本技術(shù)屬于靜音棉輪胎生產(chǎn)，特別涉及一種靜音棉輪胎充氣裝置。

背景技術(shù)：

1、目前，為降低輪胎路面行駛噪音，加工生產(chǎn)靜音棉輪胎，由于靜音棉輪胎興起不久，生產(chǎn)靜音棉輪胎的設(shè)備還不成熟完善。目前通過手持壓輥壓合靜音棉，效率低，壓合質(zhì)量不穩(wěn)定。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的是為了解決上述技術(shù)的不足，提供一種靜音棉輪胎充氣裝置。

2、為此，本實(shí)用新型提供一種靜音棉輪胎充氣裝置，包括支架，支架底部設(shè)置有基座，基座上固定連接有底盤升降氣缸，底盤升降氣缸上固定連接有底盤，底盤上固定連接有固定軸，固定軸上旋轉(zhuǎn)連接有轉(zhuǎn)盤，固定軸頂部固定連接有輪胎托盤；輪胎托盤上設(shè)置有對(duì)中機(jī)構(gòu)，包括能在輪胎托盤上滑動(dòng)的四個(gè)對(duì)中滑塊，對(duì)中滑塊上設(shè)置有對(duì)中板，對(duì)中板呈弧形，圓周陣列分布在對(duì)中滑塊上，轉(zhuǎn)盤上圓周陣列分布有聯(lián)動(dòng)板，每個(gè)聯(lián)動(dòng)板兩端分布鉸接在轉(zhuǎn)盤和對(duì)中滑塊上。

3、進(jìn)一步地，支架上還設(shè)置有與輪胎托盤配合的升降滑道，用于限制輪胎托盤的移動(dòng)路徑。

4、進(jìn)一步地，支架頂部設(shè)置有輪輞升降氣缸，輪輞升降氣缸上設(shè)置有輪輞聯(lián)軸器，輪輞聯(lián)軸器與輪胎托盤中心線重合。

5、進(jìn)一步地，輪輞升降氣缸兩側(cè)還設(shè)置有導(dǎo)向桿，確保輪輞聯(lián)軸器能夠沿直線運(yùn)動(dòng)。

6、進(jìn)一步地，輪輞聯(lián)軸器上設(shè)置有充氣閥，充氣閥通過氣泵和氣管對(duì)靜音棉進(jìn)行充氣。

7、本實(shí)用新型提供一種靜音棉輪胎充氣裝置，有如下有益效果：

8、利用氣缸帶動(dòng)輪輞上下升降，方便快速充氣，利用帶膠囊輪輞充氣360°壓實(shí)壓合靜音棉，替代手工壓輥操作及自動(dòng)壓合；提高工作效率，提高輪胎產(chǎn)品質(zhì)量。

技術(shù)特征：

1.一種靜音棉輪胎充氣裝置，包括支架，支架底部設(shè)置有基座，基座上固定連接有底盤升降氣缸，底盤升降氣缸上固定連接有底盤，其特征在于，底盤上固定連接有固定軸，固定軸上旋轉(zhuǎn)連接有轉(zhuǎn)盤，固定軸頂部固定連接有輪胎托盤；輪胎托盤上設(shè)置有對(duì)中機(jī)構(gòu)，包括能在輪胎托盤上滑動(dòng)的四個(gè)對(duì)中滑塊，對(duì)中滑塊上設(shè)置有對(duì)中板，對(duì)中板呈弧形，圓周陣列分布在對(duì)中滑塊上，轉(zhuǎn)盤上圓周陣列分布有聯(lián)動(dòng)板，每個(gè)聯(lián)動(dòng)板兩端分布鉸接在轉(zhuǎn)盤和對(duì)中滑塊上。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種靜音棉輪胎充氣裝置，其特征在于，支架上還設(shè)置有與輪胎托盤配合的升降滑道，用于限制輪胎托盤的移動(dòng)路徑。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種靜音棉輪胎充氣裝置，其特征在于，支架頂部設(shè)置有輪輞升降氣缸，輪輞升降氣缸上設(shè)置有輪輞聯(lián)軸器，輪輞聯(lián)軸器與輪胎托盤中心線重合。

4.根據(jù)權(quán)利要求1-3任一項(xiàng)所述的一種靜音棉輪胎充氣裝置，其特征在于，輪輞升降氣缸兩側(cè)還設(shè)置有導(dǎo)向桿，確保輪輞聯(lián)軸器能夠沿直線運(yùn)動(dòng)。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種靜音棉輪胎充氣裝置，其特征在于，輪輞聯(lián)軸器上設(shè)置有充氣閥，充氣閥通過氣泵和氣管對(duì)靜音棉進(jìn)行充氣。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)提供一種靜音棉輪胎充氣裝置，其解決了現(xiàn)有的手持壓輥壓合靜音棉，效率低，壓合質(zhì)量不穩(wěn)定的技術(shù)問題，可廣泛應(yīng)用于靜音棉輪胎生產(chǎn)領(lǐng)域；具體包括支架，支架底部設(shè)置有基座，基座上固定連接有底盤升降氣缸，底盤升降氣缸上固定連接有底盤，底盤上固定連接有固定軸，固定軸上旋轉(zhuǎn)連接有轉(zhuǎn)盤，固定軸頂部固定連接有輪胎托盤；輪胎托盤上設(shè)置有對(duì)中機(jī)構(gòu)，包括能在輪胎托盤上滑動(dòng)的四個(gè)對(duì)中滑塊，對(duì)中滑塊上設(shè)置有對(duì)中板，對(duì)中板呈弧形，圓周陣列分布在對(duì)中滑塊上，轉(zhuǎn)盤上圓周陣列分布有聯(lián)動(dòng)板，每個(gè)聯(lián)動(dòng)板兩端分布鉸接在轉(zhuǎn)盤和對(duì)中滑塊上；支架上還設(shè)置有與輪胎托盤配合的升降滑道，用于限制輪胎托盤的移動(dòng)路徑。

技術(shù)研發(fā)人員：馬曉春,鞠喜慶,董立進(jìn),姜錫洲
受保護(hù)的技術(shù)使用者：浦林成山(山東)輪胎有限公司
技術(shù)研發(fā)日：20240524
技術(shù)公布日：2025/1/6