本發(fā)明涉及一種發(fā)泡夾具，特別涉及一種多角度閉模汽車(chē)地毯發(fā)泡夾具及其使用方法。
背景技術(shù)：
如今，國(guó)內(nèi)大部分現(xiàn)有的汽車(chē)地毯發(fā)泡夾具設(shè)備陳舊，生產(chǎn)效率低，對(duì)工人的技術(shù)依賴(lài)性高，生產(chǎn)廠家擁有的發(fā)泡夾具自動(dòng)化程度低，不能很好的進(jìn)行自動(dòng)化生產(chǎn)。采用常規(guī)的發(fā)泡方法，發(fā)泡時(shí)間長(zhǎng)，導(dǎo)致生產(chǎn)效率的低下。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問(wèn)題是提供一種多角度閉模汽車(chē)地毯發(fā)泡夾具及其使用方法，使用該發(fā)泡夾具能夠縮短發(fā)泡時(shí)間，提高生產(chǎn)效率。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供了以下的技術(shù)方案：一種多角度閉模汽車(chē)地毯發(fā)泡夾具，包括底座，所述底座上設(shè)有上模架以及下模架，上模架內(nèi)設(shè)有上模板，下模架內(nèi)設(shè)有下模板，所述下模架的底部設(shè)有氣囊，所述底座上設(shè)有用于上模架翻轉(zhuǎn)的上翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)以及用于下模架翻轉(zhuǎn)的下翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，所述上模架的兩側(cè)設(shè)有用于上模板側(cè)翻的側(cè)翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，所述上模架與下模架的端部之間設(shè)有互相配合的鎖銷(xiāo)與鎖孔，所述鎖銷(xiāo)與鎖孔在上模板處于零度位置時(shí)互相配合。
優(yōu)選的，上翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、下翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、側(cè)翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)均為油缸驅(qū)動(dòng)。
優(yōu)選的，上模架、下模架均為采用型鋼制作。
優(yōu)選的，上翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的翻轉(zhuǎn)角度為0°、35°與68°，下翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的翻轉(zhuǎn)角度為0°與35°，側(cè)翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的翻轉(zhuǎn)角度為0°與90°。
本發(fā)明還提供了多角度閉模汽車(chē)地毯發(fā)泡夾具的使用方法，其步驟如下：初始狀態(tài)為，上模架、下模架與底座之間的夾角為35°，
1)、氣囊排氣，下模架下降到0°；
2)、待下模架下降到0°后，將上模架向上翻轉(zhuǎn)至68°，然后再側(cè)翻上模板至90°，使整個(gè)夾具呈打開(kāi)狀態(tài)后，再將上模架向回翻轉(zhuǎn)至35°；
3)、待翻轉(zhuǎn)完畢后，人工取出發(fā)泡完的產(chǎn)品；
4)、在下模板內(nèi)進(jìn)行人工清潔，再向下模板內(nèi)噴涂脫模劑；
5)、在下模板內(nèi)人工的放上地毯，并使上模板翻轉(zhuǎn)至原位；
6)、向下翻轉(zhuǎn)上模架，至0°位置；
7)、將鎖銷(xiāo)插入鎖孔內(nèi)，鎖住上模架；
8)、向氣囊內(nèi)充氣，頂升下模架，至35°位置；
9)、待固化完成后，重復(fù)步驟1)～9)。
采用上述技術(shù)方案，本發(fā)明解決了勞動(dòng)強(qiáng)度大，模架翻轉(zhuǎn)不平穩(wěn)，翻轉(zhuǎn)角度小，翻轉(zhuǎn)時(shí)有沖擊現(xiàn)象等問(wèn)題，整體簡(jiǎn)潔便于維修，更容易滿(mǎn)足工藝要求，提高了生產(chǎn)效率，操作簡(jiǎn)單，減少了人工操作，翻轉(zhuǎn)角度大，整體強(qiáng)度好，運(yùn)行平穩(wěn)，轉(zhuǎn)動(dòng)靈活，無(wú)卡死、抖動(dòng)現(xiàn)象，采用閉模充注原料的方法，縮短了發(fā)泡時(shí)間，滿(mǎn)足生產(chǎn)廠家的生產(chǎn)需求。
附圖說(shuō)明
圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖，通過(guò)對(duì)實(shí)施例的描述，對(duì)本發(fā)明做進(jìn)一步說(shuō)明：
如圖1所示，本發(fā)明提供了一種多角度閉模汽車(chē)地毯發(fā)泡夾具，包括由型鋼制成的底座1，底座1上設(shè)有上模架2以及下模架3，上模架2內(nèi)設(shè)有上模板21，下模架3內(nèi)設(shè)有下模板31，下模架3的底部設(shè)有氣囊4，底座1上設(shè)有用于上模架2翻轉(zhuǎn)的上翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)22以及用于下模架3翻轉(zhuǎn)的下翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)32，上模架2的兩側(cè)設(shè)有用于上模板21側(cè)翻的側(cè)翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)23，上模架2與下模架3的端部之間設(shè)有互相配合的鎖銷(xiāo)5與鎖孔，鎖銷(xiāo)5與鎖孔在上模板21處于零度位置時(shí)互相配合。
為了節(jié)約成本，本發(fā)明的上模架2、下模架3均為采用型鋼制作。同時(shí)，上翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)22、下翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)32、側(cè)翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)23均為采用油缸驅(qū)動(dòng)，通過(guò)液壓油缸驅(qū)動(dòng)伸縮桿實(shí)現(xiàn)翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的翻轉(zhuǎn)，提高了翻轉(zhuǎn)精度。
本發(fā)明的多角度閉模汽車(chē)地毯發(fā)泡夾具，其初始狀態(tài)為，上模架2、下模架3與底座1之間的夾角為35°。
本發(fā)明的多角度閉模汽車(chē)地毯發(fā)泡夾具使用方法步驟為：
1)、氣囊4排氣，下模架3下降到0°；
2)、待下模架3下降到0°后，將上模架2向上翻轉(zhuǎn)至68°，然后再側(cè)翻上模板21至90°，使整個(gè)夾具呈打開(kāi)狀態(tài)后，再將上模架2向回翻轉(zhuǎn)至35°；
3)、待翻轉(zhuǎn)完畢后，人工取出發(fā)泡完的產(chǎn)品；
4)、在下模板31內(nèi)進(jìn)行人工清潔，再向下模板31內(nèi)噴涂脫模劑；
5)、在下模板31內(nèi)人工的放上地毯，并使上模板21翻轉(zhuǎn)至原位；
6)、向下翻轉(zhuǎn)上模架2，至0°位置；
7)、將鎖銷(xiāo)6插入鎖孔內(nèi)，鎖住上模架2；
8)、向氣囊4內(nèi)充氣，頂升下模架3，至35°位置；
9)、待固化完成后，重復(fù)步驟1)～9)。
需要指出的是，本發(fā)明下模架3的角度指的是，下模架3與底座1之間的夾角；上模架2的角度指的是，上模架2與底座1之間的夾角；上模板21的角度指的是，上模板21與上模架2之間的夾角。
以上所述的僅是本發(fā)明的優(yōu)選實(shí)施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對(duì)于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來(lái)說(shuō)，在不脫離本發(fā)明創(chuàng)造構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進(jìn)，這些都屬于本發(fā)明的保護(hù)范圍。