本發(fā)明涉及輪胎硫化設(shè)備領(lǐng)域，尤其涉及一種輪胎硫化機(jī)內(nèi)壓氮?dú)饧訜嵫b置。

背景技術(shù)：

1、目前，作為輪胎硫化機(jī)已知有膠囊方式，該方式是向膠囊的內(nèi)部供給蒸氣、高溫氣體(例如氮等惰性氣體、空氣)等加熱加壓介質(zhì)，通過(guò)該供給，使膠囊膨脹，從而將胎坯按壓在模具上，由此進(jìn)行該胎坯的硫化。

2、例如公布號(hào)為cn101578166b的發(fā)明專(zhuān)利，公開(kāi)了一種輪胎硫化機(jī)，具有：配置于胎坯的內(nèi)側(cè)的輪胎硫化用的膠囊；使加熱加壓介質(zhì)向該膠囊內(nèi)噴出的噴出部；用于向該噴出部供給加熱加壓介質(zhì)的介質(zhì)供給路徑；保持所述膠囊的緣部中靠近所述介質(zhì)供給路徑側(cè)的緣部的保持部。

3、針對(duì)上述案例，在對(duì)膠囊內(nèi)部充入高溫氮?dú)馐沟媚z囊膨脹的過(guò)程中，膠囊外壁會(huì)與輪胎內(nèi)壁產(chǎn)生接觸，受溫度的傳動(dòng)影響，使得膠囊外圍溫度相較于內(nèi)圍溫度存在差異，而由于膠囊內(nèi)的壓強(qiáng)較大，膠囊內(nèi)的氣體流動(dòng)性較差，從而容易導(dǎo)致輪胎內(nèi)表面加熱溫度分布不均，無(wú)法達(dá)到理想的均勻性，從而影響輪胎硫化的一致性和產(chǎn)品質(zhì)量，嚴(yán)重情況下甚至?xí)?dǎo)致輪胎報(bào)廢。

4、為此，本發(fā)明提出了一種輪胎硫化機(jī)內(nèi)壓氮?dú)饧訜嵫b置以解決上述問(wèn)題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、為達(dá)到以上目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案為：一種輪胎硫化機(jī)內(nèi)壓氮?dú)饧訜嵫b置，包括：

2、膠囊，所述膠囊的外壁用于套設(shè)輪胎本體；

3、定子，所述定子設(shè)置連接在膠囊內(nèi)；

4、轉(zhuǎn)子，所述轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)連接在定子內(nèi)；

5、數(shù)個(gè)扇葉模組，數(shù)個(gè)所述扇葉模組環(huán)形陣列固定連接在轉(zhuǎn)子的外側(cè)壁上，所述扇葉模組靠近轉(zhuǎn)子的端部側(cè)壁上線(xiàn)性陣列設(shè)置有數(shù)個(gè)所述吸氣管，所述扇葉模組遠(yuǎn)離轉(zhuǎn)子的端部線(xiàn)性陣列設(shè)置有數(shù)個(gè)所述排氣管；

6、加熱組件，所述加熱組件用于將吸氣管吸入的氣體進(jìn)行加熱，并將加熱好氣體輸送給排氣管，通過(guò)排氣管將加熱的氣體進(jìn)行排出，使氣體向膠囊內(nèi)壁進(jìn)行噴射，以增加膠囊內(nèi)壁溫度；

7、具體的，現(xiàn)有技術(shù)中，在對(duì)膠囊內(nèi)部充入高溫氮?dú)馐沟媚z囊膨脹的過(guò)程中，膠囊外壁會(huì)與輪胎內(nèi)壁產(chǎn)生接觸，受溫度的傳動(dòng)影響，使得膠囊外圍溫度相較于內(nèi)圍溫度存在差異，而由于膠囊內(nèi)的壓強(qiáng)較大，膠囊內(nèi)的氣體流動(dòng)性較差，從而容易導(dǎo)致輪胎內(nèi)表面加熱溫度分布不均，無(wú)法達(dá)到理想的均勻性，從而影響輪胎硫化的一致性和產(chǎn)品質(zhì)量，嚴(yán)重情況下甚至?xí)?dǎo)致輪胎報(bào)廢，該技術(shù)方案可以解決上述問(wèn)題，具體操作如下，先將輪胎本體套設(shè)在膠囊外壁，隨后通過(guò)氮?dú)廨斔凸芟蚰z囊內(nèi)部輸送高溫氮?dú)?，使膠囊膨脹，并將輪胎本體內(nèi)壁進(jìn)行擠壓，使輪胎本體膨脹呈指定形態(tài)；

8、在膠囊內(nèi)部的壓強(qiáng)達(dá)到指定參數(shù)時(shí)，(即膠囊膨脹到指定狀態(tài))通過(guò)向定子內(nèi)的感應(yīng)線(xiàn)圈通入電流，使得轉(zhuǎn)子帶動(dòng)扇葉模組進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)，通過(guò)扇葉模組攪動(dòng)膠囊內(nèi)壁的氣體，增加膠囊內(nèi)氣體的流通性，從而有利于膠囊內(nèi)各處的氣體溫度均衡，從而有利于提高輪胎本體的質(zhì)量；

9、此外通過(guò)設(shè)置吸氣管和排氣管，在扇葉模組轉(zhuǎn)動(dòng)的過(guò)程中，先通過(guò)吸氣管吸入膠囊內(nèi)部的氣體，并將吸入的氣體送入加熱組件中，進(jìn)行加熱，隨后加熱組件將加熱好的氣體輸送給排氣管，使排氣管向膠囊內(nèi)壁噴射高溫氣體，從而有利于提高膠囊內(nèi)壁的溫度，進(jìn)一步提高輪胎本體的質(zhì)量；

10、并且，在吸氣管吸入膠囊內(nèi)氣體的過(guò)程中，膠囊壓強(qiáng)減小，使得膠囊體積產(chǎn)生微量的減小，接著等排氣管將高溫氣體重新注入到膠囊內(nèi)部，膠囊內(nèi)壓強(qiáng)增大，膠囊膨脹恢復(fù)至指定狀態(tài)，從而使膠囊來(lái)回膨脹收縮，一方面有利于促進(jìn)膠囊內(nèi)部氣體流通，以使膠囊內(nèi)部溫度更加均勻，另一方面膠囊來(lái)回膨脹收縮可以更好擠壓輪胎本體內(nèi)壁，有利于使輪胎膨脹更加規(guī)整，從而提高輪胎本體的質(zhì)量。

11、優(yōu)選的，還包括：

12、上卡盤(pán)，所述上卡盤(pán)固定連接在膠囊頂部，用于夾持膠囊頂端；

13、下卡盤(pán)，所述下卡盤(pán)卡接在膠囊底部，用于夾持膠囊底端；

14、t形安裝座，所述t形安裝座固定連接在下卡盤(pán)的內(nèi)壁上，所述t形安裝座內(nèi)對(duì)稱(chēng)固定連通有氮?dú)廨斔凸芎偷獨(dú)馀懦龉?，所述定子固定連接在t形安裝座的頂端。

15、優(yōu)選的，所述扇葉模組包括：

16、第一u形安裝架，所述第一u形安裝架的一端固定連接在轉(zhuǎn)子的外側(cè)壁上，另一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第二u形安裝架，所述第一u形安裝架和第二u形安裝架內(nèi)共同固定連接在折疊葉片；

17、所述吸氣管固定連接在第一u形安裝架靠近轉(zhuǎn)子的端部側(cè)壁上，所述排氣管固定連接在第二u形安裝架的端部；

18、翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)組件，所述翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)組件用于驅(qū)動(dòng)第二u形安裝架進(jìn)行翻轉(zhuǎn)，使得第二u形安裝架的端部靠近膠囊內(nèi)壁，并且使折疊葉片展開(kāi)，以增大折疊葉片與膠囊內(nèi)部空氣的接觸面積。

19、優(yōu)選的，還包括：

20、第一空腔，所述第一空腔開(kāi)設(shè)在第一u形安裝架內(nèi)，所述吸氣管與第一空腔連通；

21、第二空腔，所述第二空腔開(kāi)設(shè)在第二u形安裝架內(nèi)，所述排氣管與第二空腔連通；

22、連通軟管，所述連通軟管的一端與第一空腔固定連通，另一端與第二空腔固定連通；

23、單向閥組件，所述單向閥組件用于調(diào)節(jié)控制加熱氣體的流向，使加熱氣體從吸氣管內(nèi)進(jìn)入，從排氣管內(nèi)排出。

24、優(yōu)選的，所述加熱組件包括：

25、環(huán)形電磁感應(yīng)殼，所述環(huán)形電磁感應(yīng)殼固定連接在定子的外側(cè)壁上，所述環(huán)形電磁感應(yīng)殼內(nèi)設(shè)置有加熱腔，所述環(huán)形電磁感應(yīng)殼頂端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)蓋，所述轉(zhuǎn)動(dòng)蓋頂端固定連通有連接管，所述連接管的頂端與第一空腔固定連通；

26、環(huán)形波浪槽，所述環(huán)形波浪槽開(kāi)設(shè)在環(huán)形電磁感應(yīng)殼的內(nèi)壁上；

27、環(huán)形壓縮板，所述環(huán)形壓縮板轉(zhuǎn)動(dòng)連接在環(huán)形電磁感應(yīng)殼內(nèi)壁上，所述環(huán)形壓縮板頂端對(duì)稱(chēng)固定連接有兩個(gè)伸縮桿，所述伸縮桿的伸縮端側(cè)壁固定連接有連接銷(xiāo)，所述連接銷(xiāo)滑動(dòng)連接在環(huán)形波浪槽內(nèi)。

28、優(yōu)選的，所述單向閥組件包括：

29、密封殼，所述密封殼固定連接在第一空腔內(nèi)，以將第一空腔進(jìn)行分割，所述連接管頂端貫穿密封殼底端并與密封殼固定連接，所述密封殼兩側(cè)對(duì)稱(chēng)固定連通有第一氣管和第二氣管，所述第一氣管內(nèi)設(shè)置有第一單向閥，所述第二氣管內(nèi)設(shè)置有第二單向閥。

30、優(yōu)選的，所述翻轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)組件包括：

31、推動(dòng)殼，所述推動(dòng)殼滑動(dòng)連接在第一u形安裝架的底部，所述推動(dòng)殼端部?jī)?nèi)壁中滑動(dòng)連接有推動(dòng)桿，所述推動(dòng)桿與推動(dòng)殼內(nèi)壁之間固定連接有第一彈簧；

32、推動(dòng)塊，所述推動(dòng)塊固定連接在推動(dòng)桿的端部，所述推動(dòng)塊頂部開(kāi)設(shè)有橫槽，所述橫槽內(nèi)滑動(dòng)連接有推動(dòng)銷(xiāo)，所述推動(dòng)銷(xiāo)頂端固定連接在第二u形安裝架的底部；

33、直線(xiàn)驅(qū)動(dòng)組件，所述直線(xiàn)驅(qū)動(dòng)組件用于驅(qū)動(dòng)推動(dòng)殼進(jìn)行直線(xiàn)移動(dòng)，從而調(diào)節(jié)推動(dòng)塊的位置，以驅(qū)動(dòng)第二u形安裝架進(jìn)行翻轉(zhuǎn)。

34、優(yōu)選的，所述直線(xiàn)驅(qū)動(dòng)組件包括：

35、環(huán)形轉(zhuǎn)動(dòng)殼，所述環(huán)形轉(zhuǎn)動(dòng)殼轉(zhuǎn)動(dòng)連接在環(huán)形電磁感應(yīng)殼的外側(cè)壁上；

36、推動(dòng)螺桿，所述推動(dòng)螺桿的一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接在環(huán)形轉(zhuǎn)動(dòng)殼的外側(cè)壁上，所述推動(dòng)螺桿的另一端滑動(dòng)連接在推動(dòng)殼的內(nèi)，所述推動(dòng)螺桿外側(cè)壁開(kāi)設(shè)有螺紋槽，所述推動(dòng)螺桿外側(cè)壁開(kāi)設(shè)有環(huán)形驅(qū)動(dòng)槽，所述環(huán)形驅(qū)動(dòng)槽與螺紋槽端部連接；

37、滑動(dòng)銷(xiāo)，所述滑動(dòng)銷(xiāo)固定連接在推動(dòng)殼內(nèi)，所述滑動(dòng)銷(xiāo)滑動(dòng)連接在螺紋槽內(nèi)；

38、旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)組件，所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)組件用于驅(qū)動(dòng)推動(dòng)螺桿進(jìn)行旋轉(zhuǎn)。

39、優(yōu)選的，所述旋轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)組件包括：

40、齒輪，所述齒輪固定連接在推動(dòng)螺桿端部；

41、齒圈，所述齒圈固定連接在電磁加熱殼的外側(cè)壁上。

42、優(yōu)選的，還包括：

43、弧形限位板，所述弧形限位板一端滑動(dòng)連接在第一u形安裝架底端側(cè)壁上，所述弧形限位板與第一u形安裝架之間連接有第二彈簧；

44、限位槽，所述限位槽開(kāi)設(shè)在弧形限位板內(nèi)，所述限位槽具有弧形軌道槽和直槽，所述限位槽內(nèi)滑動(dòng)連接有限位桿，所述限位桿的頂端固定連接在第二u形安裝架的底端；

45、l形推動(dòng)架，所述l形推動(dòng)架固定連接在推動(dòng)殼的外側(cè)壁上。

46、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明具有以下有益效果：

47、一、本發(fā)明通過(guò)設(shè)置扇葉模組、吸氣管和排氣管，一方面有利于促進(jìn)膠囊內(nèi)部氣體流通，以使膠囊內(nèi)部溫度更加均勻，另一方面膠囊來(lái)回膨脹收縮可以更好擠壓輪胎本體內(nèi)壁，有利于使輪胎膨脹更加規(guī)整，從而提高輪胎本體的質(zhì)量。

48、二、本發(fā)明通過(guò)設(shè)置密封殼、第一單向閥和第二單向閥，在環(huán)形壓縮板向下移動(dòng)的過(guò)程中，加熱腔產(chǎn)生負(fù)壓，在第一單向閥的作用下，使得吸氣管吸入氣體，吸氣管吸入的氣體在進(jìn)入第一空腔，并通過(guò)第一空腔進(jìn)入到加熱腔內(nèi)，在環(huán)形壓縮板向上移動(dòng)的過(guò)程中，加熱腔產(chǎn)生正壓，在第二單向閥的作用下，使得加熱腔內(nèi)的氣體進(jìn)入到第一空腔內(nèi)，并通過(guò)連通軟管進(jìn)入到第二空腔中，最后通過(guò)排氣管排出氣體，從而有利于減少吸入的氣體和排出的氣體發(fā)生混合的現(xiàn)象，減少熱量損耗。

49、三、本發(fā)明通過(guò)設(shè)置弧形限位板和限位槽，在第二u形安裝架翻轉(zhuǎn)的過(guò)程中，限位桿沿著弧形軌道槽內(nèi)滑動(dòng)，等到第二u形安裝架翻轉(zhuǎn)至指定位置時(shí)，此時(shí)限位桿移動(dòng)至弧形軌道槽的端部，接著推動(dòng)殼繼續(xù)移動(dòng)，第一彈簧被壓縮，推動(dòng)殼帶動(dòng)l形推動(dòng)架推動(dòng)弧形限位板移動(dòng)，使得限位桿移動(dòng)至直槽內(nèi)，并被直槽進(jìn)行限位，從而提高第二u形安裝架在轉(zhuǎn)動(dòng)過(guò)程中的穩(wěn)定性。