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一種用于汽車內(nèi)飾泡沫成型加工裝置的制作方法

文檔序號:12492090閱讀:315來源:國知局
一種用于汽車內(nèi)飾泡沫成型加工裝置的制作方法

本實(shí)用新型涉及汽車內(nèi)飾泡沫成型技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種用于汽車內(nèi)飾泡沫成型加工裝置。



背景技術(shù):

在汽車內(nèi)飾中使用泡沫裝飾的面積占用率較高,汽車座椅、車門內(nèi)側(cè)和汽車內(nèi)頂棚都離不開泡沫制品,目前,在現(xiàn)有的技術(shù)對汽車內(nèi)飾泡沫的生產(chǎn)裝置中技術(shù)設(shè)計(jì)較低,雖然把泡沫的成型效率提高了,但是一種成型加工設(shè)備只具備一種模板,在需要不同模板加工塑形時(shí)就要來回更換模板,在批量生產(chǎn)的過程中就會(huì)浪費(fèi)大量的工作時(shí)間,導(dǎo)致工作效率低下,而且現(xiàn)有的泡沫成型加工的形狀規(guī)格單一。



技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:

本實(shí)用新型的目的在于提供一種用于汽車內(nèi)飾泡沫成型加工裝置,具備便捷更換模板的優(yōu)點(diǎn),解決了在需要不同模板加工塑形時(shí)來回更換模板,導(dǎo)致在批量生產(chǎn)的過程中就會(huì)浪費(fèi)大量的工作時(shí)間和工作效率低下的問題。

為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種用于汽車內(nèi)飾泡沫成型加工裝置,包括底座,所述底座的頂部固定連接有箱體,所述箱體的頂部固定連接有護(hù)板,所述箱體的一側(cè)面開設(shè)有條形口,且條形口的內(nèi)部設(shè)置有第一翹桿,所述第一翹桿的底部固定連接有第一彈簧,所述第一彈簧的底部與底座的頂部固定連接,所述第一翹桿的另一端貫穿箱體并延伸至箱體的內(nèi)部,所述箱體的正面開設(shè)有通口,所述通口的內(nèi)部設(shè)置有第二翹桿,所述第二翹桿的一端貫穿箱體并延伸至箱體的內(nèi)部,所述第二翹桿的內(nèi)部設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)桿,所述轉(zhuǎn)動(dòng)桿的兩端分別與箱體的內(nèi)壁固定連接。

所述箱體的內(nèi)部設(shè)置有第一模板,所述第一模板的頂部開設(shè)有模型口,所述第一模板的頂部貫穿箱體并延伸至箱體的外表面,所述第一模板的底部固定連接有相對稱的定位塊,兩個(gè)定位塊之間設(shè)置有第一固定桿,所述第一固定桿的外表面設(shè)置有第一軸承,且第一固定桿的外表面與第一軸承的內(nèi)壁固定連接,所述第一軸承的外表面與第二翹桿的另一端固定連接。

優(yōu)選的,所述第一模板的內(nèi)部設(shè)置有第二模板,所述第二模板的頂部固定連接有與模型口相適配的模塊。

優(yōu)選的,所述第二模板的底部固定連接有連接桿,所述連接桿通過銷軸與第一翹桿的另一端活動(dòng)連接。

優(yōu)選的,所述第一翹桿的底部設(shè)置有支撐塊,所述支撐塊的底部與箱體的內(nèi)底壁固定連接,且支撐塊呈三角形。

優(yōu)選的,所述第二翹桿的底部固定連接有第二彈簧。

優(yōu)選的,所述箱體的外表面固定連接有相對稱的第一夾板和第二夾板,兩個(gè)第一夾板和兩個(gè)第二夾板的內(nèi)部均設(shè)置第二固定桿,所述第二固定桿的外表面固定連接有第二軸承,且第二軸承與箱體的頂部位于同一水平面上。

與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果如下:

1、本實(shí)用新型通過第一模板與第二翹桿的活動(dòng)連接,然后手動(dòng)按壓第二翹桿,由第二翹桿提升第一模板的位置,使第一模板與泡沫接觸并完成塑形,再通過第一模板內(nèi)部設(shè)置有第二模板,且第二模板與第一翹桿活動(dòng)連接,可通過外力使第一翹桿能夠推動(dòng)第二模板上升,使第二模板頂部固定連接的模塊貫穿模型口,改變第一模板的外形,形成第二模板,使第一模板和第二模板之間可實(shí)現(xiàn)靈活的轉(zhuǎn)變,在需要不同模板加工塑形時(shí)就不需要來回更換模板,并且在批量生產(chǎn)的過程中節(jié)約工作時(shí)間,提高工作效率。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型正視圖;

圖2為本實(shí)用新型側(cè)視圖;

圖3為本實(shí)用新型俯視圖的剖視圖;

圖4為本實(shí)用新型剖視圖;

圖5為本實(shí)用新型第一模板的剖視圖。

圖中:1底座、2箱體、3護(hù)板、4第一翹桿、5第一彈簧、6通口、7第二翹桿、8轉(zhuǎn)動(dòng)桿、9第一模板、10模型口、11模塊、12第一固定桿、13第一軸承、14第二模板、15連接桿、16支撐塊、17第一夾板、18第二夾板、19第二固定桿、20第二軸承、21定位塊、22第二彈簧。

具體實(shí)施方式

下面將結(jié)合本實(shí)用新型實(shí)施例中的附圖,對本實(shí)用新型實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述,顯然,所描述的實(shí)施例僅僅是本實(shí)用新型一部分實(shí)施例,而不是全部的實(shí)施例?;诒緦?shí)用新型中的實(shí)施例,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其他實(shí)施例,都屬于本實(shí)用新型保護(hù)的范圍。

請參閱圖1-5,一種用于汽車內(nèi)飾泡沫成型加工裝置,包括底座1,底座1的頂部固定連接有箱體2,通過箱體2的外表面固定連接有相對稱的第一夾板17和第二夾板18,兩個(gè)第一夾板17和兩個(gè)第二夾板18的內(nèi)部均設(shè)置第二固定桿19,第二固定桿19的外表面固定連接有第二軸承20,且第二軸承20與箱體2的頂部位于同一水平面上,當(dāng)所需加工的泡沫放置在箱體2的頂部時(shí),可由第二軸承20的轉(zhuǎn)動(dòng),來帶動(dòng)泡沫板,使泡沫板能夠便捷的移動(dòng),確保后續(xù)加工順利的進(jìn)行,箱體2的頂部固定連接有護(hù)板3,箱體2的一側(cè)面開設(shè)有條形口,且條形口的內(nèi)部設(shè)置有第一翹桿4,通過第一翹桿4的底部設(shè)置有支撐塊16,支撐塊16的底部與箱體2的內(nèi)底壁固定連接,且支撐塊16呈三角形,起到支撐第一翹桿4的作用,確保第一翹桿4的有效操作,第一翹桿4的底部固定連接有第一彈簧5,第一彈簧5的底部與底座1的頂部固定連接,第一翹桿4的另一端貫穿箱體2并延伸至箱體2的內(nèi)部,箱體2的正面開設(shè)有通口6,通口6的內(nèi)部設(shè)置有第二翹桿7,通過第二翹桿7的內(nèi)底壁固定連接有第二彈簧22,起到支撐第二模板14的作用,并在第二模板14完成操作后能夠復(fù)位,使第一模板9和第二模板14之間能夠靈活的轉(zhuǎn)變,第二翹桿7的一端貫穿箱體2并延伸至箱體2的內(nèi)部,第二翹桿7的內(nèi)部設(shè)置有轉(zhuǎn)動(dòng)桿8,轉(zhuǎn)動(dòng)桿8的兩端分別與箱體2的內(nèi)壁固定連接。

箱體2的內(nèi)部設(shè)置有第一模板9,通過第一模板9的內(nèi)部設(shè)置有第二模板14,第二模板14的頂部固定連接有與模型口10相適配的模塊11,使第一模板9能夠加工塑形出兩種泡沫,增加整體的多用性,使整體裝置能夠更便捷和更多樣的使用,通過第二模板14的底部固定連接有連接桿15,連接桿15通過銷軸與第一翹桿4的另一端活動(dòng)連接,可實(shí)現(xiàn)踩踏第一翹桿4時(shí),使第一翹桿4能夠推動(dòng)第二模板14上升,使第二模板14頂部固定連接的模塊11貫穿模型口10,改變第一模板9的外形,形成第二種塑形模板,第一模板9的頂部開設(shè)有模型口10,第一模板9的頂部貫穿箱體2并延伸至箱體2的外表面,第一模板9的底部固定連接有相對稱的定位塊21,兩個(gè)定位塊21之間設(shè)置有第一固定桿12,第一固定桿12的外表面設(shè)置有第一軸承13,且第一固定桿12的外表面與第一軸承13的內(nèi)壁固定連接,第一軸承13的外表面與第二翹桿7的另一端固定連接。

工作原理:把需要加工的泡沫放置在箱體2的頂部,然后手動(dòng)按壓第二翹桿7,由第二翹桿7提升第一模板9的位置,使第一模板9與泡沫接觸并完成塑形,再由腳踩在第一翹桿4的頂部,使第一翹桿4能夠推動(dòng)第二模板14上升,使第二模板14頂部固定連接的模塊11貫穿模型口10,改變第一模板9的外形,形成第二種塑形模板。

綜上所述:該用于汽車內(nèi)飾泡沫成型加工裝置,通過第一模板9與第二翹桿7的活動(dòng)連接,然后手動(dòng)按壓第二翹桿7,由第二翹桿7提升第一模板9的位置,使第一模板9與泡沫接觸并完成塑形,再通過第一模板9內(nèi)部設(shè)置有第二模板14,且第二模板14與第一翹桿4活動(dòng)連接,可通過外力使第一翹桿4能夠推動(dòng)第二模板14上升,使第二模板14頂部固定連接的模塊11貫穿模型口10,改變第一模板9的外形,形成第二種塑形模板,使第一模板9和第二模板14之間可實(shí)現(xiàn)靈活的轉(zhuǎn)變,解決了在需要不同模板加工塑形時(shí)來回更換模板,導(dǎo)致在批量生產(chǎn)的過程中就會(huì)浪費(fèi)大量的工作時(shí)間和工作效率低下的問題。

需要說明的是,在本文中,諸如第一和第二等之類的關(guān)系術(shù)語僅僅用來將一個(gè)實(shí)體或者操作與另一個(gè)實(shí)體或操作區(qū)分開來,而不一定要求或者暗示這些實(shí)體或操作之間存在任何這種實(shí)際的關(guān)系或者順序。而且,術(shù)語“包括”、“包含”或者其任何其他變體意在涵蓋非排他性的包含,從而使得包括一系列要素的過程、方法、物品或者設(shè)備不僅包括那些要素,而且還包括沒有明確列出的其他要素,或者是還包括為這種過程、方法、物品或者設(shè)備所固有的要素。在沒有更多限制的情況下。由語句“包括一個(gè)......限定的要素,并不排除在包括所述要素的過程、方法、物品或者設(shè)備中還存在另外的相同要素”。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實(shí)用新型的實(shí)施例,對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言,可以理解在不脫離本實(shí)用新型的原理和精神的情況下可以對這些實(shí)施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型,本實(shí)用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。

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