本技術(shù)涉及模具制造，具體的，涉及一種汽車(chē)用水槍連接軸成型模具。

背景技術(shù)：

1、汽車(chē)用水槍連接軸成型模具在現(xiàn)實(shí)生活中具有廣泛的應(yīng)用和用途。作為一種重要的生產(chǎn)工具，它主要用于生產(chǎn)汽車(chē)用水槍連接軸，這種連接軸是汽車(chē)清洗行業(yè)中的重要配件之一。通過(guò)使用汽車(chē)用水槍連接軸成型模具，可以快速、高效地生產(chǎn)出高質(zhì)量的連接軸，滿(mǎn)足汽車(chē)清洗行業(yè)的需求。這種模具的應(yīng)用，提高了生產(chǎn)效率，降低了生產(chǎn)成本，使得汽車(chē)清洗服務(wù)更加便捷和經(jīng)濟(jì)。

2、經(jīng)檢索，公告號(hào)為：cn217399274u的實(shí)用新型，公開(kāi)了第一模板，第一模板上具有多個(gè)間隔設(shè)置的成型凹槽；第二模板，設(shè)置在第一模板的上方，第二模板靠近第一模板的一側(cè)設(shè)置有至少一個(gè)成型凸起；其中，第二模板為多個(gè)，多個(gè)第二模板獨(dú)立設(shè)置，多個(gè)第二模板上的多個(gè)成型凸起與第一模板的多個(gè)成型凹槽一一對(duì)應(yīng)地設(shè)置，各個(gè)成型凸起與相應(yīng)的成型凹槽配合以形成對(duì)應(yīng)的成型腔。

3、但是上述技術(shù)中，在進(jìn)行脫模工作時(shí)，通常需要人工手動(dòng)接觸成型的零部件，將其取出，但由于零部件與模具之間較為緊密，取出時(shí)容易產(chǎn)生脫滑，可能會(huì)使零部件磕碰造成損壞或操作人員的手部受傷，以此導(dǎo)致生產(chǎn)過(guò)程受阻，工作效率降低，并且存在安全隱患。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的在于提供一種汽車(chē)用水槍連接軸成型模具，解決現(xiàn)有技術(shù)中在進(jìn)行脫模工作時(shí)，通常需要人工手動(dòng)接觸成型的零部件，將其取出，但由于零部件與模具之間較為緊密，取出時(shí)容易產(chǎn)生脫滑，可能會(huì)使零部件磕碰造成損壞或操作人員的手部受傷，以此導(dǎo)致生產(chǎn)過(guò)程受阻，工作效率降低，并且存在安全隱患的問(wèn)題。

2、本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案：一種汽車(chē)用水槍連接軸成型模具，包括下模具，所述下模具的頂端固定連接有多個(gè)支撐桿，所述支撐桿的外壁滑動(dòng)連接有上模具，所述支撐桿的頂端固定連接有固定臺(tái)，所述固定臺(tái)的頂端固定連接有氣缸，所述氣缸的輸出端固定連接有伸縮桿，所述伸縮桿的端部向下延伸，且與上模具的頂面固定連接，所述下模具的頂面與上模具的底面對(duì)稱(chēng)開(kāi)設(shè)有塑模槽，所述下模具的內(nèi)部設(shè)置有用于將模具頂起的升降組件。

3、采用上述技術(shù)方案，通過(guò)升降組件將冷卻成型后的水槍連接軸頂起取出即可，升降組件可以快速、準(zhǔn)確地頂起塑模槽內(nèi)的零部件，減少了人工手動(dòng)操作的時(shí)間和精力，提高了生產(chǎn)效率，同時(shí)通過(guò)升降組件的頂起作用，可以減少人工操作時(shí)產(chǎn)生的脫滑現(xiàn)象，降低了因脫滑造成的零部件損壞和操作人員受傷的風(fēng)險(xiǎn)。

4、作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，所述升降組件包括開(kāi)設(shè)于塑模槽底部的活動(dòng)槽，所述活動(dòng)槽的內(nèi)部固定連接有固定板，所述固定板的內(nèi)部豎直滑動(dòng)連接有升降桿，所述升降桿的頂端固定連接有頂塊，所述升降桿的底端固定連接有升降塊，所述活動(dòng)槽的內(nèi)部設(shè)置有用于驅(qū)動(dòng)升降塊升降的驅(qū)動(dòng)組件。

5、采用上述技術(shù)方案，頂塊將塑模槽內(nèi)部的成型零件頂起，零件與塑模槽不再緊密貼合，此時(shí)可以更方便快速的將加工完成的零件取出，減少了人工手動(dòng)操作時(shí)產(chǎn)生的脫滑情況，提高了脫模工作的便捷性和安全性。

6、作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，所述驅(qū)動(dòng)組件包括轉(zhuǎn)動(dòng)連接于活動(dòng)槽內(nèi)壁的螺桿，所述螺桿的外壁螺紋套接有滑塊，所述滑塊的頂端固定連接有驅(qū)動(dòng)塊，所述驅(qū)動(dòng)塊的頂部一側(cè)延伸有固定連接的支撐塊。

7、采用上述技術(shù)方案，通過(guò)螺桿的旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)滑塊位移，滑塊再帶動(dòng)驅(qū)動(dòng)塊將升降塊頂起，支撐塊對(duì)升降塊提供支撐。

8、作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，所述升降塊的底面構(gòu)造為斜面，所述驅(qū)動(dòng)塊的頂面構(gòu)造為適配升降塊的斜面，所述升降塊與驅(qū)動(dòng)塊滑動(dòng)連接。

9、采用上述技術(shù)方案，通過(guò)兩個(gè)斜面的相互錯(cuò)位，使得升降塊可以跟隨驅(qū)動(dòng)塊的斜面向上運(yùn)動(dòng)，可以更好地抵抗外部的推力或壓力，防止結(jié)構(gòu)發(fā)生變形或錯(cuò)位，進(jìn)一步提高了穩(wěn)定性。

10、作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，所述升降塊的底端構(gòu)造有圓角，所述升降塊的底端與支撐塊的頂面滑動(dòng)連接。

11、采用上述技術(shù)方案，以此可以降低升降塊與驅(qū)動(dòng)塊和支撐塊接觸時(shí)的摩擦力，提升了升降塊位移時(shí)的流暢性。

12、作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，所述螺桿的一端延伸至下模具的外部，且所述螺桿的端部固定連接有旋鈕。

13、采用上述技術(shù)方案，通過(guò)旋轉(zhuǎn)旋鈕可以更便捷的驅(qū)動(dòng)螺桿旋轉(zhuǎn)，提高了便捷性。

14、作為上述技術(shù)方案的優(yōu)選，所述頂塊的頂面構(gòu)造為適配塑模槽的弧形，所述頂塊的側(cè)壁均固定連接有密封墊。

15、采用上述技術(shù)方案，頂塊與塑模槽適配是為了提高塑模槽的整體密封性，使得在注模過(guò)程中不會(huì)出現(xiàn)泄漏或零件表面受到影響，密封墊更進(jìn)一步的提高了密封效果。

16、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型的有益效果是：

17、本實(shí)用新型通過(guò)啟動(dòng)氣缸,氣缸帶動(dòng)伸縮桿向下推動(dòng)上模具與下模具緊密貼合，支撐桿對(duì)上模具起到導(dǎo)向和限位作用，防止上模具與下模具的接觸產(chǎn)生偏差，提升了上模具的運(yùn)動(dòng)穩(wěn)定性和模具的精確性，上模具與下模具完全貼合后，進(jìn)行后續(xù)的注模成型工作，當(dāng)需要將成型水槍連接軸取出時(shí)，通過(guò)升降組件將冷卻成型后的水槍連接軸頂起取出即可，升降組件可以快速、準(zhǔn)確地頂起塑模槽內(nèi)的零部件，減少了人工手動(dòng)操作的時(shí)間和精力，提高了生產(chǎn)效率，同時(shí)通過(guò)升降組件的頂起作用，可以減少人工操作時(shí)產(chǎn)生的脫滑現(xiàn)象，降低了因脫滑造成的零部件損壞和操作人員受傷的風(fēng)險(xiǎn)。

技術(shù)特征：

1.一種汽車(chē)用水槍連接軸成型模具，包括下模具（100），其特征在于：所述下模具（100）的頂端固定連接有多個(gè)支撐桿（101），所述支撐桿（101）的外壁滑動(dòng)連接有上模具（102），所述支撐桿（101）的頂端固定連接有固定臺(tái)（103），所述固定臺(tái)（103）的頂端固定連接有氣缸（104），所述氣缸（104）的輸出端固定連接有伸縮桿（105），所述伸縮桿（105）的端部向下延伸，且與上模具（102）的頂面固定連接，所述下模具（100）的頂面與上模具（102）的底面對(duì)稱(chēng)開(kāi)設(shè)有塑模槽（106），所述下模具（100）的內(nèi)部設(shè)置有用于將模具頂起的升降組件；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)用水槍連接軸成型模具，其特征在于：所述升降塊（204）的底面構(gòu)造為斜面，所述驅(qū)動(dòng)塊（302）的頂面構(gòu)造為適配升降塊（204）的斜面，所述升降塊（204）與驅(qū)動(dòng)塊（302）滑動(dòng)連接。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車(chē)用水槍連接軸成型模具，其特征在于：所述升降塊（204）的底端構(gòu)造有圓角，所述升降塊（204）的底端與支撐塊（303）的頂面滑動(dòng)連接。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)用水槍連接軸成型模具，其特征在于：所述螺桿（300）的一端延伸至下模具（100）的外部，且所述螺桿（300）的端部固定連接有旋鈕（304）。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車(chē)用水槍連接軸成型模具，其特征在于：所述頂塊（203）的頂面構(gòu)造為適配塑模槽（106）的弧形，所述頂塊（203）的側(cè)壁均固定連接有密封墊（205）。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及模具制造技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)了一種汽車(chē)用水槍連接軸成型模具，包括下模具，下模具的頂端固定連接有多個(gè)支撐桿，支撐桿的外壁滑動(dòng)連接有上模具，支撐桿的頂端固定連接有固定臺(tái)，固定臺(tái)的頂端固定連接有氣缸，氣缸的輸出端固定連接有伸縮桿，伸縮桿的端部向下延伸，且與上模具的頂面固定連接，下模具的頂面與上模具的底面對(duì)稱(chēng)開(kāi)設(shè)有塑模槽，下模具的內(nèi)部設(shè)置有升降組件，通過(guò)升降組件將水槍連接軸頂起取出，升降組件可以快速、準(zhǔn)確地頂起塑模槽內(nèi)的零部件，減少了人工手動(dòng)操作的時(shí)間和精力，提高了生產(chǎn)效率，同時(shí)通過(guò)升降組件的頂起作用，可以減少人工操作時(shí)產(chǎn)生的脫滑現(xiàn)象，降低了因脫滑造成的零部件損壞和操作人員受傷的風(fēng)險(xiǎn)。

技術(shù)研發(fā)人員：王臻
受保護(hù)的技術(shù)使用者：寧波長(zhǎng)青藤日用品有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240204
技術(shù)公布日：2025/1/6