本發(fā)明涉及一種深螺紋瓶蓋的注塑模具。

背景技術(shù)：

一些螺紋瓶蓋的注塑模具在瓶蓋注塑成型后，通過模具內(nèi)的彈簧推頂瓶蓋，使得瓶蓋在彈簧彈力的作用下從芯模上旋下，但是這種結(jié)構(gòu)的注塑模具用于螺紋較深的瓶蓋的成型時，會導(dǎo)致瓶蓋難以脫出。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是：提供一種脫模方便快速的深螺紋瓶蓋的注塑模具。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案為：一種深螺紋瓶蓋的注塑模具，包括上模和下模，上模中設(shè)有若干上成型鑲塊，上成型鑲塊中設(shè)有上成型槽，上模中設(shè)有通至各個上成型槽中的注塑通道，上模中設(shè)有冷卻各個上成型鑲塊的上冷卻通道；

下模包括下基座，下基座往上依次設(shè)有下安裝座、傳動座、上安裝座、下成型模，下成型模中對應(yīng)于各個上成型鑲塊處可拆卸地設(shè)有下模鑲塊，下模鑲塊上設(shè)有下成型槽，下模鑲塊底部設(shè)有供成型芯模穿入的成型孔；

各個成型芯模活動穿過下安裝座、傳動座、上安裝座、下成型模、下模鑲塊，成型芯模中部設(shè)有花鍵，花鍵上套設(shè)有驅(qū)動齒輪，下傳動座中活動穿設(shè)有帶動驅(qū)動齒輪轉(zhuǎn)動的齒條，下傳動座上設(shè)有驅(qū)動齒條來回運動的同步氣缸，傳動座內(nèi)設(shè)有連接齒條和驅(qū)動齒輪的傳動機構(gòu)；

下安裝座中設(shè)有與齒條平行的也由同步氣缸帶動的同步驅(qū)動塊，同步驅(qū)動塊上表面設(shè)有至少兩個驅(qū)動槽，驅(qū)動槽槽底沿同步氣缸活塞桿伸出方向向下傾斜，驅(qū)動槽長度等于同步氣缸活塞行程，傳動座、上安裝座中活動穿設(shè)有若干與驅(qū)動槽相配合的垂直方向運動的用于頂升下成型模的同步傳動桿，同步氣缸活塞桿縮回時，同步傳動桿底部位于驅(qū)動槽最低處；

下基座中設(shè)有與注塑機床頂桿相配合的頂升孔，下安裝座中活動設(shè)有下頂升座，下頂升座底部設(shè)有與頂升孔相配合的頂升塊，下頂升座上設(shè)有至少兩根副頂升桿，上安裝座中活動設(shè)有上頂升座，副頂升桿穿過下傳動座、上傳動座、上安裝座且端部與上頂升座相連接，成型芯模上段活動套設(shè)有頂升管，頂升管底部與上頂升座相連接，頂升管上部厚度與瓶蓋側(cè)壁厚度一致且其頂面為瓶蓋成型時的成型腔底壁。

本發(fā)明進一步所要解決的技術(shù)問題是：提供一種脫模方便快速的帶可開啟頂蓋的深螺紋瓶蓋的注塑模具。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明所采用的技術(shù)方案為：所述下安裝座中設(shè)有上下運動的活動座，下成型模底部設(shè)有豎直向下布置的升蓋油缸，升蓋油缸的活塞桿端部與活動座相連接，成型芯模底部活動卡設(shè)于活動座中；所述下成型槽包括本體成型槽、連接片成型槽和頂蓋成型槽，所述下模鑲塊上成型孔設(shè)于本體成型槽底部，所述下模上設(shè)有合蓋裝置。

作為一種優(yōu)選的方案，所述傳動機構(gòu)包括至少一套傳動組件，傳動組件包括與齒條相配合的第一傳動齒輪、與第一傳動齒輪相嚙合的第二傳動齒輪、與第二傳動齒輪同軸的第三傳動齒輪，第三傳動齒輪與設(shè)置在其周邊的四個中心連線呈矩形的所述驅(qū)動齒輪相嚙合，第一傳動齒輪直徑大于第二傳動齒輪，第三傳動齒輪直徑大于第一傳動齒輪。

作為一種優(yōu)選的方案，傳動組件還包括連接位于第三傳動齒輪周邊的驅(qū)動齒輪與遠離第三傳動齒輪的成型芯模上的驅(qū)動齒輪的若干第四傳動齒輪。

本發(fā)明的有益效果是：由于成型芯模中部設(shè)有花鍵，花鍵上套設(shè)有驅(qū)動齒輪，下傳動座中活動穿設(shè)有帶動驅(qū)動齒輪轉(zhuǎn)動的齒條，下傳動座上設(shè)有驅(qū)動齒條來回運動的同步氣缸，傳動座內(nèi)設(shè)有連接齒條和驅(qū)動齒輪的傳動機構(gòu)，同步氣缸通過齒條和傳動機構(gòu)帶動芯模轉(zhuǎn)動，以將芯模從瓶蓋中旋出，不會因為蓋內(nèi)螺紋較深而脫不出來。

由于下安裝座中設(shè)有與齒條平行的也由同步氣缸帶動的同步驅(qū)動塊，同步驅(qū)動塊上表面設(shè)有至少兩個驅(qū)動槽，驅(qū)動槽槽底沿同步氣缸活塞桿伸出方向向下傾斜，驅(qū)動槽長度等于同步氣缸活塞行程，傳動座、上安裝座中活動穿設(shè)有若干與驅(qū)動槽相配合的垂直方向運動的用于頂升下成型模的同步傳動桿，同步氣缸活塞桿縮回時，同步傳動桿底部位于驅(qū)動槽最低處，芯模旋轉(zhuǎn)時，下成型模托承瓶蓋同步上升，可防止瓶蓋隨著芯模旋轉(zhuǎn)而難以從芯模上脫出來，而且可以防止瓶蓋外周設(shè)置的豎向凸棱因瓶蓋在下成型槽中轉(zhuǎn)動而被磨損。

由于下安裝座中設(shè)有上下運動的活動座，下成型模底部設(shè)有豎直向下布置的升蓋油缸，升蓋油缸的活塞桿端部與活動座相連接，成型芯模底部活動卡設(shè)于活動座中；所述下成型槽包括本體成型槽、連接片成型槽和頂蓋成型槽，所述下模鑲塊上成型孔設(shè)于本體成型槽底部，所述下模上設(shè)有合蓋裝置，瓶蓋脫模前可將瓶蓋稍許頂起，以便合蓋裝置進行合蓋，使得本模具可以加工脫模前需要將頂蓋與本體蓋合起來的帶可開啟頂蓋的深螺紋瓶蓋。

由于傳動機構(gòu)中第一傳動齒輪直徑大于第二傳動齒輪，第三傳動齒輪直徑大于第一傳動齒輪，這樣齒條只需運動很小行程便可帶動驅(qū)動齒輪轉(zhuǎn)動若干圈，從而帶動芯模與瓶蓋脫開，使得同步氣缸的行程比較小，縮小了模具的整體體積。

由于傳動組件還包括連接位于第三傳動齒輪周邊的驅(qū)動齒輪與遠離第三傳動齒輪的成型芯模上的驅(qū)動齒輪的若干第四傳動齒輪，使得模具結(jié)構(gòu)更為緊湊。

附圖說明

圖1是本發(fā)明的主視剖視結(jié)構(gòu)示意圖(省略一側(cè)合蓋機構(gòu))。

圖2是本發(fā)明的左視結(jié)構(gòu)示意圖(為圖面清晰部分結(jié)構(gòu)省略)。

圖3是本發(fā)明的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4是本發(fā)明的右視結(jié)構(gòu)示意圖。

圖1至圖4中：1.上模，2.上成型鑲塊，3.下模，4.下基座，5.下安裝座、6.傳動座，7.上安裝座，8.下成型模，9.下模鑲塊，10.成型芯模，11.花鍵，12.驅(qū)動齒輪，13.齒條，14.同步氣缸，15.同步驅(qū)動塊，16.同步傳動桿，17.下頂升座，18.頂升塊，19.副頂升桿，20.上頂升座，21.頂升管，22.活動座，23.升蓋油缸，24.合蓋裝置，25.第一傳動齒輪、26.第二傳動齒輪、27.第三傳動齒輪，28.第四傳動齒輪。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖，詳細描述本發(fā)明的具體實施方案。

如圖1-4所示，一種深螺紋瓶蓋的注塑模具，包括上模1和下模3，上模1中設(shè)有若干上成型鑲塊2，上成型鑲塊2中設(shè)有上成型槽，上模1中設(shè)有通至各個上成型槽中的注塑通道，上模1中設(shè)有冷卻各個上成型鑲塊2的上冷卻通道；

下模3包括下基座4，下基座4往上依次設(shè)有下安裝座5、傳動座6、上安裝座7、下成型模8，下成型模8中對應(yīng)于各個上成型鑲塊2處可拆卸地設(shè)有下模鑲塊9，下模鑲塊9上設(shè)有下成型槽，下模鑲塊9底部設(shè)有供成型芯模10穿入的成型孔；

各個成型芯模10活動穿過下安裝座5、傳動座6、上安裝座7、下成型模8、下模鑲塊9，成型芯模10中部設(shè)有花鍵11，花鍵11上套設(shè)有驅(qū)動齒輪12，下傳動座6中活動穿設(shè)有帶動驅(qū)動齒輪12轉(zhuǎn)動的齒條13，下傳動座6上設(shè)有驅(qū)動齒條13來回運動的同步氣缸14，傳動座6內(nèi)設(shè)有連接齒條13和驅(qū)動齒輪12的傳動機構(gòu)；

下安裝座5中設(shè)有與齒條13平行的也由同步氣缸14帶動的同步驅(qū)動塊15，同步驅(qū)動塊15上表面設(shè)有至少兩個驅(qū)動槽，驅(qū)動槽槽底沿同步氣缸14活塞桿伸出方向向下傾斜，驅(qū)動槽長度等于同步氣缸14活塞行程，傳動座6、上安裝座7中活動穿設(shè)有若干與驅(qū)動槽相配合的垂直方向運動的用于頂升下成型模8的同步傳動桿16，同步氣缸14活塞桿縮回時，同步傳動桿16底部位于驅(qū)動槽最低處；

下基座4中設(shè)有與注塑機床頂桿相配合的頂升孔，下安裝座5中活動設(shè)有下頂升座17，下頂升座17底部設(shè)有與頂升孔相配合的頂升塊18，下頂升座17上設(shè)有至少兩根副頂升桿19，上安裝座7中活動設(shè)有上頂升座20，副頂升桿19穿過下傳動座6、上傳動座6、上安裝座7且端部與上頂升座20相連接，成型芯模10上段活動套設(shè)有頂升管21，頂升管21底部與上頂升座20相連接，頂升管21上部厚度與瓶蓋側(cè)壁厚度一致且其頂面為瓶蓋成型時的成型腔底壁。

下安裝座5中設(shè)有上下運動的活動座22，下成型模8底部設(shè)有豎直向下布置的升蓋油缸23，升蓋油缸23的活塞桿端部與活動座22相連接，成型芯模10底部活動卡設(shè)于活動座22中；所述下成型槽包括本體成型槽、連接片成型槽和頂蓋成型槽，所述下模鑲塊9上成型孔設(shè)于本體成型槽底部，所述下模3上設(shè)有合蓋裝置24。

所述傳動機構(gòu)包括至少一套傳動組件，傳動組件包括與齒條13相配合的第一傳動齒輪25、與第一傳動齒輪25相嚙合的第二傳動齒輪26、與第二傳動齒輪26同軸的第三傳動齒輪27，第三傳動齒輪27與設(shè)置在其周邊的四個中心連線呈矩形的所述驅(qū)動齒輪12相嚙合，第一傳動齒輪25直徑大于第二傳動齒輪26，第三傳動齒輪27直徑大于第一傳動齒輪25。

傳動組件還包括連接位于第三傳動齒輪27周邊的驅(qū)動齒輪12與遠離第三傳動齒輪27的成型芯模10上的驅(qū)動齒輪12的若干第四傳動齒輪28。

注塑成型后，上模1打開，然后同步氣缸14驅(qū)動齒條13和同步驅(qū)動塊15同時運動，齒條13通過傳動機構(gòu)帶動驅(qū)動齒輪12轉(zhuǎn)動，從而使成型芯模10與瓶蓋脫開，成型芯模10旋轉(zhuǎn)時，同步驅(qū)動塊15通過同步傳動桿16帶動下成型模8托承瓶蓋同步上升；升蓋油缸23帶動活動座22及成型芯模10上升，使得瓶蓋從下模鑲塊9中升起，合蓋裝置24將頂蓋蓋合在本體上；然后機床頂桿通過下頂升座17、副頂升桿19、上頂升座20帶動頂升管21將瓶蓋從模具中完全頂出。

上述的實施例僅例示性說明本發(fā)明創(chuàng)造的原理及其功效，以及部分運用的實施例，而非用于限制本發(fā)明；應(yīng)當(dāng)指出，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明創(chuàng)造構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬于本發(fā)明的保護范圍。