圍。