本實(shí)用新型涉及一種排線板，特別涉及一種在制造子午輪胎中所使用的對(duì)帶束層鋼絲進(jìn)行梳理的疏線板。

背景技術(shù)：

在子午輪胎的制造過(guò)程中，需要對(duì)子午輪胎中所使用的帶束層鋼絲進(jìn)行疏線和掛膠，以滿足后續(xù)工藝的要求?，F(xiàn)有完成該工藝過(guò)程是使用兩塊板，通過(guò)該兩塊板的扣壓，將上下分體板，兩體擰制成一體，并在兩板結(jié)合部設(shè)置過(guò)線錐形孔排，鋼絲束通過(guò)這些過(guò)線錐形孔排進(jìn)行疏線和掛膠；由于鋼絲束與疏線板之間摩擦力大，疏線板由于固定的原因只使用單面，造成使用周期短和報(bào)廢快的問(wèn)題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型提供了一種子午線輪胎零度帶束層疏線板，解決了疏線板使用周期短和報(bào)廢快的技術(shù)問(wèn)題。

本實(shí)用新型是通過(guò)以下技術(shù)方案解決以上技術(shù)問(wèn)題的：

一種子午線輪胎零度帶束層疏線機(jī)構(gòu)，包括操作臺(tái)和疏線板，在操作臺(tái)上固定設(shè)置有定位銷和定位鍵，在疏線板的下底面上分別設(shè)置有下底面定位銷孔和下底面定位鍵槽，疏線板的下底面上的下底面定位銷孔是扣接在操作臺(tái)上固定設(shè)置的定位銷上的，疏線板的下底面上的下底面定位鍵槽是扣接在操作臺(tái)上固定設(shè)置的定位鍵上的，在疏線板的頂面上分別設(shè)置有上頂面定位銷孔和上頂面定位鍵槽，下底面定位銷孔與上頂面定位銷孔是以疏線板上的左右方向上的橫向中軸線為對(duì)稱軸對(duì)稱設(shè)置的，下底面定位鍵槽與上頂面定位鍵槽是以疏線板上的左右方向上的橫向中軸線為對(duì)稱軸對(duì)稱設(shè)置的。

在疏線板上分別設(shè)置有左過(guò)線柱形孔排和右過(guò)線柱形孔排，左過(guò)線柱形孔排與右過(guò)線柱形孔排是以疏線板上的前后方向上的縱向中軸線為對(duì)稱軸對(duì)稱設(shè)置的。

本實(shí)用新型將原疏線板為上下分型兩體十字頭螺絲擰制的一體式，改進(jìn)為整體式，避免了因上下分型造成的加工完畢熱處理時(shí)上下板的變形，導(dǎo)致穿孔圓度不達(dá)要求及分型面漏膠的現(xiàn)象發(fā)生；同時(shí)，在使用過(guò)程中，將疏線板取下后倒扣在操作臺(tái)上，方便定位連接，提高了其使用的壽命，降低了生產(chǎn)成本。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型在主視方向上的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型在附視方向上的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3是圖2中的A-A向剖視圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行詳細(xì)說(shuō)明：

一種子午線輪胎零度帶束層疏線機(jī)構(gòu)，包括操作臺(tái)和疏線板，在操作臺(tái)上固定設(shè)置有定位銷和定位鍵，在疏線板的下底面上分別設(shè)置有下底面定位銷孔3和下底面定位鍵槽4，疏線板的下底面上的下底面定位銷孔3是扣接在操作臺(tái)上固定設(shè)置的定位銷上的，疏線板的下底面上的下底面定位鍵槽4是扣接在操作臺(tái)上固定設(shè)置的定位鍵上的；在疏線板的頂面上分別設(shè)置有上頂面定位銷孔5和上頂面定位鍵槽6，下底面定位銷孔3與上頂面定位銷孔5是以疏線板上的左右方向上的橫向中軸線為對(duì)稱軸對(duì)稱設(shè)置的，下底面定位鍵槽4與上頂面定位鍵槽6是以疏線板上的左右方向上的橫向中軸線為對(duì)稱軸對(duì)稱設(shè)置的。原疏線板鍵槽只在下板加工，定位銷只在下側(cè)加工，這種加工安裝方式，疏線板一側(cè)磨損后即報(bào)廢。改進(jìn)后疏線板，上、下面鏡像部位均加工定位孔及鍵槽，這樣一側(cè)進(jìn)孔磨損后，翻轉(zhuǎn)安裝，使用壽命提升一倍。改進(jìn)后壽命提升為4個(gè)月，疏線板合格率由原30%提高為90%。這樣疏線板單件費(fèi)用為一半，壽命為原2倍。

在疏線板上分別設(shè)置有左過(guò)線柱形孔排1和右過(guò)線柱形孔排2，左過(guò)線柱形孔排1與右過(guò)線柱形孔排2是以疏線板上的前后方向上的縱向中軸線為對(duì)稱軸對(duì)稱設(shè)置的。避免了因上下分型造成的加工完畢熱處理時(shí)上下板的變形，導(dǎo)致穿孔圓度不達(dá)要求，及分型面漏膠。