專利名稱：生產(chǎn)輪胎的方法和裝置的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明的主題涉及一種用于生產(chǎn)輪胎以及制造由輪胎材料組成的產(chǎn)品的方法和用于切割輪胎以及交織網(wǎng)結(jié)構(gòu)或胎體例如花紋塊、空心體、柵網(wǎng)的結(jié)構(gòu)或制造切割輪胎的校正單元。
本發(fā)明特別應(yīng)用于將用于運(yùn)輸目的不可回收的來自轎車、公路貨運(yùn)卡車和飛機(jī)使用過的輪胎轉(zhuǎn)化為新輪胎的基本結(jié)構(gòu)元件，其可用于制造廣范圍商業(yè)產(chǎn)品。制造新的最終產(chǎn)品的中間產(chǎn)品是從輪胎切割的環(huán)。
輪胎碎片已不再允許通過使用粉碎機(jī)，隨后例如使用碎片作為水泥生產(chǎn)中的集料，或在道路結(jié)構(gòu)基材中用作填料，這是眾所周知的。廢棄輪胎進(jìn)一步的應(yīng)用是焚化并由此產(chǎn)生熱能，化學(xué)分解為粗產(chǎn)物或沉積在傾倒場(chǎng)。
已知應(yīng)用可能性的缺點(diǎn)是所說的可能性只能在損失質(zhì)量、原料或特性性能之后才可能回收。集中應(yīng)用只能通過輪胎的運(yùn)輸才能進(jìn)行而不能減少其體積。
專利DE3933729A1敘述了一種回收廢棄輪胎的方法，其中輪胎被切割成環(huán)形帶。這種環(huán)形帶的利用系統(tǒng)相當(dāng)有限。
因此本發(fā)明基于能夠形成有效再生各種輪胎的方法和裝置的目的并能以簡(jiǎn)單方式有吸引力的價(jià)格制造具有高使用質(zhì)量的新最終產(chǎn)品的中間產(chǎn)品。
本發(fā)明進(jìn)一步的目的是論證一種應(yīng)用和利用最終產(chǎn)品的新范圍。
所說的目的通過本發(fā)明權(quán)利要求1、9和18并結(jié)合其從屬權(quán)利要求所限定的特性來實(shí)現(xiàn)。
本發(fā)明的相適應(yīng)的實(shí)施例可在從屬權(quán)利要求中找到。
本發(fā)明的特殊優(yōu)點(diǎn)是將輪胎轉(zhuǎn)化為中間產(chǎn)品環(huán)，這是對(duì)環(huán)境十分有利的生產(chǎn)方法，在該方法中不出現(xiàn)廢料，不排放污染物，其中輪胎被一系列切刀解體，將兩個(gè)側(cè)壁從行駛胎面分離，與從側(cè)壁和/或行駛胎面產(chǎn)生的環(huán)結(jié)合在一起形成新產(chǎn)品。橡膠胎體金屬環(huán)保證輪胎在輪輞上的牢固密封，其也可被回收。
所有不能被完全再成型，不變形，不能橫跨胎面切開的輪胎都可應(yīng)用于本發(fā)明的方法。本方法可轉(zhuǎn)化各種輪胎不管它們是在哪里儲(chǔ)存的。
本發(fā)明進(jìn)一步的優(yōu)點(diǎn)是環(huán)的彈性保持其與輪胎相關(guān)強(qiáng)度的比例部分，環(huán)的生產(chǎn)是這樣的，將輪胎固定于夾持裝置，由驅(qū)動(dòng)輥轉(zhuǎn)動(dòng)，產(chǎn)生內(nèi)膨脹，與軸校直，控制至少一個(gè)切刀，該切刀從內(nèi)側(cè)穿透輪胎的行駛胎面進(jìn)行切割。
將待輸送的塊狀物表面面積和體積分別由所形成的環(huán)形式折合為材料體積或單元重量。在這種新的形式(即作為環(huán)的形式)中，輪胎被輸送而不占用其先前整個(gè)輪胎的體積。所產(chǎn)生的環(huán)可被壓縮到該產(chǎn)生的環(huán)能許可的任何二和三維形式。
以適當(dāng)形式的環(huán)可被疊放和運(yùn)輸。如果將環(huán)輸送到固定安裝的切割設(shè)備或另一回收設(shè)備，為了節(jié)省輸送空間有利的作法是將平行于行駛胎面中心的輪胎切開，使兩個(gè)U形部分內(nèi)側(cè)相互疊放。
以下用幾個(gè)典型的實(shí)施方案舉例解釋本發(fā)明，其中至少一部分示于圖中。


圖1顯示半個(gè)輪胎導(dǎo)引切口的程式化圖；圖2顯示圖1所示導(dǎo)引切口的產(chǎn)品；圖2A-2C顯示切割裝置的各種變型；圖3A顯示環(huán)鏈的造形；
圖3B顯示交織材料的造形；圖3C顯示基本元件(四-部件元件)的結(jié)構(gòu)；圖3D顯示基本元件(三-部件元件)的結(jié)構(gòu)；圖3E顯示由根據(jù)圖3C的基本元件的網(wǎng)狀物造形；圖3F顯示由根據(jù)圖3C的基本元件的網(wǎng)狀物造形；圖3G顯示由根據(jù)圖3C的基本元件的三維體造形；圖3H顯示由根據(jù)圖3C的基本元件的圓形體造形；圖3K顯示初始交織柵網(wǎng)的切口；圖3L顯示編織袋；圖3M顯示帶底的編織管狀空心體；圖3N顯示第二交織柵網(wǎng)的切口；圖3O顯示第三交織柵網(wǎng)的切口；圖3P-3U顯示進(jìn)一步用于結(jié)構(gòu)元件，例如校正單元、柵網(wǎng)和三維體的交織結(jié)構(gòu)的變體；圖4用于堤壩結(jié)構(gòu)的胎體排列；圖5顯示作為河流堤岸保護(hù)的柵網(wǎng)排列；圖6顯示在水的床體上柵網(wǎng)的排列；圖7顯示用于人工水壩結(jié)構(gòu)的用散裝材料填充的空心體的排列；圖8顯示用于人工水壩結(jié)構(gòu)的用水填充空心體的排列；圖9顯示具有交織柵網(wǎng)的水壩襯里；圖10顯示具有交織柵網(wǎng)的堤岸增強(qiáng)體；圖11顯示用于堤岸保護(hù)的柴捆結(jié)構(gòu)；圖12顯示在水底床體覆蓋柵網(wǎng)的沉降位移；圖13顯示在水底床體用柵網(wǎng)填充的沉降位移；圖14顯示用柵網(wǎng)覆蓋水下暗礁；
圖15顯示用柵網(wǎng)構(gòu)成漁場(chǎng)區(qū)域的標(biāo)界；圖16顯示用于保護(hù)珊瑚堤岸的柵網(wǎng)排列；圖17顯示用于保護(hù)溢流槽閘門的柵網(wǎng)排列；圖18顯示用于保護(hù)冰片不穿透的柵網(wǎng)排列；圖19顯示水池中柵網(wǎng)的排列；圖20顯示河流中柵網(wǎng)的排列；圖21顯示防波堤?hào)啪W(wǎng)的排列；圖22顯示防波堤交織體的排列；圖23顯示作為潛流吸收的交織體的排列；圖24顯示用于保護(hù)碼頭的交織體的排列；圖25顯示用于保護(hù)結(jié)構(gòu)體/建筑物的交織體的排列；圖26顯示用于保護(hù)橋梁橋墩的交織體或柵網(wǎng)的排列；圖27顯示用于保護(hù)橋梁橋墩和較小結(jié)構(gòu)體的交織體或柵網(wǎng)的排列；圖28顯示作為保護(hù)防止冰層移動(dòng)的交織體的排列；圖29顯示作為過濾器的柵網(wǎng)或交織體的應(yīng)用；圖30顯示作為保護(hù)防止從邊緣跌落的柵網(wǎng)或交織體的應(yīng)用；圖31顯示作為保護(hù)船的外體的柵網(wǎng)或交織體的應(yīng)用；圖32顯示用于土地穩(wěn)定化的柵網(wǎng)的應(yīng)用；圖33顯示用于植物保護(hù)的柵網(wǎng)的應(yīng)用；圖34顯示用于水庫水壩結(jié)構(gòu)的柵網(wǎng)的應(yīng)用；圖35顯示作為雪崩保護(hù)的柵網(wǎng)或物體的應(yīng)用；圖36顯示在建筑物地基中的柵網(wǎng)或物體的應(yīng)用；圖37顯示用于水庫水壩結(jié)構(gòu)的柵網(wǎng)或作為道路基材的物體的應(yīng)用；
圖38顯示用于襯管或電纜芯的柵網(wǎng)的應(yīng)用；圖39顯示作為爆炸過程中保護(hù)元件的柵網(wǎng)或物體的應(yīng)用；圖40顯示用于保護(hù)落石的柵網(wǎng)的應(yīng)用；圖41顯示用于在地震區(qū)保護(hù)結(jié)構(gòu)的柵網(wǎng)或物體的應(yīng)用；圖42顯示用于保護(hù)倉庫的柵網(wǎng)的應(yīng)用；圖43顯示關(guān)于保護(hù)柵欄的柵網(wǎng)的應(yīng)用；圖44顯示在公路交通中作為交通導(dǎo)向和撞擊保護(hù)的柵網(wǎng)的應(yīng)用；圖45顯示用于排水目的的柵網(wǎng)的應(yīng)用；圖46顯示用于防御目的的柵網(wǎng)的應(yīng)用；圖47顯示作為道路分配元件的柵網(wǎng)的應(yīng)用；圖48顯示用于樹木保護(hù)的柵網(wǎng)的應(yīng)用；圖49顯示用于青貯飼料覆蓋的柵網(wǎng)的應(yīng)用；圖50顯示用于廢碴埋填的柵網(wǎng)的應(yīng)用；圖51顯示用于建立通道路線的柵網(wǎng)的應(yīng)用；圖52顯示用于阻火的燃燒通道的防火柵網(wǎng)的應(yīng)用；圖53顯示用于雷電保護(hù)和車輛掩體的柵網(wǎng)的應(yīng)用；圖54顯示用于攤開稻田的柵網(wǎng)的應(yīng)用；圖55顯示用于道路標(biāo)志的柵網(wǎng)的應(yīng)用；圖56顯示分別用于柵網(wǎng)和/或物體輸送的可能性；圖57顯示用于空間的安全操作室結(jié)構(gòu)的柵網(wǎng)的應(yīng)用。
如圖1所示，將輪胎這樣切割，以致得到行駛胎面環(huán)1和兩個(gè)側(cè)壁環(huán)2。行駛胎面環(huán)1和側(cè)壁環(huán)2示于圖2。
行駛胎面環(huán)1通過進(jìn)一步切割可被解體為較窄的環(huán)，就象側(cè)壁環(huán)2可被切割一樣。圖2A-2C顯示各種切割裝置。
將輪胎3固定在夾持設(shè)備或?qū)蚣?中或通過橫向設(shè)置的驅(qū)動(dòng)輥5旋轉(zhuǎn)且橫向?qū)?。切割刀?通過驅(qū)動(dòng)輥引發(fā)的對(duì)著溶脹體7在內(nèi)部擺動(dòng)并將輪胎3切割成至少2個(gè)環(huán)形部分。切邊排列成在切割過程中橡膠處于拉伸狀態(tài)。如圖2C所示在兩側(cè)，彼此的頂部出現(xiàn)放置的半個(gè)輪胎并由合適的裝置夾持在一起。通過使用多切刀系統(tǒng)，幾把刀片8在軸6上依據(jù)其相隔距離是可變調(diào)節(jié)的。通過這種方式可從輪胎3的行駛胎面1制備幾個(gè)相同或不同寬度的環(huán)。從切割系統(tǒng)取下環(huán)放到堆積單元通過抓緊元件實(shí)現(xiàn)。切割工藝的穩(wěn)定性通過夾持接收裝置中的輪輞卷邊來實(shí)現(xiàn)?？梢允褂萌魏螜C(jī)械程序以及計(jì)算機(jī)輔助定位技術(shù)。也可以使用切刀8從外面切割輪胎。
交織網(wǎng)結(jié)構(gòu)體或三維體的產(chǎn)生是通過用手或通過用加工機(jī)械手或夾持/夾緊元件來連接環(huán)而進(jìn)行的。用手結(jié)合的環(huán)是通過夾緊環(huán)并把它壓在一起，在其左右形成等尺寸套。進(jìn)一步使一個(gè)折疊環(huán)穿過兩個(gè)套或開口使之能抓緊二個(gè)環(huán)的套。起始環(huán)的開口用定位器阻止，其結(jié)果是一個(gè)新環(huán)可穿過新形成的套。所述編織過程可由裝置來保證，其可將編織轉(zhuǎn)變?yōu)闃肥?，以致使用編織設(shè)備進(jìn)行連續(xù)的生產(chǎn)過程。
可從編織物得到的交織網(wǎng)結(jié)構(gòu)體和物體的幾個(gè)實(shí)施方案示于圖3A-3H。例如可用于增強(qiáng)堤堰抗御如漲水影響的柵網(wǎng)是非常有效地產(chǎn)生了交織圖形。
圖3A顯示環(huán)鏈的產(chǎn)生過程，其中各個(gè)環(huán)被打結(jié)在一起。圖3B顯示交織網(wǎng)的形成過程。圖3C表示四-部件基本元件的結(jié)構(gòu)。圖3D表示三-部件基本元件的結(jié)構(gòu)。圖3E顯示由圖3C型基本元件產(chǎn)生的網(wǎng)結(jié)構(gòu)。圖3F顯示柵網(wǎng)的結(jié)構(gòu)，圖3G為矩形三維物體結(jié)構(gòu)，圖3H為圓形物體結(jié)構(gòu)。圖3K表示交織柵網(wǎng)的切口，圖3L顯示用于例如石填料容器的編織袋。圖3M表示一端由圓形底封閉的編織管狀空心體。圖3N顯示第二交織柵網(wǎng)的切口，圖3O顯示第三交織柵網(wǎng)的切口。圖3P-3U顯示進(jìn)一步編織步編織變異體提供例如用于捆扎、柵網(wǎng)和三維體的結(jié)構(gòu)元件。
以下敘述通過交織一系列封閉的環(huán)而制造的各種不同應(yīng)用的新產(chǎn)品。圖4顯示在內(nèi)部填充的空心體13或交織體25的堤壩結(jié)構(gòu)。該堤壩結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性來自空心體13、交織體25或插入的柵網(wǎng)9的作用使得該堤壩比僅僅由土15構(gòu)成的堤壩可承受較大的負(fù)載。
圖5顯示加入柵網(wǎng)作為堤岸的保護(hù)措施，其中兩個(gè)交疊的柵網(wǎng)9以所示方案排列。柵網(wǎng)9放入堤岸10中將沒過柵網(wǎng)的水11所產(chǎn)生的壓力再分配并保護(hù)堤岸10抵抗沖積沉積作用和淘刷消蝕作用。此保護(hù)措施可應(yīng)用于渠道和天然堤。
圖6顯示在水12的床體上柵網(wǎng)9的排列以防止例如沙子被沖走，且在河床中產(chǎn)生水下壺穴/渠道。圖7表示用散裝材料例如砂子填充的空心體，其可在水11中裝入任意所需長度、高度和寬度作為人工水壩?？招捏w13另外的結(jié)構(gòu)形式示于圖8，其中空心體13用水11填充。為了防止水從編織結(jié)構(gòu)的空隙泄漏，該空心體內(nèi)襯防水層14。
圖9顯示用交織柵網(wǎng)9作為水壩襯里，其中水壩襯里用土15覆蓋，水壩呈現(xiàn)中間軸16其也用柵網(wǎng)9襯里。圖10表示由編織柵網(wǎng)9構(gòu)成的堤岸增強(qiáng)體簡(jiǎn)化形式，其中柵網(wǎng)9特別進(jìn)入水中和岸上的土中。圖11顯示用于堤岸保護(hù)的柴捆結(jié)構(gòu)，其中環(huán)1與標(biāo)桿17連在一起。圖12和13顯示在水底床體的沉陷用柵網(wǎng)覆蓋的位移，關(guān)于圖12例舉的實(shí)施方案，沉陷18用柵網(wǎng)9覆蓋，而在圖13例舉的實(shí)施方案中，沉陷充分被柵網(wǎng)9填充。圖14顯示用柵網(wǎng)9覆蓋水下暗礁19。此措施用于保護(hù)船舶避免觸礁。
圖15顯示漁場(chǎng)區(qū)域的標(biāo)界的實(shí)施，其中柵網(wǎng)9提供所說的水體標(biāo)界?？稍跂啪W(wǎng)9分離的水體范圍內(nèi)有效地養(yǎng)殖魚類。圖16顯示用于保護(hù)珊瑚堤岸的柵網(wǎng)9的排列。
圖17顯示一種實(shí)例應(yīng)用，其中溢流槽閘門的內(nèi)部空間用柵網(wǎng)9襯里。柵網(wǎng)9可用于覆蓋和保護(hù)船只例如運(yùn)動(dòng)船。圖18顯示用于保護(hù)冰片不穿透的柵網(wǎng)應(yīng)用。柵網(wǎng)9附著在水表面下部的錨定的浮標(biāo)22上。如果水與冰片23凍結(jié)，柵網(wǎng)9和浮標(biāo)22的保護(hù)系統(tǒng)就位于冰表面之下。如果有人穿過冰23陷落，該人就可由柵網(wǎng)9得到保護(hù)防止沉沒和/或淹死。
根據(jù)圖19所示柵網(wǎng)的排列用于從水池中除去廢物，例如通過提升柵網(wǎng)9而使之成為防火部門的蓄水池。圖20顯示柵網(wǎng)9在河流24中的應(yīng)用，其中插入柵網(wǎng)作為河床上的襯里。所說的襯里防止任何底層的侵蝕和沉積物的附著。
圖21-23分別顯示作為波浪吸收體或防波堤的柵網(wǎng)9或交織體25的排列。柵網(wǎng)9或交織體25分別全部或局部排列在水下。
圖24顯示一典型的實(shí)施方案，其中排列的交織體用于保護(hù)碼頭設(shè)施。該交織體可與浮標(biāo)22結(jié)合錨固到水的床體12上或永久固定在床體12中。圖25顯示用交織體25保護(hù)一般顯示的結(jié)構(gòu)體/建筑。柵網(wǎng)9也可用于代替交織體25。在本實(shí)施方案中所選擇的結(jié)構(gòu)體是建筑物，其被保護(hù)免于接觸挖土機(jī)，或水利工程設(shè)施例如碼頭或橋梁。在圖26中顯示橋梁橋墩28的特殊保護(hù)，其中橋梁橋墩28在這種情況下被柵網(wǎng)9包裹。在圖27中，另外典型的實(shí)施方案用于保護(hù)橋梁橋墩28、橋洞和水壩免受損壞?；蛴蓶啪W(wǎng)9與浮標(biāo)結(jié)合，或由交織體25來實(shí)現(xiàn)應(yīng)用。交織體25或柵網(wǎng)9分別設(shè)置在橋墩28前面。圖28顯示在河流、湖泊和海洋的溶化期間保護(hù)防止冰層移動(dòng)的水中交織體25的排列。冰塊被交織體阻止致使可避免破壞。在圖29中顯示作為過濾器的柵網(wǎng)9或交織體25的應(yīng)用。例如柵網(wǎng)9可穿過水11被船31拉伸，以便在柵網(wǎng)9的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu)中吸收廢物。同樣可以將柵網(wǎng)9引入污水處理器29以便吸收廢物。柵網(wǎng)9另一可能的應(yīng)用包括將所說的柵網(wǎng)設(shè)置在進(jìn)入?yún)R集槽進(jìn)口的前面致使廢料被濾出。在圖30中顯示作為有效保護(hù)人或動(dòng)物的柵網(wǎng)9或交織體25的排列。柵網(wǎng)9或交織體25防止可能從邊緣跌落。在船的外體設(shè)置的柵網(wǎng)9保護(hù)船的外體免受機(jī)械損壞。在圖32中顯示用于土地穩(wěn)定化的柵網(wǎng)9的應(yīng)用。特殊領(lǐng)域的應(yīng)用是坡道的固定，其中可將單個(gè)柵網(wǎng)9或多個(gè)柵網(wǎng)9彼此相壓地排列展開。圖33顯示用于植物保護(hù)的柵網(wǎng)9的應(yīng)用。在土地表面攤開用柵網(wǎng)9攤開，將植物/抽枝置于織物結(jié)構(gòu)的空隙中。圖34顯示柵網(wǎng)9用于構(gòu)筑河流漲水而產(chǎn)生的水的水壩和溢流槽的應(yīng)用。將柵網(wǎng)9攤開在溝槽中把溢流槽的堤穩(wěn)定。作為溢流的另一結(jié)構(gòu)，通過柵網(wǎng)9而穩(wěn)定的水壩也可用于構(gòu)筑鹽水回收槽。圖35顯示柵網(wǎng)9或交織體25作為雪崩保護(hù)的應(yīng)用。柵網(wǎng)9和/或交織體25排列在斜面33上用于攔截雪崩。圖36顯示在建筑物地基中柵網(wǎng)9或交織體的應(yīng)用。通過使用柵網(wǎng)9或交織體25可以穩(wěn)定露天開采地基和全部表面地基。圖37顯示作為道路結(jié)構(gòu)基材的柵網(wǎng)9的布置。柵網(wǎng)9置于道路34之下。除了道路34，通道和敞口空間，尤其是游樂場(chǎng)也可在地下用柵網(wǎng)穩(wěn)定。圖38顯示用于襯管或電纜芯的柵網(wǎng)9的應(yīng)用。管材35或電纜36分別被安置在柵網(wǎng)9中并通過搭接覆蓋，如果需要的話。圖39顯示作為在爆炸過程中保護(hù)元件的柵網(wǎng)9或交織體25的應(yīng)用。因此柵網(wǎng)9可被展開作為防爆柵網(wǎng)或設(shè)置用于彈藥零件的引爆過程。也可以展開交錯(cuò)排列的交織體25作為爆破操作中的保護(hù)元件。為了在平息/除去未爆炸炸彈過程中限制排泄范圍或減小引爆時(shí)彈片的影響，所說的炸藥或其他可爆彈藥零件可用柵網(wǎng)9或交織體25覆蓋。
圖40顯示用于保護(hù)落石的柵網(wǎng)9排列的應(yīng)用。柵網(wǎng)9或交織體25在例如地震地區(qū)用于掩體結(jié)構(gòu)的應(yīng)用示于圖41。如圖42所示防空洞掩體或倉庫可鋪設(shè)柵網(wǎng)9或交織體25。倉庫38的外表面可用柵網(wǎng)9堵塞。在山區(qū)的防空洞掩體可依舊使用柵網(wǎng)9和/或交織體25構(gòu)筑，其也提供保護(hù)免受雷擊。上述結(jié)果來自編織物金屬組分的法拉第籠蔽效應(yīng)。
圖43顯示與保護(hù)柵欄連接的柵網(wǎng)9的應(yīng)用。柵網(wǎng)9以這樣的方式排列，以致它們對(duì)進(jìn)出道路的車輛可形成一種攔截，對(duì)車輛的損壞通過柵網(wǎng)9的彈性而減至最小。圖44顯示在公路交通中作為交通導(dǎo)向元件和撞擊保護(hù)交織體25或柵網(wǎng)9的應(yīng)用。所說的元件主要是在彎道地段與道路34平行布置。圖45顯示在道路34附近用于排放目的的柵網(wǎng)的應(yīng)用。柵網(wǎng)在本實(shí)施方案中卷成卷從而實(shí)現(xiàn)排放功能。在圖46中，柵網(wǎng)9用作柵欄用于分離人和動(dòng)物的區(qū)域。這種柵欄也可用于防止堆雪或其他材料的聚集，例如在廢碴埋填附近。圖47顯示作為道路再分配元件的各種應(yīng)用。使用柵網(wǎng)9實(shí)現(xiàn)道路的再分配并且當(dāng)卸下貨物時(shí)減少地面上的壓力。圖48顯示適于保護(hù)樹木的柵網(wǎng)9的應(yīng)用。因此，一方面，樹木的樹干通過在柵網(wǎng)9中包封而得到保護(hù)，另一方面，樹木的根部區(qū)域通過展開柵網(wǎng)9而得到保護(hù)。圖49顯示用于許多覆蓋青貯飼料的柵網(wǎng)9的應(yīng)用。青貯飼料堆的內(nèi)含物用柵網(wǎng)9覆蓋，一方面起保護(hù)作用，另一方面施以重物。圖50顯示用于廢碴埋填劃界的柵網(wǎng)9的應(yīng)用，柵網(wǎng)9被布置在廢料43的主體之下和之上，一方面覆蓋廢料43的主體，另一方面限定所說的廢料43防止其包圍土地。根據(jù)圖51中柵網(wǎng)9的布置適于按時(shí)間順序形成的進(jìn)入路線的結(jié)構(gòu)。由于廢碴埋填體43增長了高度因此柵網(wǎng)相互在頂上以交錯(cuò)排列形式布置。圖52顯示作為阻火燃燒通道防火柵網(wǎng)的柵網(wǎng)9的應(yīng)用。將該柵網(wǎng)展開并放在火上以便阻礙燃燒。例如在森林著火過程中火的蔓延因此而有效地被阻止。按照?qǐng)D54的柵網(wǎng)9的排列用于例如在稻田攤開。柵網(wǎng)在干燥區(qū)域的應(yīng)用示于圖55，其中柵網(wǎng)9被插入道路或通道34中。如果該道路被流沙覆蓋，可使用能與編織到柵網(wǎng)中的金屬部分作用的金屬探頭來找出原來的道路34。柵網(wǎng)和交織體可借助于載體單元例如氣球、直升飛機(jī)或飛機(jī)運(yùn)輸或就位。如圖56所示，可以以水平位置或垂直位置輸送。在圖57中顯示柵網(wǎng)9和交織體25在空間的應(yīng)用，其中宇航技術(shù)(45)可被裝備到由柵網(wǎng)9或交織體25構(gòu)成的安全操作室中。
本發(fā)明并不受限于此處所例舉的實(shí)施方案。恰恰相反，通過結(jié)合和改進(jìn)已解釋的方法和特性可以實(shí)現(xiàn)其它實(shí)施方案變型而不舍棄本發(fā)明說明書的范圍。
附圖標(biāo)記說明1.行駛胎面24.河流2.側(cè)環(huán)25.交織體3.輪胎26.波浪4.導(dǎo)向27.碼頭設(shè)施5.驅(qū)動(dòng)輥 28.橋梁橋墩6.通筒29.污水處理容器7.溶脹體 30.容器入口8.切割刀片31.船9.柵網(wǎng)32.植物10.堤岸 33.斜面11.水 34.道路12.水的床體 35.管13.空心體 36.電纜14.防水片 37.接地口15.土地 38.倉庫16.中間軸 39.撞擊柵欄17.標(biāo)桿 40.負(fù)載18.沉陷 41.樹木19.暗礁 42.青貯飼料堆20.漁場(chǎng) 43.廢碴埋填體21.溢流槽閘門 44.稻田22.浮標(biāo) 45.宇航技術(shù)23.冰片
權(quán)利要求
1.一種用于生產(chǎn)輪胎和制造由輪胎材料組成的產(chǎn)品的方法，其特征在于，該輪胎以這樣的方式被切刀按序解體，從行駛胎面分離兩個(gè)側(cè)壁，使上升的環(huán)與新產(chǎn)品一起結(jié)合。
2.根據(jù)權(quán)利要求1的方法，其特征在于，通過交織方法將環(huán)結(jié)合。
3.根據(jù)權(quán)利要求1的方法，其特征在于，新產(chǎn)品是交織網(wǎng)表面結(jié)構(gòu)體或胎體。
4.根據(jù)權(quán)利要求3的方法，其特征在于，交織網(wǎng)表面結(jié)構(gòu)體是柵網(wǎng)或校正單元，而胎體是三維花紋塊或空心體。
5.根據(jù)權(quán)利要求1的方法，其特征在于，沿著從行駛胎面生產(chǎn)的環(huán)的圓周進(jìn)一步切割產(chǎn)生等直徑的窄環(huán)。
6.根據(jù)權(quán)利要求1的方法，其特征在于，沿著從側(cè)壁生產(chǎn)的環(huán)的圓周進(jìn)一步切割產(chǎn)生不同直徑的窄環(huán)。
7.根據(jù)權(quán)利要求1-6至少一項(xiàng)的方法，其特征在于，各個(gè)環(huán)的生產(chǎn)通過固定安裝的切割設(shè)備或通過可移動(dòng)的切割設(shè)備進(jìn)行。
8.根據(jù)權(quán)利要求7的方法，其特征在于，用單個(gè)切刀沿著行駛胎面中心切割輪胎使之形成兩個(gè)U形輪胎部分，其內(nèi)側(cè)相互疊加以便將其輸送到固定切割設(shè)備處。
9.根據(jù)權(quán)利要求1的方法，其特征在于，橡膠在切割過程中處于拉伸狀態(tài)下。
10.一種用于切割輪胎的裝置，在該過程中，該輪胎被切割成薄片，其特征在于，輪胎(3)被固定在夾持設(shè)備(4)內(nèi)側(cè)并由驅(qū)動(dòng)輥(5)轉(zhuǎn)動(dòng)，驅(qū)動(dòng)輥(5)產(chǎn)生內(nèi)溶脹(7)，在該處設(shè)置在軸(6)上的至少一個(gè)切割刀片(8)穿過輪胎(3)的行駛胎面(1)從溶脹(7)內(nèi)側(cè)切割。
11.根據(jù)權(quán)利要求10的裝置，其特征在于，在軸(6)上依據(jù)所需要的環(huán)數(shù)量于相互可變調(diào)節(jié)距離上設(shè)置幾個(gè)切刀(8)。
12.根據(jù)權(quán)利要求10的裝置，其特征在于，切割過程的穩(wěn)定性通過夾持該輪輞卷邊來實(shí)現(xiàn)。
13.花紋塊、空心體、柵網(wǎng)或校正單元是由切割輪胎的交織環(huán)組成。
14.根據(jù)權(quán)利要求13的花紋塊、空心體、柵網(wǎng)或校正單元，其特征在于，對(duì)于交織環(huán)，將初始環(huán)與所形成的大致相等尺寸的環(huán)一起壓到左側(cè)和右側(cè)，且將另外的環(huán)穿過這些環(huán)而喂入，致使完全喂入的環(huán)形成兩個(gè)另外的環(huán)。
15.根據(jù)權(quán)利要求14的花紋塊、空心體、柵網(wǎng)或校正單元，其特征在于，該外部環(huán)和/或端部環(huán)通過固定裝置防止其張開。
16.根據(jù)權(quán)利要求13的花紋塊、空心體、柵網(wǎng)或校正單元，其特征在于，交織通過手工或機(jī)器進(jìn)行。
17.根據(jù)權(quán)利要求16的花紋塊、空心體、柵網(wǎng)或校正單元，其特征在于，用于塊柵網(wǎng)或校正單元的交織過程在展開場(chǎng)所進(jìn)行。
18.一種通過交織環(huán)生產(chǎn)的柵網(wǎng)、空心體、花紋塊或校正單元的應(yīng)用，其是用于水壩增強(qiáng)結(jié)構(gòu)和/或堤岸保護(hù)措施和/或水床床體的處理和/或人工水壩和/或暗礁和珊瑚壩的保護(hù)措施和/或漁業(yè)繁殖措施和/或水閘或水池的復(fù)原措施和/或防止穿過冰片斷裂的保護(hù)措施和/或波浪保護(hù)措施和/或靠近建筑結(jié)構(gòu)的碰撞保護(hù)措施和/或過濾或清洗功能元件和/或土地固化措施和/或植物保護(hù)措施和/或雪崩或落石防護(hù)措施和/或在地基、道路中和開口空間的襯底固化和/或電纜或管式通筒和/或爆炸防護(hù)元件和/或掩體和/或交通導(dǎo)向元件和/或樹木保護(hù)措施和/或排水功能元件和/或標(biāo)界和/或道路再分配元件和/或青儲(chǔ)飼料覆蓋物和/或廢碴埋填標(biāo)界和/或防火柵網(wǎng)和/或道路標(biāo)志和/或耕作區(qū)域。
全文摘要
本發(fā)明涉及一種用于生產(chǎn)由輪胎材料組成的生產(chǎn)產(chǎn)品的方法和涉及切割輪胎的裝置和展平結(jié)構(gòu)的產(chǎn)品或胎體,例如花紋塊、柵網(wǎng)或從輪胎切割形成的芯。本發(fā)明可特別應(yīng)用于將已不再適用于運(yùn)輸?shù)目蛙?、卡車或飛機(jī)輪胎再成型為作為基礎(chǔ)材料的新基底,它們可在許多領(lǐng)域用于制造經(jīng)濟(jì)產(chǎn)品。用切割的輪胎環(huán)制造新的最終產(chǎn)品的中間產(chǎn)品。該方法的特征在于將輪胎分離為一系列斷片,將車輪胎面的兩側(cè)分離,把得到的環(huán)相互連接形成新產(chǎn)品。
文檔編號(hào)B29B17/00GK1273548SQ98809856
公開日2000年11月15日 申請(qǐng)日期1998年9月10日 優(yōu)先權(quán)日1997年9月10日
發(fā)明者布克哈特·施梅林 申請(qǐng)人:布克哈特·施梅林