本實用新型涉及模具技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種具有滑塊防錯結(jié)構(gòu)的自動裝訂機模具。

背景技術(shù)：

自動裝訂機產(chǎn)品多通過模具進行注塑加工制作，在自動裝訂機的注塑模具中，在頂針的頂出方向上設(shè)有固定在動模板上的滑塊，該滑塊的滑動軌跡與頂針的頂出軌跡部分交匯，使得滑塊只有移動到安全位置時，頂針才能進行頂出。

現(xiàn)有自動裝訂機產(chǎn)品模具的頂出過程中，由于滑塊采用油缸的抽芯距離過長，滑塊開模后的安全位置存在安全隱患，頂針會在滑塊未移動到安全位置即開始頂出，在頂出過程中容易導(dǎo)致滑塊頂裂、撞損不良現(xiàn)象發(fā)生影響生產(chǎn)效率，增加了生產(chǎn)成本。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的發(fā)明目的在于提供一種具有滑塊防錯結(jié)構(gòu)的自動裝訂機模具，采用本實用新型提供的技術(shù)方案只有當(dāng)滑塊回到安全位置時，頂針才能完成產(chǎn)品頂出動作，從而在頂出過程中達到有效避免滑塊回不到位造成滑塊撞損不良。

為了達到上述發(fā)明目的，本實用新型提供一種具有滑塊防錯結(jié)構(gòu)的自動裝訂機模具，包括頂針、頂針導(dǎo)向塊和滑塊，所述頂針固定于頂針板上，所述頂針導(dǎo)向塊固定于定模板上，所述滑塊固定于動模板上；在所述頂針導(dǎo)向塊上開設(shè)有截面形狀與所述頂針的截面形狀匹配的、且用于供所述頂針導(dǎo)向的導(dǎo)向孔；所述滑塊的移動方向與所述頂針的頂出方向垂直，在所述頂針導(dǎo)向塊的側(cè)壁上開設(shè)有用于供所述滑塊通過的滑槽，令所述滑塊的移動軌跡與所述頂針的頂出軌跡存在部分交匯；在所述滑塊的外側(cè)面上貫穿兩端形成有弧面槽，所述弧面槽與所述導(dǎo)向孔形成供所述頂針通過的通道。

優(yōu)選的，所述弧面槽位于所述滑塊的折角處。

優(yōu)選的，所述頂針、頂針導(dǎo)向塊和滑塊的數(shù)量均為兩個，且呈對稱設(shè)置。

由上可見，應(yīng)用本實用新型實施例的技術(shù)方案，有如下有益效果：本實用新型提供的技術(shù)方案在滑塊的外側(cè)面設(shè)有弧面槽，只有當(dāng)滑塊回到安全位置時，弧面槽與導(dǎo)向孔才能形成供頂針通過的通道，頂針才能完成產(chǎn)品頂出動作，從而在頂出過程中達到有效避免滑塊回不到位造成滑塊撞損不良。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對本實用新型實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹。下面描述中的附圖僅僅是本實用新型的一部分實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為實施例狀態(tài)一整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為實施例狀態(tài)二整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為實施例頂針導(dǎo)向塊結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為實施例滑塊結(jié)構(gòu)示意圖；

圖5為實施例使用狀態(tài)一剖視圖；

圖6為實施例使用狀態(tài)二剖視圖。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進行清楚地描述。

在自動裝訂機產(chǎn)品模具的頂出過程中，滑塊開模后的安全位置存在安全隱患，在頂出過程中容易導(dǎo)致滑塊頂裂、撞損不良現(xiàn)象發(fā)生影響生產(chǎn)效率，增加了生產(chǎn)成本。

為了解決上述技術(shù)問題，本實施例公開了一種具有滑塊防錯結(jié)構(gòu)的自動裝訂機模具。

請參見圖1-2，該具有滑塊防錯結(jié)構(gòu)的自動裝訂機模具包括頂針10、頂針導(dǎo)向塊20和滑塊30，其中頂針10固定于頂針板上，頂針導(dǎo)向塊20固定于定模板上，滑塊30固定于動模板上。頂針10、頂針導(dǎo)向塊20和滑塊30的數(shù)量均為兩個，且呈對稱設(shè)置。

請參見圖3，在頂針導(dǎo)向塊20上開設(shè)有截面形狀與頂針10的截面形狀匹配的、且用于供頂針10導(dǎo)向的導(dǎo)向孔21?；瑝K30的移動方向與頂針10的頂出方向垂直，即與導(dǎo)向孔21的軸向垂直。還在頂針導(dǎo)向塊20的側(cè)壁上開設(shè)有用于供滑塊30通過的滑槽22，該滑槽22部分貫穿導(dǎo)向孔21，令滑塊30的移動軌跡與頂針10的頂出軌跡存在部分交匯。

請參見圖4，在滑塊30的外側(cè)面上貫穿兩端形成有弧面槽31，弧面槽31的弧面與導(dǎo)向孔21的內(nèi)弧面相匹配，當(dāng)滑塊30移動到特定位置時，弧面槽31與導(dǎo)向孔21形成供頂針10通過的通道，弧面槽31與頂針導(dǎo)向塊20的滑槽22組成了滑塊30的防錯結(jié)構(gòu)?；∶娌?1可以位于滑塊30的側(cè)面或折角處，弧面槽31的設(shè)置位置取決于頂針10頂出時滑塊30與頂針導(dǎo)向塊20之間的位置。

請參見圖5-6，本實施例提供的模具，由于滑塊30的移動軌跡與頂針10的頂出軌道存在部分交匯，使得滑塊30在移動過程中，滑塊30能夠阻擋頂針10的頂出動作，在滑塊30的外側(cè)面上設(shè)有弧面槽31，只有當(dāng)滑塊30移動到安全位置時，弧面槽31與導(dǎo)向孔21才能形成供頂針10通過的通道，頂針10才能完成產(chǎn)品頂出動作，從而在頂出過程中達到有效避免滑塊30回不到位造成滑塊30撞損不良。

以上所述的實施方式，并不構(gòu)成對該技術(shù)方案保護范圍的限定。任何在上述實施方式的精神和原則之內(nèi)所作的修改、等同替換和改進等，均應(yīng)包含在該技術(shù)方案的保護范圍之內(nèi)。