本實用新型涉及一種汽車前照燈注塑成型模具。

背景技術(shù)：

在隨著科學(xué)技術(shù)的不斷進步、以及工業(yè)的飛速發(fā)展，作為工業(yè)支柱產(chǎn)業(yè)，汽車產(chǎn)業(yè)對我國國民生產(chǎn)總值貢獻巨大，汽車也由最開始的交通運輸工具逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)槿藗兩?、工作中必不可少的代步、休閑工具。

汽車前照燈是汽車的零部件之一，汽車前照燈一般都是通過模具注塑成型的。目前，市場中的模具結(jié)構(gòu)比較簡單，注塑成型后的汽車前照燈上容易留有澆口，影響產(chǎn)品質(zhì)量。

因此，亟需一種汽車前照燈注塑成型模具。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

為了解決上述技術(shù)問題，本實用新型提供了一種汽車前照燈注塑成型模具。

為了達到上述目的，本實用新型的技術(shù)方案如下：

本實用新型提供一種汽車前照燈注塑成型模具，包括：

下模，包括下模座、以及設(shè)置于下模座上的成型凸模，下模座上且位于成型凸模的四周還設(shè)置有多個導(dǎo)向柱；

上模，包括上模座、以及設(shè)置于上模座上的成型凹模，成型凹模和成型凸模之間形成成型模腔，上模座上還設(shè)置有注塑通道，注塑通道的出口設(shè)置于成型凹模的最頂部，上模座上還設(shè)置有與注塑通道相連通的安裝腔室，安裝腔室包括相連通的上安裝腔室和下安裝腔室，上安裝腔室的外徑尺寸大于下安裝腔室的外徑尺寸，上安裝腔室的頂部形成上限位件，上安裝腔室的底部形成下限位件，上模座上還設(shè)置有與導(dǎo)向柱相匹配的導(dǎo)向孔；

注塑嘴，包括注塑嘴本體和彈簧圈，注塑嘴本體上設(shè)置有限位凸臺，限位凸臺位于上安裝腔室內(nèi)且其外徑尺寸大于下安裝腔室的外徑尺寸，彈簧圈套于注塑嘴本體上且位于限位凸臺的上方，注塑嘴本體的底部設(shè)置有注塑嘴頭部，注塑嘴頭部設(shè)置于下安裝腔室內(nèi)，限位凸臺的底部到壓頭部的距離小于上安裝腔室到成型凹模底部的距離。

本實用新型相較于現(xiàn)有技術(shù)，注塑通道的出口設(shè)置于成型凸模的最底部，由于注塑液體的壓力，推動注塑嘴本體向上移動使得注塑嘴頭部與注塑通道的出口脫開，注塑液體進入成型模腔后向兩側(cè)移動直至注塑完成，在彈簧圈的彈性下注塑嘴本體向下移動使得注塑嘴頭部與注塑通道的出口閉合，結(jié)構(gòu)簡單合理，在彈簧圈的彈性下注塑嘴本體向下移動的時候，壓頭部與產(chǎn)品不會產(chǎn)生碰觸，不會在產(chǎn)品上留下澆頭。

其中，上述的注塑嘴頭部包括過渡部和壓頭部，過渡部包括上過渡結(jié)構(gòu)和下過渡結(jié)構(gòu)，上過渡結(jié)構(gòu)的直徑尺寸沿豎直方向由上至下為由大漸小設(shè)置，下過渡結(jié)構(gòu)的直徑尺寸沿豎直方向由上至下為由小漸大設(shè)置，過渡部分別與注塑嘴本體、壓頭部相連，壓頭部與注塑通道的出口相匹配。

在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，還可做如下改進：

作為優(yōu)選的方案，上述的下模座上設(shè)置有安裝孔，導(dǎo)向柱設(shè)置于安裝孔內(nèi)，導(dǎo)向柱與安裝孔的孔底之間設(shè)置有緩沖彈簧。

采用上述優(yōu)選的方案，增加緩沖彈簧，上模和下模之間合模時能夠進行緩沖，避免產(chǎn)生硬性碰撞。

作為優(yōu)選的方案，上述的導(dǎo)向柱的圓周面上還設(shè)置有第一導(dǎo)向阻尼層，導(dǎo)向孔的內(nèi)表面上還設(shè)置有第二導(dǎo)向阻尼層。

采用上述優(yōu)選的方案，設(shè)置第一導(dǎo)向阻尼層和第二導(dǎo)向阻尼層，進一步減少了上模與下模合模時的聲音，減震效果好。

作為優(yōu)選的方案，上述的下模座上且位于成型模腔的四周還設(shè)置有環(huán)形凸起，環(huán)形凸起位于導(dǎo)向柱的內(nèi)側(cè)，環(huán)形凸起遠離成型凸模的側(cè)面為傾斜導(dǎo)向面；上模座上且位于成型模腔的四周還設(shè)置有環(huán)形凹槽，環(huán)形凹槽位于導(dǎo)向孔的內(nèi)側(cè)，環(huán)形凹槽上設(shè)置有與傾斜導(dǎo)向面相一致的傾斜配合面。其中，傾斜導(dǎo)向面和傾斜配合面上設(shè)置有減震阻尼層。

采用上述優(yōu)選的方案，增加環(huán)形凸起和環(huán)形凹槽，進一步提高導(dǎo)向精度。

作為優(yōu)選的方案，還設(shè)置有加熱通道，加熱通道設(shè)置于上模座上且位于注塑通道的外側(cè)。

采用上述優(yōu)選的方案，增加加熱通道，可對注塑通道附近進行預(yù)加熱，避免溫度過低造成注塑液體凝固。

附圖說明

圖1為本發(fā)明的一種實施方式的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為本發(fā)明的注塑嘴的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為本發(fā)明的又一種實施方式的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為本發(fā)明的另一種實施方式的整體結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖詳細(xì)說明本實用新型的優(yōu)選實施方式。

為了達到本實用新型的目的，如圖1至圖2所示，在本實用新型的其中一種實施方式中提供一種汽車前照燈注塑成型模具，包括：

下模10，包括下模座、以及設(shè)置于下模座上的成型凸模，下模座上且位于成型凸模的四周還設(shè)置有八個導(dǎo)向柱30；

上模20，包括上模座、以及設(shè)置于上模座上的成型凹模，成型凹模和成型凸模之間形成成型模腔，上模座上還設(shè)置有注塑通道40，注塑通道40的出口設(shè)置于成型凹模的最頂部，上模座上還設(shè)置有與注塑通道相連通的安裝腔室，安裝腔室包括相連通的上安裝腔室和下安裝腔室，上安裝腔室的外徑尺寸大于下安裝腔室的外徑尺寸，上安裝腔室的頂部形成上限位件，上安裝腔室的底部形成下限位件，上模座上還設(shè)置有與導(dǎo)向柱相匹配的導(dǎo)向孔；

注塑嘴50，包括注塑嘴本體501和彈簧圈502，注塑嘴本體501上設(shè)置有限位凸臺，限位凸臺位于上安裝腔室內(nèi)且其外徑尺寸大于下安裝腔室的外徑尺寸，彈簧圈502 套于注塑嘴本體上且位于限位凸臺的上方，注塑嘴本體501的底部設(shè)置有注塑嘴頭部，注塑嘴頭部設(shè)置于下安裝腔室內(nèi)，限位凸臺的底部到壓頭部的距離小于上安裝腔室到成型凹模底部的距離。

其中，上述的注塑嘴頭部包括過渡部和壓頭部，過渡部包括上過渡結(jié)構(gòu)和下過渡結(jié)構(gòu)，上過渡結(jié)構(gòu)的直徑尺寸沿豎直方向由上至下為由大漸小設(shè)置，下過渡結(jié)構(gòu)的直徑尺寸沿豎直方向由上至下為由小漸大設(shè)置，過渡部分別與注塑嘴本體、壓頭部相連，壓頭部與注塑通道的出口相匹配。

本實施方式相較于現(xiàn)有技術(shù)，注塑通道40的出口設(shè)置于成型凸模的最底部，由于注塑液體的壓力，推動注塑嘴本體501向上移動使得注塑嘴頭部與注塑通道的出口脫開，注塑液體進入成型模腔后向兩側(cè)移動直至注塑完成，在彈簧圈502的彈性下注塑嘴本體向下移動使得注塑嘴頭部與注塑通道的出口閉合，結(jié)構(gòu)簡單合理，在彈簧圈502 的彈性下注塑嘴本體501向下移動的時候，壓頭部與產(chǎn)品不會產(chǎn)生碰觸，不會在產(chǎn)品上留下澆頭。

如圖3所示，為了進一步地優(yōu)化本實用新型的實施效果，在本實用新型的另一種實施方式中，在前述內(nèi)容的基礎(chǔ)上，上述的下模座上設(shè)置有安裝孔，導(dǎo)向柱設(shè)置于安裝孔內(nèi)，導(dǎo)向柱30與安裝孔的孔底之間設(shè)置有緩沖彈簧。

采用上述優(yōu)選的方案，增加緩沖彈簧，上模和下模之間合模時能夠進行緩沖，避免產(chǎn)生硬性碰撞。

為了進一步地優(yōu)化本實用新型的實施效果，在本實用新型的另一種實施方式中，在前述內(nèi)容的基礎(chǔ)上，上述的導(dǎo)向柱的圓周面上還設(shè)置有第一導(dǎo)向阻尼層，導(dǎo)向孔的內(nèi)表面上還設(shè)置有第二導(dǎo)向阻尼層。

采用上述優(yōu)選的方案，設(shè)置第一導(dǎo)向阻尼層和第二導(dǎo)向阻尼層，進一步減少了上模與下模合模時的聲音，減震效果好。

如圖4所示，為了進一步地優(yōu)化本實用新型的實施效果，在本實用新型的另一種實施方式中，在前述內(nèi)容的基礎(chǔ)上，上述的下模座上且位于成型模腔的四周還設(shè)置有環(huán)形凸起70，環(huán)形凸起70位于導(dǎo)向柱30的內(nèi)側(cè)，環(huán)形凸起70遠離成型凸模的側(cè)面為傾斜導(dǎo)向面；上模座上且位于成型模腔的四周還設(shè)置有環(huán)形凹槽，環(huán)形凹槽位于導(dǎo)向孔的內(nèi)側(cè)，環(huán)形凹槽上設(shè)置有與傾斜導(dǎo)向面相一致的傾斜配合面。其中，傾斜導(dǎo)向面和傾斜配合面上設(shè)置有減震阻尼層。

采用上述優(yōu)選的方案，增加環(huán)形凸起70和環(huán)形凹槽，進一步提高導(dǎo)向精度。

為了進一步地優(yōu)化本實用新型的實施效果，在本實用新型的另一種實施方式中，在前述內(nèi)容的基礎(chǔ)上，還設(shè)置有加熱通道，加熱通道設(shè)置于上模座上且位于注塑通道的外側(cè)。

采用上述優(yōu)選的方案，增加加熱通道，可對注塑通道附近進行預(yù)加熱，避免溫度過低造成注塑液體凝固。

以上所述的僅是本實用新型的優(yōu)選實施方式，應(yīng)當(dāng)指出，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本實用新型創(chuàng)造構(gòu)思的前提下，還可以做出若干變形和改進，這些都屬于本實用新型的保護范圍。