本實(shí)用新型屬于模具領(lǐng)域，具體的是指一種節(jié)省水口料的注塑模具。

背景技術(shù)：

現(xiàn)有的加工汽車所用扣具的注塑模具，其水口流道的結(jié)構(gòu)如圖3所示，水口料較多，造成原材料的浪費(fèi)極為嚴(yán)重，且成型出來的汽車扣具，發(fā)現(xiàn)扣具底部有氣泡，分析原因可能是產(chǎn)品型腔底部有模具困氣現(xiàn)象，為解決此類問題，申請(qǐng)人特設(shè)計(jì)了本款模具。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型為了克服現(xiàn)有技術(shù)之不足，提出了一種節(jié)省水口料的注塑模具。

本實(shí)用新型是通過下述技術(shù)方案來解決上述技術(shù)問題的。

一種節(jié)省水口料的注塑模具，包括底板、兩個(gè)安裝于底板上的方鐵、安裝于方鐵上的B板以及依次設(shè)置于B板上的A板、第一流道板和面板，其中A板、第一流道板和面板構(gòu)成了定模組件，底板、方鐵和B板構(gòu)成了動(dòng)模組件，所述A板與B板之間設(shè)置有前模仁和后模仁，前模仁和后模仁之間設(shè)置有產(chǎn)品型腔，所述面板、第一流道板、A板內(nèi)設(shè)置有與產(chǎn)品型腔連通的水口流道；兩個(gè)方鐵之間設(shè)置有推板，該推板上設(shè)置有頂針，該頂針穿過B板并伸入后模仁中，所述A板內(nèi)、前模仁的上側(cè)設(shè)置有第二流道板，所述水口流道包括設(shè)置于面板、第一流道板、第二流道板的主流道以及連接在主流道底端的設(shè)置于前模仁的多個(gè)分流道，所述多個(gè)分流道的底端連接呈矩形陣列設(shè)置的多個(gè)產(chǎn)品型腔。

更具體的，所述B板上產(chǎn)品型腔的下側(cè)設(shè)置有排氣方孔，所述排氣方孔內(nèi)嵌裝有一對(duì)排氣鑲塊，一對(duì)排氣鑲塊的左右兩側(cè)設(shè)置有一對(duì)產(chǎn)品頂針，產(chǎn)品頂針的底端固定連接有推板。

更具體的，多個(gè)分流道的數(shù)量為16個(gè)，呈4*4的矩形陣列排列且貫穿前模仁。

更具體的，多個(gè)產(chǎn)品型腔的數(shù)量為16個(gè)，呈4*4的矩形陣列排列。

本實(shí)用新型的有益效果在，本模具在現(xiàn)有技術(shù)的流道板下增設(shè)第二流道板，使主流道貫穿面板、第一流道板和第二流道板，在前模仁上進(jìn)行分流，大大減少了分流道的長(zhǎng)度和容積，進(jìn)而節(jié)省了產(chǎn)品的水口料，同時(shí)在產(chǎn)品型腔底部設(shè)置有排氣方孔和排氣鑲塊，解決了現(xiàn)有技術(shù)中的常見困氣現(xiàn)象，改善了品質(zhì)。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型的示意圖。

圖2為本實(shí)用新型的縱向剖面的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖3為現(xiàn)有技術(shù)的水口流道的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為本實(shí)用新型的水口流道的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖5為本實(shí)用新型的后模仁的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖6為圖5中A部分放大后的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖給出本實(shí)用新型較佳實(shí)施例，以詳細(xì)說明本實(shí)用新型的技術(shù)方案。

如圖1至圖2，一種節(jié)省水口料的注塑模具的實(shí)施例，包括底板10、兩個(gè)安裝于底板10上的方鐵11、安裝于方鐵11上的B板12以及依次設(shè)置于B板12上的A板13、第一流道板14和面板15，其中A板13、第一流道板14和面板15構(gòu)成了定模組件，底板10、方鐵11和B板12構(gòu)成了動(dòng)模組件，所述A板13與B板12之間設(shè)置有前模仁130和后模仁120，前模仁130和后模仁120之間設(shè)置有產(chǎn)品型腔，所述面板15、第一流道板14、A板13內(nèi)設(shè)置有與產(chǎn)品型腔連通的水口流道；兩個(gè)方鐵11之間設(shè)置有推板16，該推板16上設(shè)置有頂針，該頂針穿過B板12并伸入后模仁120中，所述A板13內(nèi)、前模仁120的上側(cè)設(shè)置有第二流道板131，所述水口流道包括設(shè)置于面板15、第一流道板14、第二流道板131的主流道21以及連接在主流道21底端的設(shè)置于前模仁130的16個(gè)分流道22(注意，圖2中的剖視圖沒有顯示主流道21，只有分流道22，分流道22的上端為導(dǎo)桿23)，所述16個(gè)分流道的底端連接呈矩形陣列設(shè)置的16個(gè)產(chǎn)品型腔。

如圖5和圖6，所述B板12內(nèi)后模仁12的產(chǎn)品型腔的下側(cè)設(shè)置有排氣方孔161，所述排氣方孔161內(nèi)嵌裝有一對(duì)排氣鑲塊(圖6未示出)，一對(duì)排氣鑲塊與排氣方孔161間隙配合，排氣方孔161的左右兩側(cè)設(shè)置有一對(duì)產(chǎn)品頂針160，產(chǎn)品頂針160的底端固定連接有推板16，用于將成型后的產(chǎn)品頂出。

工作原理：現(xiàn)有技術(shù)中，如圖3所示，一般在面板15和A板13之間設(shè)置一個(gè)流道板14，在這個(gè)流道板14和前模仁內(nèi)設(shè)置有多個(gè)分流道22，多個(gè)分流道22與設(shè)置在面板15內(nèi)的主流道21相連，對(duì)產(chǎn)品型腔進(jìn)行射膠成型，這種結(jié)構(gòu)由于分流道22較長(zhǎng)，導(dǎo)致水口料較多，造成極大的原料浪費(fèi)，本模具在現(xiàn)有技術(shù)的流道板(即第一流道板14)下增設(shè)第二流道板131，如圖4所示，使主流道21貫穿面板15、第一流道板14和第二流道板131，在前模仁130上進(jìn)行分流，由于分流道22位于前模仁130內(nèi)，大大減少了分流道22的長(zhǎng)度和容積，進(jìn)而節(jié)省了產(chǎn)品的水口料，同時(shí)在產(chǎn)品型腔底部設(shè)置有排氣方孔161和排氣鑲塊(圖6中未示出)，排氣鑲塊的大小與排氣方孔161間隙配合，解決了現(xiàn)有技術(shù)中的常見困氣現(xiàn)象，改善了品質(zhì)。

雖然以上描述了本實(shí)用新型的具體實(shí)施方式，但是本領(lǐng)域的技術(shù)人員應(yīng)當(dāng)理解，這些僅是舉例說明，本實(shí)用新型的保護(hù)范圍是由所附權(quán)利要求書限定的。本領(lǐng)域的技術(shù)人員在不背離本實(shí)用新型的原理和實(shí)質(zhì)的前提下，可以對(duì)這些實(shí)施方式做出多種變更或修改，但這些變更和修改均落入本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。