本技術(shù)涉及發(fā)泡模具，具體為一種汽車座椅發(fā)泡模具的排氣裝置。

背景技術(shù)：

1、發(fā)泡成型的模具就是塑料發(fā)泡模具，將發(fā)泡性樹脂直接填入模具內(nèi)，使其受熱熔融，形成氣液飽和溶液，通過成核作用，形成大量微小泡核，泡核增長，制成泡沫塑件，在生產(chǎn)汽車座椅時需要使用模具進行發(fā)泡生產(chǎn)。

2、現(xiàn)有的專利cn214725874u公開了一種便于排氣的汽車座椅發(fā)泡模具，屬于發(fā)泡模具技術(shù)領(lǐng)域，包括模具，所述模具頂部固定連接有固定管，所述固定管表面分別開設(shè)有排氣孔a和排氣孔b，所述排氣孔a和排氣孔b內(nèi)部均可拆卸連接有活塞，所述固定管內(nèi)壁頂端固定連接有彈簧，所述固定管通過彈簧配合連接有活動環(huán)，其根據(jù)使用需求控制排氣孔a和排氣孔b的啟閉，排氣孔a開啟時，活動環(huán)只要上移小段距離，需要的模具內(nèi)部壓值較低，當(dāng)需要較高壓值再排氣時，也可擰入活塞閉合排氣孔a，打開排氣孔b，此時必須具有足夠壓力才能頂起活動環(huán)至排氣位置，相較于傳統(tǒng)的排氣系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)簡單，可以對排氣壓值進行控制，方便適用于不同的工件生產(chǎn)需求。

3、基于上述專利的檢索，以及結(jié)合現(xiàn)有技術(shù)中的排氣裝置發(fā)現(xiàn)，上述排氣裝置在使用的時候，雖然能夠?qū)ε艢鈮褐颠M行控制，但是在排氣時，發(fā)泡原料會進入到固定管內(nèi)，其通過頂針扎孔，可以方便后續(xù)排氣，但是發(fā)泡原料會積少成多，都堆積在固定管底部，會影響排氣效率，從而導(dǎo)致實用性不足。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的在于提供一種汽車座椅發(fā)泡模具的排氣裝置，以解決上述背景技術(shù)中提出的現(xiàn)有的排氣裝置在使用的時候，雖然能夠?qū)ε艢鈮褐颠M行控制，但是在排氣時，發(fā)泡原料會進入到固定管內(nèi)，其通過頂針扎孔，可以方便后續(xù)排氣，但是發(fā)泡原料會積少成多，都堆積在固定管底部，會影響排氣效率，從而導(dǎo)致實用性不足的問題。

2、為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種汽車座椅發(fā)泡模具的排氣裝置，包括模具主體、固定管以及用于防止發(fā)泡材料堆積的清理部件，所述清理部件包括開設(shè)于固定管內(nèi)一側(cè)的收納槽、開設(shè)于固定管內(nèi)另一側(cè)的出料口、與收納槽相連的推板、與推板一側(cè)相連的推動架、與固定管一側(cè)固定連接的支撐板、與支撐板相連的螺桿、與螺桿一端相連的電機、用于對發(fā)泡材料進行收集的收集部件以及用于提高清理效果的刮除部件，所述螺桿與支撐板轉(zhuǎn)動連接，所述螺桿與推動架螺接，所述推動架貫穿固定管且與固定管密封滑動連接。

3、優(yōu)選的，所述收集部件包括與出料口相連的收集箱、與收集箱外側(cè)相連的密封墊、與收集箱頂部相連的把手以及用于拆卸收集箱的連接部件，所述收集箱與出料口插接。

4、優(yōu)選的，所述刮除部件包括開設(shè)于推板底部均勻排列的多個第一凹槽、與第一凹槽相連的壓桿、與壓桿底部相連的刮板以及與壓桿頂部相連的第二彈簧，所述壓桿與第一凹槽滑動連接，所述刮板截面的形狀為弧形。

5、優(yōu)選的，所述連接部件包括與固定管外一側(cè)固定連接的延伸板、與延伸板相連的滑桿、與滑桿頂部相連的拉板、與滑桿底部相連的連接板、與連接板頂部相連的第一彈簧、與連接板底部相連的定位桿、與收集箱頂部一側(cè)相連的豎板以及開設(shè)于豎板頂部的定位孔，所述定位桿與定位孔插接，所述滑桿貫穿延伸板且與延伸板滑動連接。

6、優(yōu)選的，所述支撐板頂部開設(shè)有導(dǎo)向槽，所述推動架底部固定連接有導(dǎo)向塊，所述導(dǎo)向塊與導(dǎo)向槽滑動連接。

7、優(yōu)選的，所述固定管一側(cè)開設(shè)有插槽，所述豎板一側(cè)固定連接有插塊，所述插塊與插槽插接。

8、優(yōu)選的，所述固定管內(nèi)兩側(cè)分別開設(shè)有第一排氣口，所述固定管內(nèi)兩側(cè)且位于第一排氣口上方分別開設(shè)有第二排氣口，所述第一排氣口和第二排氣口內(nèi)均設(shè)有固定塞，所述固定管頂部螺接有絲桿，所述絲桿底部轉(zhuǎn)動連接有固定板，所述固定板底部固定連接有固定桿，所述固定桿底部開設(shè)有滑槽，所述滑槽內(nèi)滑動連接有推桿，所述推桿底部固定連接有活動塞，所述推桿外側(cè)套設(shè)有第三彈簧。

9、與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：

10、1、通過設(shè)置模具主體、固定管以及清理部件，推板可以與收納槽貼合，不會遮擋正常排氣，電機工作可以驅(qū)動螺桿旋轉(zhuǎn)，進而可以帶動推動架移動，可以帶動推板移動，可以將固定管內(nèi)底部堆積的發(fā)泡材料推走，使其從出料口處排出，能夠?qū)l(fā)泡材料清理掉，防止其堆積影響后續(xù)的排氣效率，大大提高該裝置的實用性；

11、2、通過設(shè)置有收集部件，收集箱可以插入到出料口內(nèi)，收集箱可以與固定管進行連接固定，出料口排出的發(fā)泡材料可以進入到收集箱內(nèi)，通過收集箱對發(fā)泡材料進行統(tǒng)一收集，后續(xù)可以將收集箱從固定管上拆下來，可以方便清理收集箱內(nèi)的發(fā)泡材料，進而可以進一步提高實用性。

技術(shù)特征：

1.一種汽車座椅發(fā)泡模具的排氣裝置，包括模具主體(1)、固定管(11)以及用于防止發(fā)泡材料堆積的清理部件，其特征在于：所述清理部件包括開設(shè)于固定管(11)內(nèi)一側(cè)的收納槽(21)、開設(shè)于固定管(11)內(nèi)另一側(cè)的出料口(22)、與收納槽(21)相連的推板(23)、與推板(23)一側(cè)相連的推動架(24)、與固定管(11)一側(cè)固定連接的支撐板(25)、與支撐板(25)相連的螺桿(26)、與螺桿(26)一端相連的電機(27)、用于對發(fā)泡材料進行收集的收集部件以及用于提高清理效果的刮除部件，所述螺桿(26)與支撐板(25)轉(zhuǎn)動連接，所述螺桿(26)與推動架(24)螺接，所述推動架(24)貫穿固定管(11)且與固定管(11)密封滑動連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車座椅發(fā)泡模具的排氣裝置，其特征在于：所述收集部件包括與出料口(22)相連的收集箱(31)、與收集箱(31)外側(cè)相連的密封墊(32)、與收集箱(31)頂部相連的把手(33)以及用于拆卸收集箱(31)的連接部件，所述收集箱(31)與出料口(22)插接。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車座椅發(fā)泡模具的排氣裝置，其特征在于：所述刮除部件包括開設(shè)于推板(23)底部均勻排列的多個第一凹槽(41)、與第一凹槽(41)相連的壓桿(42)、與壓桿(42)底部相連的刮板(43)以及與壓桿(42)頂部相連的第二彈簧(44)，所述壓桿(42)與第一凹槽(41)滑動連接，所述刮板(43)截面的形狀為弧形。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種汽車座椅發(fā)泡模具的排氣裝置，其特征在于：所述連接部件包括與固定管(11)外一側(cè)固定連接的延伸板(51)、與延伸板(51)相連的滑桿(52)、與滑桿(52)頂部相連的拉板(53)、與滑桿(52)底部相連的連接板(54)、與連接板(54)頂部相連的第一彈簧(55)、與連接板(54)底部相連的定位桿(56)、與收集箱(31)頂部一側(cè)相連的豎板(57)以及開設(shè)于豎板(57)頂部的定位孔(58)，所述定位桿(56)與定位孔(58)插接，所述滑桿(52)貫穿延伸板(51)且與延伸板(51)滑動連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車座椅發(fā)泡模具的排氣裝置，其特征在于：所述支撐板(25)頂部開設(shè)有導(dǎo)向槽(61)，所述推動架(24)底部固定連接有導(dǎo)向塊(62)，所述導(dǎo)向塊(62)與導(dǎo)向槽(61)滑動連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種汽車座椅發(fā)泡模具的排氣裝置，其特征在于：所述固定管(11)一側(cè)開設(shè)有插槽(71)，所述豎板(57)一側(cè)固定連接有插塊(72)，所述插塊(72)與插槽(71)插接。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車座椅發(fā)泡模具的排氣裝置，其特征在于：所述固定管(11)內(nèi)兩側(cè)分別開設(shè)有第一排氣口(81)，所述固定管(11)內(nèi)兩側(cè)且位于第一排氣口(81)上方分別開設(shè)有第二排氣口(82)，所述第一排氣口(81)和第二排氣口(82)內(nèi)均設(shè)有固定塞(83)，所述固定管(11)頂部螺接有絲桿(84)，所述絲桿(84)底部轉(zhuǎn)動連接有固定板(85)，所述固定板(85)底部固定連接有固定桿(86)，所述固定桿(86)底部開設(shè)有滑槽(87)，所述滑槽(87)內(nèi)滑動連接有推桿(88)，所述推桿(88)底部固定連接有活動塞(89)，所述推桿(88)外側(cè)套設(shè)有第三彈簧(90)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種汽車座椅發(fā)泡模具的排氣裝置，包括模具主體、固定管以及用于防止發(fā)泡材料堆積的清理部件，所述清理部件包括開設(shè)于固定管內(nèi)一側(cè)的收納槽、開設(shè)于固定管內(nèi)另一側(cè)的出料口、與收納槽相連的推板、與推板一側(cè)相連的推動架、與固定管一側(cè)固定連接的支撐板、與支撐板相連的螺桿以及與螺桿一端相連的電機，本技術(shù)通過設(shè)置模具主體、固定管以及清理部件，解決了現(xiàn)有的排氣裝置在使用的時候，雖然能夠?qū)ε艢鈮褐颠M行控制，但是在排氣時，發(fā)泡原料會進入到固定管內(nèi)，其通過頂針扎孔，可以方便后續(xù)排氣，但是發(fā)泡原料會積少成多，都堆積在固定管底部，會影響排氣效率，從而導(dǎo)致實用性不足的問題。

技術(shù)研發(fā)人員：周海峰
受保護的技術(shù)使用者：安徽福泓汽車部件制造有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240329
技術(shù)公布日：2025/1/6