本實用新型涉及一種注塑模具，尤其是涉及一種用于加工汽車內(nèi)水切的注塑封頭的多方合模的注塑模具。

背景技術(shù)：

目前，汽車內(nèi)水切的注塑封頭加工工藝是，零件本體塞入模腔內(nèi)，頂?shù)侥＞叨ㄎ惶幒?，模具進行合模，注塑TPV材料，模具冷卻后，開模，頂出，取出零件。

注塑模具的設(shè)計的不足是采用上述加工工藝的主要原因，現(xiàn)有技術(shù)中用于注塑封頭加工的注塑模具普遍存在成品率低、注塑效率低和對復(fù)雜零件較難分型的缺點。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種多方合模的注塑模具，以解決現(xiàn)有技術(shù)中用于加工汽車內(nèi)水切注塑封頭的注塑模具存在成品率低和注塑效率低的問題。

為達此目的，本實用新型采用以下技術(shù)方案：

一種多方合模的注塑模具，其包括動模組件和定模組件，所述動模組件設(shè)置于所述定模組件的上方，其中，

所述動模組件包括動模板，所述動模板的底部固定有動模，所述動模的底部設(shè)置有動模仁，所述動模仁的中心處設(shè)置有型腔鑲塊，且所述動模仁上于所述型腔鑲塊的外側(cè)設(shè)置有型腔導(dǎo)向壓塊和合模壓塊；

所述定模組件包括定模板，所述定模板的上方設(shè)置有頂針板和定模，所述定模的上方設(shè)置有定模仁，所述定模仁的中心處設(shè)置有成型凸起部，所述成型凸起部的頂部設(shè)置有成型面，且所述定模仁于所述成型凸起部的外圍可移動地設(shè)置有型腔壓塊，合模時，所述型腔壓塊、成型面和型腔導(dǎo)向壓塊圍成用于注塑產(chǎn)品的型腔，所述定模仁內(nèi)于所述成型凸起部的底部外圍設(shè)置有滑塊，所述型腔壓塊與所述滑塊和合模壓塊之間均設(shè)置有互相配合的斜面結(jié)構(gòu)。

特別地，所述定模仁上于所述型腔壓塊的外圍設(shè)置有導(dǎo)向擋塊。

特別地，所述型腔鑲塊的兩側(cè)對稱設(shè)置有兩個型腔導(dǎo)向壓塊和合模壓塊，對應(yīng)所述成型凸起部的兩側(cè)也對稱設(shè)置有兩個成型面、兩個型腔壓塊和兩個滑塊。

特別地，所述滑塊與所述成型凸起部之間設(shè)置有彈簧。

特別地，所述型腔鑲塊的中心處設(shè)置有導(dǎo)向柱，對應(yīng)于所述成型凸起部上設(shè)置有導(dǎo)向槽，所述導(dǎo)向柱和導(dǎo)向槽上均安裝有互相配合的導(dǎo)向塊。

特別地，所述定模板的底部設(shè)置有油缸頂出孔，所述油缸頂出孔內(nèi)連接有頂出油缸。

本實用新型的有益效果為，與現(xiàn)有技術(shù)相比所述多方合模的注塑模具能夠進行多方位合模，不僅提高了注塑產(chǎn)品的成品率和加工效率；而且對結(jié)構(gòu)復(fù)雜的零件，降低了開模難度，降低了模具開發(fā)成本和模具調(diào)試成本。

附圖說明

圖1是本實用新型具體實施方式1提供的多方合模的注塑模具的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是本實用新型具體實施方式1提供的多方合模的注塑模具的半合模狀態(tài)圖；

圖3是本實用新型具體實施方式1提供的多方合模的注塑模具的合模狀態(tài)圖；

圖4是本實用新型具體實施方式1提供的多方合模的注塑模具的開模狀態(tài)圖。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖并通過具體實施方式來進一步說明本實用新型的技術(shù)方案。

請參閱圖1至圖4所示，本實施例中，一種多方合模的注塑模具包括動模組件和定模組件，所述動模組件設(shè)置于所述定模組件的上方，所述動模組件包括動模板1，所述動模板1的底部固定有動模2，所述動模2的底部設(shè)置有動模仁3，所述動模仁3的中心處設(shè)置有型腔鑲塊4，且所述動模仁3上于所述型腔鑲塊4的外側(cè)對稱設(shè)置有兩個型腔導(dǎo)向壓塊5和兩個合模壓塊6；所述定模組件包括定模板7，所述定模板7的上方設(shè)置有頂針板8和定模9，所述定模9的上方設(shè)置有定模仁10，所述定模仁10的中心處設(shè)置有成型凸起部11，所述成型凸起部11的頂部兩側(cè)對稱設(shè)置有兩個成型面12，且所述定模仁10于所述成型凸起部11的外圍可移動地對稱設(shè)置有兩個型腔壓塊13，合模時，所述型腔壓塊13、成型面12和型腔導(dǎo)向壓塊5圍成用于注塑產(chǎn)品的型腔。

所述定模仁10內(nèi)于所述成型凸起部11的底部外圍對稱設(shè)置有兩個滑塊14，所述滑塊14與所述成型凸起部11之間設(shè)置有彈簧15，所述定模仁10上于所述型腔壓塊13的外圍對稱設(shè)置有兩個導(dǎo)向擋塊16。所述型腔壓塊13與所述滑塊14和合模壓塊6之間均設(shè)置有互相配合的斜面結(jié)構(gòu)。

所述型腔鑲塊4的中心處設(shè)置有導(dǎo)向柱17，對應(yīng)于所述成型凸起部11上設(shè)置有導(dǎo)向槽18，所述導(dǎo)向柱17和導(dǎo)向槽18上均安裝有互相配合的導(dǎo)向塊19。所述定模板7的底部設(shè)置有油缸頂出孔，所述油缸頂出孔內(nèi)連接有頂出油缸20。

注塑時，動模2打開，彈簧15推動滑塊14向外移動，模具處于半打開狀態(tài)，此時插入零件，動模下降，合模壓塊6通過斜面結(jié)構(gòu)推動型腔壓塊13向內(nèi)移動，進而由型腔壓塊13帶動滑塊14向內(nèi)移動多方進行合模后開設(shè)注塑。開模時，頂出油缸20頂出，所述滑塊14向外移動，取出零件即可，頂出油缸20回退時，帶動型腔壓塊13向下移動，通過斜面結(jié)構(gòu)帶動滑塊14向內(nèi)移動，直到碰到彈簧15，動作完成。此時處于半開合狀態(tài)，進行下一循環(huán)。

以上實施例只是闡述了本實用新型的基本原理和特性，本實用新型不受上述事例限制，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還有各種變化和改變，這些變化和改變都落入要求保護的本實用新型范圍內(nèi)。本實用新型要求保護范圍由所附的權(quán)利要求書及其等效物界定。