專利名稱：鋼絲增強(qiáng)透明pvc軟管模具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型提出的是一種生產(chǎn)鋼絲增強(qiáng)透明PVC(聚氯乙烯)軟管的模具。屬化工機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域。
現(xiàn)有技術(shù)，主要用來生產(chǎn)不帶鋼絲的透明聚氯乙烯軟管。其模具結(jié)構(gòu)只有一個(gè)分流段，然后直接到壓縮段，也就是說塑料原料進(jìn)入模具后直接經(jīng)過壓縮成型。其主要缺點(diǎn)是用此模具是不能生產(chǎn)帶鋼絲的透明PVC軟管，也有一種生產(chǎn)帶尼龍絲的PVC軟管，它一般采用的是復(fù)合成型的工藝，其模具的分流段的結(jié)構(gòu)又采用菱形結(jié)構(gòu)，也沒有檔板。這樣帶來分流不夠均勻。更重要的是它根本不能用來生產(chǎn)帶鋼絲增強(qiáng)透明PVC軟管。
本實(shí)用新型的目的是針對(duì)上述存在的問題，提出一種能生產(chǎn)帶鋼絲增強(qiáng)透明PVC軟管，使其適用范圍廣。
本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案其模具結(jié)構(gòu)如附圖
所示。
它主要是在模具套內(nèi)設(shè)有分流段、進(jìn)料、軟管壓縮成型三部分。分流段在模具中央，它主要有鋼絲推進(jìn)裝置，該裝置有設(shè)有若干螺槽的絲桿，螺槽是用來固定綱絲的螺距，并帶動(dòng)鋼絲向前推進(jìn)，絲桿位于分流段的內(nèi)部，在絲桿的內(nèi)部又設(shè)有呈園柱形的芯軸，芯軸分前、后二段、即芯軸前段、芯軸后段，芯軸的作用是前段定PVC軟管內(nèi)徑、后段主要用來保證絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)，同時(shí)使芯軸本身不轉(zhuǎn)動(dòng)，從而確保PVC軟管的定型和軟管本身不轉(zhuǎn)動(dòng)，在芯軸的后段部位設(shè)有三個(gè)芯軸軸承擋，它們的具體的位置是二個(gè)芯軸軸承擋開在芯軸后段部位的前端部，另一個(gè)芯軸軸承擋被開在芯軸后段部位的后端部，前二個(gè)芯軸軸承擋用來固定芯軸不作橫向、縱向移動(dòng)，后一個(gè)芯軸軸承擋是用來配合前二個(gè)芯軸軸承擋的作用的。還有保證絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)、芯軸不動(dòng)。在絲桿的外部設(shè)有二個(gè)絲桿軸承擋、它分別設(shè)在分流段的前、后部位，使絲桿轉(zhuǎn)動(dòng)，并保證橫、縱向不動(dòng)，在絲桿的尾部設(shè)有與變速箱相接的齒輪，該齒輪起傳動(dòng)作用。進(jìn)料部分主要有呈園錐形的進(jìn)料口，該進(jìn)料口設(shè)在模具的尾部與模具外套成直角。在進(jìn)料口內(nèi)部又設(shè)有一個(gè)分流板，分流板將進(jìn)料分隔成二個(gè)均勻的流道，軟管壓縮成型部分有壓縮段，壓縮段具體是與分流段的前端呈園錐形，它與分流段成一個(gè)整體，它主要是將分流均勻的塑料壓縮成型，壓縮段是由壓縮套套住的。另外還有口模成型套，并套在芯軸上。保證PVC軟管外、內(nèi)壁的厚度均勻。
附圖是本實(shí)用新型給出的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中的1是螺槽、2是絲桿、3是芯軸前段、4是芯軸后段、5是芯軸軸承檔、6是絲桿軸承擋、7是進(jìn)料口、8是分流流道、9是壓縮套、10是口模成型套。
鋼絲增強(qiáng)透明PVC軟管的工作過程鋼絲增強(qiáng)PVC軟管的工作過程實(shí)質(zhì)上就是將透明的PVC塑料粒子高溫塑化后與鋼絲彈簧進(jìn)行組合而成型成所需各種規(guī)格的增強(qiáng)軟管，其具體過程為
利用同步電機(jī)帶動(dòng)變速箱齒輪，通過齒輪變速箱將所需的速比變成模具絲桿的轉(zhuǎn)速，而將鋼絲彈簧通過絲桿上的等比螺距均勻地旋轉(zhuǎn)推進(jìn)送入?？诙c同步進(jìn)行經(jīng)過塑化后擠進(jìn)的透明PVC進(jìn)行粘化組合，而將彈簧等距均勻遍布于PVC軟管的管壁中心。
擠壓出的透明PVC鋼絲增強(qiáng)軟管通過冷卻水進(jìn)行冷卻而定型成各種所需規(guī)格的產(chǎn)品。拓寬了適用范圍。
權(quán)利要求1.鋼絲增強(qiáng)透明PVC軟管模具，其特征是在模具套內(nèi)設(shè)有分流段、進(jìn)料、軟管壓縮成型三部分，其分流段設(shè)在模具中央，它主要有鋼絲推進(jìn)裝置，該裝置設(shè)有若干螺槽的絲桿，該絲桿設(shè)置在分流段的內(nèi)部，在絲桿的內(nèi)部設(shè)有呈園柱形的芯軸，芯軸分前、后二段即芯軸前段、芯軸后段，并且在芯軸后段部位設(shè)有三個(gè)芯軸軸承擋，其中二個(gè)芯軸軸承擋開在芯軸后段的前端部，還有一個(gè)芯軸軸承檔開在芯軸后段的后端部，絲桿外部有二個(gè)絲桿軸承擋，它分別設(shè)在分流段的前、后部位，在絲桿的尾部設(shè)有與變速箱相接的齒輪；進(jìn)料部分主要有呈園錐形的進(jìn)料口，進(jìn)料口是在模具的尾部與模具外套成直角，在進(jìn)料口內(nèi)部又設(shè)有一個(gè)分流板，分流板隔成二個(gè)分流流道；軟管壓縮成型部分有壓縮段，它與分流段相接成一個(gè)整體，壓縮段被設(shè)在分流段的前端，呈園錐形，它由壓縮套套住，還有口模成型套，它被設(shè)在模具的最前端，并套在芯軸上。
專利摘要本實(shí)用新型給出的是一種生產(chǎn)鋼絲增強(qiáng)透明PVC(聚氯乙烯)軟管的模具。它主要是在模具套內(nèi)設(shè)有分流段、進(jìn)料、軟管壓縮成型三部分。其分流段是設(shè)在模具中央，它有鋼絲推進(jìn)裝置，該裝置有絲桿，并且絲桿內(nèi)有芯軸，進(jìn)料部分設(shè)有進(jìn)料口，它設(shè)在模具的尾部并與模具外套成直角，進(jìn)料口內(nèi)部設(shè)分流板、分流板隔成二個(gè)分流流道，壓縮成型部分有壓縮段、口模成型套等。采用本模具生產(chǎn)的鋼絲增強(qiáng)透明PVC軟管，具有廣泛的適用范圍，性能全優(yōu)于已有的塑料軟管。
文檔編號(hào)B29C47/20GK2089869SQ9021461
公開日1991年12月4日 申請(qǐng)日期1990年10月12日 優(yōu)先權(quán)日1990年10月12日
發(fā)明者陳東京, 汪小華 申請(qǐng)人:丹陽市電光自控儀器廠