本發(fā)明屬于電線電纜技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種電源線制備設(shè)備上的收料裝置。

背景技術(shù)：

電源線由相線、零線和地線三者經(jīng)過鎧裝或塑包之后，再經(jīng)過外護(hù)套的包裹，形成成品，目前而言，其生產(chǎn)工序復(fù)雜，涉及設(shè)備繁多，而且都是分別對(duì)相線、零線和地線進(jìn)行生產(chǎn)后，再經(jīng)過包裹外護(hù)套的方式完成制備，其工期長(zhǎng)，電線的卷收次數(shù)多，對(duì)電線的損傷和污染較大，不能一次性完成，對(duì)電源線的整體質(zhì)量和性能都有負(fù)面影響。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是針對(duì)現(xiàn)有的技術(shù)存在的上述問題，提供一種電源線制備設(shè)備上的收料裝置，本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是如何對(duì)制備好的電源線進(jìn)行承接和收納。

本發(fā)明的目的可通過下列技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：一種電源線制備設(shè)備上的收料裝置，其特征在于，本制備設(shè)備包括主軸，本收料裝置包括底座三和環(huán)狀的支架三，所述支架三固定設(shè)置在所述底座三上，所述支架三上固定設(shè)置有主齒輪三和三個(gè)從齒輪三，所述主齒輪三固定設(shè)置在所述主軸上，三個(gè)所述從齒輪三同時(shí)與主齒輪三嚙合，所述從齒輪三轉(zhuǎn)動(dòng)連接在支架三上，所述從齒輪三通過管狀的短軸三實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)，電源線的相線、零線和地線分別經(jīng)過三個(gè)短軸三內(nèi)穿過，且在短軸三轉(zhuǎn)動(dòng)下，相線、零線和地線被迫與對(duì)應(yīng)的短軸一同步轉(zhuǎn)動(dòng)。

三個(gè)從齒輪三對(duì)主齒輪三進(jìn)行嚙合，在主軸的傳動(dòng)下，三個(gè)從齒輪三同步旋轉(zhuǎn)，被包裹外護(hù)套后的電源線通過牽引，使其平順，進(jìn)一步增大相線、零線和地線與外護(hù)套之間間隙，單批次制備完成后，進(jìn)行裁剪，由于電源線長(zhǎng)度較短，不存在打結(jié)等情況，如果考慮外護(hù)套與相線、零線和地線之間間隙過大，可通過均勻加熱的方式，使外護(hù)套受熱收縮，另外，有包裹的外護(hù)套溫度較高，待其冷卻后，其間隙也能夠縮小，本設(shè)備一改傳統(tǒng)制備方法，采用截?cái)嗟姆绞絾为?dú)制備單個(gè)電源線。

在上述的一種電源線制備設(shè)備上的收料裝置中，所述短軸三上固定設(shè)置有軸承三，所述支架三上固定設(shè)置有一短軸三一一對(duì)應(yīng)的連桿三，所述連桿三和短軸三分別與軸承三的外圈和內(nèi)圈固定相連。

在上述的一種電源線制備設(shè)備上的收料裝置中，所述短軸三的內(nèi)壁上具有一橡膠摩擦層三，所述橡膠摩擦層三的內(nèi)壁上具有向短軸三旋轉(zhuǎn)方向相反的方向的傾斜的齒牙三。

齒牙三能夠有效的防止導(dǎo)線與短軸三之間發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，防止導(dǎo)線被扭程度較大，另一方面，相線、零線和地線也不至于在短軸三內(nèi)難以通過。

在上述的一種電源線制備設(shè)備上的收料裝置中，所述短軸三上開設(shè)有能夠?qū)?rùn)滑油注入短軸三的內(nèi)腔的進(jìn)油孔三。

在短軸三內(nèi)注入潤(rùn)滑油，能夠增大導(dǎo)線通過順暢性。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有以下優(yōu)點(diǎn)：

三個(gè)從齒輪三對(duì)主齒輪三進(jìn)行嚙合，在主軸的傳動(dòng)下，三個(gè)從齒輪三同步旋轉(zhuǎn)，被包裹外護(hù)套后的電源線通過牽引，使其平順，進(jìn)一步增大相線、零線和地線與外護(hù)套之間間隙，單批次制備完成后，進(jìn)行裁剪，由于電源線長(zhǎng)度較短，不存在打結(jié)等情況，如果考慮外護(hù)套與相線、零線和地線之間間隙過大，可通過均勻加熱的方式，使外護(hù)套受熱收縮，另外，有包裹的外護(hù)套溫度較高，待其冷卻后，其間隙也能夠縮小，本設(shè)備一改傳統(tǒng)制備方法，采用截?cái)嗟姆绞絾为?dú)制備單個(gè)電源線。

附圖說明

圖1是本電源線制備設(shè)備的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2是本電源線制備設(shè)備中放料裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3是本電源線制備設(shè)備中擠出裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4是本電源線制備設(shè)備中收料裝置的結(jié)構(gòu)示意圖

圖5是本電源線制備設(shè)備中擠出嘴的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖6是本電源線制備設(shè)備中擠出機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中，11、底座一；12、支架一；13、驅(qū)動(dòng)電機(jī)；14、主軸；15、主齒輪一；16、從齒輪一；17、連桿一；21、底座二；22、鋼管；23、支架二；31、機(jī)殼；32、擠出螺桿；33、進(jìn)料管；34、入料桿；35、葉輪；4、油泵；51、拉桿；52、內(nèi)管；53、外管；54、避讓部；55、鋼珠；61、底座三；62、支架三；63、主齒輪三；64、從齒輪三；65、連桿三；7、過塑機(jī)；8、冷卻裝置。

具體實(shí)施方式

以下是本發(fā)明的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本發(fā)明的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述，但本發(fā)明并不限于這些實(shí)施例。

如圖1和圖2所示，本制備設(shè)備包括放料裝置、擠出裝置、過塑機(jī)7和收料裝置，放料裝置包括底座一11和環(huán)狀的支架一12，支架一12固定設(shè)置在底座一11上，支架一12上固定設(shè)置有驅(qū)動(dòng)電機(jī)13、主軸14、主齒輪一15和三個(gè)從齒輪一16，驅(qū)動(dòng)電機(jī)13通過皮帶與主軸14相連，主齒輪一15固定設(shè)置在主軸14上，三個(gè)從齒輪一16同時(shí)與主齒輪一15嚙合，從齒輪一16轉(zhuǎn)動(dòng)連接在支架一12上，每個(gè)從齒輪一16上均設(shè)置有單獨(dú)的放料滾筒，從齒輪一16通過管狀的短軸一實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)，電源線的三根導(dǎo)線分別從三個(gè)短軸一內(nèi)穿過，且在短軸一轉(zhuǎn)動(dòng)下，三根導(dǎo)線被迫與對(duì)應(yīng)的短軸一同步轉(zhuǎn)動(dòng)；

導(dǎo)線依次經(jīng)過放料裝置、擠出裝置、過塑機(jī)7和收料裝置，過塑機(jī)7上設(shè)置有兩個(gè)風(fēng)冷裝置，兩個(gè)風(fēng)冷裝置分別對(duì)進(jìn)入過塑機(jī)7的電線和從過塑機(jī)7出來(lái)的電線進(jìn)行風(fēng)冷。

三根導(dǎo)線在放料滾筒上卷收，主齒輪一15在驅(qū)動(dòng)電機(jī)13的帶動(dòng)下旋轉(zhuǎn)，同時(shí)帶動(dòng)三個(gè)從齒輪一16旋轉(zhuǎn)，導(dǎo)線穿設(shè)在短軸一內(nèi)，在短軸一的轉(zhuǎn)動(dòng)力下而轉(zhuǎn)動(dòng)，經(jīng)過擠出裝置，導(dǎo)線上被包裹一層絕緣層，經(jīng)過風(fēng)冷裝置對(duì)其進(jìn)行風(fēng)冷至絕緣層固化，三根導(dǎo)線分別被制備為相線、零線和地線，三者經(jīng)過過塑機(jī)7的收攏和過塑之后，在此被冷卻裝置8冷卻，使其外護(hù)套被固化，最后，經(jīng)過卷收裝置對(duì)制備完成的電源線進(jìn)行卷收即可。

不難看出，由于導(dǎo)線在進(jìn)行擠出包裹之前處于旋轉(zhuǎn)狀態(tài)，在包裹絕緣層后的分別變?yōu)橄嗑€、零線和地線，三者繼續(xù)在旋轉(zhuǎn)狀態(tài)下經(jīng)過過塑包裹和卷收，這樣可以使導(dǎo)線包裹絕緣層時(shí)更加均勻，導(dǎo)線與絕緣層之間更加密實(shí)，縫隙較小，在進(jìn)行外護(hù)套過塑時(shí)，相線、零線和地線與外護(hù)套之間不會(huì)被粘貼，相線、零線和地線三者之間也不會(huì)存在黏貼，一方面可以提高絕緣效果，另一方面可以提高整個(gè)電源線的美觀度，不存在因?yàn)閷?dǎo)線與絕緣層之間間隙較大而松散，也不存在相線、零線和地線與外護(hù)套之間黏貼導(dǎo)致整個(gè)電源線局部凹凸不平，整體平順性較差等。

短軸一上固定設(shè)置有軸承一，支架一12上固定設(shè)置有一短軸一一一對(duì)應(yīng)的連桿一17，連桿一17和短軸一分別與軸承一的外圈和內(nèi)圈固定相連；短軸一的內(nèi)壁上具有一橡膠摩擦層一，橡膠摩擦層一的內(nèi)壁上具有向短軸一旋轉(zhuǎn)方向相反的方向的傾斜的齒牙一；齒牙一能夠有效的防止導(dǎo)線與短軸一之間發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，防止導(dǎo)線被扭程度較大，另一方面，導(dǎo)線也不至于在短軸一內(nèi)難以通過；短軸一上開設(shè)有能夠?qū)?rùn)滑油注入短軸一的內(nèi)腔的進(jìn)油孔一；在短軸一內(nèi)注入潤(rùn)滑油，能夠增大導(dǎo)線通過順暢性。

如圖1、圖3和圖6所示，擠出裝置包括底座二21和與底座二21固定相連的鋼管22，支架二23上還固定設(shè)置有支架二23，支架二23上均勻設(shè)置有三個(gè)擠出機(jī)，擠出機(jī)包括機(jī)殼31、擠出螺桿32和進(jìn)料管33，機(jī)殼31呈管狀，機(jī)殼31的一端具有擠出嘴，機(jī)殼31上設(shè)置有與機(jī)殼31垂直的入料桿34，入料桿34為中空結(jié)構(gòu)，擠出螺桿32插設(shè)在擠出桿內(nèi)，進(jìn)料管33與擠出桿的空腔相通，擠出螺桿32的上端固定設(shè)置有一葉輪35，葉輪35位于鋼管22內(nèi)，鋼管22的兩端分別通過軟管與一油泵4相連，鋼管22內(nèi)注有液壓油。

液壓油經(jīng)過鋼管22，將葉輪35驅(qū)動(dòng)旋轉(zhuǎn)，使擠出螺桿32在入料桿34內(nèi)將熱熔后的塑料漿液擠出至殼體內(nèi)，熱熔后的塑料漿液在擠出嘴處粘附在導(dǎo)線上，由于導(dǎo)線處于旋轉(zhuǎn)狀態(tài)，制得的相線、零線和地線上的絕緣層厚度均勻，而且能夠有效的防止塑料漿液受重力作用，在導(dǎo)線表層分布不均、出現(xiàn)毛邊、局部凸起等情況。

鋼管22通過若干拉桿51與底座二21固定相連；擠出螺桿32的上端伸出鋼管22之外側(cè)，擠出螺桿32與鋼管22之間通過平面軸承相連；通過平面軸承，使擠出螺桿32在軸向上處于靜止?fàn)?，?duì)漿液進(jìn)行持續(xù)擠出。

如圖5所示，擠出嘴包括內(nèi)管52和外管53，內(nèi)管52和外管53之間具有間隙，外管53的端部收縮，并與內(nèi)管52之間形成擠出間隙，內(nèi)管52的端部往回收縮，并與外管53之間形成一個(gè)避讓部54，避讓部54內(nèi)設(shè)置有若干鋼珠55。

普通擠出嘴，在擠出端收縮，以增大擠出壓力，但是，由于漿液流動(dòng)性原因，擠出壓力會(huì)導(dǎo)致漿液在擠出粘附在導(dǎo)線上時(shí)出現(xiàn)氣泡，分布也不夠均勻，本擠出嘴采用在增大漿液擠出壓力后，設(shè)置一避讓部54，該避讓部54放緩漿液的擠出速度，通過均勻分布的若干鋼珠55與內(nèi)管52和外管53之間的間隙實(shí)現(xiàn)擠出，鋼珠55在導(dǎo)線的移動(dòng)和轉(zhuǎn)動(dòng)過程中運(yùn)動(dòng)，使絕緣側(cè)與導(dǎo)線貼靠緊密，而且鋼珠55在絕緣層表面形成螺旋狀的凹槽，相線、零線和地線在相互貼靠后，不容易被單一的抽出，間接的提高了電源線的柔順程度，也提高了電源線美觀度和強(qiáng)度。

如圖1和圖4所示，收料裝置包括底座三61和環(huán)狀的支架三62，支架三62固定設(shè)置在底座三61上，支架三62上固定設(shè)置有主齒輪三63和三個(gè)從齒輪三64，主齒輪三63固定設(shè)置在主軸14上，三個(gè)從齒輪三64同時(shí)與主齒輪三63嚙合，從齒輪三64轉(zhuǎn)動(dòng)連接在支架三62上，從齒輪三64通過管狀的短軸三實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)動(dòng)，電源線的相線、零線和地線分別經(jīng)過三個(gè)短軸三內(nèi)穿過，且在短軸三轉(zhuǎn)動(dòng)下，相線、零線和地線被迫與對(duì)應(yīng)的短軸一同步轉(zhuǎn)動(dòng)；三個(gè)從齒輪三64對(duì)主齒輪三63進(jìn)行嚙合，在主軸14的傳動(dòng)下，三個(gè)從齒輪三64同步旋轉(zhuǎn)，被包裹外護(hù)套后的電源線通過牽引，使其平順，進(jìn)一步增大相線、零線和地線與外護(hù)套之間間隙，單批次制備完成后，進(jìn)行裁剪，由于電源線長(zhǎng)度較短，不存在打結(jié)等情況，如果考慮外護(hù)套與相線、零線和地線之間間隙過大，可通過均勻加熱的方式，使外護(hù)套受熱收縮，另外，有包裹的外護(hù)套溫度較高，待其冷卻后，其間隙也能夠縮小，本設(shè)備一改傳統(tǒng)制備方法，采用截?cái)嗟姆绞絾为?dú)制備單個(gè)電源線。

短軸三上固定設(shè)置有軸承三，支架三62上固定設(shè)置有一短軸三一一對(duì)應(yīng)的連桿三65，連桿三65和短軸三分別與軸承三的外圈和內(nèi)圈固定相連；短軸三的內(nèi)壁上具有一橡膠摩擦層三，橡膠摩擦層三的內(nèi)壁上具有向短軸三旋轉(zhuǎn)方向相反的方向的傾斜的齒牙三；齒牙三能夠有效的防止導(dǎo)線與短軸三之間發(fā)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)，防止導(dǎo)線被扭程度較大，另一方面，相線、零線和地線也不至于在短軸三內(nèi)難以通過。

短軸三上開設(shè)有能夠?qū)?rùn)滑油注入短軸三的內(nèi)腔的進(jìn)油孔三；在短軸三內(nèi)注入潤(rùn)滑油，能夠增大導(dǎo)線通過順暢性。

主齒輪一15和主齒輪三63齒牙數(shù)量和齒牙尺寸相同，從齒輪一16和從齒輪三64的齒牙數(shù)量和齒牙尺寸相同；保持放料裝置和收料裝置的同步，防止導(dǎo)線、相線、零線和地線等出現(xiàn)扭曲。

本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本發(fā)明精神作舉例說明。本發(fā)明所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，但并不會(huì)偏離本發(fā)明的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。