本發(fā)明涉及油缸抽芯設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及防回退斜楔結(jié)構(gòu)及抽芯防倒退機構(gòu)。

背景技術(shù)：

注塑模具是一種生產(chǎn)塑膠制品的工具；也是賦予塑膠制品完整結(jié)構(gòu)和精確尺寸的工具；注塑成型是批量生產(chǎn)某些形狀復雜部件時用到的一種加工方法；具體指將受熱融化的塑料由注塑機高壓射入模腔，經(jīng)冷卻固化后，得到成形產(chǎn)品。

注塑模具是目前工業(yè)生產(chǎn)中應(yīng)用極為廣泛的一種模具，主要由定模、動模、抽芯機構(gòu)等組成，現(xiàn)有的抽芯機構(gòu)大多采用油缸抽芯機構(gòu)，而現(xiàn)有使用油缸抽芯機構(gòu)時，模具中滑塊在使用油缸推進停止后，由于油缸在注塑壓力的作用下經(jīng)常會發(fā)生后退，而使產(chǎn)品上出現(xiàn)斷差或臺階，進而導致注塑成型的產(chǎn)品不合格，產(chǎn)品合格率偏低，產(chǎn)品質(zhì)量偏低，生產(chǎn)成本相對較高。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的第一目的在于提供一種防回退斜楔結(jié)構(gòu)，以防止模具中滑塊利用油缸推進停止后，油缸在注塑壓力作用下發(fā)生后退而導致滑塊后退，使產(chǎn)品上不會出現(xiàn)臺階或斷差，提高產(chǎn)品的合格率。

本發(fā)明提供的一種防回退斜楔結(jié)構(gòu)，包括斜楔和設(shè)置在所述斜楔的第一斜面上的擋塊，所述擋塊與所述斜楔固定連接。

需要說明的是，實際使用時，進行油缸抽芯時，滑塊在斜楔的第一斜面上滑動，進而帶動滑塊鑲件運動，而實際注塑時，將注塑機的主噴嘴與模具的澆口套相連，通過注塑機的主噴嘴向模具中注入熱塑性塑料，在模具中進行塑料制品的成型，在熱塑性塑料注入模具中時，因注塑成型壓力較大，會使滑塊受到向后的力，此時，通過斜楔上的擋塊對滑塊進行限制，使滑塊在斜楔的第一斜面上不能相對斜楔滑動，防止注塑過程中因注塑成型壓力過大而使滑塊退縮，避免塑料制品出現(xiàn)產(chǎn)品合格率降低的現(xiàn)象，在斜楔上增加凸出的擋塊，并且擋塊與斜楔固定連接，能夠防止滑塊相對斜楔產(chǎn)生回退現(xiàn)象，從而提高產(chǎn)品的合格率。

進一步地，所述斜楔的第一斜面上設(shè)置有用于容置所述擋塊的第一凹槽。

進一步地，所述擋塊凸出所述斜楔的表面設(shè)置為第二斜面，所述第二斜面與所述第一斜面平行設(shè)置。

本發(fā)明的第二目的在于提供一種抽芯防倒退機構(gòu)，以防止模具中滑塊利用油缸推進停止后，油缸在注塑壓力作用下發(fā)生后退而導致滑塊后退，使產(chǎn)品上不會出現(xiàn)臺階或斷差，提高產(chǎn)品的合格率。

本發(fā)明提供的一種抽芯防倒退機構(gòu)，包括上述的防回退斜楔結(jié)構(gòu)，還包括動力組件、滑動件和模仁，所述滑動件能夠在所述模仁內(nèi)滑動，所述滑動件的底面在所述斜楔的第一斜面上滑動，所述動力組件帶動所述斜楔前后移動，合模時，所述擋塊與所述滑動件抵接，阻擋所述滑動件回退。

需要說明的是，滑動件為滑塊，然而，本技術(shù)方案的滑動件不盡限于滑塊，還可以是導柱或?qū)лS；優(yōu)選的，本技術(shù)方案的滑動件采用滑塊，本技術(shù)方案的抽芯防倒退機構(gòu)主要是解決油缸抽芯時，斜楔移動到位后，滑塊在注塑成型壓力的作用下，產(chǎn)生滑塊回退的情況，進而導致油缸回退的現(xiàn)象。實際應(yīng)用時，滑塊的上端面設(shè)置有滑塊鑲件，滑塊的下端面在斜楔的第一斜面上滑動，當油缸推動斜楔向前移動到位后，現(xiàn)有使用的油缸抽芯機構(gòu)中第一斜面為一平面，滑塊在第一斜面上滑動，到位后，由于滑塊的上端面接受到注塑成型壓力的作用力，且滑塊的下端面在第一斜面上沒有阻擋力的作用，滑塊會在注塑成型壓力作用下實現(xiàn)相對斜楔的第一斜面向下的移動，此時，位于滑塊上端面的滑塊鑲件會產(chǎn)生晃動，從而導致產(chǎn)品上出現(xiàn)臺階或斷差，出現(xiàn)不合格產(chǎn)品的現(xiàn)象嚴重。因此，為了減少抑或杜絕這種滑塊回退導致的產(chǎn)品不合格，需要設(shè)計一種能夠在斜楔推動到位后，阻擋滑塊回退的結(jié)構(gòu)，因此，在斜楔的第一斜面上固定內(nèi)嵌有擋塊，并且擋塊凸出第一斜面的設(shè)計，擋塊能夠在滑塊底部抵接，防止滑塊相對斜楔產(chǎn)生回退運動，進而避免油缸的回退。

進一步地，所述模仁的上表面設(shè)置有第一凹槽，所述滑動件的頂端面伸出所述第一凹槽的底面。

進一步地，所述模仁上設(shè)置有用于所述斜楔移動的容納空間，所述容納空間上設(shè)置有第三斜面，所述斜楔的所述第一斜面與所述容納空間的所述第三斜面之間設(shè)置有間隙距離，所述間隙距離與所述模仁的第一凹槽的槽深尺寸相同。

進一步地，所述動力組件包括油缸和油缸基座，所述油缸通過所述油缸基座與所述模仁固定連接，所述油缸的推桿帶動所述斜楔在所述油缸基座的下方移動。

進一步地，還包括耐磨塊，所述耐磨塊固定設(shè)置在所述斜楔的底面。

進一步地，還包括分流板和面板，所述分流板設(shè)置在所述面板的上方，所述模仁和所述斜楔設(shè)置在所述分流板的上方。

進一步地，還包括緊定件，所述緊定件穿過所述分流板將所述面板與所述模仁固定連接。

本發(fā)明的有益效果如下：

采用本發(fā)明的防回退斜楔結(jié)構(gòu)，包括斜楔和設(shè)置在所述斜楔的第一斜面上的擋塊，所述擋塊與所述斜楔固定連接；模具在實際應(yīng)用時，油缸推動油缸的推桿，推桿帶動斜楔前進或后退，斜楔的上表面為一斜面，滑塊在油缸作用下在斜楔的第一斜面上滑動；在斜楔的擋塊上設(shè)置有第二斜面，第二斜面與第一斜面相平行的結(jié)構(gòu)，便于滑塊的滑行，并且擋塊的第二斜面高于斜楔的第一斜面，起到凸起結(jié)構(gòu)阻擋的作用，用于防止滑塊及斜楔的相對回退的運動，避免產(chǎn)品上出現(xiàn)臺階或斷差。

采用本發(fā)明的抽芯防倒退機構(gòu)，主要應(yīng)用于模具中，包括上述的防回退斜楔結(jié)構(gòu)，還包括動力組件、滑動件和模仁，所述滑動件能夠在所述模仁內(nèi)滑動，所述動力組件帶動所述斜楔前后移動，所述滑動件的底面在所述斜楔的第一斜面上滑動，油缸抽芯時，所述擋塊與所述滑動件抵接；滑動件為滑塊，在進行注塑時，該抽芯防倒退機構(gòu)設(shè)置于模具上，通過擋塊限制滑塊的滑動，從而防止注塑過程中，因注塑成型壓力過大而使產(chǎn)品出現(xiàn)臺階或斷差，進而提高產(chǎn)品合格率，降低產(chǎn)品的生產(chǎn)成本，提高產(chǎn)品質(zhì)量。

附圖說明

為了更清楚地說明本發(fā)明具體實施方式或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對具體實施方式或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖是本發(fā)明的一些實施方式，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發(fā)明實施例的防回退斜楔結(jié)構(gòu)的剖面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明實施例的抽芯防倒退機構(gòu)的剖面結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本發(fā)明實施例的圖2中a部分的放大示意圖；

圖4為本發(fā)明實施例的抽芯防倒退機構(gòu)的軸側(cè)安裝結(jié)構(gòu)示意圖。

附圖標記：

1－斜楔；2－擋塊；3－滑塊；4－模仁；5－油缸基座；6－油缸；7－耐磨塊；8－分流板；9－面板；10－第一螺絲；11－第一凹槽；12－第一斜面；13－第二斜面；14－第三斜面。

具體實施方式

下面將結(jié)合附圖對本發(fā)明的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l(fā)明中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。

在本發(fā)明的描述中，需要說明的是，術(shù)語“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“豎直”、“水平”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本發(fā)明和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本發(fā)明的限制。此外，術(shù)語“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對重要性。

在本發(fā)明的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述術(shù)語在本發(fā)明中的具體含義。

下面參考圖1－圖4詳細描述本實施例一和二的防回退斜楔結(jié)構(gòu)及抽芯防倒退機構(gòu)的技術(shù)方案。

實施例一

本實施例的具體實施方式如下：

如圖1－4所示，本實施例提供的防回退斜楔1結(jié)構(gòu)，主要應(yīng)用于注塑模具中的抽芯防倒退機構(gòu)，包括斜楔1和設(shè)置在斜楔1的第一斜面12上的擋塊2，擋塊2與斜楔1固定連接。

需要說明的是，實際使用時，進行油缸6抽芯時，滑塊3在斜楔1的第一斜面12上滑動，進而帶動滑塊3鑲件運動，而實際注塑時，將注塑機的主噴嘴與模具的澆口套相連，通過注塑機的主噴嘴向模具中注入熱塑性塑料，在模具中進行塑料制品的成型，在熱塑性塑料注入模具中時，因注塑成型壓力較大，會使滑塊3受到向后的力，此時，通過斜楔1上的擋塊2對滑塊3進行限制，使滑塊3在斜楔1的第一斜面12上不能相對斜楔1滑動，防止注塑過程中因注塑成型壓力過大而使滑塊3退縮，避免塑料制品出現(xiàn)產(chǎn)品合格率降低的現(xiàn)象，在斜楔1上增加凸出的擋塊2，并且擋塊2與斜楔1固定連接，能夠防止滑塊3相對斜楔1產(chǎn)生回退現(xiàn)象，從而提高產(chǎn)品的合格率。

具體的，斜楔1的第一斜面12上設(shè)置有用于容置擋塊2的第一凹槽11。

具體的，擋塊2凸出斜楔1的表面設(shè)置為第二斜面13，第二斜面13與第一斜面12平行設(shè)置。

需要說明的是，擋塊2凸出第一斜面12的結(jié)構(gòu)為等腰梯形結(jié)構(gòu)，等腰梯形結(jié)構(gòu)的上表面即為第二斜面13，第二斜面13與第一斜面12之間為等間距設(shè)置，第一斜面12與第二斜面13之間通過倒角過渡，方便滑塊3的抵接，同時還能避免直角抵接時，滑塊3左下角與擋塊2之間的應(yīng)力太過集中，提高滑塊3、斜楔1以及擋塊2的使用壽命，更進一步的，擋塊2與斜楔1間通過倒角過渡，能夠方便斜楔1的滑動；擋塊2的作用主要就是防止滑塊3在注塑成型壓力的作用下發(fā)生回退運動，從而提高注塑產(chǎn)品的產(chǎn)品合格率。

采用本實施例的防回退斜楔1結(jié)構(gòu)，滑塊3的左下角設(shè)置有內(nèi)倒角，擋塊2凸出斜楔1的第一斜面12的兩側(cè)設(shè)置有兩個外倒角，外倒角與內(nèi)倒角的相互抵接，實現(xiàn)擋塊2對滑塊3的阻擋作用，即，防止滑塊3在注塑成型壓力的作用下發(fā)生回退，避免產(chǎn)品上出現(xiàn)臺階或斷差，提高產(chǎn)品合格率。本實施例的防回退斜楔結(jié)構(gòu)不僅可以應(yīng)用于注塑模具中，只要是能夠應(yīng)用油缸抽芯結(jié)構(gòu)的模具均可以使用本實施例的防回退斜楔結(jié)構(gòu)。

實施例二

如圖1－4所示，具體方案如下：

本實施例的抽芯防倒退機構(gòu)，包括上述實施例一的防回退斜楔1結(jié)構(gòu)，還包括動力組件、滑動件和模仁4，滑動件能夠在模仁4內(nèi)滑動，滑動件的底面在斜楔1的第一斜面12上滑動，動力組件帶動斜楔1前后移動，合模時，擋塊2與滑動件抵接，阻擋滑動件回退。

需要說明的是，本實施例的滑動件為滑塊3，然而，本實施例的滑動件不僅限于滑塊3，還可以是導柱或?qū)лS；優(yōu)選的，本實施例的滑動件采用滑塊3，本實施例的抽芯防倒退機構(gòu)主要是解決油缸6抽芯時，斜楔1移動到位后，滑塊3在注塑成型壓力的作用下，產(chǎn)生滑塊3回退的情況。實際應(yīng)用時，滑塊3的上端面設(shè)置有滑塊3鑲件，滑塊3的下端面在斜楔1的第一斜面12上滑動，當油缸6推動斜楔1向前移動到位后，現(xiàn)有使用的油缸抽芯機構(gòu)中第一斜面12為一平面，滑塊3在第一斜面12上滑動，到位后，由于滑塊3的上端面接受到注塑成型壓力的作用力，且滑塊3的下端面在第一斜面12上沒有阻擋力的作用，滑塊3會在注塑成型壓力作用下實現(xiàn)相對斜楔1的第一斜面12向下的移動，此時，位于滑塊3上端面的滑塊3鑲件會產(chǎn)生晃動，從而導致產(chǎn)品上出現(xiàn)臺階或斷差，出現(xiàn)不合格產(chǎn)品的現(xiàn)象嚴重。因此，為了減少抑或杜絕這種滑塊3回退導致的產(chǎn)品不合格，需要設(shè)計一種能夠在斜楔1推動到位后，阻擋滑塊3回退的結(jié)構(gòu)，因此，在斜楔1的第一斜面12上固定內(nèi)嵌有擋塊2，并且擋塊2凸出第一斜面12的設(shè)計，擋塊2能夠在滑塊3底部抵接，防止滑塊3相對斜楔1產(chǎn)生回退運動。

具體的，模仁4的上表面設(shè)置有第一凹槽11，滑塊3的頂端面伸出第一凹槽11的底面；具體的，模仁4上設(shè)置有用于斜楔1移動的容納空間，容納空間上設(shè)置有第三斜面14，斜楔1的第一斜面12與容納空間的第三斜面14之間設(shè)置有間隙距離，該間隙距離與模仁4的第一凹槽11的槽深尺寸相同。

需要說明的是，斜楔1的第一斜面12與容納空間的第三斜面14之間的距離為滑塊3相對模仁4的第一凹槽11能夠下降的最大高度。

具體的，動力組件包括油缸6和油缸基座5，油缸6通過油缸基座5與模具固定連接，油缸6的推桿帶動斜楔1在油缸基座5的下方移動。

需要說明的是，油缸6為斜楔1移動的動力來源，油缸6通過油缸基座5與模具固定連接，確保油缸6使用環(huán)境為平穩(wěn)的環(huán)境。

具體的，還包括耐磨塊7，耐磨塊7固定設(shè)置在斜楔1的底面。

需要說明的是，模具用的各結(jié)構(gòu)部件一般均采用q235或45號鋼材質(zhì)，大多采用鍍硬鉻處理，斜楔1需要多次相對底部支撐的結(jié)構(gòu)滑動，為了減緩斜楔1底部的磨損，在斜楔1的底面增設(shè)耐磨塊7，主要是減少斜楔1底面的磨損，由于斜楔1的底部需要極高的耐磨性，并且斜楔1損壞后，如果需要斜楔1的替換，斜楔1不容易加工，工期較長，更換的話成本也高，增加耐磨塊7其實就是延長模具使用壽命，降低更換成本；耐磨塊7的材料一般用鈹銅，鈹銅是以鈹為主要合金元素的銅合金，又稱之為鈹青銅；它是銅合金中性能最好的高級有彈性材料，有很高的強度、彈性、硬度、疲勞強度、彈性滯后小、耐蝕、耐磨、耐寒、高導電、無磁性、沖擊不產(chǎn)生火花等一系列優(yōu)良的物理、化學和力學性能。

具體的，還包括分流板8和面板9，分流板8設(shè)置在面板9上方，模仁4和斜楔1設(shè)置在分流板8的上方。

需要說明的是，抽芯防倒退機構(gòu)的實際安裝時，由下及上依次為面板9、分流板8和模仁4，模仁4與分流板8之間留有用于盛放斜楔1和用于滑塊3滑動的空間，油缸6通過油缸基座5與模具固定連接，油缸6的推桿與斜楔1固定連接，滑塊3穿過模仁4在斜楔1的第一斜面12上滑動，當油缸6帶動斜楔1向前推進時，滑塊3越過擋塊2并與擋塊2抵接時，斜楔1的前端面剛好與模仁4的內(nèi)側(cè)面抵接，此時，油缸6停止推進，雖然滑塊3的上端面依然會受到注塑成型壓力的作用，促使斜楔1回退，但斜楔1上的擋塊2向滑塊3提供與注塑成型壓力相反的作用力，阻擋滑塊3回退，從而不會影響注塑產(chǎn)品的結(jié)構(gòu)，從而提高注塑產(chǎn)品的合格率。

具體的，還包括緊定件，緊定件穿過分流板8將面板9和模仁4固定連接。

需要說明的是，本實施例的緊定件為第一螺絲10，第一螺絲10為長螺絲，用于固定面板9、分流板8和模仁4，使面板9、分流板8和模仁4在工作過程中不會發(fā)生相對晃動，為注塑模具產(chǎn)品的生成提供平穩(wěn)的注塑環(huán)境。

本實施例提供的注塑模具用的抽芯防倒退機構(gòu)，將注塑機的主噴嘴與模具的澆口套相連，通過注塑機的主噴嘴向模具中注入熱塑性塑料，在模具中進行塑料制品的成型，在熱塑性塑料注入模具中時，因注塑成型壓力較大，會使滑塊3受到向后的力，此時，通過斜楔1上的擋塊2對滑塊3進行限制，使滑塊3在斜楔1的第一斜面12上不能相對斜楔1滑動，防止注塑過程中因注塑成型壓力過大而使滑塊3退縮，避免塑料制品出現(xiàn)產(chǎn)品合格率降低的現(xiàn)象。

注塑完成后，油缸6通過油缸6的推桿帶動斜楔1向油缸6方向移動，因為模仁4下方的斜楔1的第一斜面12的傾斜設(shè)置，斜楔1在向油缸6方向移動的同時，滑塊3在斜楔1的第一斜面12上向上移動，直到滑塊3移動到位時，滑塊3的左下角與擋塊2的右上角抵接，并且由于擋塊2凸出第一斜面12的設(shè)計，擋塊2起到了限位凸起的作用，防止滑塊3在注塑成型壓力的作用下，相對第一斜面12向下移動。

本發(fā)明的抽芯防倒退機構(gòu)，在注塑模具中應(yīng)用，在進行注塑時，該抽芯防倒退機構(gòu)設(shè)置于模具上，通過擋塊2限制滑塊3的滑動，從而防止注塑過程中，因注塑成型壓力過大而使產(chǎn)品出現(xiàn)臺階或斷差，造成產(chǎn)品不良的現(xiàn)象。

最后應(yīng)說明的是：以上各實施例僅用以說明本發(fā)明的技術(shù)方案，而非對其限制；盡管參照前述各實施例對本發(fā)明進行了詳細的說明，本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員應(yīng)當理解：其依然可以對前述各實施例所記載的技術(shù)方案進行修改，或者對其中部分或者全部技術(shù)特征進行等同替換；而這些修改或者替換，并不使相應(yīng)技術(shù)方案的本質(zhì)脫離本發(fā)明各實施例技術(shù)方案的范圍。