專利名稱:U型合模機構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實用新型涉及塑料成型壓力機,特別是一種吹塑U型合模機構(gòu)。
現(xiàn)用的吹塑機中小型合模機構(gòu),系本人向中國專利局申請的實用新型專利技術(shù)(其申請?zhí)?5246435.7,申請日951114)。該合模機構(gòu)由內(nèi)、外模板,牽引板,導桿及鎖模油缸等組成。其結(jié)構(gòu)的特點是將鎖模油缸垂設(shè)于牽引板與內(nèi)模板之間,且在內(nèi)模板的中心位置上,這樣鎖模油缸的力作用在模板上,可做到均勻的分布;加長了內(nèi)模板上的滑孔,增加其與導桿的接觸面,使內(nèi)模板的穩(wěn)定性更好,在牽引板與外模板之間垂設(shè)一連接桿,增加了合模機構(gòu)的剛性,在合模過程中的外模板穩(wěn)定性更好了;從合模機構(gòu)的結(jié)構(gòu)上看,過去是兩點支撐(即兩根導桿),而現(xiàn)在是三點支撐(即三根導桿),對機構(gòu)的剛性和穩(wěn)定性均有較大的提高,故塑料制品質(zhì)量大為提高。但該合模機構(gòu)的鎖模油缸與牽引板相連成一體,當合模時,鎖模油缸體隨牽引板向左移動(即與外模板同向),而鎖模油缸活塞推動內(nèi)模板向左移動(即外模板反向),當鎖模加壓時,其壓力由內(nèi)外模板直接承受,為防止內(nèi)外模板受壓過大而變形,故將內(nèi)外模板制成比較厚,當然就重了,成本也高了。
有鑒于此,本實用新型的目的因吹塑機對內(nèi)外模板要求較低,使用現(xiàn)用厚重模板,有大才小用和材料浪費、故將原厚重的內(nèi)外模板制成薄、細型,既符合使用要求,又降低了制造成本,提高了產(chǎn)品的競爭力。
為達到上述目的,本實用新型是這樣實現(xiàn)的在上述現(xiàn)用的中小型合模機構(gòu)中,增設(shè)一U型架,該U型架,在內(nèi)邊上裝有油缸托架,并與外邊、底面所組成,其位于兩導桿之間,而內(nèi)邊上的油缸托架活置在滑座組件上面,外邊與外模板鉸接,鎖模油缸裝在油缸托架上,鎖模油缸的活塞桿與內(nèi)模板鉸接,當鎖模油缸加壓時,由于內(nèi)外模板與U型架是鉸接關(guān)系,則壓力由U型架承受,而內(nèi)外模板不會因受壓力變形,但變形只有在U型架上,因此,內(nèi)外模板可作成薄、細型,另由于鎖模油缸裝在油缸托架,故U型架可與鎖模油缸同步移動,保持了兩者的中心位置。
本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比,其優(yōu)點1.U型架與鎖模油缸同步移動,保持兩者的中心位置,即保證了產(chǎn)品的均勻性,提高了產(chǎn)品質(zhì)量。
2.內(nèi)外模板不直接承受壓力,故兩模板可制成薄、細,降低了制造成本,提高產(chǎn)品的競爭力。
本實用新型還可以從以下附圖和實施例中得到進一步的說明
圖1系本實用新型正視示意圖。
圖2系
圖1俯視示意圖。
圖3系
圖1左視示意圖。
圖面說明1—牽引板, 2—齒條聯(lián)接座,3—后齒條,4—齒輪箱,5—滑座組件,6—鎖模油缸,7—油缸托架,8—導桿,9—襯套,10—前齒條,11—滑座,12—壓板,13、19、20—銷軸,14、18—耳板,15—內(nèi)模板,16—U型架,17—外模板,21—滾動導軌副,22—斜行油缸,23—螺母。
以下通過附圖對本實用新型的實施例進行詳述本實用新型是一種U型合模機構(gòu),請參閱
圖1—3所示,其包括牽引板1、鎖模油缸6、內(nèi)模板15、外模板17、導桿8、U型架16及滑座組件5等。U型架16為一U形,該U型架16,包括內(nèi)邊、底邊及外邊;U型架16的底邊外周呈長方六邊形,與其對應的中間為一空心小長方六邊形;U型架16的內(nèi)邊由在內(nèi)邊上裝有油缸托架7組成,其位于兩導桿8之間,而內(nèi)邊上的油缸托架7活置在滑座組件5上面,鎖模油缸6裝在油缸托架7上,導桿8左段穿套在滑座組件5的套筒內(nèi),其左端裝有牽引板1,牽引板1上部的齒條聯(lián)接座2與固裝在滑座組件5上的齒輪箱4的后齒條3相接;滑套11在其外圓部有一環(huán)形的凸臺,而內(nèi)圓前后兩段上裝有襯套9,該滑套11套裝在導桿8上,在滑套11的后段外圓環(huán)形凸臺上套裝一壓板12,內(nèi)模板15套裝在滑套11外圓中段上,并與環(huán)形凸臺右側(cè)緊貼,內(nèi)模板15又通過螺釘與壓板12連成一體,齒輪箱4的前齒條10與內(nèi)模板15下部相連,在內(nèi)模板15中部裝有耳板14,而鎖模油缸6的活塞桿通過銷軸13與耳板14鉸接成一體;外模板17下部套裝在導桿8的右端上并用螺母將其固連,U型架16的外邊通過銷軸19與外模板17上的耳板18鉸連成一體;通過螺釘將滾動導軌副21裝在滑座組件5的前后下部,而斜行油缸22一端與機殼相連,而另一端通過銷軸20與滑座組件5下部連接。
權(quán)利要求1.一種U型合模機構(gòu),包括牽引板(1)、鎖模油缸(6)、內(nèi)模板(15)、外模板(17)、導桿(8)及滑座組件(5),其特征在于U型架(16)為U型,該U型架,包括內(nèi)邊、底及外邊,其內(nèi)邊由內(nèi)邊上裝一油缸托架(7)組成,該油缸托架(7)活置于滑座組件(5)上,而外邊通過銷軸(19)與外模板(17)相鉸接,U型架(16)位于兩導桿(8)之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的U型合模機構(gòu),其特征在于U型架(16)的底邊外周呈長方六邊形,與其對應的中間為一空心小長方六邊形。
專利摘要本實用新型是一種U型合模機構(gòu),屬于成型壓力機。U型架為一U形,其內(nèi)邊:由內(nèi)邊上裝有油缸托架組成,該油缸托架活置于滑座組件上,而外邊通過銷軸與外模板相鉸連,其優(yōu)點:U型架與鎖模油缸同步移動,可保持兩者的中心位置,保證了產(chǎn)品的均勻性,提高了產(chǎn)品質(zhì)量,內(nèi)外模板可制成薄、細型,降低成本、提高產(chǎn)品的競爭力。
文檔編號B29C49/56GK2275942SQ9623021
公開日1998年3月11日 申請日期1996年7月9日 優(yōu)先權(quán)日1996年7月9日
發(fā)明者劉資豐 申請人:劉資豐