專(zhuān)利名稱(chēng)：壓模夾緊裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及一種壓模夾緊裝置，它可適用于注射成型機(jī)、壓機(jī)、壓鑄機(jī)等。
在

圖16至19中表示出現(xiàn)有技術(shù)中壓模夾緊裝置的一個(gè)例子。
在這些圖中，標(biāo)號(hào)1表示一個(gè)固定的壓模板，標(biāo)號(hào)2表示拉桿，標(biāo)號(hào)3表示緊固端的固定板，標(biāo)號(hào)4表示壓模夾緊用汽缸，標(biāo)號(hào)5表示一底座，標(biāo)號(hào)6表示可移動(dòng)的壓模板，作為夾緊用的汽缸4的作用后果，該可移動(dòng)的壓模板6沿著底座5運(yùn)動(dòng)?？梢苿?dòng)的壓模板6具有如圖中所示的構(gòu)型，它被放置在底座5上的襯板20經(jīng)由該壓模板底部的滾輪7所支持，而並非懸掛在拉桿2上。
此外，在可移動(dòng)壓模板6的底部設(shè)置一個(gè)槽8，它具有在移動(dòng)方向上傾斜的底部表面，如圖18所示，在該槽8中裝有帶著上述滾輪7的調(diào)整部件9，它亦具有與上述底部表面有同樣傾斜度的傾斜表面，因而這兩表面間能保持接觸，並在該調(diào)整部件9與同一槽8的兩對(duì)置端部伸出塊之間留有適當(dāng)?shù)拈g隙。並且在該調(diào)整部件的對(duì)置端部外表面上設(shè)置了調(diào)整螺桿10及11，它們相應(yīng)地穿過(guò)該槽的兩對(duì)置端部伸出塊，因此調(diào)整部件9的位置取決于這些螺桿10及11，它們被用來(lái)精密調(diào)節(jié)可移動(dòng)模壓板6的高度。標(biāo)號(hào)12及13表示相應(yīng)地與螺桿10及11配合的調(diào)整螺母。
另一方面，在可移動(dòng)模壓板6底部的對(duì)置的側(cè)表面上設(shè)置了調(diào)整部件14及15，它們相應(yīng)地借助于互相傾斜的接觸表面(在圖19中可清楚地看出)安裝在側(cè)表面上，其導(dǎo)向滾輪16及17可轉(zhuǎn)動(dòng)地被這些調(diào)整部件14及15支承著，這些調(diào)整部件14及15又相應(yīng)地與導(dǎo)向板18及19保持接觸，導(dǎo)向板18及19與拉桿2平行地安裝在底座5上。相應(yīng)地，可移動(dòng)模壓板6的側(cè)面方向可利用在前、后方向上移動(dòng)調(diào)整部件14及15而進(jìn)行細(xì)調(diào)。利用上述方式在垂直方向及側(cè)面方向定位的可移動(dòng)模壓板6是利用夾緊壓模用的汽缸4的驅(qū)動(dòng)在底板5上移動(dòng)的。
迄今公知的壓模夾緊裝置、其中一例剛才已描述了，一般地涉及到如下待以解決的問(wèn)題(1)一般地，在如圖16至19中所見(jiàn)的、利用滾輪導(dǎo)向使可移動(dòng)壓模板向前或向后移動(dòng)的情況中，為了防止在運(yùn)動(dòng)期間及在固定壓模板1及可移動(dòng)壓模板6之間調(diào)整平行度期間防止曲折的運(yùn)動(dòng)，除去在可移動(dòng)壓模板6的底部設(shè)置滾輪7外，通常還需要在可移動(dòng)壓模板6的對(duì)置側(cè)表面上設(shè)置導(dǎo)向滾輪16及17。相應(yīng)地就需要在導(dǎo)向機(jī)構(gòu)中使用大量的部件，並且具有使導(dǎo)向機(jī)構(gòu)尺寸增大的傾向。
上述在圖16至19中描繪的裝置可算為現(xiàn)有技術(shù)中這種大尺寸導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的一個(gè)例子，在其中使可移動(dòng)壓模板6相對(duì)于底座板平行地運(yùn)動(dòng)的導(dǎo)向作用是由滾輪7承擔(dān)的，而限制可移動(dòng)壓模板在水平面中運(yùn)動(dòng)(防止曲折運(yùn)動(dòng))是由導(dǎo)向滾輪16及17承擔(dān)的。
(2)另一方面，可移動(dòng)壓模板的向前及向后運(yùn)動(dòng)是否能平滑地及精確地運(yùn)行取決于使可移動(dòng)壓模板6運(yùn)動(dòng)的壓模夾緊用汽缸4的運(yùn)行精確度，並且如果由壓模夾緊用汽缸4的蠕動(dòng)及呼吸現(xiàn)象引起的可移動(dòng)壓模板的垂直方向(升起)振動(dòng)是令人擔(dān)心的，故除上述導(dǎo)向外，還需要限制這種振動(dòng)的另一種導(dǎo)向，這樣就使導(dǎo)向機(jī)構(gòu)越來(lái)越復(fù)雜，尺寸越來(lái)越大。
本發(fā)明即為考慮到上述技術(shù)背景而作出的，本發(fā)明的一個(gè)目的在于提供一種壓模夾緊裝置，它使用一種具有簡(jiǎn)單結(jié)構(gòu)的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)並能同時(shí)地在垂直方向及在側(cè)面方向上加以限制，而且能通過(guò)相對(duì)簡(jiǎn)單的操作平行地精細(xì)調(diào)節(jié)壓模的平面。
為了達(dá)到上述的目的，根據(jù)本發(fā)明的一個(gè)特征，一種壓模壓緊裝置中是由下列部件組成的一個(gè)用于固定一個(gè)固定壓模的固定壓模板;一個(gè)用于固定一個(gè)可移動(dòng)壓模的可移動(dòng)壓模板用于相對(duì)于固定壓模板向前或向后驅(qū)動(dòng)可移動(dòng)壓模板的裝置;以及當(dāng)可移動(dòng)壓模板接近固定壓模板並且固定壓模與可移動(dòng)壓摸閉合成一鑄摸后，利用與固定壓模板的固定連接使壓模夾緊的拉桿;一個(gè)可移壓模板主體及放置可移壓模板的向前/向后操作的導(dǎo)向裝置作成分離結(jié)構(gòu)，它們?cè)诮咏行幕蚴窃谇凹昂蟆⒆蠹坝宜膫€(gè)位置上用銷(xiāo)連接，因此相互間可轉(zhuǎn)動(dòng)。
根據(jù)本發(fā)明的硪惶卣鰨誥哂猩鮮鎏卣韉難鼓＜薪糇爸彌?，向?向后操作的導(dǎo)向裝置上設(shè)置了位于它的向前/向后方向左方及右方的止擋螺栓，並且可移壓摸板的轉(zhuǎn)動(dòng)是利用相應(yīng)的止擋螺栓的螺紋旋入量來(lái)調(diào)整的。
根據(jù)本發(fā)明，由于具有上述結(jié)構(gòu)特征，可以得到以下的優(yōu)點(diǎn)(1)由于導(dǎo)向裝置與可移動(dòng)壓模板作成分離結(jié)構(gòu)，並且它們?cè)诳梢苿?dòng)壓模板的接近中心處或是在前及后、左及右四個(gè)位置上用銷(xiāo)連接，因而可以作到使可移動(dòng)壓摸板與導(dǎo)向裝置無(wú)關(guān)地單獨(dú)轉(zhuǎn)動(dòng)，並由此可相對(duì)容易地精細(xì)調(diào)節(jié)可移動(dòng)壓模板與固定壓模板之間的平行度。
(2)利用操作向前/向后操作的導(dǎo)向裝置上的左及右方止擋螺栓，以調(diào)節(jié)該止擋螺栓的螺紋旋量，可以很容易地使可移動(dòng)壓模板相對(duì)于向前/向后操作的導(dǎo)向裝置轉(zhuǎn)動(dòng)，并因而能夠精確地調(diào)節(jié)可移動(dòng)壓模板。
(3)如果可移動(dòng)壓模板及導(dǎo)向裝置是在接近于可移動(dòng)壓模板中心處用銷(xiāo)連接，在正常操作時(shí)通過(guò)連接銷(xiāo)整體地操作可移動(dòng)壓摸板與導(dǎo)向裝置;但是在非穩(wěn)定操作、如當(dāng)發(fā)生突然的速度變化時(shí)，譬方緊急的仃止或相對(duì)運(yùn)動(dòng)方向的左及右方導(dǎo)向構(gòu)件上產(chǎn)生非平衡負(fù)載時(shí)，或當(dāng)夾緊壓?；蛳嗨撇僮鲿r(shí)有大的負(fù)載或力矩加到可移動(dòng)壓模板上，則在可移動(dòng)壓模板側(cè)的變形和力不會(huì)直接地傳遞到導(dǎo)向裝置，並且全部負(fù)載不會(huì)作用在導(dǎo)向裝置上。
(4)此外，也對(duì)在水平方向上的負(fù)載作出響應(yīng)，可移動(dòng)壓模板及導(dǎo)向裝置間的接觸平面可相對(duì)地位移，因而超過(guò)導(dǎo)向裝置負(fù)載能力的過(guò)大的力不會(huì)作用到導(dǎo)向裝置上。
本發(fā)明上述目的及另外的目的、特征及優(yōu)點(diǎn)在參見(jiàn)以下結(jié)合附圖對(duì)本發(fā)明優(yōu)選實(shí)施例的描述后將會(huì)更加清楚。
其附圖為圖1描繪本發(fā)明第一個(gè)實(shí)施例的整個(gè)壓模夾緊裝置的透視圖;
圖2圖1中可移動(dòng)壓模板及導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的解體透視圖;
圖3該壓模夾緊裝置的頂視圖;
圖4沿圖3中剖線(xiàn)A-A的截面圖;
圖5該裝置的頂視圖，用以說(shuō)明可移動(dòng)壓模板變形時(shí)，導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的響應(yīng)狀態(tài);
圖6沿圖5中剖線(xiàn)B-B的截面圖;
圖7表示根據(jù)本發(fā)明能被采用的一個(gè)液壓汽缸實(shí)例的細(xì)部截面圖;
圖8本發(fā)明第二個(gè)實(shí)施例的整個(gè)壓模夾緊裝置的透視圖;
圖9圖8中可移動(dòng)壓模板及導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的解體透視圖;
圖10圖8中可移動(dòng)壓模板及導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的一個(gè)平面圖;
圖11圖10中在箭頭C所示方向的側(cè)視圖;
圖12與圖10中狀態(tài)相比處于變形(彎曲)狀態(tài)的可移動(dòng)壓模板的一個(gè)平面圖;
圖13圖12中箭頭d方向所視到的側(cè)視圖;
圖14表示圖12中利用推移螺栓使可移動(dòng)壓模板轉(zhuǎn)動(dòng)(調(diào)整壓模安裝平面間的平行度)的示意圖;
圖15圖8中螺絲與螺母之間處于連接狀態(tài)時(shí)的部分截面的一個(gè)側(cè)視圖;
圖16現(xiàn)有技術(shù)中一種壓模夾緊裝置的側(cè)視圖;
圖17沿圖16剖線(xiàn)E-E的一個(gè)截面圖;
圖18表示圖16中滾輪部分的一個(gè)放大的截面圖;及圖19圖17中一個(gè)導(dǎo)向滾輪部分放大的側(cè)視圖。
現(xiàn)在參見(jiàn)圖1及2，其示出了本發(fā)明的第一個(gè)實(shí)施例，標(biāo)號(hào)101表示一個(gè)底座，在該底座101的一端上固定安裝了一個(gè)固體壓模板102。另一方面，在可移動(dòng)壓模板104的底部有支架106延伸地置于運(yùn)動(dòng)方向上，致使穩(wěn)定地支承可移動(dòng)壓模板104的重心，支架安裝在可移動(dòng)壓模板104的左方及右方的底側(cè)部分上，并且該組裝件經(jīng)由一個(gè)導(dǎo)向組件板107，導(dǎo)向部件108及導(dǎo)向軌109放置在底座101上，以使得它能在向后及向前的方向上移動(dòng)。
在固定壓模板102及可移動(dòng)壓模板104的面對(duì)著的表面上、相應(yīng)地安裝了一個(gè)固定壓模103及一個(gè)可移動(dòng)的壓模105。
支架106的基本結(jié)構(gòu)是由一個(gè)在其下表面上具有階梯的矩形底板及一個(gè)固定安裝在該底板一個(gè)側(cè)面的側(cè)板組成的，如圖2中所示，並且為了使可移動(dòng)壓模板104支承在其本身直立的狀態(tài)，支架106如上所述地固定安裝在可移動(dòng)壓模板104底部的左方及右方底部側(cè)表面上。
上述導(dǎo)向組件板107具有如圖2中的結(jié)構(gòu)，即一般地說(shuō)它具有H形狀的平面構(gòu)型，在它的相應(yīng)桿部的上表面上作成階梯，該階梯與上述支架106下表面上作成的階梯相對(duì)應(yīng)，以使得支架106的下表面能置于這些桿部分的上表面上，並且導(dǎo)向部件108安裝在導(dǎo)向組件板107四角部分的下表面上，上述導(dǎo)向組件板107與支架106相比具有小的硬度。
導(dǎo)向部件108放置在導(dǎo)向軌109上，它們形成直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)型式的導(dǎo)向裝置，該類(lèi)導(dǎo)向裝置能在其向前/向后操作中使它在垂直方向上及在水平方向上得到限制。
標(biāo)號(hào)110表示一個(gè)中心銷(xiāo)，它將上述導(dǎo)向組件板107的近心部分與可移動(dòng)壓模板104下表面的近心部分連接起來(lái)，在該兩者中的中間插入一個(gè)墊圈111。如圖6所示，該中心銷(xiāo)穿過(guò)導(dǎo)向組件板107中心附近的穿透孔，該孔具有比中心銷(xiāo)110的外徑較大一些的內(nèi)徑，並且中心銷(xiāo)110用絲扣與可移動(dòng)壓模板104連接起來(lái)。此外，在導(dǎo)向組件板107的左方及右方的后端上各安裝了止擋的螺栓112，並且這些螺栓是這樣布置的，即止擋的螺栓112的螺紋頂端能夠觸頂著可移壓模板104的基部。
導(dǎo)向軌109固定安裝在底座101的左及右方上表面上，形成可移壓模板104向前/向后操作的導(dǎo)向表面。
標(biāo)號(hào)113表示拉桿，它們穿入可移動(dòng)壓模板104並利用螺母124固定其上，這些拉桿113的頂端部分被作成螺扣117，它們與后面將要描述的半螺母140相配合。
在固定壓模板102及可移動(dòng)壓模板104的中間安裝了開(kāi)模/合模用的汽缸114，以使得可移壓模板104向后及向前運(yùn)動(dòng)?，F(xiàn)在來(lái)描述在該實(shí)施例中所使用的壓模夾緊壓力增加器機(jī)構(gòu)。
圖7表示這種壓模夾緊增壓器機(jī)構(gòu)，在其中，在固定壓模板102的與拉桿113對(duì)置著的每一部分中包含有一個(gè)液壓汽缸121，利用提供加壓油給油室122A，在此壓模夾緊壓力增加的作用下，該液壓汽缸121的推桿120向右方移動(dòng)，如圖7所示，推桿120用它的頂端部分120a推動(dòng)已與拉桿螺扣117處于配合狀態(tài)的半螺母140(該半螺母將在后面描述)，並由此產(chǎn)生壓模的夾緊力。
推桿120具有空心結(jié)構(gòu)，並以它的內(nèi)徑部分形成穿入拉桿的孔130，並在夾緊壓模時(shí)，該拉桿伸出這些穿透孔130並以它的螺扣117與半螺母140配合。
半螺母140即為分成左及右兩半的螺母，它們?cè)O(shè)置在固定壓模板102的背面，並能用一個(gè)在圖中未示出的開(kāi)/合機(jī)構(gòu)進(jìn)行閉合，以與拉桿的螺扣117配合，于是在夾緊壓模時(shí)在推桿120的推動(dòng)下產(chǎn)生壓模夾緊力。
現(xiàn)在再說(shuō)明上述結(jié)構(gòu)的操作。當(dāng)加壓油被送入到開(kāi)模/合模用汽缸114的桿側(cè)油室時(shí)，則在導(dǎo)向軌109的導(dǎo)向下，可移動(dòng)壓模板104朝著固定壓模板102移動(dòng)，拉桿113的頂端穿過(guò)固定壓模板102上的拉桿穿孔130，然后可移動(dòng)壓模板104仃止在固定壓模103及可移動(dòng)壓模105會(huì)合在一起的位置上。
設(shè)置在固定壓模板102背面的半螺母140在拉桿的運(yùn)動(dòng)方向上相應(yīng)于壓模的厚度作細(xì)微調(diào)整量的移動(dòng)，並利用在圖中未示出的一個(gè)調(diào)整裝置使它定位在它能與拉桿上的螺扣117配合的位置上。
在壓模會(huì)合的同時(shí)，利用開(kāi)/閉裝置(圖中未示出)將左及右方半螺母塊140A及140B閉合，然后利用將加壓油供給到圖7中所示的推桿120左側(cè)的油室122A中，該推桿120向右方移動(dòng)，如該圖7中所示，于是它用其頂端部分120a推動(dòng)半螺母140向右移動(dòng)，由此產(chǎn)生壓模的夾緊力。
零件成型后，壓模需要打開(kāi)，首先降低在左側(cè)油室122A中的壓力，然后借助于其上的開(kāi)/閉裝置(圖中未示出)打開(kāi)半螺母140，次后當(dāng)加壓油供給到開(kāi)模/合模用的汽缸114的頭部端油室時(shí)，可移動(dòng)壓模板104向圖7中所示的左方移動(dòng)以打開(kāi)壓模。
在一個(gè)注射成型機(jī)或相似裝置中的壓模夾緊裝置中上述的操作將重復(fù)出現(xiàn)，可移動(dòng)壓模板被放置在底座101上，它利用一個(gè)或多個(gè)開(kāi)模/合模用汽缸114這樣的媒界物與固定壓模板102相連接，並作壓模的開(kāi)/合操作運(yùn)行，也即向前/向后的操作。在這種裝置中，可移動(dòng)壓模板104及固定壓模板102的壓模安裝平面之間的平行度是極其重要的，因而根據(jù)本發(fā)明作出如下的參考在導(dǎo)向組件板107上利用改變左及右方止擋的螺栓112的旋入量使可移動(dòng)壓模板繞中心銷(xiāo)110轉(zhuǎn)動(dòng)，來(lái)調(diào)整壓模板的平行度，止擋的螺栓112是頂在可移動(dòng)壓模板104基部的。
雖然可移動(dòng)壓模板104是與開(kāi)模/合模用汽缸114相連接的，但操作的精確度仍取決于可移動(dòng)壓模板基部的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)。在可移壓模板104操作中突然的速度變化包括突然的仃止將造成使一個(gè)向前或向后的傾斜力作用在可移動(dòng)壓模板104上，在夾緊壓模時(shí)，一個(gè)向后的傾斜力，由推桿120經(jīng)過(guò)拉桿113作用在可移壓模板104上，其方向?yàn)槔梢茐耗０?04朝向固定壓模板102。此外，如果被開(kāi)模/合模用汽缸114產(chǎn)生出的力是處于這樣一個(gè)非平衡條件時(shí)，它將產(chǎn)生出一個(gè)力矩，則就會(huì)對(duì)導(dǎo)向機(jī)構(gòu)附加上一個(gè)趨于產(chǎn)生可移壓模板104曲折運(yùn)動(dòng)力的傾向(方向處于水平方向的力)。
如果考慮直接地由導(dǎo)向機(jī)構(gòu)承受處于垂直方向及水平方向的這些力，就必須在相應(yīng)的上、下方向上及左右方向上均設(shè)置導(dǎo)向件，並且要提供能適宜各種情況的承載能力，在這種情況下不可避免地將會(huì)使導(dǎo)向機(jī)構(gòu)明顯地加大及變得復(fù)雜。
為了避免這種情況，根據(jù)本發(fā)明設(shè)置了一種這樣結(jié)構(gòu)的導(dǎo)向機(jī)構(gòu)即它能提供同時(shí)承受垂直方向及水平方向的負(fù)載承受能力。
在所描述的實(shí)施例中是這樣設(shè)置的;可移動(dòng)壓模板104及導(dǎo)向組件板107僅由中心銷(xiāo)110連接，可移動(dòng)壓模板104、可移動(dòng)壓模105及類(lèi)似物的重量以及可移動(dòng)壓模板104運(yùn)動(dòng)中的慣性力通過(guò)支架106及導(dǎo)向組件板107(非直接地連接)之間的表面接觸進(jìn)行傳遞。
相應(yīng)地，甚至在該所述實(shí)施例中當(dāng)可移動(dòng)壓模板104在穩(wěn)定狀態(tài)下移動(dòng)時(shí)，可移動(dòng)壓模板104及導(dǎo)向部件108平滑地前進(jìn)及后退，就好象它們是經(jīng)由支架106及導(dǎo)向組件板107整體地固定在一起似的，如圖3及4所示。
但是，如果出現(xiàn)了在水平方向上作用在可移動(dòng)壓模板104上的、使其趨于引起曲折運(yùn)動(dòng)的力時(shí)，支架106將在中心銷(xiāo)110與其穿孔之間的間隙范圍內(nèi)沿導(dǎo)向組件板107作側(cè)向運(yùn)動(dòng)，並由此避免該力作用在導(dǎo)向機(jī)構(gòu)上。
此外，當(dāng)在可移動(dòng)壓模板104上加上向前傾斜力或向后傾斜力時(shí)，由于可移動(dòng)壓模板104與導(dǎo)向組件板107通過(guò)中心銷(xiāo)110連接在一起，支架106的前端部分或后端部分能在離開(kāi)導(dǎo)向組件板107的方向上發(fā)生變形並且跟組件板107無(wú)關(guān)，因而這些部件間的接觸壓力減少了。再者，因?yàn)閷?dǎo)向組件板107的硬度如前所述假設(shè)是小的，則由支架106的變形引起的導(dǎo)向組件板107的變形所產(chǎn)生的力也就小了。因此就能阻止了由于作用在可移動(dòng)壓模板104上的向前傾斜力或向后傾斜力引起作用于導(dǎo)向機(jī)構(gòu)上過(guò)大的力。
應(yīng)該指出在上述的導(dǎo)向部件108中、其中裝有多個(gè)滾柱或滾珠的線(xiàn)性運(yùn)動(dòng)類(lèi)軸承對(duì)于使該部件組裝成緊湊的結(jié)構(gòu)是有利的，當(dāng)然，利用一種滑動(dòng)導(dǎo)向表面也是無(wú)妨的。
本發(fā)明的第二個(gè)實(shí)施例描繪在圖8至15上，在其中標(biāo)號(hào)201表示一個(gè)底座·標(biāo)號(hào)202表示一個(gè)固定壓模板，該固定壓模板202固定地安裝在底座201的一端上，並在其上裝有固定壓模203。標(biāo)號(hào)204表示一個(gè)在其上裝有可移動(dòng)壓模205的可移動(dòng)壓模板，在可移動(dòng)壓模板204的基部裝有支架206，它伸延在可移動(dòng)壓模板204左方及右方的運(yùn)動(dòng)方向上，故能穩(wěn)定地支承其重心，支架206經(jīng)由導(dǎo)向組件板207、導(dǎo)向部件208及導(dǎo)向軌209放置在底座201上。該支架206固定地安裝在可移動(dòng)壓模板204基部的左及右方，用以支承可移動(dòng)壓模板204。此外，導(dǎo)向組件板207上裝有導(dǎo)向部件208。該導(dǎo)向部件208放置在導(dǎo)向軌209上，在導(dǎo)向部件208底部的鉤狀凸塊與長(zhǎng)度方向延伸的，導(dǎo)向軌209中的槽相嚙合，因此在向前及向后操作中，導(dǎo)向部件208與導(dǎo)向軌209連合形成了一種線(xiàn)性運(yùn)動(dòng)類(lèi)型的導(dǎo)向裝置，它芟拗圃詿怪狽較蚣霸謁椒較虻腦碩５枷蜆 09固定地安裝在底座201的左及右方頂部表面上，並且它們?cè)诳梢苿?dòng)模板204的向前及向后運(yùn)行中用作導(dǎo)向表面。
標(biāo)號(hào)210a及210b表示使導(dǎo)向組件板207與支架206之間連接起來(lái)的連接銷(xiāo)，在每一邊上設(shè)置了二個(gè)連接銷(xiāo)，如圖8所示，該位于左側(cè)的連接銷(xiāo)201a、即為離固定壓模203較遠(yuǎn)的連接銷(xiāo)安裝在導(dǎo)向組件板207及支架206中，具有高精度的定位也就是說(shuō)連接銷(xiāo)210a是以這樣的方式安裝在這兩個(gè)構(gòu)件中在導(dǎo)向組裝板207及支架206之間在水平方向上只有小的相對(duì)運(yùn)動(dòng);然而另一個(gè)連接銷(xiāo)210b卻是這樣較松地安在兩個(gè)部件中在導(dǎo)向組件板207及支架206之間在水平方向上可能有較大的相對(duì)運(yùn)動(dòng)。標(biāo)號(hào)212表示止擋螺栓，它們相應(yīng)地被安裝在左及右方支架206的頂端部分，它們用作推力螺栓，其螺紋頂端觸頂著相應(yīng)的導(dǎo)向組件板207。標(biāo)號(hào)213表示拉桿，它們用螺母204被固定地安裝在可移動(dòng)壓模板204上，在它們的自由端部分被作成絲扣217用以與半螺母240配合。標(biāo)號(hào)215表示開(kāi)模/合模用的汽缸，它被安裝在固定壓模板202及可移動(dòng)壓模板204的中間，並用來(lái)使可移動(dòng)壓模板204向前及向后運(yùn)動(dòng)。絲扣217適于與裝在固定壓模板202背面(與壓模安裝面相反的面)上的半螺母240相配合，該絲扣設(shè)置在拉桿213的頂端部分。標(biāo)號(hào)219表示用于增加壓模夾緊壓力的液壓汽缸，被包含在固定壓模板202內(nèi)部，標(biāo)號(hào)220表示一個(gè)推桿，隨著壓模夾緊壓力的增大利用將加壓油供給到油室222A中，將推桿移到右方，如圖15中所示，並且它的頂端部分221推動(dòng)已經(jīng)與拉桿213的絲扣處于配合狀態(tài)的半螺母240，以此產(chǎn)生壓模的夾緊力，標(biāo)號(hào)222B表示該液壓汽缸219中的另外一個(gè)油室。標(biāo)號(hào)230表示拉桿的穿孔，它由推桿的內(nèi)徑部分形成，並且它是一個(gè)使拉桿213穿過(guò)的穿透孔，以使得拉桿與半螺母240配合以?shī)A緊壓模。半螺母240是分成左及右方兩塊的一種螺母，也就是分成左及右部件240A及240B，它們?cè)趭A緊壓模時(shí)利用在圖中未示出的一個(gè)開(kāi)/閉機(jī)構(gòu)進(jìn)行閉合，于是它們就與拉桿213上的螺絲扣217相配合，並且它們?cè)诒煌茥U220推動(dòng)下產(chǎn)生出壓模夾緊力。
現(xiàn)在將描述以上述方式構(gòu)造的本發(fā)明的第二個(gè)實(shí)施例的操作。當(dāng)加壓油供給到開(kāi)模/合模用汽缸215的桿側(cè)油室時(shí)，則可移動(dòng)壓模板204在導(dǎo)向軌209的引導(dǎo)下朝向固定壓模板202運(yùn)動(dòng)，拉桿213的頂端穿過(guò)在固定壓模板202中的拉桿穿孔230，並且仃止在固定壓模203與可移動(dòng)壓模205會(huì)合在一起的位置上。在此時(shí)刻，在拉桿運(yùn)動(dòng)方向上利用對(duì)半螺母240作相當(dāng)于壓模厚度的微量調(diào)整運(yùn)動(dòng)時(shí)，設(shè)置在固定壓模板202背面上的半螺母240已經(jīng)利用一個(gè)圖中未示出的調(diào)整裝置調(diào)整到能與絲扣117配合的位置上。當(dāng)壓模已經(jīng)用上述方式會(huì)合時(shí)，則利用圖中未示出的一種開(kāi)/閉裝置使該半螺母的左及右方部件240A及240B閉合，然后利用將加壓油供給到推桿220左側(cè)的油室222A中，使推桿220向右移動(dòng)，並且推桿220用其頂端部分221向右推動(dòng)上述半螺母240，並由此產(chǎn)生壓模夾緊力。
當(dāng)完成成型，壓模將要打開(kāi)時(shí)，減少推桿220左側(cè)油室的油壓，然后利用半螺母的開(kāi)/閉裝置(圖中未示出)打開(kāi)半螺母240，隨后當(dāng)加壓油供給到開(kāi)模/閉模用汽缸215的頭部端油室時(shí)，可移壓模板204向左移動(dòng)並使壓模打開(kāi)。
在一個(gè)注射成型機(jī)或相似裝置中的壓模夾緊裝置中上述的操作將重復(fù)出現(xiàn)，可移動(dòng)壓模板204被設(shè)置在底座201上，它利用一個(gè)或多個(gè)開(kāi)模/閉模用汽缸215這樣的媒界物與固定壓模板202相連接，並作壓模的開(kāi)/閉操作運(yùn)行，也即作向前/向后的操作。在這種裝置中可移動(dòng)壓模板204與固定壓模板202之間壓模安裝平面之間的平行度是極其重要的，因此根據(jù)本發(fā)明這個(gè)平行度能利用將可移動(dòng)壓模板轉(zhuǎn)動(dòng)一些量加以調(diào)整，即利用設(shè)置在與可移動(dòng)壓模板204的基部固定的左及右方支架206頂端的止擋螺栓212的螺紋旋入量的變化來(lái)產(chǎn)生支架206及導(dǎo)向組件板207之間的相對(duì)位移，由此形成該轉(zhuǎn)動(dòng)量。
較為特殊的是，如圖14中所示利用相應(yīng)地旋緊及松開(kāi)左及右方止擋螺栓212或相反地操作，則能使可移動(dòng)模壓板204轉(zhuǎn)動(dòng)一些量。圖14中表示這樣的狀態(tài)此時(shí)在部分用剖面圖表示的端部的止擋螺栓212已經(jīng)旋緊，而另一個(gè)止擋螺栓212已經(jīng)松開(kāi)(變形是由點(diǎn)劃線(xiàn)表示的狀態(tài)改變到實(shí)線(xiàn)表示的狀態(tài))，並由原始銷(xiāo)連接位置a，b，c及d轉(zhuǎn)動(dòng)地移到相應(yīng)位置a′，b′，c′及d′。在此時(shí)，各相應(yīng)邊的連接銷(xiāo)210a的運(yùn)動(dòng)a→a′及b→b′在與y軸方向的運(yùn)動(dòng)相比較之下幾乎僅由X軸方向的運(yùn)動(dòng)組成，這是因?yàn)檫B接銷(xiāo)210a在導(dǎo)向組件板207及支架206中的安裝具有高精度的定位，這就意味著導(dǎo)向組件板207僅能在X軸方向上與導(dǎo)向部件208一起位移，而銷(xiāo)連接位置基本上沒(méi)有移動(dòng)。而在相應(yīng)邊上連接銷(xiāo)210b的運(yùn)動(dòng)c→c′及d→d′則因?yàn)檫@些連接銷(xiāo)是松動(dòng)地安置在導(dǎo)向組件板207及支架206中的，故在y軸方向的運(yùn)動(dòng)比在X軸方向的要大些。如上所述，必須高精度的裝配在點(diǎn)a及b的連接銷(xiāo)，而有些松動(dòng)的安裝在點(diǎn)c及d的連接銷(xiāo)，因而它們就能適于產(chǎn)生預(yù)定的轉(zhuǎn)動(dòng)調(diào)整。
圖10至圖13是用于解釋止擋螺栓212另一個(gè)作用的參照示意圖。如果由于任意的操作，有一力矩趨于作用在可移壓模板204上，則兩個(gè)止擋螺栓212的頂端將會(huì)阻止這力矩(圖10及11)。此外，如圖12及13中所示的變形出現(xiàn)在可移動(dòng)壓模板上時(shí)，在支架206及導(dǎo)向組件板207之間的位置增加，因此止擋螺栓212的頂端將會(huì)從導(dǎo)向組件板207上離開(kāi)，并且相應(yīng)地這可以初步避免一個(gè)大負(fù)載從側(cè)向加于導(dǎo)向構(gòu)件208上。應(yīng)當(dāng)指出一方面上述導(dǎo)向構(gòu)件208如果是用其中裝有多組滾柱或滾珠組裝成的線(xiàn)性運(yùn)動(dòng)類(lèi)型軸承(一種軸承的類(lèi)型)構(gòu)成的話(huà)，則該導(dǎo)向構(gòu)件可組裝成非常緊湊的構(gòu)形;當(dāng)然另一方面，利用一種滑動(dòng)導(dǎo)向表面也是無(wú)妨的。
如以上詳細(xì)描述的，本發(fā)明能提供以下功能及優(yōu)點(diǎn)(1)在上述導(dǎo)向機(jī)構(gòu)中，由于可移動(dòng)壓模板及安裝有導(dǎo)向部件的導(dǎo)向組件板被作成分離體，並且再用銷(xiāo)連接起來(lái)致使可以相對(duì)地轉(zhuǎn)動(dòng)，可移動(dòng)壓模板可以調(diào)整，致使可利用相對(duì)于導(dǎo)向組件板轉(zhuǎn)動(dòng)可移動(dòng)壓模板調(diào)整相對(duì)于固定壓模板的平行度。此外，由對(duì)可移動(dòng)壓模板的非穩(wěn)定操作引起的超負(fù)荷、不會(huì)直接地加到導(dǎo)向部件上，因而使導(dǎo)向的負(fù)載能力可以小些。
(2)在可移動(dòng)壓模板及固定壓模板之間的平行度能借助于在左及右方導(dǎo)向區(qū)域中設(shè)置的止擋螺栓可相對(duì)容易地進(jìn)行調(diào)整。
雖然以上所描述的本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)是連系到本發(fā)明優(yōu)選的實(shí)施例的，但以上的描述及附圖中的圖解所包含的所有事實(shí)應(yīng)看作是對(duì)本發(fā)明的闡明，並無(wú)任何限制的意義。
權(quán)利要求
1.一種壓模夾緊裝置，由以下組成一個(gè)用于固定一個(gè)固定壓模的固定壓模板；一個(gè)用于固定一個(gè)可移動(dòng)壓模的可移動(dòng)壓模板；用于相對(duì)于固定壓模板向前或向后驅(qū)動(dòng)所述可移動(dòng)壓模板的裝置；以及當(dāng)所述可移動(dòng)壓模板接近固定壓模板并且當(dāng)固定壓模與可移動(dòng)壓模合成一個(gè)壓模后，利用與固定壓模板的固定連接使壓模夾緊的拉桿；其特征在于一個(gè)可移動(dòng)壓模板主體及放置可移壓模板的向前/向后操作的導(dǎo)向裝置作成分離結(jié)構(gòu)。并且它們用銷(xiāo)連接起來(lái)以使得它們相互間可轉(zhuǎn)動(dòng)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1中的壓模夾緊裝置，其特征在于所述可移動(dòng)壓模板及向前/向后操作的導(dǎo)向裝置是在接近中心處用銷(xiāo)連接的，以使得可相互地轉(zhuǎn)動(dòng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1中的壓模夾緊裝置，其特征在于所述向前/向后操作的導(dǎo)向裝置設(shè)置在所述可移動(dòng)壓模板的兩個(gè)側(cè)邊，並且它們?cè)谇凹昂?、左及右四個(gè)位置處用銷(xiāo)連接，以使得所述導(dǎo)向裝置及所述壓模板能夠作一些轉(zhuǎn)動(dòng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1至3中任一權(quán)利要求的壓模夾緊裝置，其特征在于所述向前/向后操作的導(dǎo)向裝置上設(shè)置了位于它的向前/向后方向的左方及右方的止擋螺栓，並且可移動(dòng)壓模板的轉(zhuǎn)動(dòng)是利用相應(yīng)的止擋螺栓螺紋旋入量的調(diào)整作成可調(diào)整的。
全文摘要
一種壓模夾緊裝置。包括一個(gè)用于固定壓一個(gè)固定模的固定壓模板；一個(gè)用于固定一個(gè)可移動(dòng)壓模的可移動(dòng)壓模板；用于相對(duì)于固定壓模板向前或向后驅(qū)動(dòng)可移動(dòng)壓模板的裝置；以及當(dāng)可移動(dòng)壓模板接近固定壓模板并且固定壓模與可移動(dòng)壓模閉合成一壓模后，利用與固定壓模板的固定連接使壓模夾緊的拉桿；該裝置的改進(jìn)在于一個(gè)可移動(dòng)壓模板主體及旋轉(zhuǎn)可移動(dòng)壓模板的向前/向后操作的導(dǎo)向裝置作成分離結(jié)構(gòu)，并且它們用銷(xiāo)連接，可相互地轉(zhuǎn)動(dòng)。
文檔編號(hào)B29C45/17GK1032132SQ8810657
公開(kāi)日1989年4月5日 申請(qǐng)日期1988年9月9日 優(yōu)先權(quán)日1987年9月11日
發(fā)明者櫛部悠記, 佐藤洋 申請(qǐng)人:三菱重工業(yè)株式會(huì)社