本實用新型涉及一種壓延鋼絲穿線裝置，屬于輪胎生產(chǎn)零部件設計技術(shù)領域。

背景技術(shù)：

多數(shù)全鋼輪胎生產(chǎn)廠家在鋼絲壓延時，需要將眾多纏繞鋼絲的錠子安放在錠子架上，然后依次從每一個錠子取下鋼絲，按順序由遠及近收集，再依次插入排線板中。而鋼絲穿線時完全徒手操作,鋼絲簾線收攏時，順序不容易把控，收攏后，不好扯線，穿線時只能一根根穿過排線板，效率低，極大的影響了生產(chǎn)效率，而且鋼絲在排線板上順序易亂，造成車間生產(chǎn)中的諸多不便。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的是為了解決上述問題，提供了一種結(jié)構(gòu)簡單，設計緊湊的壓延鋼絲穿線裝置。

本實用新型采用如下技術(shù)方案：一種壓延鋼絲穿線裝置，包括裝置本體，所述裝置本體為立方體結(jié)構(gòu)，包括上端面、下端面、左端面、右端面和前端面、后端面，所述裝置本體為中空內(nèi)部設置有中空腔，所述裝置本體上平行設置有若干個穿線凹槽，所述穿線凹槽的起始端位于左端面的底部，所述穿線凹槽橫穿過上端面，所述穿線凹槽的末端位于右端面的底部，所述穿線凹槽與左端面和右端面上分別呈角度，所述裝置本體的上端面對應穿線凹槽設置有若干個螺紋孔，所述螺紋孔上設置有壓線旋鈕，所述壓線旋鈕能夠沿螺紋孔下旋至裝置本體的空腔底部。

進一步的，所述裝置本體的下端面上設置有固定把手。

進一步的，所述壓線旋鈕向下旋轉(zhuǎn)時能夠抵住位于對應穿線凹槽中的鋼絲。

進一步的，所述穿線凹槽的寬度與鋼絲的直徑相匹配。

進一步的，所述穿線凹槽與左端面和右端面分別呈45-50°。

本實用新型結(jié)構(gòu)簡單，設計緊湊，使用方便，能夠同時用于多跟鋼絲同時進行穿線，解決了鋼絲穿線過程中完全手工操作，鋼絲線收攏難以保持順序、鋼絲穿過排線板耗時間的問題，提高穿線效率和質(zhì)量，提高了生產(chǎn)效率。

附圖說明

圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本實用新型的俯視圖。

圖3為本實用新型的左視圖。

附圖標記：裝置本體1、穿線凹槽2、螺紋孔3、壓線旋鈕4、固定把手5。

具體實施方式

下面將結(jié)合附圖對本實用新型作進一步的描述。

如圖1-圖3所示，一種壓延鋼絲穿線裝置，包括裝置本體1，裝置本體1為立方體結(jié)構(gòu)，包括上端面、下端面、左端面、右端面和前端面、后端面，裝置本體1為中空內(nèi)部設置有中空腔，裝置本體1上平行設置有若干個穿線凹槽2，穿線凹槽2的寬度與鋼絲的直徑相匹配，穿線凹槽2的起始端位于左端面的底部，穿線凹槽2橫穿過上端面，穿線凹槽2的末端位于右端面的底部，穿線凹槽2與左端面和右端面上分別呈角度，穿線凹槽2與左端面和右端面分別呈45-50°，裝置本體1的上端面對應穿線凹槽設置2有若干個螺紋孔3，螺紋孔3上設置有壓線旋鈕4，壓線旋鈕4能夠沿螺紋孔3下旋至裝置本體1的空腔底部，壓線旋鈕4向下旋轉(zhuǎn)時能夠抵住位于對應穿線凹槽2中的鋼絲，裝置本體1的下端面上設置有固定把手5。

使用方法：在使用本實用新型進行壓延鋼絲穿線時，將單根鋼絲依次放置在穿線凹槽2中，向下旋轉(zhuǎn)壓線旋鈕4，壓線旋鈕4向下壓緊鋼絲，實現(xiàn)單根鋼絲的固定，其他穿線凹槽2中的使用方法相同，當裝置本體1上的穿線凹槽2上都穿滿鋼絲后，用手提起固定把手5即可實現(xiàn)鋼絲位置的轉(zhuǎn)移。