本發(fā)明涉及硫化機,具體的,涉及一種橡膠內(nèi)胎用硫化機。
背景技術(shù):
1、在橡膠內(nèi)胎生產(chǎn)制造領(lǐng)域,硫化工藝至關(guān)重要。硫化過程中,橡膠在高溫高壓環(huán)境下與下模具表面發(fā)生化學(xué)反應(yīng),致使內(nèi)胎在硫化完成后附著于模具。這一黏連狀況使得內(nèi)胎取出極為艱難,操作人員不得不借助外工具,或者施加外力,才能嘗試將內(nèi)胎從模具上分離。這一過程不僅會耗費大量的寶貴時間,極大地拖慢了生產(chǎn)節(jié)奏,而且由于操作的粗暴性,極易對內(nèi)胎造成諸如劃傷、撕裂甚至變形等不可挽回的損壞。如此一來,內(nèi)胎的合格率顯著降低,原材料浪費嚴(yán)重,直接導(dǎo)致生產(chǎn)成本大幅攀升。在大規(guī)模批量生產(chǎn)內(nèi)胎時,頻繁出現(xiàn)的內(nèi)胎黏連情況使得每個內(nèi)胎的生產(chǎn)周期大幅延長。原本可以快速完成的硫化、取胎、再硫化的循環(huán)流程,因為取胎困難而被迫中斷,設(shè)備長時間處于等待狀態(tài),整體產(chǎn)出量銳減。與此同時,內(nèi)胎在取胎過程中遭受的損壞以及硫化過程中因模具結(jié)構(gòu)不合理所導(dǎo)致的硫化不均勻、局部缺陷等問題,使得產(chǎn)品質(zhì)量參差不齊,次品率居高不下。這不僅增加了產(chǎn)品檢驗與篩選的成本,還嚴(yán)重影響了企業(yè)的市場聲譽與經(jīng)濟效益。
技術(shù)實現(xiàn)思路
1、本發(fā)明提出一種橡膠內(nèi)胎用硫化機,解決了相關(guān)技術(shù)中內(nèi)胎硫化完成后會與下模具黏連,導(dǎo)致不易取出的問題。
2、本發(fā)明的技術(shù)方案如下:
3、一種橡膠內(nèi)胎用硫化機,包括:
4、機架;
5、下模具,所述下模具相對升降設(shè)置在所述機架上,所述下模具具有第一承料部;
6、頂塊,所述頂塊升降設(shè)置在所述下模具上,所述頂塊具有第二承料部,所述頂塊升降后,所述第二承料部相接或高于所述第一承料部,所述第二承料部和所述第一承料部相接后組合形成下模承料腔,所述下模承料腔與內(nèi)胎抵接。
7、可選地,所述頂塊具有搭接部,所述下模具具有搭接面,所述下模具上升后,所述頂塊通過所述搭接部與所述搭接面搭接,使所述頂塊與所述下模具同步上升,還包括:
8、加熱架,所述加熱架升降設(shè)置在所述機架上,所述加熱架內(nèi)具有空腔,所述下模具升降設(shè)置在所述空腔內(nèi),所述空腔底部具有若干凸起,所述下模具下降后,所述頂塊與所述凸起抵接,使所述搭接部與所述搭接面解除搭接,使所述第二承料部高于所述第一承料部。
9、可選地,所述下模具還具有若干擋槽,還包括:
10、擋桿,所述擋桿數(shù)量若干,所述擋桿設(shè)置在所述加熱架上,所述下模具上升后,所述擋槽與所述擋桿抵接,帶動所述加熱架同步上升;
11、伸縮件,所述伸縮件設(shè)置在所述機架上,所述伸縮件伸出后,伸出端貫穿所述加熱架與所述下模具抵接,推動所述下模具上升。
12、可選地,所述下模具、所述頂塊和所述加熱架共同組成第一硫化部,所述第一硫化部數(shù)量若干,若干所述第一硫化部豎向間隔設(shè)置,還包括:
13、上模具,所述上模具一端具有上模承料腔,所述上模具設(shè)置在所述機架和/或所述加熱架下端,所述第一硫化部上升后,若干所述第一硫化部依次靠近,使所述上模具與所述下模具抵接,所述上模承料腔與所述下模承料腔形成硫化空間。
14、可選地,所述加熱架具有吸氣通道,所述吸氣通道與所述空腔連通,所述第一承料部具有若干通氣孔,所述通氣孔兩端分別連通所述下模承料腔與所述空腔。
15、可選地,所述下模具內(nèi)具有滑槽,所述滑槽與所述通氣孔連通,還包括:
16、下壓桿,所述下壓桿升降設(shè)置在所述下模具上,所述下壓桿一端伸出所述下模具,另一端具有抵接部;
17、封堵桿,所述封堵桿滑動設(shè)置在所述滑槽內(nèi),所述封堵桿具有抵接面,所述抵接部與所述抵接面滑動抵接;
18、所述下模具上升后,所述下壓桿一端與所述上模具抵接,使所述下壓桿下降,帶動所述封堵桿滑動,使所述封堵桿一端封堵所述通氣孔。
19、可選地,還包括:
20、第一彈性件,所述第一彈性件兩端分別作用于所述封堵桿和所述下模具,用于提供所述封堵桿遠(yuǎn)離所述通氣孔的力。
21、可選地,還包括:
22、頂柱,所述頂柱一端設(shè)置在所述下模具上,所述下模具上升后,所述頂柱與上方所述第一硫化部抵接,帶動若干所述第一硫化部同步上升。
23、可選地,所述擋桿轉(zhuǎn)動且滑動設(shè)置在所述加熱架上,所述擋桿一端位于所述空腔內(nèi),具有平面和斜面,另一端位于所述加熱架外,所述擋桿轉(zhuǎn)動后,所述下模具上升與所述平面或所述斜面抵接,還包括:
24、第二彈性件,所述第二彈性件兩端分別作用于所述擋桿和所述加熱架,用于提供所述擋桿一端伸入所述空腔的力。
25、可選地,所述擋桿遠(yuǎn)離所述空腔的一端的兩側(cè)均具有限位槽,所述加熱架外側(cè)具有限位桿,所述擋桿轉(zhuǎn)動后,所述限位桿與任一所述限位槽側(cè)壁抵接,用于限制所述擋桿的轉(zhuǎn)動范圍。
26、本發(fā)明的工作原理及有益效果為:
27、本發(fā)明中,為了解決相關(guān)技術(shù)中內(nèi)胎硫化完成后會與下模具黏連,導(dǎo)致不易取出的問題,設(shè)計了一種橡膠內(nèi)胎用硫化機。首先構(gòu)建機架,機架為一個穩(wěn)定的支撐結(jié)構(gòu)。下模具在機架內(nèi)實現(xiàn)相對升降。下模具為圓形,其上設(shè)有第一承料部,頂塊位于第一承料部,在第一承料部上可以升降。頂塊上設(shè)有第二承料部。在硫化過程中,頂塊的第二承料部與下模具的第一承料部相接共同形成下模承料腔,內(nèi)胎放置在下模承料腔內(nèi)進(jìn)行硫化,確保內(nèi)胎在硫化過程中位置穩(wěn)定。當(dāng)硫化完成后,頂塊上升,此時下模具的第一承料部和頂塊的第二承料部相互交錯,即頂塊的第二承料部從下模承料腔內(nèi)部將硫化完成的內(nèi)胎頂起,破壞內(nèi)胎與下模承料腔之間因硫化產(chǎn)生的黏連,使內(nèi)胎能夠順利與下模承料腔分離。
28、好處在于,這種設(shè)計通過頂塊的升降和獨特的承料部結(jié)構(gòu),巧妙地解決了內(nèi)胎硫化完成后與下模具黏連難以取出的問題。在保證內(nèi)胎硫化質(zhì)量的同時,大大提高了生產(chǎn)效率,減少了因取胎困難而可能對內(nèi)胎造成的損壞,降低了生產(chǎn)成本。而且結(jié)構(gòu)相對簡單,易于實現(xiàn)和維護。
1.一種橡膠內(nèi)胎用硫化機,其特征在于,包括:
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種橡膠內(nèi)胎用硫化機,其特征在于,所述頂塊(3)具有搭接部(302),所述下模具(2)具有搭接面(202),所述下模具(2)上升后,所述頂塊(3)通過所述搭接部(302)與所述搭接面(202)搭接,使所述頂塊(3)與所述下模具(2)同步上升,還包括:
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種橡膠內(nèi)胎用硫化機,其特征在于,所述下模具(2)還具有若干擋槽(203),還包括:
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種橡膠內(nèi)胎用硫化機,其特征在于,所述下模具(2)、所述頂塊(3)和所述加熱架(4)共同組成第一硫化部,所述第一硫化部數(shù)量若干,若干所述第一硫化部豎向間隔設(shè)置,還包括:
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種橡膠內(nèi)胎用硫化機,其特征在于,所述加熱架(4)具有吸氣通道(403),所述吸氣通道(403)與所述空腔(401)連通,所述第一承料部(201)具有若干通氣孔(204),所述通氣孔(204)兩端分別連通所述下模承料腔與所述空腔(401)。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種橡膠內(nèi)胎用硫化機,其特征在于,所述下模具(2)內(nèi)具有滑槽(205),所述滑槽(205)與所述通氣孔(204)連通,還包括:
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種橡膠內(nèi)胎用硫化機,其特征在于,還包括:
8.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種橡膠內(nèi)胎用硫化機,其特征在于,還包括:
9.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種橡膠內(nèi)胎用硫化機,其特征在于,所述擋桿(5)轉(zhuǎn)動且滑動設(shè)置在所述加熱架(4)上,所述擋桿(5)一端位于所述空腔(401)內(nèi),具有平面(501)和斜面(502),另一端位于所述加熱架(4)外,所述擋桿(5)轉(zhuǎn)動后,所述下模具(2)上升與所述平面(501)或所述斜面(502)抵接,還包括:
10.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種橡膠內(nèi)胎用硫化機,其特征在于,所述擋桿(5)遠(yuǎn)離所述空腔(401)的一端的兩側(cè)均具有限位槽(503),所述加熱架(4)外側(cè)具有限位桿(404),所述擋桿(5)轉(zhuǎn)動后,所述限位桿(404)與任一所述限位槽(503)側(cè)壁抵接,用于限制所述擋桿(5)的轉(zhuǎn)動范圍。