本實用新型涉及模具技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種帶有抽芯機構(gòu)的用于生產(chǎn)呼吸罩的雙色模具。

背景技術(shù)：

雙色模具，是指兩種塑膠材料在同一臺注塑機上注塑，分兩次成型，但是產(chǎn)品只出模一側(cè)的模具。一般這種模塑工藝也叫做雙料注塑，通常由一套模具完成，且需要專門的注塑機。

目前，現(xiàn)有的呼吸罩如圖1所示，包括罩體26、設(shè)置在罩體26上的保護殼27、設(shè)置在保護殼27上的連接管28，罩體26采用軟質(zhì)材料制成，且罩體26的內(nèi)口徑向著連接管28一側(cè)逐漸減小，保護殼27采用硬質(zhì)材料制成，且保護殼27固定連接在罩體26的小端，連接管28采用硬質(zhì)材料制成，且連接管28與保護殼27相連通，連接管28的長度方向垂直于罩體26的中心線方向，在生產(chǎn)該呼吸罩的時候，由于罩體26的材質(zhì)與保護殼27的材質(zhì)不同，一般采用雙色模具對該呼吸罩進行注塑生產(chǎn)，且該雙色模具上需要設(shè)置抽芯機構(gòu)對連接管28進行抽芯處理，不過由于連接管28的口徑較小，這樣在抽芯機構(gòu)中的抽芯桿直徑較小，這樣在注塑的時候，抽心桿的長度方向易發(fā)生偏移，這樣注塑出來的連接管28的形狀會發(fā)生變化，這樣注塑出來的呼吸罩合格率較低。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種帶有抽芯機構(gòu)的用于生產(chǎn)呼吸罩的雙色模具，其生產(chǎn)出來的呼吸罩合格率較高。

本實用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實現(xiàn)的：一種帶有抽芯機構(gòu)的用于生產(chǎn)呼吸罩的雙色模具，包括轉(zhuǎn)盤、設(shè)置在轉(zhuǎn)盤上的第一模具以及第二模具，第一模具與第二模具以轉(zhuǎn)盤的軸心線為中心呈對稱分布，第一模具包括設(shè)置在轉(zhuǎn)盤上的第一動模，第一動模上設(shè)置有第一型腔，第一動模上設(shè)置有第一定模，第一定模上設(shè)置有一色型芯，一色型芯與第一型腔扣合形成一色模腔，所述一色型芯上設(shè)置有放置槽，所述第一動模上設(shè)置有第一抽芯機構(gòu)，第一抽芯機構(gòu)包括設(shè)置在第一動模上的氣缸、設(shè)置在氣缸動力輸出軸上的抽芯桿，所述抽芯桿背離氣缸的端部貫穿于第一動模且與放置槽嵌合。

通過上述技術(shù)方案，在生產(chǎn)呼吸罩的時候，抽芯桿插入到放置槽的內(nèi)部，這樣在對第一模腔進行注塑的時候，放置槽的內(nèi)槽壁與抽芯桿的外側(cè)壁抵接，且對抽芯桿起到支撐的作用，使得抽芯桿在使用的時候不易出現(xiàn)長度方向偏移的情況，這樣注塑出來的呼吸罩上的連接管不會出現(xiàn)彎折、變形的情況，保證了生產(chǎn)出來的呼吸罩合格率較高，且一定程度上提高了該雙色模具的生產(chǎn)效率。

優(yōu)選的，所述抽芯桿包括依次相連的第一桿、連接部、第二桿，第一桿的直徑小于第二桿的直徑，連接部的直徑大小向著第二桿一側(cè)逐漸增大。

通過上述技術(shù)方案，連接部的直徑向著第二桿一側(cè)逐漸增大，這樣在將抽芯桿插入到一色型芯上的放置槽內(nèi)部時，連接部能夠?qū)Τ樾緱U的移動位置起到限定的作用，在連接部與第一動模完全貼合的時候，抽芯塊不易向著一色型芯一側(cè)移動，此時抽芯塊背離氣缸的端部與放置槽嵌合，使得抽芯桿的安裝過程變得更加方便、快捷。

優(yōu)選的，所述第一型腔的數(shù)目為兩個且兩個第一型腔以第一動模的中心線為中心呈對稱分布，所述一色型芯的數(shù)目為兩個且與第一型腔一一對應(yīng)。

通過上述技術(shù)方案，第一型腔的數(shù)目為兩個，這樣在一側(cè)注塑的時候，就可以得到兩個產(chǎn)品，一定程度上提高了該雙色模具的生產(chǎn)效率。

優(yōu)選的，所述抽芯桿的數(shù)目為兩個且與兩個第一型腔一一對應(yīng)，所述氣缸動力輸出軸的端部上設(shè)置有連接塊，兩個抽芯桿均與連接塊相連。

通過上述技術(shù)方案，兩個抽芯桿均與連接塊相連，這樣只需要通過氣缸控制連接塊進行移動，即可完成同時對兩個一色型芯的抽芯，提高抽芯過程的工作效率，且這樣設(shè)置的抽芯機構(gòu)只需要一個氣缸即可，保證了該雙色模具的結(jié)構(gòu)緊湊性。

優(yōu)選的，所述第一動模上設(shè)置有安裝座，氣缸固定連接在安裝座上，所述安裝座上設(shè)置有用于供連接塊滑移的滑移槽。

通過上述技術(shù)方案，在需要控制抽芯桿與一色型芯分離的時候，只需要控制氣缸動力輸出軸帶動連接塊向著背離一色型芯一側(cè)移動，此時連接塊在滑移槽內(nèi)部進行移動，且滑移槽的內(nèi)槽壁與連接塊的外側(cè)壁抵接，對連接塊的滑移方向起到限制的作用，使得連接塊以及抽芯桿的滑移更加順暢、快捷。

優(yōu)選的，所述第一動模與第一抽芯機構(gòu)相對的端面上設(shè)置有第二抽芯機構(gòu)，第二抽芯機構(gòu)包括設(shè)置在第一動模上的油缸、設(shè)置在油缸動力輸出軸上的側(cè)抽塊，所述側(cè)抽塊位于安裝塊與一色型芯之間，所述側(cè)抽塊上設(shè)置有用于供抽芯桿穿過的通孔。

通過上述技術(shù)方案，由于抽芯桿與一色型芯上的放置槽嵌合，這樣在需要將呼吸罩取出的時候，需要先控制抽芯桿與一色型芯分離，在第一抽芯機構(gòu)抽完成之后，控制油缸的動力輸出軸帶動側(cè)抽塊向著氣缸一側(cè)移動，直至側(cè)抽塊與呼吸罩完全分離，然后才能夠?qū)⒑粑秩〕觥?/p>

優(yōu)選的，所述側(cè)抽塊的數(shù)目為兩個且與兩個一色型芯一一對應(yīng)，油缸動力輸出軸上設(shè)置有安裝塊，兩個側(cè)抽塊均連接在安裝塊與油缸相對的端面上。

通過上述技術(shù)方案，兩個側(cè)抽塊均與安裝塊相連，這樣只需要控制油缸帶動安裝塊進行移動，即可帶動兩個側(cè)抽塊進行移動，提高了生產(chǎn)效率，且這樣設(shè)置的第二抽芯機構(gòu)置只需要一個油缸即可，節(jié)約了該雙色模具的生產(chǎn)成本，且保證了該雙色模具的機構(gòu)緊湊性。

優(yōu)選的，所述安裝塊上設(shè)置有限定槽，所述第一定模上設(shè)置有用于與限定槽內(nèi)槽壁抵接的限定塊。

通過上述技術(shù)方案，在需要將呼吸罩取出的時候，首先控制第一抽芯機構(gòu)進行抽芯，在第一抽芯機構(gòu)抽芯完成之后，控制轉(zhuǎn)盤向著背離第一定模一側(cè)移動，使得限定塊與安裝塊分離，然后控制油缸驅(qū)動安裝塊以及側(cè)抽塊進行移動。

附圖說明

圖1為現(xiàn)有呼吸罩的結(jié)構(gòu)示意圖，主要是用于展示呼吸罩的外形結(jié)構(gòu)；

圖2為實施例的結(jié)構(gòu)示意圖，主要是用于展示實施例的外形結(jié)構(gòu)；

圖3為實施例的正視剖視圖，主要是用于展示實施例中各部件的分布情況；

圖4為圖3的A部放大圖；

圖5為實施例的部分結(jié)構(gòu)示意圖，主要是用于展示第一抽芯機構(gòu)以及第二抽芯機構(gòu)的分布情況；

圖6為圖5的B部放大圖；

圖7為實施例部分側(cè)視剖視圖，主要是用于展示抽芯桿各部分的連接情況；

圖8為圖7的C部放大圖。

附圖標記：1、轉(zhuǎn)盤；2、第一模具；3、第二模具；4、第一動模；5、第一型腔；6、第一定模；7、一色型芯；8、一色模腔；9、放置槽；10、第一抽芯機構(gòu)；11、氣缸；12、抽芯桿；13、第一桿；14、連接部；15、第二桿；16、連接塊；17、安裝座；18、滑移槽；19、第二抽芯機構(gòu)；20、油缸；21、側(cè)抽塊；22、通孔；23、安裝塊；24、限定槽；25、限定塊；26、罩體；27、保護殼；28、連接管。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。

一種帶有抽芯機構(gòu)的用于生產(chǎn)呼吸罩的雙色模具，如圖2、圖4、圖8所示，包括轉(zhuǎn)盤1，轉(zhuǎn)盤1為圓柱狀，且轉(zhuǎn)盤1可以繞著轉(zhuǎn)盤1的軸心線進行轉(zhuǎn)動，轉(zhuǎn)盤1上設(shè)置有第一模具2以及第二模具3，且第一模具2以及第二模具3以轉(zhuǎn)盤1的軸心線為中心呈對稱分布，第一模具2包括固定連接在轉(zhuǎn)盤1上的第一動模4，第一動模4沿著轉(zhuǎn)盤1的軸心線方向進行延伸，第一動模4背離轉(zhuǎn)盤1的端面上設(shè)置有第一型腔5，第一動模4上設(shè)置有第一定模6，第一定模6靠近轉(zhuǎn)盤1的端面上設(shè)置有一色型芯7，一色型芯7沿著轉(zhuǎn)盤1的軸心線方向向著轉(zhuǎn)盤1一側(cè)延伸，且一色型芯7與第一型腔5扣合形成一色模腔8，一色型芯7的外側(cè)壁上設(shè)置有放置槽9，放置槽9的長度方向垂直于轉(zhuǎn)盤1的軸心線方向。

如圖2、圖5、圖8所示，第一動模4的外側(cè)壁上設(shè)置有第一抽芯機構(gòu)10，第一抽芯機構(gòu)10包括氣缸11，氣缸11設(shè)置在第一動模4的外側(cè)壁上，且氣缸11的動力輸出軸長度方向垂直于轉(zhuǎn)盤1的軸心線方向，氣缸11動力輸出軸的端部上設(shè)置有抽芯桿12，抽芯桿12背離氣缸11的端部橫向貫穿于第一動模4且與放置槽9嵌合，這樣在使用該雙色模具進行生產(chǎn)的時候，放置槽9對抽芯桿12起到支撐的作用，使得抽芯桿12在使用的時候不易出現(xiàn)長度方向偏移的情況，保證了呼吸罩的合格率，且一定程度上提高了該雙色模具的生產(chǎn)效率。

如圖4、圖7所示，第一型腔5的數(shù)目為兩個且兩個第一型腔5以第一動模4的中心線為中心呈對稱分布，一色型芯7的數(shù)目為兩個且與兩個第一型腔5的一一對應(yīng)。

如圖3、圖5、圖8所示，第一動模4上設(shè)置有安裝座17，且安裝座17的長度方向垂直于轉(zhuǎn)盤1的軸心線方向，氣缸11固定連接在安裝座17背離第一動模4的外側(cè)壁上，安裝座17上設(shè)置有滑移槽18，滑移槽18的橫截面形狀為方形，且滑移槽18縱向貫穿安裝座17，滑移槽18內(nèi)部滑移連接有連接塊16，且連接塊16背離第一動模4的外側(cè)壁與氣缸11動力輸出軸的端部相連，連接塊16上設(shè)置有滑移槽18，滑移槽18的橫截面形狀為T形，且滑移槽18縱向貫穿于連接塊16，抽芯桿12的數(shù)目為兩個并與兩個一色型芯7相對，且兩個抽芯桿12對應(yīng)滑移連接在滑移槽18的內(nèi)部；抽芯桿12包括第一桿13、連接部14、第二桿15，第二桿15滑移連接在滑移槽18的內(nèi)部，且第二桿15的長度方向垂直于轉(zhuǎn)盤1的長度方向，連接部14連接在第二桿15背離氣缸11的端面上，連接部14的直徑向著背離氣缸11一側(cè)逐漸減小，第一桿13連接在連接部14背離氣缸11的端面上，且連接部14背離氣缸11的端面直徑與第一桿13的直徑相同。

如圖2、圖3、圖6所示，第一動模4背離第一抽芯機構(gòu)10的端面上設(shè)置有第二抽芯機構(gòu)19，第二抽芯機構(gòu)19包括油缸20，油缸20固定連接在第一動模4上，油缸20動力輸出軸的長度方向垂直于轉(zhuǎn)盤1的軸心線方向，油缸20動力輸出軸的端部上設(shè)置有安裝塊23，且油缸20動力動力輸出軸與安裝塊23的中部相連，安裝塊23背離油缸20的端面與安裝座17抵接，安裝塊23背離油缸20的端面上設(shè)置有限定槽24，且限定槽24向著油缸20一側(cè)延伸，安裝塊23靠近油缸20的端面上設(shè)置有側(cè)抽塊21，側(cè)抽塊21的數(shù)目為兩個并對稱分布在安裝塊23上且與兩個第一型腔5相對，側(cè)抽塊21的中心處設(shè)置有通孔22，通孔22的長度方向與油缸20動力輸出桿的長度方向相同，通孔22用于供抽芯塊穿過，第一定模6上設(shè)置有限定塊25，限定塊25的長度方向與轉(zhuǎn)盤1的軸心線方向相同，且限定塊25的外側(cè)壁與限定槽24的內(nèi)槽壁抵接。

如圖3所示，第二模具3包括固定在轉(zhuǎn)盤1上的第二動模，第二動模上設(shè)置有第二型腔，第二動模與第一動模4相同，第二動模上設(shè)置有第二定模，第二定模上設(shè)置有二色型芯，二色型芯與第二型腔扣合形成二色模腔。

帶有抽芯機構(gòu)的用于生產(chǎn)呼吸罩的雙色模具的具體使用過程如下：在第一次使用該雙色模具的時候，首先對一色模腔8進行注塑，開始生產(chǎn)保護殼27以及連接管28，在一色模腔8注塑完成之后，控制氣缸11帶動連接塊16向著氣缸11一側(cè)移動，直至連接塊16與滑移槽18靠近氣缸11的內(nèi)槽壁抵接，此時抽芯桿12與放置槽9完全分離，然后控制轉(zhuǎn)盤1帶動第一動模4和第二動模向著背離第一定模6以及第二定模一側(cè)移動，直至第一動模4與第一定模6完全分離，且第二動模與第二定模完全分離，然后控制轉(zhuǎn)盤1轉(zhuǎn)動180度，使得第一動模4與第二定模相對，第二動模與第一定模6相對，然后控制轉(zhuǎn)盤1帶動第二動模以及第一動模4向著第一定模6以及第二定模一側(cè)移動，直至第一定模6上的一色型芯7與第二動模上的第二型腔扣合，第二定模上的二色型芯與第一動模4上的第一型腔5扣合，然后控制氣缸11帶動連接塊16向著背離氣缸11一側(cè)移動，直至連接塊16與滑移槽18背離氣缸11的端面抵接，此時抽芯桿12與放置槽9嵌合，然后開始同時對一色模腔8以及第二模腔進行注塑，且一色模腔8內(nèi)部成型保護殼27以及連接管28，二色模腔內(nèi)部成型罩體26且與保護殼27組合成呼吸罩，在注塑完成之后，控制第一動模4和第二動模上的氣缸11同時帶動對應(yīng)的連接塊16向著氣缸11一側(cè)移動，直至連接塊16與對應(yīng)的滑移槽18靠近氣缸11的內(nèi)槽壁抵接，此時連接塊16上的抽芯桿12與放置槽9分離，然后控制轉(zhuǎn)盤1帶動第一動模4以及第二動模向著背離第二定模以及第一定模6一側(cè)移動，直至第二動模與第一定模6完全分離，第一動模4與第二定模完全分離，然后與第二定模相對的油缸20驅(qū)動對應(yīng)側(cè)抽塊21向著背離油缸20一側(cè)移動，直至側(cè)抽塊21與保護罩分離，然后將保護罩取出，然后控制油缸20驅(qū)動側(cè)抽塊21向著油缸20一側(cè)移動，然后控制轉(zhuǎn)盤1轉(zhuǎn)動180度，使得第一動模4與第一定模6相對，第二動模與第二定模相對，然后控制轉(zhuǎn)盤1帶動第一動模4以及第二動模向著第一定模6以及第二定模一側(cè)移動，直至第一定模6上的一色型芯7與第一型腔5相對，第二定模上的二色型芯與第二型腔相對，然后控制第一動模4以及第二動模上的氣缸11驅(qū)動連接塊16向著背離氣缸11一側(cè)移動，直至抽芯桿12與放置槽9嵌合，然后開始對第一模腔以及第二模腔進行注塑。

以上所述僅是本實用新型的示范性實施方式，而非用于限制本實用新型的保護范圍，本實用新型的保護范圍由所附的權(quán)利要求確定。