本發(fā)明涉及舊輪胎處理技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種破舊橡膠輪胎碎片分離收集裝置。

背景技術(shù)：

輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環(huán)形彈性橡膠制品。通常安裝在金屬輪輞上，能支承車身，緩沖外界沖擊，實現(xiàn)與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。輪胎常在復(fù)雜和苛刻的條件下使用，它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用，因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。同時，還要求具備高耐磨性和耐屈撓性，以及低的滾動阻力與生熱性。世界耗用橡膠量的一半用于輪胎生產(chǎn)，可見輪胎耗用橡膠的能力。

隨著交通運輸事業(yè)日益發(fā)達，各類汽車的數(shù)量急劇增加。“十一五”期間，我國汽車產(chǎn)銷量雙雙超過1300萬輛，居世界首位。由于輪胎生產(chǎn)消耗的橡膠資源約占全國橡膠消費總量的70%，這使我國的橡膠消費量和進口量日益增加，其中天然橡膠的進口依存度已連續(xù)多年超過75%。我國既是橡膠消費第一大國，同時也是輪胎生產(chǎn)大國，輪胎年產(chǎn)量達4.4億多條，2010年產(chǎn)生的廢舊輪胎達3億條。近年來廢舊輪胎進口量有增無減，帶來了日益嚴峻的環(huán)境和回收處理問題。

由于廢舊輪胎很難降解，長期在土壤中造成土壤肥力下降，即使降解，產(chǎn)物也為硫、芳烴等有害物質(zhì)，污染土壤和地下水。廢舊輪胎堆放還容易引起火災(zāi)，滋生蚊蠅傳播疾病。橡膠是極易燃燒物質(zhì)，著火后基本無法撲滅，只能等待完全燃燒，燃燒過程中產(chǎn)生大量含硫和其他有毒有害氣體；在傳播疾病方面，美國曾出現(xiàn)過從廢舊輪胎堆放處傳播惡性傳染病的先例。另外，由于國內(nèi)燃油價格攀升，巨大的利潤空間導(dǎo)致土法廢舊輪胎煉油盛行，屢禁不止，對環(huán)境造成了嚴重污染。因此，妥善處理廢舊輪胎，對保護生態(tài)環(huán)境十分重要。

一般的廢舊輪胎都需要回收利用，但傳統(tǒng)的廢舊輪胎在進行金屬和橡膠回收時，先將輪胎碎片通過熱解反應(yīng)器熔化，然后在通過一系列的操作將金屬與橡膠分離，操作繁瑣，工作量大，適用性不強，因此需要改進。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種破舊橡膠輪胎碎片分離收集裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種破舊橡膠輪胎碎片分離收集裝置，包括底板和插頭，所述底板的上方通過支架固定安裝有橡膠輪胎粉碎機，所述橡膠輪胎粉碎機的下端設(shè)有出料管，所述底板的上方通過振動結(jié)構(gòu)向右下傾斜安裝有斜管，所述斜管的內(nèi)部通過連接桿焊接有套管，且套管的左右兩端為密封設(shè)置，所述套管的內(nèi)部設(shè)有鐵釘，所述鐵釘?shù)耐獗诶p繞有導(dǎo)線，所述導(dǎo)線的兩端與插頭電性連接，所述斜管的左端通過連接管連通有豎直管道，所述出料管插接在豎直管道的內(nèi)部，所述斜管的右端下方設(shè)有接料槽。

通過上述方案，經(jīng)過橡膠輪胎粉碎機的粉碎，橡膠與金屬顆粒的混合物通過出料管進入到斜管中，當(dāng)與斜管相連的插頭通電后，由于鐵釘和導(dǎo)線形成了一個電磁鐵，于是電磁鐵的磁性吸力便對金屬顆粒產(chǎn)生相應(yīng)的吸附作用，同時橡膠由于不能被磁鐵吸附，因此橡膠進入到接料槽中，等待橡膠顆粒完全掉入到接料槽中，更換空的接料槽，同時斷開插頭，于是電磁鐵的磁性效應(yīng)消失，于是金屬顆粒掉入到該空的接料槽中，從而達到了將橡膠顆粒和金屬顆粒進行分離的目的；綜上所述，該裝置能夠良好的完成粉碎后橡膠的分離工作。

優(yōu)選的，所述振動結(jié)構(gòu)包括氣缸，所述氣缸固定安裝在底板上，所述氣缸的伸縮軸的上端焊接有u形支架，所述u形支架的上端與斜管的下端固定焊接。

優(yōu)選的，所述氣缸的左右兩側(cè)均設(shè)有彈簧，所述彈簧的上下兩端分別與u形支架的下端面和底板的上端面固定焊接。

通過上述技術(shù)方案，將彈簧通過焊接進行固定，能夠保障彈簧連接的穩(wěn)定性；同時設(shè)置彈簧后，由于氣缸提供的能量，能夠間歇性的通過彈簧儲存和釋放，從而能夠保障上下震蕩，進而對橡膠顆粒和金屬顆粒進行充分的震動，防止堵塞，從而使得二者能夠被更好的分離。

優(yōu)選的，所述彈簧的外部均套裝有伸縮管，所述伸縮管的上下兩端分別與u形支架的下端面和底板的上端面固定焊接。

通過上述技術(shù)方案，伸縮管的設(shè)置能夠保障u形架在上下運動的過程中不會出現(xiàn)作用晃動不利于橡膠顆粒和金屬顆粒分離的情況，同時通過固定焊接能夠保障連接的穩(wěn)固性。

優(yōu)選的，所述斜管與水平面的夾角在二十至七十度之間。

通過上述技術(shù)方案，將斜管與水平面的夾角設(shè)置在二十至七十度之間，能夠保障橡膠顆粒和金屬顆?；旌衔锏牧魉?，又能夠使得混合物在流動過程中經(jīng)過充分的分離。

優(yōu)選的，所述橡膠輪胎粉碎機包括攪拌粉碎給料機本體和攪拌粉碎裝置，所述攪拌粉碎給料機本體的下端設(shè)有儲料斗，所述攪拌粉碎給料機本體的右側(cè)設(shè)有進料斗，所述攪拌粉碎裝置安裝在攪拌粉碎給料機本體的上端，所述攪拌粉碎給料機本體的外側(cè)還設(shè)有風(fēng)腔，所述攪拌粉碎給料機本體的內(nèi)壁上固定有溫度傳感器，所述溫度傳感器與dsp控制器電性連接，所述攪拌粉碎給料機本體左側(cè)的上端還設(shè)有進氣口，所述進氣口與風(fēng)腔連通。

通過上述技術(shù)方案，由于dsp控制器和溫度傳感器的存在能夠?qū)崟r的感知到粉碎倉內(nèi)部的溫度，從而控制風(fēng)機的運行轉(zhuǎn)速，從而控制風(fēng)力的大小，保障粉碎料倉內(nèi)處于一個比較適宜的溫度，避免物料由于溫度變性或是由于溫度過高使得給料機的壽面減短。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：該破舊橡膠輪胎碎片分離收集裝置，使用時，向?qū)⒉孱^插入插板中，對導(dǎo)線進行供電，鐵釘與帶電導(dǎo)線組成電磁鐵，然后啟動橡膠輪胎粉碎機，將破舊橡膠輪胎粉碎，通過出料管進入斜管中，此時金屬被吸附在套管的外壁，而橡膠粉進行下落進入接料槽中，當(dāng)破舊橡膠輪胎粉碎完成后，關(guān)閉橡膠輪胎粉碎機，待橡膠粉完全落入接料槽中時，將接料槽取走，換一個新的接料槽，然后拔出插頭，此時導(dǎo)線斷電，電磁鐵失去磁性，失去對金屬粉的吸附力，然后金屬粉順著斜管落入新的接料槽，完成橡膠與金屬的分離收集。該破舊橡膠輪胎碎片分離收集裝置，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，可快速完成橡膠與金屬的分離收集，能耗低，防止堵塞，適合大規(guī)模推廣。

附圖說明

圖1為本發(fā)明結(jié)構(gòu)主視切面圖。

圖2為本發(fā)明斜管結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本發(fā)明的橡膠輪胎粉碎機結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為圖1中a的局部放大圖。

圖中：1底板、2橡膠輪胎粉碎機、21攪拌粉碎給料機本體、22儲料斗、23進料斗、24風(fēng)腔、25溫度傳感器、26進氣口、27攪拌粉碎裝置、3出料管、4斜管、5套管、6鐵釘、7導(dǎo)線、8插頭、9連接管、10豎直管道、11接料槽、12氣缸、13、u形支架、14彈簧、15伸縮管、16連接桿。

具體實施方式

下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l(fā)明中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。

請參閱圖1-4，本發(fā)明提供一種技術(shù)方案：一種破舊橡膠輪胎碎片分離收集裝置，包括底板1和插頭8，所述底板1的上方通過支架固定安裝有橡膠輪胎粉碎機2，所述橡膠輪胎粉碎機2的下端設(shè)有出料管3，所述底板1的上方通過振動結(jié)構(gòu)向右下傾斜安裝有斜管4，所述斜管4的內(nèi)部通過連接桿16焊接有套管5，且套管5的左右兩端為密封設(shè)置，所述套管5的內(nèi)部設(shè)有鐵釘6，所述鐵釘6的外壁纏繞有導(dǎo)線7，所述導(dǎo)線7的兩端與插頭8電性連接，所述斜管4的左端通過連接管9連通有豎直管道10，所述出料管3插接在豎直管道10的內(nèi)部，所述斜管4的右端下方設(shè)有接料槽11。

通過上述方案，經(jīng)過橡膠輪胎粉碎機的粉碎，橡膠與金屬顆粒的混合物通過出料管3進入到斜管4中，當(dāng)與斜管4相連的插頭8通電后，由于鐵釘6和導(dǎo)線7形成了一個電磁鐵，于是電磁鐵的磁性吸力便對金屬顆粒產(chǎn)生相應(yīng)的吸附作用，同時橡膠由于不能被磁鐵吸附，因此橡膠進入到接料槽11中，等待橡膠顆粒完全掉入到接料槽11中，更換空的接料槽11，同時斷開插頭8，于是電磁鐵的磁性效應(yīng)消失，于是金屬顆粒掉入到該空的接料槽11中，從而達到了將橡膠顆粒和金屬顆粒進行分離的目的。

具體地，所述振動結(jié)構(gòu)包括氣缸12，所述氣缸12固定安裝在底板1上，所述氣缸12的伸縮軸的上端焊接有u形支架13，所述u形支架13的上端與斜管4的下端固定焊接。在開啟橡膠輪胎粉碎機2之后，然后開啟氣缸12，氣缸12帶動斜管4上下振動，防止斜管4發(fā)生堵塞，提高了工作效率。

具體地，所述氣缸12的左右兩側(cè)均設(shè)有彈簧14，所述彈簧14的上下兩端分別與u形支架13的下端面和底板1的上端面固定焊接。通過彈簧14的彈力支撐u形支架13，氣缸12只需做少量的工就能帶動u形支架13上下振動，減少能耗。

通過上述技術(shù)方案，將彈簧14通過焊接進行固定，能夠保障彈簧14連接的穩(wěn)定性；同時設(shè)置彈簧14后，由于氣缸12提供的能量，能夠間歇性的通過彈簧14儲存和釋放，從而能夠保障上下震蕩，進而對橡膠顆粒和金屬顆粒進行充分的震動，防止堵塞，從而使得二者能夠被更好的分離，提高工作效率。

具體地，所述彈簧14的外部均套裝有伸縮管15，所述伸縮管15的上下兩端分別與u形支架13的下端面和底板1的上端面固定焊接。伸縮管15防止u形支架13在上下振動時發(fā)生左右搖晃。

通過上述技術(shù)方案，伸縮管15的設(shè)置能夠保障u形架13在上下運動的過程中不會出現(xiàn)作用晃動不利于橡膠顆粒和金屬顆粒分離的情況，同時通過固定焊接能夠保障連接的穩(wěn)固性。

具體地，所述斜管4與水平面的夾角在二十至七十度之間。可根據(jù)實際需求設(shè)置斜管4與水平面的夾角。

通過上述技術(shù)方案，將斜管4與水平面的夾角設(shè)置在二十至七十度之間，能夠保障橡膠顆粒和金屬顆?；旌衔锏牧魉?，又能夠使得混合物在流動過程中經(jīng)過充分的分離。

如圖3所示，所述橡膠輪胎粉碎機2包括攪拌粉碎給料機本體21和攪拌粉碎裝置27，所述攪拌粉碎給料機本體21的下端設(shè)有儲料斗22，所述攪拌粉碎給料機本體21的右側(cè)設(shè)有進料斗23，所述攪拌粉碎裝置27安裝在攪拌粉碎給料機本體21的上端，所述攪拌粉碎給料機本體21的外側(cè)還設(shè)有風(fēng)腔24，所述攪拌粉碎給料機本體21的內(nèi)壁上固定有溫度傳感器25，所述溫度傳感器25與dsp控制器211電性連接，所述攪拌粉碎給料機本體21左側(cè)的上端還設(shè)有進氣口26，所述進氣口26與風(fēng)腔24連通，該風(fēng)腔24通過輸氣管與風(fēng)機連接，通過風(fēng)機引進冷風(fēng)來風(fēng)冷攪拌粉碎給料機本體21的器壁，且進氣口26與風(fēng)腔24連通，也能夠冷卻攪拌粉碎給料機本體21的粉碎倉，同時，溫度傳感器25能夠感知攪拌粉碎給料機本體21的粉碎倉內(nèi)部的溫度，然后把溫度信號傳遞給dsp控制器，dsp控制器接收到溫度傳感器25傳遞的溫度信號，做出相應(yīng)的處理來控制風(fēng)機的運行轉(zhuǎn)速，這樣不僅能夠避免機器長時間工作而造成的損壞，縮短給料機的使用壽命，而且也不會讓物料由于熱量的產(chǎn)生使物料之間相互作用。

通過上述技術(shù)方案，由于dsp控制器和溫度傳感器25的存在能夠?qū)崟r的感知到粉碎倉內(nèi)部的溫度，從而控制風(fēng)機的運行轉(zhuǎn)速，從而控制風(fēng)力的大小，保障攪拌粉碎給料機本體21的粉碎倉和器壁處于一個比較適宜的溫度，避免物料由于溫度變性或是由于溫度過高使得機體壽命減短。

該破舊橡膠輪胎碎片分離收集裝置，使用時，向?qū)⒉孱^8插入插板中，對導(dǎo)線7進行供電，鐵釘6與帶電導(dǎo)線7組成電磁鐵，然后啟動橡膠輪胎粉碎機2，將破舊橡膠輪胎粉碎，通過出料管3進入斜管4中，此時金屬被吸附在套管5的外壁，而橡膠粉進行下落進入接料槽11中，當(dāng)破舊橡膠輪胎粉碎完成后，關(guān)閉橡膠輪胎粉碎機2，待橡膠粉完全落入接料槽11中時，將接料槽11取走，換一個新的接料槽11，然后拔出插頭8，此時導(dǎo)線7斷電，電磁鐵失去磁性，失去對金屬粉的吸附力，然后金屬粉順著斜管4落入新的接料槽11，完成橡膠與金屬的分離收集；在開啟橡膠輪胎粉碎機2之后，然后開啟氣缸12，氣缸12帶動斜管4上下振動，防止斜管4發(fā)生堵塞，提高了工作效率；通過彈簧14的彈力支撐u形支架13，氣缸12只需做少量的工就能帶動u形支架13上下振動，減少能耗；伸縮管15防止u形支架13在上下振動時發(fā)生左右搖晃。因此該破舊橡膠輪胎碎片分離收集裝置，結(jié)構(gòu)簡單，操作方便，可快速完成橡膠與金屬的分離收集，能耗低，防止堵塞，適合大規(guī)模推廣。

盡管已經(jīng)示出和描述了本發(fā)明的實施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本發(fā)明的原理和精神的情況下可以對這些實施例進行多種變化、修改、替換和變型，本發(fā)明的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。