本技術(shù)涉及橡膠硫化模具，具體涉及一種芯模及膠囊模具。

背景技術(shù)：

1、現(xiàn)有的蒸汽加熱式膠囊模具的芯模，如圖6所示，通常由上芯模、下芯模和芯軸三部分組成，其中，上芯模和下芯模均套設(shè)于芯軸上，上芯模、下芯模、芯軸三者相互焊接成為一個(gè)整體使用。

2、一方面，芯模屬于承壓部件，芯模的加熱腔在通入加熱介質(zhì)(通常為蒸汽)時(shí)需要承受較大的注射壓力，由于上芯模、下芯模、芯軸三者之間的焊道較多，焊道處容易出現(xiàn)裂紋、泄露，影響芯模的正常使用；第二方面，由于芯軸的長(zhǎng)度較長(zhǎng)，加工及組裝難度均較大；并且，芯模在使用過(guò)程中，芯軸與膠囊模具的下模殼之間需要相對(duì)運(yùn)動(dòng)，如果芯軸磨損報(bào)廢，需要更換整個(gè)芯模，增加了生產(chǎn)成本。

3、因此，研發(fā)設(shè)計(jì)一種能夠有效的降低加工、組裝、維修成本，并提高使用質(zhì)量的芯模及膠囊模具是現(xiàn)階段亟待解決的一個(gè)問(wèn)題。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、對(duì)于現(xiàn)有技術(shù)中所存在的問(wèn)題，本實(shí)用新型提供了一種芯模及膠囊模具，上芯模與下芯模固定連接即可形成加熱腔，芯軸僅與下芯模固定連接即可成為一個(gè)整體使用，合理的優(yōu)化了芯模的結(jié)構(gòu)，有效的縮短了芯軸的長(zhǎng)度的同時(shí)使上芯模與下芯模的形狀更加簡(jiǎn)單，降低了加工、組裝和維修難度，提高了使用質(zhì)量，并且，在生產(chǎn)過(guò)程中降低了材料去除率，避免了材料浪費(fèi)，降低了生產(chǎn)成本。

2、為了實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案如下：

3、一方面，本實(shí)用新型提供了一種芯模，包括：

4、上芯模，所述上芯模上具有第一凹槽和第一孔；

5、下芯模，所述下芯模和所述上芯模固定連接；所述下芯模上具有第二凹槽、第二孔和第三孔；所述第二凹槽與所述第一凹槽拼接形成加熱腔；所述第三孔與所述加熱腔連通；所述第二孔和所述第一孔連通形成貫通的脫模氣道；

6、芯軸，所述芯軸與所述下芯?？刹鹦哆B接；所述芯軸內(nèi)設(shè)有加熱介質(zhì)通道和氣體通道；所述加熱介質(zhì)通道與所述第三孔連通；所述氣體通道與所述脫模氣道連通。

7、作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述下芯模上設(shè)有連接凹槽，所述第二孔和所述第三孔的一端均位于所述連接凹槽內(nèi)，所述芯軸的一端嵌入到所述連接凹槽內(nèi)。

8、作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述芯軸與所述下芯模之間嵌有環(huán)繞所述第三孔設(shè)置的密封墊。

9、作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述脫模氣道內(nèi)設(shè)有通氣管，所述通氣管的一端與所述第一孔連通，所述通氣管的另一端與所述氣體通道連通。

10、作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述第一孔靠近所述芯軸的一端設(shè)有第一定位槽，所述氣體通道靠近所述上芯模的一端設(shè)有第二定位槽，所述通氣管的兩端分別嵌入所述第一定位槽和所述第二定位槽內(nèi)。

11、作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述通氣管的外壁與所述第一定位槽的側(cè)壁之間以及所述通氣管的外壁與所述第二定位槽的側(cè)壁之間均嵌有密封圈。

12、作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述下芯模與所述上芯模之間的外圈接縫焊接；

13、和/或，所述下芯模和所述上芯模的外周面均為弧面。

14、作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述芯軸與所述下芯模通過(guò)螺栓固定連接。

15、第二方面，本實(shí)用新型提供了一種膠囊模具，包括上模殼、下模殼和前述的芯模，所述上模殼、所述下模殼和所述芯模共同形成容納膠囊胎胚的型腔，所述加熱腔位于所述型腔的內(nèi)部。

16、作為一種優(yōu)選的技術(shù)方案，所述下模殼上設(shè)有限位沉孔，所述限位沉孔內(nèi)設(shè)有限位螺釘，所述限位螺釘穿過(guò)所述限位沉孔并與所述下芯模螺紋連接；

17、和/或，所述下模殼上具有供所述芯軸穿過(guò)的通孔，所述芯軸的下方設(shè)有脫模架。

18、本實(shí)用新型的有益效果表現(xiàn)在：

19、1、本實(shí)用新型的上芯模與下芯模固定連接即可形成加熱腔，芯軸僅與下芯模固定連接即可成為一個(gè)整體使用，合理的優(yōu)化了芯模的結(jié)構(gòu)，有效的縮短了芯軸的長(zhǎng)度的同時(shí)使上芯模與下芯模的形狀更加簡(jiǎn)單，上芯模、下芯模和芯軸之間的組裝步驟簡(jiǎn)化，降低了加工和組裝難度，并且，在上芯模、下芯模和芯軸的生產(chǎn)過(guò)程中可以有效的降低材料去除率，避免了材料浪費(fèi)，降低了生產(chǎn)成本。

20、2、本實(shí)用新型通過(guò)設(shè)置于脫模氣道內(nèi)的通氣管可以直接將氣體通道與第一孔連通，避免氣體經(jīng)過(guò)上芯模與下芯模之間的內(nèi)圈接縫，提高密封性。

21、3、本實(shí)用新型中僅上芯模與下芯模之間為焊接，有效的降低了焊道數(shù)量，加熱腔在通入加熱介質(zhì)時(shí)，降低了出現(xiàn)裂紋、泄露的風(fēng)險(xiǎn)，提高了使用質(zhì)量，降低了芯模維修的可能性。

22、4、本實(shí)用新型的芯軸與下模殼相對(duì)運(yùn)動(dòng)產(chǎn)生磨損影響使用時(shí)，可以單獨(dú)替換或維修芯軸部分，降低了維修難度和成本，避免不必要的浪費(fèi)。

技術(shù)特征：

1.一種芯模，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種芯模，其特征在于，所述下芯模(2)上設(shè)有連接凹槽(24)，所述第二孔(22)和所述第三孔(23)的一端均位于所述連接凹槽(24)內(nèi)，所述芯軸(3)的一端嵌入到所述連接凹槽(24)內(nèi)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種芯模，其特征在于，所述芯軸(3)與所述下芯模(2)之間嵌有環(huán)繞所述第三孔(23)設(shè)置的密封墊(6)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的一種芯模，其特征在于，所述脫模氣道(5)內(nèi)設(shè)有通氣管(7)，所述通氣管(7)的一端與所述第一孔(12)連通，所述通氣管(7)的另一端與所述氣體通道(32)連通。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種芯模，其特征在于，所述第一孔(12)靠近所述芯軸(3)的一端設(shè)有第一定位槽(121)，所述氣體通道(32)靠近所述上芯模(1)的一端設(shè)有第二定位槽(321)，所述通氣管(7)的兩端分別嵌入所述第一定位槽(121)和所述第二定位槽(321)內(nèi)。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的一種芯模，其特征在于，所述通氣管(7)的外壁與所述第一定位槽(121)的側(cè)壁之間以及所述通氣管(7)的外壁與所述第二定位槽(321)的側(cè)壁之間均嵌有密封圈(8)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種芯模，其特征在于，所述下芯模(2)與所述上芯模(1)之間的外圈接縫焊接；

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種芯模，其特征在于，所述芯軸(3)與所述下芯模(2)通過(guò)螺栓固定連接。

9.一種膠囊模具，其特征在于，包括上模殼(91)、下模殼(92)和如權(quán)利要求1-8任一所述的一種芯模，所述上模殼(91)、所述下模殼(92)和所述芯模共同形成容納膠囊胎胚的型腔(93)，所述加熱腔(4)位于所述型腔(93)的內(nèi)部。

10.根據(jù)權(quán)利要求9所述的一種膠囊模具，其特征在于，所述下模殼(92)上設(shè)有限位沉孔(921)，所述限位沉孔(921)內(nèi)設(shè)有限位螺釘(922)，所述限位螺釘(922)穿過(guò)所述限位沉孔(921)并與所述下芯模(2)螺紋連接；

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開(kāi)的一種芯模及膠囊模具，它屬于橡膠硫化模具技術(shù)領(lǐng)域，包括上芯模，上芯模上具有第一凹槽和第一孔；下芯模，下芯模和上芯模固定連接；下芯模上具有第二凹槽、第二孔和第三孔；第二凹槽與第一凹槽拼接形成加熱腔；第三孔與加熱腔連通；第二孔和第一孔連通形成脫模氣道；芯軸，芯軸與下芯?？刹鹦哆B接；芯軸內(nèi)設(shè)有加熱介質(zhì)通道和氣體通道；加熱介質(zhì)通道與第三孔連通；氣體通道與脫模氣道連通；本技術(shù)的上芯模與下芯模固定連接即可形成加熱腔，芯軸僅與下芯模固定連接即可成為一個(gè)整體使用，縮短了芯軸的長(zhǎng)度的同時(shí)上芯模與下芯模的形狀更加簡(jiǎn)單，降低了加工、組裝和維修難度，提高了使用質(zhì)量，避免了材料浪費(fèi)并降低了生產(chǎn)成本。

技術(shù)研發(fā)人員：白鳳琛,魏宗承
受保護(hù)的技術(shù)使用者：山東豪邁機(jī)械科技股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240119
技術(shù)公布日：2025/1/6