本技術(shù)涉及模具，尤其涉及一種抽芯靜模的定位結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

1、模具就是一個模型，按照這個模型做出產(chǎn)品，其在工業(yè)生產(chǎn)上是以注塑、吹塑、擠出、壓鑄或鍛壓成型、冶煉、沖壓等方法得到所需產(chǎn)品的各種模子和工具，常規(guī)的模具一般都是上下開模，開模后，由模具的頂出結(jié)構(gòu)將成品頂出，但是對于具有側(cè)面孔/凹槽的鑄件，在開模后，需要將這個孔/凹槽的芯子側(cè)向抽出，這種操作稱為抽芯；

2、現(xiàn)有的抽芯操作通常是由液壓油缸推動抽芯鑲件運動，使抽芯鑲件插入模具中，但成型注塑時產(chǎn)生的壓力過大，使得在生產(chǎn)時抽芯鑲件經(jīng)常出現(xiàn)后退，導(dǎo)致產(chǎn)品品質(zhì)不穩(wěn)定。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、鑒于現(xiàn)有技術(shù)中的上述缺陷或不足，期望提供一種抽芯靜模的定位結(jié)構(gòu)。

2、本實用新型提供的一種抽芯靜模的定位結(jié)構(gòu)，包括：

3、外殼體，內(nèi)部具有第一空間，且延伸方向為第一方向，所述外殼體沿第二方向的兩側(cè)壁貫穿開設(shè)有第二滑槽，所述第一方向與所述第二方向相互垂直；

4、主滑塊，設(shè)于所述第一空間內(nèi)，可沿所述第一方向移動，沿所述第一方向上，所述主滑塊的一端通過第一連接組件連接有抽芯件，所述主滑塊的另一端設(shè)有第二連接桿，所述第二連接桿中部對應(yīng)所述第二滑槽位置處設(shè)置有調(diào)節(jié)槽；

5、止退組件，貫穿兩個所述第二滑槽和所述調(diào)節(jié)槽，在所述主滑塊位于所述外殼體靠近所述抽芯件端時，所述止退組件用于限制所述主滑塊沿所述第一方向朝遠(yuǎn)離所述抽芯件側(cè)移動；

6、驅(qū)動組件，設(shè)于所述第二連接桿遠(yuǎn)離所述主滑塊端，用于驅(qū)動所述主滑塊沿所述第一方向移動。

7、根據(jù)本申請實施例提供的技術(shù)方案，所述止退組件包括貫穿兩個所述第二滑槽和所述調(diào)節(jié)槽的止退桿，所述止退桿的軸線延長線方向為所述第二方向，所述止退桿中部套設(shè)有止退套筒，所述調(diào)節(jié)槽遠(yuǎn)離所述抽芯件端設(shè)有卡緊槽，所述止退桿直徑、所述調(diào)節(jié)槽沿第三方向上的寬度、所述止退套筒直徑和所述卡緊槽內(nèi)徑四者依次增大，所述第三方向、所述第二方向和所述第一方向相互垂直。

8、根據(jù)本申請實施例提供的技術(shù)方案，所述止退桿兩端均套設(shè)有限位板，當(dāng)一個所述限位板與所述外殼體外表面貼合時，所述止退套筒位于所述卡緊槽內(nèi)部，當(dāng)另一個所述限位板與所述外殼體外表面貼合時，所述止退套筒位于所述第二連接桿一側(cè)。

9、根據(jù)本申請實施例提供的技術(shù)方案，所述外殼體沿所述第三方向兩端具有第一滑槽，所述主滑塊沿所述第三方向兩端具有第一滑塊，所述第一滑塊沿所述第二方向的兩側(cè)壁與所述第一滑槽內(nèi)壁接觸，所述主滑塊沿所述第二方向兩端具有第二滑塊，所述第二滑塊沿所述第三方向的兩側(cè)壁與所述第二滑槽內(nèi)壁接觸，所述第一滑槽和所述第二滑槽的延伸方向均為所述第一方向。

10、根據(jù)本申請實施例提供的技術(shù)方案，所述外殼體側(cè)壁設(shè)有預(yù)警組件，用于所述止退組件功能失效時的示警。

11、根據(jù)本申請實施例提供的技術(shù)方案，所述預(yù)警組件包括設(shè)于所述外殼體表面的警示燈，所述外殼體表面對應(yīng)所述第二滑槽靠近所述抽芯件側(cè)設(shè)有按壓開關(guān)，所述警示燈的輸入端與所述按壓開關(guān)的輸出端電連接，所述按壓開關(guān)的輸入端與市電的輸出端電連接，所述第二滑塊靠近所述按壓開關(guān)端設(shè)有折彎桿，當(dāng)所述止退套筒位于所述卡緊槽內(nèi)部時，所述折彎桿遠(yuǎn)離所述第二滑塊端擠壓并開啟所述按壓開關(guān)。

12、根據(jù)本申請實施例提供的技術(shù)方案，所述外殼體下方設(shè)有底板，所述底板上設(shè)有兩個沿所述第二方向分布于所述外殼體兩側(cè)的螺柱，兩個所述螺柱上安裝有壓緊組件，所述壓緊組件用于向所述外殼體頂端施加朝向所述底板方向的壓緊力。

13、根據(jù)本申請實施例提供的技術(shù)方案，所述外殼體頂端對應(yīng)兩個所述螺柱位置處設(shè)有第一連接板，各所述螺柱貫穿對應(yīng)的所述第一連接板，各所述螺柱上套裝有螺紋連接的外齒輪，各所述外齒輪底端與所述第一連接板頂端抵接，兩個所述外齒輪外套設(shè)有內(nèi)齒輪，所述內(nèi)齒輪與所述外齒輪嚙合連接。

14、根據(jù)本申請實施例提供的技術(shù)方案，所述第一連接組件包括與所述主滑塊連接的第一連接桿，所述第一連接桿遠(yuǎn)離所述主滑塊端開設(shè)有第二插槽，所述第二插槽內(nèi)插設(shè)有第三連接桿，所述第三連接桿遠(yuǎn)離所述主滑塊端與所述抽芯件連接，所述第三連接桿與所述第一連接桿之間可拆卸連接。

15、根據(jù)本申請實施例提供的技術(shù)方案，所述第一滑塊和所述主滑塊內(nèi)貫穿開設(shè)有第一插槽，所述第一插槽的延伸方向為所述第三方向，所述主滑塊上方設(shè)置有第二個所述主滑塊，兩個所述主滑塊的所述第一插槽內(nèi)貫穿插設(shè)有聯(lián)動板。

16、相對于現(xiàn)有技術(shù)而言，本實用新型的有益效果是：

17、本實用新型設(shè)置了止退套筒和卡緊槽，阻止模具澆筑過程中抽芯件的右移，有效避免因成型注塑時產(chǎn)生的壓力過大，造成抽芯件后退的情況，進(jìn)而解決了因此造成產(chǎn)品品質(zhì)不穩(wěn)定的情況，并通過前后推動止退桿，配合限位板、調(diào)節(jié)槽等結(jié)構(gòu)，便于使用者能快速的進(jìn)行解除限制，提高鎖緊的工作效率，進(jìn)一步地，設(shè)置了預(yù)警組件，在警示燈熄滅后，提醒止退組件功能失效，便于及時更換止退組件，確保穩(wěn)定的止退效果；另外，可以設(shè)置聯(lián)動板、第二插槽、兩個主滑塊和兩個外殼體，針對體型較大的抽芯件提供兩個支撐點，保證抽芯件的穩(wěn)定移動，并通過壓緊組件、底板和兩個螺柱的配合，實現(xiàn)對兩個外殼體的固定，保證外殼體的穩(wěn)定，進(jìn)而維持主滑塊移動過程中的穩(wěn)定。

18、應(yīng)當(dāng)理解，
技術(shù)實現(xiàn)要素：
部分中所描述的內(nèi)容并非旨在限定本實用新型的實施例的關(guān)鍵或重要特征，亦非用于限制本實用新型的范圍。本實用新型的其它特征將通過以下的描述變得容易理解。

技術(shù)特征：

1.一種抽芯靜模的定位結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括：

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抽芯靜模的定位結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述止退組件(7)包括貫穿兩個所述第二滑槽(12)和所述調(diào)節(jié)槽(52)的止退桿(71)，所述止退桿(71)的軸線延長線方向為所述第二方向，所述止退桿(71)中部套設(shè)有止退套筒(72)，所述調(diào)節(jié)槽(52)遠(yuǎn)離所述抽芯件(4)端設(shè)有卡緊槽(53)，所述止退桿(71)直徑、所述調(diào)節(jié)槽(52)沿第三方向上的寬度、所述止退套筒(72)直徑和所述卡緊槽(53)內(nèi)徑四者依次增大，所述第三方向、所述第二方向和所述第一方向相互垂直。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的抽芯靜模的定位結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述止退桿(71)兩端均套設(shè)有限位板(73)，當(dāng)一個所述限位板(73)與所述外殼體(1)外表面貼合時，所述止退套筒(72)位于所述卡緊槽(53)內(nèi)部，當(dāng)另一個所述限位板(73)與所述外殼體(1)外表面貼合時，所述止退套筒(72)位于所述第二連接桿(51)一側(cè)。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的抽芯靜模的定位結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述外殼體(1)沿所述第三方向兩端具有第一滑槽(11)，所述主滑塊(2)沿所述第三方向兩端具有第一滑塊(21)，所述第一滑塊(21)沿所述第二方向的兩側(cè)壁與所述第一滑槽(11)內(nèi)壁接觸，所述主滑塊(2)沿所述第二方向兩端具有第二滑塊(23)，所述第二滑塊(23)沿所述第三方向的兩側(cè)壁與所述第二滑槽(12)內(nèi)壁接觸，所述第一滑槽(11)和所述第二滑槽(12)的延伸方向均為所述第一方向。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的抽芯靜模的定位結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述外殼體(1)側(cè)壁設(shè)有預(yù)警組件，用于所述止退組件(7)功能失效時的示警。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的抽芯靜模的定位結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述預(yù)警組件包括設(shè)于所述外殼體(1)表面的警示燈(24)，所述外殼體(1)表面對應(yīng)所述第二滑槽(12)靠近所述抽芯件(4)側(cè)設(shè)有按壓開關(guān)(25)，所述警示燈(24)的輸入端與所述按壓開關(guān)(25)的輸出端電連接，所述按壓開關(guān)(25)的輸入端與市電的輸出端電連接，所述第二滑塊(23)靠近所述按壓開關(guān)(25)端設(shè)有折彎桿(26)，當(dāng)所述止退套筒(72)位于所述卡緊槽(53)內(nèi)部時，所述折彎桿(26)遠(yuǎn)離所述第二滑塊(23)端擠壓并開啟所述按壓開關(guān)(25)。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抽芯靜模的定位結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述外殼體(1)下方設(shè)有底板(10)，所述底板(10)上設(shè)有兩個沿所述第二方向分布于所述外殼體(1)兩側(cè)的螺柱(101)，兩個所述螺柱(101)上安裝有壓緊組件(8)，所述壓緊組件(8)用于向所述外殼體(1)頂端施加朝向所述底板(10)方向的壓緊力。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的抽芯靜模的定位結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述外殼體(1)頂端對應(yīng)兩個所述螺柱(101)位置處設(shè)有第一連接板(13)，各所述螺柱(101)貫穿對應(yīng)的所述第一連接板(13)，各所述螺柱(101)上套裝有螺紋連接的外齒輪(81)，各所述外齒輪(81)底端與所述第一連接板(13)頂端抵接，兩個所述外齒輪(81)外套設(shè)有內(nèi)齒輪(82)，所述內(nèi)齒輪(82)與所述外齒輪(81)嚙合連接。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的抽芯靜模的定位結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第一連接組件(3)包括與所述主滑塊(2)連接的第一連接桿(31)，所述第一連接桿(31)遠(yuǎn)離所述主滑塊(2)端開設(shè)有第二插槽(32)，所述第二插槽(32)內(nèi)插設(shè)有第三連接桿(33)，所述第三連接桿(33)遠(yuǎn)離所述主滑塊(2)端與所述抽芯件(4)連接，所述第三連接桿(33)與所述第一連接桿(31)之間可拆卸連接。

10.根據(jù)權(quán)利要求4所述的抽芯靜模的定位結(jié)構(gòu)，其特征在于，所述第一滑塊(21)和所述主滑塊(2)內(nèi)貫穿開設(shè)有第一插槽(22)，所述第一插槽(22)的延伸方向為所述第三方向，所述主滑塊(2)上方設(shè)置有第二個所述主滑塊(2)，兩個所述主滑塊(2)的所述第一插槽(22)內(nèi)貫穿插設(shè)有聯(lián)動板(9)。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)公開了一種抽芯靜模的定位結(jié)構(gòu)，設(shè)置了止退套筒和卡緊槽，阻止模具澆筑過程中抽芯件的右移，有效避免因成型注塑時產(chǎn)生的壓力過大，造成抽芯件后退的情況，進(jìn)而解決了因此造成產(chǎn)品品質(zhì)不穩(wěn)定的情況，并通過前后推動止退桿，配合限位板、調(diào)節(jié)槽等結(jié)構(gòu)，便于使用者能快速的進(jìn)行解除限制，提高鎖緊的工作效率，進(jìn)一步地，設(shè)置了預(yù)警組件，在警示燈熄滅后，提醒止退組件功能失效，便于及時更換止退組件，確保穩(wěn)定的止退效果。

技術(shù)研發(fā)人員：宋曉紅,侯志杰,閔振國,雷書星,唐培潔,陳思
受保護(hù)的技術(shù)使用者：大連亞明汽車部件股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240520
技術(shù)公布日：2025/1/2