本發(fā)明涉及汽車內飾機械技術領域，具體的說是一種行李箱地毯包邊加工用自動卸料機。

背景技術：

行李箱地毯在完成包邊作業(yè)后，由于地毯包裹在包邊機的上凸模上，因此，需要人工進行卸料收集。但是，人工操作局限性大，難以實現(xiàn)持續(xù)作業(yè)，勞動強度高，工作效率低下，不利于節(jié)約人工成本，人工操作容易出現(xiàn)地毯拆卸時的失誤，浪費時間，延長產線的生產周期。

技術實現(xiàn)要素：

為了避免和解決上述技術問題，本發(fā)明提出了一種行李箱地毯包邊加工用自動卸料機。

本發(fā)明所要解決的技術問題采用以下技術方案來實現(xiàn)：

一種行李箱地毯包邊加工用自動卸料機，包括底板，所述底板中心處固定有料框，所述底板上固定有分布在料框的左端、右端和后端的三個卸料裝置，所述卸料裝置包括機架、拆卸裝置和傳輸裝置，所述料框上安裝有與傳輸裝置相連的驅動裝置。

所述傳輸裝置包括安裝在機架左右兩側的小型輸送帶，兩端分別連接在小型輸送帶的前端傳動輪上的連接軸、固定在連接軸且與驅動裝置相連的錐齒輪。位于中間位置的卸料裝置上的錐齒輪對稱設有兩個，左右兩側的卸料裝置上的錐齒輪各設置一個。

所述驅動裝置包括豎直滑動安裝在料框后端的移動架、固定在移動架上且在移動架運動的上極限位置時與錐齒輪嚙合的一號大錐齒輪、固定在移動架上且在移動架運動的下極限位置時與錐齒輪嚙合的二號大錐齒輪、與任意一個小型輸送帶的傳動輪相連的驅動電機、與移動架相連的升降液壓缸。所述一號大錐齒輪和二號大錐齒輪均與錐齒輪呈垂直分布嚙合。

作為本發(fā)明的進一步改進，所述拆卸裝置包括固定在機架上端的矩形框、滑動安裝在矩形框四個側壁上的條形板、位于矩形框左右兩側且與條形板相連的一號板、位于矩形框前后兩側連接條形板且與一號板滑動配合的二號板、與任意一個一號板相連的液壓缸、鉸接在條形板上的勾形板。所述勾形板呈遠離條形板的斜向下分布。所述二號板和矩形框之間安裝有彈簧，所述勾形板連接有支撐彈簧且所述支撐彈簧的一端連接在勾形板上且另一端連接在條形板上，所述條形板垂直于矩形框設置。

作為本發(fā)明的進一步改進，所述一號板的兩端設有水平方向上長度逐漸增加的斜面，所述二號板的兩端設有與斜面配合的小斜面。

作為本發(fā)明的進一步改進，所述一號板的斜面上開設有t形槽，所述二號板的小斜面上均設有與t形槽配合的滑塊。

本發(fā)明的有益效果是：

本發(fā)明結構設計合理，能夠實現(xiàn)機械代替人工操作對包邊機上的地毯自動化卸料，解決人工拆卸收集過程繁瑣的缺陷，將地毯從包邊機上精準的拆除，降低出錯率，能夠實現(xiàn)多臺包邊機同時操作或單個包邊機操作，提高了整個裝置的使用性，大大降低了工人的勞動強度，節(jié)約企業(yè)工人成本，實現(xiàn)持續(xù)作業(yè)，縮短產線生產周期。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本發(fā)明進一步說明。

圖1為本發(fā)明的俯視圖；

圖2為圖1的a-a向剖視圖；

圖3為本發(fā)明中的卸料裝置的俯視圖；

圖4為本發(fā)明中的卸料裝置的主視圖；

圖5為圖4的i處局部放大圖；

圖6為本發(fā)明中的拆卸裝置結構圖；

圖7為圖6的b-b向剖視圖；

圖8為圖6的ii處局部放大圖；

圖9為圖6的iii處局部放大圖。

具體實施方式

為了使本發(fā)明實現(xiàn)的技術手段、創(chuàng)作特征、達成目的與功效易于明白了解，下面對本發(fā)明進一步闡述。

如圖1至圖9所示，一種行李箱地毯包邊加工用自動卸料機，包括底板1，所述底板1中心處固定有料框3，所述底板1上固定有分布在料框3的左端、右端和后端的三個卸料裝置2，所述卸料裝置2包括機架21、拆卸裝置22和傳輸裝置23，所述料框3上安裝有與傳輸裝置23相連的驅動裝置4。

所述傳輸裝置23包括安裝在機架21左右兩側的小型輸送帶231，兩端分別連接在小型輸送帶231的前端傳動輪上的連接軸232、固定在連接軸232上且與驅動裝置4相連的錐齒輪233。位于中間位置的卸料裝置2上的錐齒輪233對稱設有兩個，位于左右兩側的卸料裝置2上的錐齒輪233各設置一個。

所述驅動裝置4包括豎直滑動安裝在料框3后端的移動架41、固定在移動架41上且在移動架41運動的上極限位置時與錐齒輪233嚙合的一號大錐齒輪42、固定在移動架41上且在移動架41運動的下極限位置時與錐齒輪233嚙合的二號大錐齒輪43、與任意一個小型輸送帶231的傳動輪相連的驅動電機44、與移動架41相連且固定在機架21上的升降液壓缸45。所述驅動電機44連接在右側卸料裝置2前端的錐齒輪233上。通過這種方式，移動架41的向上運動，一號大錐齒輪42與錐齒輪233嚙合，實現(xiàn)兩個卸料裝置2的傳輸運動，移動架41的向下運動，二號大錐齒輪43與錐齒輪233嚙合，實現(xiàn)三個卸料裝置2的傳輸運動。

所述拆卸裝置22包括固定在機架21上端的矩形框221、滑動安裝在矩形框221四個側壁上的條形板222、位于矩形框221左右兩側且與條形板222相連的一號板223、位于矩形框221前后兩側連接條形板222且與一號板223滑動配合的二號板224、與任意一個一號板223相連的液壓缸225、鉸接在條形板222上的勾形板226。所述勾形板225呈遠離條形板的斜向下分布。所述二號板224和矩形框221之間安裝有彈簧227，所述勾形板226連接有支撐彈簧228且所述支撐彈簧228的一端連接在勾形板226上且另一端連接在條形板222上。所述條形板222垂直于矩形框221設置。通過一號板223和二號板224的連動，實現(xiàn)在矩形框221的向心靠近或遠離，使得條形板222帶動勾形板226對地毯進行拆卸，在運動過程中，鉸接的勾形板226隨包邊機凸模的結構設置適應性抬起，在回退過程中勾住進行拆除。

所述一號板223的兩端設有水平方向上長度逐漸增加的斜面2231，所述二號板224的兩端設有與斜面2231配合的小斜面2241。所述一號板223的斜面2231上開設有t形槽223a，所述二號板224的小斜面2241上均設有與t形槽223a配合的滑塊224a。通過t形槽223a和滑塊224a的配合，液壓缸224推動一號板223運動，連接二號板224和另一個未連接液壓缸224的一號板223，實現(xiàn)同步運動。

下面對本發(fā)明的使用方法作進一步闡述：

工作時，將本裝置與包邊機裝配在一起，液壓缸225推動一號板板223向矩形框221的內部滑動，在滑塊224a和t形槽223a的配合下，二號板224向矩形框221的內部滑動，實現(xiàn)一號板223和二號板224同時向矩形框221的中心位置處靠近或遠離。

一號板223和二號板224到達包邊機位置時，勾形板226勾住位于包邊機上的加工成型的地毯，一號板223和二號板224回退，將地毯從包邊機上脫離落入機架21兩側的小型輸送帶231上，運輸?shù)搅峡?中完成收集。

驅動電機44帶動其中的一個小型輸送帶231運動，啟動升降液壓缸45，移動架41位于初始位置時，只有一個小型輸送帶231運動，移動架41上移，一號大錐齒輪42嚙合與其接觸的兩個錐齒輪233，將動力傳遞在兩個卸料裝置2上；移動架41下移，兩個二號大錐齒輪43分別嚙合與其接觸的錐齒輪233，將動力傳遞在三個卸料裝置2上，進行多個包邊機的卸料過程。

以上顯示和描述了本發(fā)明的基本原理、主要特征和本發(fā)明的優(yōu)點。本行業(yè)的技術人員應該了解，本發(fā)明不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是本發(fā)明的原理，在不脫離本發(fā)明精神和范圍的前提下，本發(fā)明還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本發(fā)明內。本發(fā)明要求保護范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。