本實(shí)用新型涉及加強(qiáng)型復(fù)合塑料管材生產(chǎn)設(shè)備中的螺旋纏繞加強(qiáng)絲束的放卷裝置。

背景技術(shù)：

目前制造絲束增強(qiáng)型纏繞管材的纏繞裝置中，從轉(zhuǎn)盤(pán)上放出的增強(qiáng)絲束經(jīng)過(guò)過(guò)絲環(huán)、分絲盤(pán)后纏繞到芯管表面。在纏繞過(guò)程中，增強(qiáng)絲束須始終保持一定的張力，以使纏繞到芯管表面的增強(qiáng)絲束緊致，保證纏繞質(zhì)量。目前在絲束放卷的源頭沒(méi)有采取任何措施，或僅采用壓簧手動(dòng)調(diào)節(jié)等措施，初始調(diào)節(jié)后絲束經(jīng)過(guò)分絲環(huán)后就直接進(jìn)行纏繞了，纏繞過(guò)程中隨著絲束卷直徑的變化，導(dǎo)致了增強(qiáng)絲束放出時(shí)的張力不均勻，降低了增強(qiáng)絲束的纏繞質(zhì)量，影響了絲束增強(qiáng)纏繞管材的性能和質(zhì)量。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型提供了一種螺旋纏繞加強(qiáng)絲束的放卷裝置，可使加強(qiáng)絲束以恒定的張力進(jìn)行纏繞，保證和提高了芯管纏繞的質(zhì)量。

本實(shí)用新型螺旋纏繞加強(qiáng)絲束的放卷裝置，是在基體結(jié)構(gòu)上設(shè)有用于支承絲束卷的轉(zhuǎn)動(dòng)軸，并在基體結(jié)構(gòu)上與絲束卷相適應(yīng)的位置設(shè)有經(jīng)轉(zhuǎn)動(dòng)連接部連接于基體結(jié)構(gòu)上的擺動(dòng)結(jié)構(gòu)，擺動(dòng)結(jié)構(gòu)的游離端側(cè)連接有可與絲束卷表面接觸并跟隨其表面位置變化的浮動(dòng)型位置檢測(cè)桿，在擺動(dòng)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)動(dòng)連接部與浮動(dòng)型位置檢測(cè)桿的連接部之間，連接有可隨擺動(dòng)結(jié)構(gòu)運(yùn)動(dòng)而改變對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)軸施加制動(dòng)力的剎車(chē)單元。

纏繞時(shí)將擺動(dòng)結(jié)構(gòu)上的浮動(dòng)型位置檢測(cè)桿貼靠在由轉(zhuǎn)動(dòng)軸支承的絲束卷外周表面，并通過(guò)與擺動(dòng)結(jié)構(gòu)相連的剎車(chē)單元對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)軸施加一定剎車(chē)阻力，使施放纏繞的絲束具有相應(yīng)的張力。隨著絲束的不斷施放纏繞，絲束卷的直徑相應(yīng)逐漸變小，始終貼靠在絲束卷外周表面的浮動(dòng)型位置檢測(cè)桿即帶動(dòng)擺動(dòng)結(jié)構(gòu)繞轉(zhuǎn)動(dòng)連接部隨之一同向靠近絲束卷的方向轉(zhuǎn)動(dòng)，使剎車(chē)單元隨擺動(dòng)結(jié)構(gòu)向絲束卷的靠近相應(yīng)逐漸減小對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)軸的剎車(chē)阻力，從而實(shí)現(xiàn)絲束卷的直徑隨絲束的施放不斷減小的同時(shí)，雖然其轉(zhuǎn)速可發(fā)生變化，但仍能保持絲束施放纏繞的牽拉張力恒定不變。

基于上述工作過(guò)程和原理，一種簡(jiǎn)捷的剎車(chē)單元結(jié)構(gòu)可以為，包括一端經(jīng)彈簧連接于所述擺動(dòng)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)動(dòng)連接部與浮動(dòng)型位置檢測(cè)桿的連接部之間、另一端連接具有可對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)軸施加徑向制動(dòng)力的剎車(chē)壓板的剎車(chē)帶。通過(guò)絲束卷從直徑大逐漸向直徑小變化時(shí)，由浮動(dòng)型位置檢測(cè)桿帶動(dòng)所述擺動(dòng)結(jié)構(gòu)逐漸向絲束卷的靠近，彈簧對(duì)剎車(chē)帶的彈性力也相應(yīng)逐漸變小，從而實(shí)現(xiàn)了帶動(dòng)剎車(chē)帶對(duì)剎車(chē)壓板施加在轉(zhuǎn)動(dòng)軸上制動(dòng)力進(jìn)行調(diào)節(jié)。

進(jìn)一步的，在轉(zhuǎn)動(dòng)軸與剎車(chē)壓板間還可設(shè)有與轉(zhuǎn)動(dòng)軸同軸連接的剎車(chē)盤(pán)，由剎車(chē)帶經(jīng)剎車(chē)壓板對(duì)剎車(chē)盤(pán)施加徑向制動(dòng)力。而通過(guò)改變剎車(chē)盤(pán)的直徑，還可以使對(duì)剎車(chē)制動(dòng)力的調(diào)節(jié)和控制更為靈敏和精確。

在上述結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，為更便于對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)軸上絲束卷的取放，可以在擺動(dòng)結(jié)構(gòu)的轉(zhuǎn)動(dòng)連接部設(shè)有對(duì)浮動(dòng)型位置檢測(cè)桿的鎖止-釋放結(jié)構(gòu)。將浮動(dòng)型位置檢測(cè)桿沿徑向向外拉動(dòng)到一定位置，鎖止-釋放結(jié)構(gòu)自動(dòng)鎖止擺動(dòng)結(jié)構(gòu)，使其不會(huì)被彈簧拉回，放入新的絲束卷到位后，觸發(fā)操作桿，釋放擺動(dòng)結(jié)構(gòu)，使浮動(dòng)型位置檢測(cè)桿自動(dòng)貼合在絲束卷外周面，即可方便地實(shí)現(xiàn)對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)軸上的絲束卷進(jìn)行取放的操作。

所述鎖止-釋放結(jié)構(gòu)的一種具體形式，可以包括設(shè)于擺動(dòng)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)連接部的卡槽（或卡塊）結(jié)構(gòu)，以及帶有可與之配合解除鎖止的相應(yīng)卡塊（或卡槽）結(jié)構(gòu)的操作桿。

本實(shí)用新型的螺旋纏繞加強(qiáng)絲束的放卷裝置，能夠使加強(qiáng)絲束在由絲束卷施放進(jìn)行纏繞的過(guò)程中始終保持恒定的張力，有利于保證和提高加強(qiáng)絲束在芯管表面的纏繞質(zhì)量。

以下結(jié)合實(shí)施例的具體實(shí)施方式，對(duì)本申請(qǐng)的上述內(nèi)容再作進(jìn)一步的詳細(xì)說(shuō)明。但不應(yīng)將此理解為本申請(qǐng)上述主題的范圍僅限于以下的實(shí)例。在不脫離本申請(qǐng)上述技術(shù)思想情況下，根據(jù)本領(lǐng)域普通技術(shù)知識(shí)和慣用手段做出的各種替換或變更，均應(yīng)包括在本申請(qǐng)的范圍內(nèi)。

附圖說(shuō)明

圖1為本實(shí)用新型螺旋纏繞加強(qiáng)絲束的放卷裝置的一種結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為圖1的A向視圖。

具體實(shí)施方式

如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型的螺旋纏繞加強(qiáng)絲束的放卷裝置中，在可旋轉(zhuǎn)的基體結(jié)構(gòu)8上設(shè)有用于支承絲束卷10的轉(zhuǎn)動(dòng)軸2（圖1中未示出絲束卷10），并在基體結(jié)構(gòu)8上與絲束卷10相適應(yīng)的位置設(shè)有經(jīng)轉(zhuǎn)動(dòng)連接部7連接于基體結(jié)構(gòu)8上的擺動(dòng)結(jié)構(gòu)11，擺動(dòng)結(jié)構(gòu)11的游離端側(cè)連接有可與絲束卷10表面接觸并跟隨其表面位置變化的浮動(dòng)型位置檢測(cè)桿5。在擺動(dòng)結(jié)構(gòu)11的轉(zhuǎn)動(dòng)連接部7與浮動(dòng)型位置檢測(cè)桿5的連接部12之間，連接有可隨擺動(dòng)結(jié)構(gòu)11運(yùn)動(dòng)而改變對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)軸2施加制動(dòng)力的剎車(chē)單元。剎車(chē)單元中包括有一端經(jīng)彈簧13連接于所述擺動(dòng)結(jié)構(gòu)11的轉(zhuǎn)動(dòng)連接部7與浮動(dòng)型位置檢測(cè)桿5的連接部12之間、另一端連接具有剎車(chē)壓板9的剎車(chē)帶6。轉(zhuǎn)動(dòng)軸2與剎車(chē)壓板9間設(shè)有與轉(zhuǎn)動(dòng)軸2同軸連接的剎車(chē)盤(pán)4，剎車(chē)帶6經(jīng)剎車(chē)壓板9對(duì)剎車(chē)盤(pán)4施加徑向制動(dòng)力，對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)軸2產(chǎn)生剎車(chē)作用。在擺動(dòng)結(jié)構(gòu)11的轉(zhuǎn)動(dòng)連接部7處還設(shè)有可對(duì)浮動(dòng)型位置檢測(cè)桿5的鎖止-釋放結(jié)構(gòu)，便于對(duì)轉(zhuǎn)動(dòng)軸2上的絲束卷10進(jìn)行取放。所述的鎖止-釋放結(jié)構(gòu)包括設(shè)于擺動(dòng)結(jié)構(gòu)11轉(zhuǎn)動(dòng)連接部7的缺口式的卡槽3，以及帶有可卡槽3之配合解除鎖止的相應(yīng)卡塊1的操作桿14。