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一種天窗框框架零件一體成型模具的制作方法

文檔序號(hào):40627291發(fā)布日期:2025-01-10 18:33閱讀:4來(lái)源:國(guó)知局
一種天窗框框架零件一體成型模具的制作方法

本發(fā)明涉及天窗框框架生產(chǎn),特別是一種天窗框框架零件一體成型模具。


背景技術(shù):

1、汽車(chē)天窗是安裝于車(chē)頂,能夠有效使車(chē)內(nèi)空氣流通,增加新鮮空氣進(jìn)入,為車(chē)主帶來(lái)健康、舒適的享受的一種設(shè)備。同時(shí),它也可以開(kāi)闊視野,常用于移動(dòng)攝影攝像的拍攝需求。

2、天窗有多種型號(hào),包括電動(dòng)的、手動(dòng)的,以及內(nèi)藏式、外傾式和敞篷式等;理論上,任何一款天窗都可以安裝于任何一款汽車(chē)上,但專(zhuān)業(yè)天窗安裝店會(huì)根據(jù)汽車(chē)的售價(jià)、車(chē)內(nèi)空間、車(chē)頂尺寸來(lái)幫助車(chē)主選擇最適合的天窗。例如,外掀式的手動(dòng)天窗多用于經(jīng)濟(jì)型轎車(chē),而內(nèi)藏式的電動(dòng)天窗則多用于商務(wù)車(chē)、高檔車(chē)。

3、現(xiàn)有的頂棚天窗一般分為全景天窗和普通天窗兩種,現(xiàn)有的天窗采用分段式設(shè)計(jì),現(xiàn)有的天窗框框架零件生產(chǎn)過(guò)程中,需要通過(guò)不同的模具生產(chǎn),這導(dǎo)致天窗框框架零件的生產(chǎn)的成本較高,生產(chǎn)的效率低,為此,設(shè)計(jì)了一種天窗框框架零件一體成型模具。


技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的是為了解決上述問(wèn)題,設(shè)計(jì)了一種天窗框框架零件一體成型模具。

2、實(shí)現(xiàn)上述目的本發(fā)明的技術(shù)方案為,一種天窗框框架零件一體成型模具,包括主安裝組件、輔安裝組件,所述主安裝組件上設(shè)置有輔助連接組件,所述輔助連接組件上設(shè)置有主成型組件,所述輔安裝組件上設(shè)置有輔成型組件,所述主安裝組件兩側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)置有第一輔助搬運(yùn)組件,所述輔安裝組件兩側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)置有第二輔助搬運(yùn)組件,所述主安裝組件上位于第一輔助搬運(yùn)組件一側(cè)設(shè)置有第一固定組件,所述輔安裝組件上位于第二輔助搬運(yùn)組件一側(cè)設(shè)置有第二固定組件。

3、作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步描述,所述主安裝組件包括主安裝模架,所述主安裝模架上設(shè)置有輔助連接組件,所述主安裝模架上設(shè)置有若干個(gè)減重孔,所述主安裝模架兩側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)置有第一輔助搬運(yùn)組件。

4、作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步描述,所述輔助連接組件包括設(shè)置在主安裝組件上的輔助連接架,所述輔助連接架上設(shè)置有若干個(gè)連接柱,所述連接柱一端與主安裝組件連接,所述輔助連接架上設(shè)置有主成型組件。

5、作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步描述,所述主成型組件包括設(shè)置在輔助連接組件上的主成型模仁,所述主成型模仁上設(shè)置有天窗框主零件成型凸起塊,所述主成型模仁上位于天窗框主零件成型凸起塊一側(cè)設(shè)置有兩個(gè)天窗框輔零件成型凸起塊。

6、作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步描述,所述輔安裝組件包括輔安裝模架,所述輔安裝模架上設(shè)置有輔成型組件,所述輔安裝模架上設(shè)置有若干個(gè)減重孔,所述輔安裝模架兩側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)置有第二輔助搬運(yùn)組件。

7、作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步描述,所述輔成型組件包括設(shè)置在輔安裝組件上的輔成型模仁,所述輔成型模仁上設(shè)置有天窗框主零件成型槽,所述輔成型模仁上位于天窗框主零件成型槽一側(cè)設(shè)置有兩個(gè)天窗框輔零件成型槽。

8、作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步描述,所述第一輔助搬運(yùn)組件包括設(shè)置在主安裝組件兩側(cè)的第一輔助搬運(yùn)耳板,兩個(gè)所述第一搬運(yùn)耳板上設(shè)置有輔助搬運(yùn)軸。

9、作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步描述,所述第二輔助搬運(yùn)組件包括設(shè)置在輔安裝組件兩側(cè)的第二輔助搬運(yùn)耳板,兩個(gè)所述第二搬運(yùn)耳板上設(shè)置有輔助搬運(yùn)軸。

10、作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步描述,所述第一固定組件包括設(shè)置在主安裝組件上位于第一輔助搬運(yùn)組件一側(cè)的第一固定槽。

11、作為本技術(shù)方案的進(jìn)一步描述,所述第二固定組件包括設(shè)置在輔安裝組件上位于第二輔助搬運(yùn)組件一側(cè)的第二固定槽。

12、其有益效果在于,本技術(shù)方案的天窗框框架零件一體成型模具,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)巧妙,實(shí)用性較強(qiáng),且精度高,運(yùn)用此成型模具,實(shí)現(xiàn)了若干個(gè)天窗框框架零件的一次成型作業(yè),有效提高了天窗框框架零件的生產(chǎn)效率,也有效降低了天窗框框架的生產(chǎn)成本。



技術(shù)特征:

1.一種天窗框框架零件一體成型模具,其特征在于,包括主安裝組件(1)、輔安裝組件(2),所述主安裝組件(1)上設(shè)置有輔助連接組件(3),所述輔助連接組件(3)上設(shè)置有主成型組件(4),所述輔安裝組件(2)上設(shè)置有輔成型組件(5),所述主安裝組件(1)兩側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)置有第一輔助搬運(yùn)組件(6),所述輔安裝組件(2)兩側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)置有第二輔助搬運(yùn)組件(7),所述主安裝組件(1)上位于第一輔助搬運(yùn)組件(6)一側(cè)設(shè)置有第一固定組件(8),所述輔安裝組件(2)上位于第二輔助搬運(yùn)組件(7)一側(cè)設(shè)置有第二固定組件(9)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種天窗框框架零件一體成型模具,其特征在于,所述主安裝組件(1)包括主安裝模架(10),所述主安裝模架(10)上設(shè)置有輔助連接組件(3),所述主安裝模架(10)上設(shè)置有若干個(gè)減重孔(11),所述主安裝模架(10)兩側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)置有第一輔助搬運(yùn)組件(6)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種天窗框框架零件一體成型模具,其特征在于,所述輔助連接組件(3)包括設(shè)置在主安裝組件(1)上的輔助連接架(12),所述輔助連接架(12)上設(shè)置有若干個(gè)連接柱(13),所述連接柱(13)一端與主安裝組件(1)連接,所述輔助連接架(12)上設(shè)置有主成型組件(4)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種天窗框框架零件一體成型模具,其特征在于,所述主成型組件(4)包括設(shè)置在輔助連接組件(3)上的主成型模仁(14),所述主成型模仁(14)上設(shè)置有天窗框主零件成型凸起塊(15),所述主成型模仁(14)上位于天窗框主零件成型凸起塊(15)一側(cè)設(shè)置有兩個(gè)天窗框輔零件成型凸起塊(16)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種天窗框框架零件一體成型模具,其特征在于,所述輔安裝組件(2)包括輔安裝模架(17),所述輔安裝模架(17)上設(shè)置有輔成型組件(5),所述輔安裝模架(17)上設(shè)置有若干個(gè)減重孔(11),所述輔安裝模架(17)兩側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)置有第二輔助搬運(yùn)組件(7)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種天窗框框架零件一體成型模具,其特征在于,所述輔成型組件(5)包括設(shè)置在輔安裝組件(2)上的輔成型模仁(18),所述輔成型模仁(18)上設(shè)置有天窗框主零件成型槽(19),所述輔成型模仁(18)上位于天窗框主零件成型槽(19)一側(cè)設(shè)置有兩個(gè)天窗框輔零件成型槽(20)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種天窗框框架零件一體成型模具,其特征在于,所述第一輔助搬運(yùn)組件(6)包括設(shè)置在主安裝組件(1)兩側(cè)的第一輔助搬運(yùn)耳板(21),兩個(gè)所述第一搬運(yùn)耳板上設(shè)置有輔助搬運(yùn)軸(22)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種天窗框框架零件一體成型模具,其特征在于,所述第二輔助搬運(yùn)組件(7)包括設(shè)置在輔安裝組件(2)兩側(cè)的第二輔助搬運(yùn)耳板(23),兩個(gè)所述第二搬運(yùn)耳板上設(shè)置有輔助搬運(yùn)軸(22)。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種天窗框框架零件一體成型模具,其特征在于,所述第一固定組件(8)包括設(shè)置在主安裝組件(1)上位于第一輔助搬運(yùn)組件(6)一側(cè)的第一固定槽(24)。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種天窗框框架零件一體成型模具,其特征在于,所述第二固定組件(9)包括設(shè)置在輔安裝組件(2)上位于第二輔助搬運(yùn)組件(7)一側(cè)的第二固定槽(25)。


技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開(kāi)了一種天窗框框架零件一體成型模具,包括主安裝組件、輔安裝組件,主安裝組件上設(shè)置有輔助連接組件,輔助連接組件上設(shè)置有主成型組件,輔安裝組件上設(shè)置有輔成型組件,主安裝組件兩側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)置有第一輔助搬運(yùn)組件,輔安裝組件兩側(cè)對(duì)稱(chēng)設(shè)置有第二輔助搬運(yùn)組件,主安裝組件上位于第一輔助搬運(yùn)組件一側(cè)設(shè)置有第一固定組件,輔安裝組件上位于第二輔助搬運(yùn)組件一側(cè)設(shè)置有第二固定組件。本技術(shù)方案的天窗框框架零件一體成型模具,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)巧妙,實(shí)用性較強(qiáng),且精度高,運(yùn)用此成型模具,實(shí)現(xiàn)了若干個(gè)天窗框框架零件的一次成型作業(yè),有效提高了天窗框框架零件的生產(chǎn)效率,也有效降低了天窗框框架的生產(chǎn)成本。

技術(shù)研發(fā)人員:丁勇,胡明
受保護(hù)的技術(shù)使用者:無(wú)錫豐毅汽車(chē)配件有限公司
技術(shù)研發(fā)日:
技術(shù)公布日:2025/1/9
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