一種降噪塊的成型制備方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種降噪塊的成型制備方法。
【背景技術(shù)】
[0002]目前，有軌電車大部分路段運(yùn)行在城市當(dāng)中，因此不僅需要對車輪和車架系統(tǒng)進(jìn)行減振降噪處理，而且對于鋪設(shè)在城市當(dāng)中的軌道，也需要盡量降低車輛運(yùn)行時(shí)的振動(dòng)和噪音。目前采用的方式是在軌腰上貼合一種廢膠顆粒降噪塊，能起到較好的減振降噪作用。
[0003]但是，這種降噪塊的制備目前采用聚氨酯與廢橡膠顆粒攪拌均勻后澆注成型，常溫硫化，需要大量的模具周轉(zhuǎn)，因?yàn)椴捎贸簼沧⒐に?，需要有一定流?dòng)性，不能摻入太多廢橡膠顆粒(廢膠顆粒與聚氨酯的重量配比約為8:2或更低，聚氨酯比例較高。)，故配方成本高，加工效率低，使產(chǎn)品成本較高。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的就是提供一種降噪塊的成型制備方法，能完全解決上述現(xiàn)有技術(shù)存在的問題。
[0005]本發(fā)明的目的通過下述技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn):
一種降噪塊的成型制備方法，其特征在于，包括以下步驟:
步驟一，將廢橡膠顆粒與聚氨酯膠漿或橡膠膠漿按比例攪拌混合均勻；
步驟二，將多余的聚氨酯膠漿或橡膠膠漿濾掉；
步驟三，對模具預(yù)熱，將步驟二所得的混合物填入模具中；
步驟四，利用硫化機(jī)加壓、加熱硫化成型；
步驟五，脫模，獲得降噪塊。
[0006]所述步驟一中，選用粒徑不大于3mm的廢橡膠顆粒，且在混合前需進(jìn)行烘干處理。
[0007]所述步驟一中，廢橡膠顆粒與聚氨酯膠漿或橡膠膠漿的重量配比關(guān)系為10:2至
10:1ο
[0008]所述步驟三中，模具預(yù)熱至100 °C?140 °C。
[0009]所述步驟四中，采用的壓力不低于IMPa。
[0010]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的有益效果在于:
1.工藝簡單，需要的模具量少，生產(chǎn)效率高。
[0011]2.聚氨酯膠漿或橡膠膠漿用量很少，廢橡膠顆粒比例可達(dá)10:1，使得配方成本和加工成本比現(xiàn)有技術(shù)大大降低。
[0012]3.硫化時(shí)，高溫、加壓硫化，使該噪材料的拉伸強(qiáng)度大于常溫、常壓固化的聚氨酯澆注廢橡膠顆粒降噪材料的強(qiáng)度；其拉伸強(qiáng)度可達(dá)IMpa以上，伸長率可達(dá)100%以上。
[0013]4.硫化速度快，大幅提升生產(chǎn)效率。
【具體實(shí)施方式】
[0014]下面結(jié)合具體實(shí)施例對本發(fā)明作進(jìn)一步的說明。
[0015]一種降噪塊的成型制備方法，其特征在于，包括以下步驟:
步驟一，選用粒徑不大于3mm的廢橡膠顆粒，烘干后備用；
步驟二，按重量份稱取廢橡膠顆粒8?10份，聚氨酯膠漿(或橡膠膠漿)I份；
步驟三，將廢橡膠顆粒與聚氨酯膠漿(或橡膠膠漿)加入攪拌容器或攪拌機(jī)內(nèi)攪拌混合均勻；
步驟四，攪拌均勻后，將多余的聚氨酯膠漿(或橡膠膠漿)濾掉；
步驟五，將模具預(yù)熱至100°C?140°C，將步驟四所得的混合物填入模具中；
步驟六，利用硫化機(jī)加壓、加熱硫化成型，硫化時(shí)間根據(jù)產(chǎn)品厚度確定，采用的壓力不低于IMPa ；
步驟七，脫模，獲得降噪塊。
[0016]本發(fā)明的成型制備方法采用常溫混合，高溫、加壓硫化的方式，只需要少量的聚氨酯膠漿(或橡膠膠漿)與廢橡膠顆?；旌霞纯?，且多余的聚氨酯膠漿(或橡膠膠漿)可濾掉，節(jié)約了成本。采用普通橡膠模壓制品的硫化工藝，高溫、加壓、高速硫化，生產(chǎn)效率高，周轉(zhuǎn)模具少。
[0017]以上所述僅為本發(fā)明的較佳實(shí)施例而已，并不用以限制本發(fā)明，凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)所作的任何修改、等同替換和改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種降噪塊的成型制備方法，其特征在于，包括以下步驟: 步驟一，將廢橡膠顆粒與聚氨酯膠漿或橡膠膠漿按比例攪拌混合均勻； 步驟二，將多余的聚氨酯膠漿或橡膠膠漿濾掉； 步驟三，對模具預(yù)熱，將步驟二所得的混合物填入模具中； 步驟四，利用硫化機(jī)加壓、加熱硫化成型； 步驟五，脫模，獲得降噪塊。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的降噪塊的成型制備方法，其特征在于:所述步驟一中，選用粒徑不大于3mm的廢橡膠顆粒，且在混合前需進(jìn)行烘干處理。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的降噪塊的成型制備方法，其特征在于:所述步驟一中，廢橡膠顆粒與聚氨酯膠漿或橡膠膠漿的重量配比關(guān)系為10:2至10:1。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的降噪塊的成型制備方法，其特征在于:所述步驟三中，模具預(yù)熱至 100 °C ?140 °C。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的降噪塊的成型制備方法，其特征在于:所述步驟四中，采用的壓力不低于IMPa。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種降噪塊的成型制備方法，包括以下步驟：步驟一，將廢橡膠顆粒與聚氨酯膠漿或橡膠膠漿按比例攪拌混合均勻；步驟二，將多余的聚氨酯膠漿或橡膠膠漿濾掉；步驟三，對模具預(yù)熱，將步驟二所得的混合物填入模具中；步驟四，利用硫化機(jī)加壓、加熱硫化成型；步驟五，脫模，獲得降噪塊。發(fā)明的工藝簡單，需要的模具量少，生產(chǎn)成低，生產(chǎn)效率高。
【IPC分類】C08L21-00, B29C35-02, C08L21-02, C08L75-04
【公開號】CN104552697
【申請?zhí)枴緾N201510034527
【發(fā)明人】游玨濤, 張松, 焦洪林, 沈永澤, 何云偉, 費(fèi)學(xué)梅, 俞海敏
【申請人】成都市新筑路橋機(jī)械股份有限公司
【公開日】2015年4月29日
【申請日】2015年1月23日