本發(fā)明涉及輸送帶硫化，具體為一種輸送帶制造用硫化機(jī)及其硫化工藝。

背景技術(shù)：

1、輸送帶硫化是指將輸送帶(特別是皮帶輸送機(jī)上的輸送帶)的接頭部分進(jìn)行化學(xué)處理，使橡膠分子鏈發(fā)生化學(xué)變化形成交聯(lián)的過(guò)程，其用于輸送帶的連接、修復(fù)以及生產(chǎn)；

2、輸送帶硫化要滿足相應(yīng)的溫度與壓力來(lái)達(dá)到硫化的條件，現(xiàn)有的輸送帶在對(duì)兩端進(jìn)行硫化時(shí)，需要將輸送帶放置到下壓板上而后通過(guò)上壓板進(jìn)行下壓，但在實(shí)際使用中，該直接下壓的方式只能夠適用于韌性小且較薄的輸送帶，對(duì)于一些較厚的且韌性較大的輸送帶(因輸送帶制成材質(zhì)的特殊性，一些輸送帶會(huì)具有較高的彈性和韌性，特別當(dāng)其在使用過(guò)后，其在拆除后就會(huì)因外力的作用導(dǎo)致內(nèi)部的應(yīng)力進(jìn)行釋放，從而產(chǎn)生扭曲和變形，又會(huì)因存儲(chǔ)環(huán)境的不同導(dǎo)致彎曲變形)，其在拆除后兩端是處于彎曲、更甚會(huì)具有扭曲趨勢(shì)的狀態(tài)，所以當(dāng)輸送帶的兩端分別放置在下壓板后其不會(huì)展直的位于下壓板上，如圖1所示，在此狀態(tài)下上壓板下降與輸送帶接觸并進(jìn)行下壓，就會(huì)在輸送帶與下壓板之間所產(chǎn)生的摩擦、以及輸送帶應(yīng)力的作用下導(dǎo)致輸送帶不能夠直接處于展直的狀態(tài)，而是局部處于彎折或局部處于呈波浪狀的狀態(tài)，進(jìn)而導(dǎo)致無(wú)法順利對(duì)輸送帶兩端進(jìn)行硫化連接。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的在于提供一種輸送帶制造用硫化機(jī)及其硫化工藝，以解決上述背景技術(shù)中提出的問(wèn)題。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案：一種輸送帶制造用硫化機(jī)，包括機(jī)體、固定連接在機(jī)體頂端的下壓板以及位于下壓板上方的上壓板，所述上壓板與下壓板之間設(shè)置有支撐框，所述機(jī)體上設(shè)置有驅(qū)動(dòng)組，所述驅(qū)動(dòng)組用于驅(qū)動(dòng)上壓板與支撐框升降，所述支撐框的左右兩端均設(shè)置有放置板，所述放置板的上方均固定連接有夾板，兩個(gè)所述夾板分別固定連接在上壓板的左右兩端，所述支撐框的左右兩端均設(shè)置有展直組，所述展直組由位于支撐框前后方向的兩個(gè)調(diào)節(jié)組組成；

3、所述調(diào)節(jié)組包括連接板以及滑動(dòng)連接在連接板上的定位桿，所述連接板滑動(dòng)連接在支撐框上，所述連接板上在豎直方向上滑動(dòng)連接有第一楔形塊，所述第一楔形塊的下方設(shè)置有第二楔形塊，所述第二楔形塊在左右方向上與連接板滑動(dòng)連接，所述第二楔形塊上在豎直方向上滑動(dòng)連接有第一齒條桿，所述第一齒條桿呈l型且其頂端位于所述第一楔形塊的頂端，所述第一楔形塊上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有連接桿，所述連接桿上轉(zhuǎn)動(dòng)連接有滾軸，所述滾軸的轉(zhuǎn)動(dòng)軸上套設(shè)有扭簧，所述滾軸的轉(zhuǎn)動(dòng)軸上固定連接有第一齒輪，所述第一齒輪位于所述第一齒條桿的一側(cè)，所述定位桿上開設(shè)有滑槽，所述第二楔形塊側(cè)壁轉(zhuǎn)動(dòng)連接有支桿，所述支桿頂端位于所述滑槽內(nèi)部且與滑槽轉(zhuǎn)動(dòng)且滑動(dòng)連接，所述支桿頂端的上方設(shè)置有第一彈簧，所述第一彈簧位于滑槽的內(nèi)部且與滑槽內(nèi)頂壁固定連接，所述第二楔形塊一側(cè)設(shè)置有直線移動(dòng)組，所述直線移動(dòng)組用于驅(qū)動(dòng)連接板以及第二楔形塊移動(dòng)。

4、作為本發(fā)明的進(jìn)一步方案，所述直線移動(dòng)組包括第二彈簧以及電機(jī)，所述第二彈簧固定連接在連接板與支撐框側(cè)壁之間，所述電機(jī)嵌入在第二楔形塊內(nèi)部且其輸出端固定連接有第二齒輪，所述第二齒輪嚙合有第二齒條桿，所述第二齒條桿固定連接在支撐框上。

5、作為本發(fā)明的進(jìn)一步方案，所述滾軸遠(yuǎn)離定位桿的一側(cè)均設(shè)置有輔助托輥，所述輔助托輥均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有限位件，所述限位件均滑動(dòng)連接有限位槽，所述限位槽與限位件之間均固定連接有第三彈簧。

6、作為本發(fā)明的進(jìn)一步方案，所述定位桿均呈l型。

7、作為本發(fā)明的進(jìn)一步方案，所述下壓板呈u型且其內(nèi)部開設(shè)有與定位桿形狀相對(duì)應(yīng)的l型槽，所述定位桿上固定連接有密封塊。

8、作為本發(fā)明的進(jìn)一步方案，所述上壓板滑動(dòng)連接有伸縮板，所述伸縮板與上壓板的內(nèi)部之間固定連接有第四彈簧。

9、作為本發(fā)明的進(jìn)一步方案，所述驅(qū)動(dòng)組包括第一液壓桿與第二液壓桿，所述第一液壓桿固定連接在機(jī)體與支撐框之間，所述第二液壓桿固定連接有支撐桿，所述支撐桿與支撐框后側(cè)壁固定連接，所述第二液壓桿底端與上壓板固定連接。

10、一種輸送帶制造用硫化工藝，該工藝包括以下步驟：

11、步驟一：硫化之前對(duì)輸送帶進(jìn)行預(yù)處理和劃線，而后將劃線位置與放置板對(duì)齊；

12、步驟二：驅(qū)動(dòng)組控制上壓板下降以通過(guò)夾板對(duì)輸送帶進(jìn)行夾緊、且在滾軸進(jìn)行展直時(shí)使上壓板與輸送帶上部貼合；

13、步驟三：直線驅(qū)動(dòng)組控制連接板移動(dòng)、以在滾軸移動(dòng)過(guò)程中將輸送帶的上部與上壓板底部貼合，在連接板停止后使定位桿對(duì)輸送帶底端進(jìn)行抵制固定，且通過(guò)第一齒條桿與第一齒輪的嚙合完成連接桿與滾軸的讓位，此時(shí)輔助托輥對(duì)輸送帶進(jìn)行輔助支撐；

14、步驟四：通過(guò)驅(qū)動(dòng)組控制支撐框下降，而后在注入膠體時(shí)通過(guò)伸縮板的伸縮使膠體充分均勻地分布；

15、步驟五：輸送帶取下時(shí)通過(guò)定位桿能夠?qū)斔蛶в上路竭M(jìn)行抵制以方便脫模。

16、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果是：

17、本發(fā)明，在上壓板與下壓板對(duì)輸送帶進(jìn)行硫化前，通過(guò)滾軸能夠?qū)澢妮斔蛶в上路街饾u移動(dòng)而進(jìn)行展直，進(jìn)而避免上壓板與下壓板對(duì)輸送帶的接頭部位進(jìn)行下壓時(shí)因輸送帶的應(yīng)力彎曲造成輸送帶無(wú)法順利展直而影響硫化，且通過(guò)由下方進(jìn)行展直的方式能夠?qū)斔蛶У谋砻嬉约拜斔蛶нM(jìn)行防護(hù)。

技術(shù)特征：

1.一種輸送帶制造用硫化機(jī)，包括機(jī)體(1)、固定連接在機(jī)體(1)頂端的下壓板(2)以及位于下壓板(2)上方的上壓板(3)，其特征在于：所述上壓板(3)與下壓板(2)之間設(shè)置有支撐框(4)，所述機(jī)體(1)上設(shè)置有驅(qū)動(dòng)組，所述驅(qū)動(dòng)組用于驅(qū)動(dòng)上壓板(3)與支撐框(4)升降，所述支撐框(4)的左右兩端均設(shè)置有放置板(5)，所述放置板(5)的上方均固定連接有夾板(6)，兩個(gè)所述夾板(6)分別固定連接在上壓板(3)的左右兩端，所述支撐框(4)的左右兩端均設(shè)置有展直組，所述展直組由位于支撐框(4)前后方向的兩個(gè)調(diào)節(jié)組組成；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輸送帶制造用硫化機(jī)，其特征在于：所述直線移動(dòng)組包括第二彈簧(18)以及電機(jī)(19)，所述第二彈簧(18)固定連接在連接板(7)與支撐框(4)側(cè)壁之間，所述電機(jī)(19)嵌入在第二楔形塊(9)內(nèi)部且其輸出端固定連接有第二齒輪(20)，所述第二齒輪(20)嚙合有第二齒條桿(21)，所述第二齒條桿(21)固定連接在支撐框(4)上。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種輸送帶制造用硫化機(jī)，其特征在于：所述滾軸(12)遠(yuǎn)離定位桿(15)的一側(cè)均設(shè)置有輔助托輥(22)，所述輔助托輥(22)均轉(zhuǎn)動(dòng)連接有限位件(23)，所述限位件(23)均滑動(dòng)連接有限位槽(31)，所述限位槽(31)與限位件(23)之間均固定連接有第三彈簧(24)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輸送帶制造用硫化機(jī)，其特征在于：所述定位桿(15)均呈l型。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種輸送帶制造用硫化機(jī)，其特征在于：所述下壓板(2)呈u型且其內(nèi)部開設(shè)有與定位桿(15)形狀相對(duì)應(yīng)的l型槽(25)，所述定位桿(15)上固定連接有密封塊(32)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輸送帶制造用硫化機(jī)，其特征在于：所述上壓板(3)滑動(dòng)連接有伸縮板(26)，所述伸縮板(26)與上壓板(3)的內(nèi)部之間固定連接有第四彈簧(27)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種輸送帶制造用硫化機(jī)，其特征在于：所述驅(qū)動(dòng)組包括第一液壓桿(28)與第二液壓桿(29)，所述第一液壓桿(28)固定連接在機(jī)體(1)與支撐框(4)之間，所述第二液壓桿(29)固定連接有支撐桿(30)，所述支撐桿(30)與支撐框(4)后側(cè)壁固定連接，所述第二液壓桿(29)底端與上壓板(3)固定連接。

8.一種輸送帶制造用硫化工藝，適用于權(quán)利要1-7中任意一項(xiàng)所述的輸送帶制造用硫化機(jī)，其特征在于：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了輸送帶硫化技術(shù)領(lǐng)域的一種輸送帶制造用硫化機(jī)及其硫化工藝，包括機(jī)體、固定連接在機(jī)體頂端的下壓板以及位于下壓板上方的上壓板，所述上壓板與下壓板之間設(shè)置有支撐框，所述機(jī)體上設(shè)置有驅(qū)動(dòng)組，所述驅(qū)動(dòng)組用于驅(qū)動(dòng)上壓板與支撐框升降；本發(fā)明，在上壓板與下壓板對(duì)輸送帶進(jìn)行硫化前，通過(guò)滾軸能夠?qū)澢妮斔蛶в上路街饾u移動(dòng)而進(jìn)行展直，進(jìn)而避免上壓板與下壓板對(duì)輸送帶的接頭部位進(jìn)行下壓時(shí)因輸送帶的應(yīng)力彎曲造成輸送帶無(wú)法順利展直而影響硫化，且通過(guò)由下方進(jìn)行展直的方式能夠?qū)斔蛶У谋砻嬉约拜斔蛶нM(jìn)行防護(hù)。

技術(shù)研發(fā)人員：郭浩,李玉龍,朱茂利
受保護(hù)的技術(shù)使用者：河北環(huán)球科技股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2025/1/9