本實用新型涉及一種制造鎖扣的模具，特別涉及用于制造汽車鎖具上鎖扣的模具。

背景技術(shù)：

汽車鎖具上的鎖扣為汽車上不可或缺的一個零件，在鎖扣上有一部分為薄狀環(huán)形圈，目前在制造鎖扣時是通過模具來完成的，目前使用的模具為：包括定膜和動模，所述動模內(nèi)設(shè)置有可在動模內(nèi)運動的頂出板，所述動模內(nèi)設(shè)置有動模鑲針，定模內(nèi)設(shè)置有定模鑲針，所述動模鑲針前端設(shè)置有凸起部，當定模和動模合模時，定模鑲針和動模鑲針接觸且定模和動模內(nèi)形成與產(chǎn)品同樣形狀的空腔，所述動模側(cè)邊設(shè)置有伸入空腔內(nèi)的滑塊，所述滑塊前端形狀與產(chǎn)品倒扣形狀相等，所述定模上還設(shè)置有通向空腔的入料口，使用時將模料倒入模具內(nèi)成型，成型后，動模和定模分開，動模上的頂出板將產(chǎn)品頂出，但當模具溫度不穩(wěn)定時，由于薄裝環(huán)形圈內(nèi)有鑲針，在頂出時，因鑲針的抱緊力，容易使產(chǎn)品受力不均，使得產(chǎn)品出現(xiàn)變形、開裂等情況。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型解決的技術(shù)問題是提供一種使得產(chǎn)品脫模更穩(wěn)定的用于制造汽車鎖具上鎖扣的模具。

本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：用于制造汽車鎖具上鎖扣的模具，包括定膜和動模，所述動模內(nèi)設(shè)置有可在動模內(nèi)運動的頂出板，所述動模內(nèi)設(shè)置有動模鑲針，定模內(nèi)設(shè)置有定模鑲針，當定模和動模合模時，定模鑲針和動模鑲針接觸且定模和動模內(nèi)形成與產(chǎn)品同樣形狀的空腔，所述動模側(cè)邊設(shè)置有伸入空腔內(nèi)的滑塊，所述滑塊前端形狀與產(chǎn)品倒扣形狀相等，所述定模上還設(shè)置有通向空腔的入料口，所述頂出板上設(shè)置有頂針，所述頂針在產(chǎn)品環(huán)狀部下方沿環(huán)狀部周向設(shè)置，當脫模時，產(chǎn)品環(huán)狀部由頂針支撐產(chǎn)品頂出。

進一步的是：所述定模和動模內(nèi)形成的空腔有兩個，所述定模鑲針、動模鑲針、滑塊和頂針均設(shè)置有兩套。

進一步的是：所述動模和定模內(nèi)均設(shè)置有冷卻水路，動模和定模的側(cè)壁上均設(shè)置有通向冷卻水路的冷卻液入口和冷卻液出口。

本實用新型的有益效果是：本實用新型在產(chǎn)品薄壁出通過頂針頂出，能夠快速頂出產(chǎn)品，且在脫模時平整度不穩(wěn)定的情況下，通過頂針能夠順利、平穩(wěn)的頂出產(chǎn)品薄壁面，使得產(chǎn)品不會出現(xiàn)變形、開裂等情況，保證了產(chǎn)品品質(zhì)的穩(wěn)定性，提升了產(chǎn)品制造效率，且水路結(jié)構(gòu)的設(shè)置，使得冷卻液能進入水路結(jié)構(gòu)中，使得注入空腔內(nèi)的模料能迅速冷卻，迅速凝固成型，提高了產(chǎn)品的成型效率。

附圖說明

圖1為用于制造汽車鎖具上鎖扣的模具示意圖。

圖2為用于制造汽車鎖具上鎖扣的模具的內(nèi)部平面圖。

圖3為用于制造汽車鎖具上鎖扣的模具的內(nèi)部示意圖。

圖4為用于制造汽車鎖具上鎖扣的模具的內(nèi)部側(cè)視圖。

圖中標記為：定模1、動模2、動模鑲針3、定模鑲針4、滑塊6、入料口7、頂針8。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖和具體實施方式對本實用新型進一步說明。

如圖1所示的用于制造汽車鎖具上鎖扣的模具，包括定膜和動模2，所述動模2內(nèi)設(shè)置有可在動模2內(nèi)運動的頂出板，所述動模2內(nèi)設(shè)置有動模鑲針3，定模1內(nèi)設(shè)置有定模鑲針4，動模2內(nèi)設(shè)置有動模鑲針3，所述動模鑲針3前端設(shè)置有凸起部，當定模1和動模2合模時，定模鑲針4和動模鑲針3接觸且定模1和動模2內(nèi)形成與產(chǎn)品同樣形狀的空腔，所述動模2側(cè)邊設(shè)置有伸入空腔內(nèi)的滑塊6，所述滑塊6前端形狀與產(chǎn)品倒扣形狀相等，滑塊6的設(shè)置可方便產(chǎn)品倒扣的制作，所述定模1上還設(shè)置有通向空腔的入料口7，所述頂出板上設(shè)置有頂針8，所述頂針8在產(chǎn)品環(huán)狀部下方沿環(huán)狀部周向設(shè)置，當脫模時，產(chǎn)品環(huán)狀部由頂針8支撐產(chǎn)品頂出；

在制造時，定模1和動模2處于合模狀態(tài)，滑塊6伸入空腔內(nèi)，此時向空腔內(nèi)注入高溫熔融狀態(tài)下的模料，待模料冷卻后成型，將動模2打開，此時成型后的鎖扣卡在動模2內(nèi)，將滑塊6外撤，使得滑塊6不會阻擋住產(chǎn)品的脫模，此時頂出機構(gòu)將卡在動模2內(nèi)的頂出板前頂，將產(chǎn)品頂出動模2，由于在產(chǎn)品環(huán)狀部設(shè)置由頂針8頂出，在脫模時由頂針8支撐產(chǎn)品頂出，使得產(chǎn)品品質(zhì)更穩(wěn)定，無需像原先那樣依靠產(chǎn)品本身的厚度脫模，當模具溫度不穩(wěn)定時，由于鑲針的抱緊力，產(chǎn)品局部會出現(xiàn)變形、開裂等情況，而本申請在產(chǎn)品薄壁面使用頂針8頂出，使得在脫模頂出時，減少鑲針的抱緊力，能將產(chǎn)品順利、平穩(wěn)的頂出，保證了產(chǎn)品品質(zhì)穩(wěn)定性，提升產(chǎn)品制造效率。

在上述基礎(chǔ)上，所述定模1和動模2內(nèi)形成的空腔有兩個，所述定模鑲針4、動模鑲針3、滑塊6和頂針8均設(shè)置有兩套，當將熔融狀態(tài)下的模料入料口7灌入后，模料會分別進入兩個空腔內(nèi)，使得一次能進行兩個產(chǎn)品的制造，提高了制造效率。

此外，所述動模2和定模1內(nèi)均設(shè)置有冷卻水路，動模2和定模1的側(cè)壁上均設(shè)置有通向冷卻水路的冷卻液入口和冷卻液出口，當模料進入空腔內(nèi)在冷卻過程中時，將冷卻液通入冷卻水路中，冷卻液在流動過程中帶走定模1和動模2內(nèi)的大量熱量，再從冷卻液出口流出，使得空腔內(nèi)的高溫模料迅速冷卻成型，形成鎖扣，使用此種方法，可縮短產(chǎn)品的冷卻成型時間，加快產(chǎn)品制造效率。

以上所述的具體實施例，對本實用新型的目的、技術(shù)方案和有益效果進行了進一步詳細說明，所應(yīng)理解的是，以上所述僅為本實用新型的具體實施例而已，并不用于限制本實用新型，凡在本實用新型的精神和原則之內(nèi)，所做的任何修改、等同替換、改進等，均應(yīng)包含在本實用新型的保護范圍之內(nèi)。