本實(shí)用新型涉及一種注塑機(jī)上射臺(tái)的零部件，特別涉及一種射臺(tái)后板。

背景技術(shù)：

根據(jù)注塑機(jī)射臺(tái)后板的導(dǎo)向結(jié)構(gòu)不同，目前注塑機(jī)的注塑機(jī)構(gòu)有三種形式，分別為滑板式、導(dǎo)桿式以及線軌式，其中，最為常見(jiàn)的是導(dǎo)桿式，射臺(tái)前板、后板通過(guò)其底部安裝的導(dǎo)向套分別在支撐導(dǎo)桿上滑動(dòng)。

如專利授權(quán)公告號(hào)為CN203752458U的一篇中國(guó)專利文件中，記載了一種射臺(tái)后板，包括本體，本體包括基體、左拆卸部以及右拆卸部，基體上設(shè)置有供螺桿穿設(shè)的通孔，左拆卸部以及右拆卸部上均設(shè)置有用于與活塞桿連接的階梯孔以及供滑移桿穿設(shè)的滑移孔，左拆卸部以及右拆卸部均與基體可拆卸連接，螺桿穿過(guò)通孔與馬達(dá)連接，馬達(dá)能驅(qū)動(dòng)螺桿旋轉(zhuǎn)，左、右拆卸部的上端均設(shè)置有階梯孔，活塞桿能夠固定在階梯孔上，本體運(yùn)動(dòng)時(shí)，本體會(huì)沿著滑移桿滑移。

但是上述這種射臺(tái)后板的不足之處在于，兩個(gè)滑移孔分別位于本體的左右兩側(cè)的下端，而本體位于通孔的正下方部位沒(méi)有得到任何支撐，隨著射臺(tái)后板上負(fù)載的越來(lái)越重，容易導(dǎo)致本體的中部向下產(chǎn)生彎曲形變，大大降低了螺桿和通孔的同軸度。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實(shí)用新型的目的在于提供一種射臺(tái)后板，豎直支撐體對(duì)后板本體的底部中心起到支撐的作用，后板本體的中部可承受更大的載荷，從而避免后板本體的中部向下彎曲變形，使后板本體與螺桿之間保持較好、較穩(wěn)定的同軸度。

本實(shí)用新型的上述技術(shù)目的是通過(guò)以下技術(shù)方案得以實(shí)現(xiàn)的：一種射臺(tái)后板，包括后板本體、一對(duì)滑移底座，所述后板本體的中部設(shè)有供螺桿穿設(shè)的通孔，所述后板本體的兩側(cè)一體成型有沿后板本體徑向延伸的拓寬部，所述拓寬部上開設(shè)有供活塞桿穿設(shè)的滑移孔，所述滑移底座一體成型有與拓寬部的底部固定連接的第一連接體、以及與后板本體固定連接的第二連接體，所述滑移底座上開設(shè)有與導(dǎo)柱滑移配合的導(dǎo)向孔，其中一所述滑移底座一體成型有與另一所述滑移底座固定連接的水平連接體，所述水平連接體的中部一體成型有沿后板本體徑向上與后板本體底部的中部固定連接的豎直支撐體。

通過(guò)上述技術(shù)方案， 將射臺(tái)后板安裝到注塑機(jī)的射臺(tái)上，導(dǎo)向孔與射臺(tái)上的導(dǎo)柱滑移配合，兩個(gè)滑移底座通過(guò)水平連接體連接成一整體，并在水平連接體上固定豎直支撐體，豎直支撐體與后板本體底部的中部固定連接，豎直支撐體對(duì)后板本體的底部中心起到支撐的作用，后板本體的中部可承受更大的載荷，從而避免后板本體的中部向下彎曲變形，使后板本體與螺桿之間保持較好、較穩(wěn)定的同軸度，便于螺桿穩(wěn)定、順暢的在通孔內(nèi)移動(dòng)。

優(yōu)選的，所述豎直支撐體的上端側(cè)面一體成型有與后板本體底部固定連接的第一加強(qiáng)筋。

通過(guò)上述技術(shù)方案，第一加強(qiáng)筋增加了豎直支撐體與后板本體之間的連接面積，從而使豎直支撐體與后板本體之間連接的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度得到提高，使豎直支撐體與后板本體之間連接更加牢固，整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度更高，可承載更大負(fù)載的注射機(jī)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述豎直支撐體的下端側(cè)面一體成型有與水平連接體固定連接的第二加強(qiáng)筋。

通過(guò)上述技術(shù)方案，第二加強(qiáng)筋增加了水平連接體與豎直支撐體之間的連接強(qiáng)度，從而使水平連接體和豎直支撐體之間的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度更高，不易發(fā)生彎曲變形。

優(yōu)選的，所述滑移底座的縱截面形狀為正方形，所述第一連接體垂直于滑移底座的上表面。

通過(guò)上述技術(shù)方案，第一連接體垂直于滑移底座的上表面，拓寬部受到的負(fù)載可沿著第一連接體的軸線方向作用在滑移底座上，使第一連接體承受的負(fù)載垂直向下，第一連接體不易產(chǎn)生彎曲變形。

優(yōu)選的，所述滑移底座的底部沿導(dǎo)向孔的徑向上開設(shè)有與導(dǎo)向孔內(nèi)部貫通的槽口，所述槽口沿滑移底座的軸線方向上貫穿滑移底座的兩端端面。

通過(guò)上述技術(shù)方案，槽口向上貫穿至導(dǎo)向孔內(nèi)，槽口的設(shè)置，在保障了導(dǎo)向孔與導(dǎo)柱滑移配合的基礎(chǔ)上，減少了滑移底座的制造成本，所用的材料更少，大大節(jié)約了本實(shí)用新型的制造成本。

優(yōu)選的，所述滑移底座的上表面開設(shè)有貫穿至導(dǎo)向孔內(nèi)的進(jìn)油孔。

通過(guò)上述技術(shù)方案，潤(rùn)滑油通過(guò)進(jìn)油孔進(jìn)入到導(dǎo)向孔內(nèi)，通過(guò)潤(rùn)滑油對(duì)導(dǎo)柱和導(dǎo)向孔的滑移進(jìn)行潤(rùn)滑，從而使滑移底座在導(dǎo)柱上滑移更加順暢、省力。

優(yōu)選的，所述進(jìn)油孔內(nèi)設(shè)置有用于過(guò)濾進(jìn)入到進(jìn)油孔內(nèi)潤(rùn)滑油的過(guò)濾網(wǎng)。

通過(guò)上述技術(shù)方案，過(guò)濾網(wǎng)對(duì)進(jìn)入到進(jìn)油孔內(nèi)的潤(rùn)滑油進(jìn)行過(guò)濾，從而避免雜質(zhì)或異物通過(guò)進(jìn)油孔進(jìn)入到導(dǎo)向孔內(nèi)，對(duì)滑移底座的滑移造成干擾，保障了本實(shí)用新型的正?；七\(yùn)動(dòng)。

優(yōu)選的，所述滑移底座的底面可拆卸安裝有封蓋在槽口上的吸油板。

通過(guò)上述技術(shù)方案，潤(rùn)滑油會(huì)從導(dǎo)向孔流入槽口，再?gòu)牟劭诹鞒?，從而?dǎo)致潤(rùn)滑油到處流淌，比較浪費(fèi)，且對(duì)環(huán)境造成污染，通過(guò)吸油板將槽口內(nèi)流出的潤(rùn)滑油吸附收集在一起，從而實(shí)現(xiàn)潤(rùn)滑油的回收再利用。

綜上所述，本實(shí)用新型具有以下有益效果：

1、豎直支撐體對(duì)后板本體的底部中心起到支撐的作用，后板本體的中部可承受更大的載荷，從而避免后板本體的中部向下彎曲變形，使后板本體與螺桿之間保持較好、較穩(wěn)定的同軸度；

2、第一加強(qiáng)筋使豎直支撐體與后板本體之間連接更加牢固，整體結(jié)構(gòu)強(qiáng)度更高，可承載更大負(fù)載的注射機(jī)構(gòu)，第二加強(qiáng)筋使水平連接體和豎直支撐體之間的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度更高，不易發(fā)生彎曲變形；

3、通過(guò)吸油板將槽口內(nèi)流出的潤(rùn)滑油吸附收集在一起，從而實(shí)現(xiàn)潤(rùn)滑油的回收再利用。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實(shí)用新型的局部剖示意圖，用于體現(xiàn)進(jìn)油孔和過(guò)濾網(wǎng)的結(jié)構(gòu)。

附圖標(biāo)記：1、后板本體；2、通孔；3、拓寬部；4、滑移孔；5、第一連接體；6、第二連接體；7、滑移底座；8、導(dǎo)向孔；9、槽口；10、水平連接體；11、豎直支撐體；12、第一加強(qiáng)筋；13、第二加強(qiáng)筋；14、進(jìn)油孔；15、過(guò)濾網(wǎng)；16、吸油板；17、螺栓。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。

本具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型的解釋，其并不是對(duì)本實(shí)用新型的限制，本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀完本說(shuō)明書后可以根據(jù)需要對(duì)本實(shí)施例做出沒(méi)有創(chuàng)造性貢獻(xiàn)的修改，但只要在本實(shí)用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到專利法的保護(hù)。

一種射臺(tái)后板，如圖1所示，包括后板本體1、一對(duì)滑移底座7，后板本體1的中部設(shè)有供螺桿穿設(shè)的通孔2，后板本體1的形狀為圓柱狀，通孔2貫穿后板本體1的前后端面，螺桿可通過(guò)通孔2穿設(shè)到后板本體1上，后板本體1的兩側(cè)一體成型有沿后板本體1徑向上左右水平延伸的拓寬部3，拓寬部3靠近后板本體1的一端上下寬度大于拓寬部3另一端的上下寬度，拓展部3上開設(shè)有貫穿前后兩端的滑移孔4，滑移孔4可供活塞桿穿設(shè)，兩個(gè)滑移底座7的形狀為長(zhǎng)方體，兩個(gè)滑移底座7分別位于兩個(gè)拓寬部3的正下方，滑移底座7的縱截面形狀為正方形，滑移底座7的上表面一體成型有與拓寬部3的底部固定連接的第一連接體5，第一連接體5的形狀為柱狀，其上端與拓寬部3的底部焊接固定，也可采用一體成型的方式實(shí)現(xiàn)第一連接體5與拓寬部3的固定，第一連接體5垂直于滑移底座7的上表面，另外，滑移底座7一體成型有與后板本體1的下表面固定連接的第二連接體6，第二連接體6與后板本體1的下表面采用焊接的方式固定， 第二連接體6呈傾斜設(shè)置，位于后板本體1左側(cè)的滑移底座7的上表面和對(duì)應(yīng)與其連接的第二連接體6之間形成的夾角為50-60°；

其中一個(gè)滑移底座7一體成型有與另一個(gè)滑移底座7固定連接的水平連接體10，在本實(shí)施例中，水平連接體10的左端與滑移底座7的側(cè)面一體成型，水平連接體10的右端與另一滑移底座7焊接固定，水平連接體10的上表面中部一體成型有沿后板本體1徑向上延伸且與后板本體1底部中心固定連接的豎直支撐體11，豎直支撐體11的軸線垂直于水平連接體10的上表面，豎直支撐體11的上端側(cè)面一體成型有與后板本體1底部固定連接的第一加強(qiáng)筋12，第一加強(qiáng)筋12增加豎直支撐體11上端與后板本體1底部之間的連接面積；豎直支撐體11的下端側(cè)面一體成型有與水平連接體10固定連接的第二加強(qiáng)筋13，第二加強(qiáng)筋13的縱截面形狀為三角形，第二加強(qiáng)筋13的底面為水平面，第二加強(qiáng)筋13的底面與水平連接體10的上表面焊接固定，第二加強(qiáng)筋13增加豎直支撐體11下端與后板本體1底部之間的連接面積。

如圖2所示，滑移底座7的底部沿導(dǎo)向孔8的徑向上開設(shè)有與導(dǎo)向孔8內(nèi)部貫通的槽口9，槽口9沿滑移底座7的軸線方向上貫穿滑移底座7前后兩端的端面，槽口9的縱截面形狀為長(zhǎng)方形，滑移底座7的上表面開設(shè)有從上向下貫穿至進(jìn)油孔14內(nèi)的進(jìn)油孔14，潤(rùn)滑油可通過(guò)進(jìn)油孔14進(jìn)入到導(dǎo)向孔8內(nèi)，進(jìn)油孔14的上端孔口內(nèi)安裝有過(guò)濾網(wǎng)15，過(guò)濾網(wǎng)15用于過(guò)濾進(jìn)入到進(jìn)油孔14內(nèi)的潤(rùn)滑油，滑移底座7的底面可拆卸安裝有封蓋在槽口9上的吸油板16，吸油板16由海綿材料制成，將吸油板16采用螺栓17固定在滑移底座7的下表面，吸油板16將槽口9蓋住，并且吸油板16可將從槽口9內(nèi)流出的潤(rùn)滑油吸附收集起來(lái)。