輪胎硫化膠囊成型方法
【專利說明】輪胎硫化膠囊成型方法
[0001]
技術(shù)領(lǐng)域
[0002]本發(fā)明屬于輪胎生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種輪胎硫化膠囊成型方法。
[0003]
【背景技術(shù)】
[0004]目前，國內(nèi)輪胎硫化膠囊的成型方法有兩種，分別為模壓法和注射法，模壓法存在裝料少了會缺膠，裝料多了會跑冒，飛邊大，且厚薄不均等問題。注射法存在注射裝置結(jié)構(gòu)復(fù)雜，加工困難，造價高，由于膠料的流動性不好，所需注射壓力和能耗太大，維護(hù)保養(yǎng)困難，噪聲大。
[0005]

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本發(fā)明的目的在于，提供一種輪胎硫化膠囊成型方法，既解決生產(chǎn)成本高的問題，又保證輪胎硫化膠囊的質(zhì)量。
[0007]本發(fā)明提供的輪胎硫化膠囊成型方法，通過以下方法實現(xiàn):控制膠囊模具上、下模合模到一定程度時停止合模，這時在上、下模之間形成一個閉式加料室，這一加料室通過圓環(huán)形分流道和模腔相連接，同時通過抽真空裝置把模腔內(nèi)的空氣全部抽走，使模腔形成一定的真空度，然后用噴嘴將膠料注射進(jìn)加料室，注射量可通過控制系統(tǒng)控制，注射結(jié)束，加壓，把上、下模壓緊，同時把膠料擠壓到模腔中，當(dāng)模具完全壓緊后，澆口和抽真空嘴被模板擋住，使模腔形成一個封閉系統(tǒng)，硫化結(jié)束后打開模具，膠囊在吹入的壓縮空氣作用下先脫離上模，然后下托盤頂起，使膠囊脫出。
[0008]本發(fā)明提供的輪胎硫化膠囊成型方法，其有益效果在于:既解決生產(chǎn)成本高的問題，又保證輪胎硫化膠囊的質(zhì)量。
[0009]
【具體實施方式】
[0010]下面結(jié)合一個實施例，對本發(fā)明提供的輪胎硫化膠囊成型方法進(jìn)行詳細(xì)的說明。
[0011]
實施例
[0012]本實施例的輪胎硫化膠囊成型方法，通過以下方法實現(xiàn):控制膠囊模具上、下模合模到一定程度時停止合模，這時在上、下模之間形成一個閉式加料室，這一加料室通過圓環(huán)形分流道和模腔相連接，同時通過抽真空裝置把模腔內(nèi)的空氣全部抽走，使模腔形成一定的真空度，然后用噴嘴將膠料注射進(jìn)加料室，注射量可通過控制系統(tǒng)控制，注射結(jié)束，加壓，把上、下模壓緊，同時把膠料擠壓到模腔中，當(dāng)模具完全壓緊后，澆口和抽真空嘴被模板擋住，使模腔形成一個封閉系統(tǒng)，硫化結(jié)束后打開模具，膠囊在吹入的壓縮空氣作用下先脫離上模，然后下托盤頂起，使膠囊脫出。
【主權(quán)項】
1.一種輪胎硫化膠囊成型方法，其特征在于，通過以下方法實現(xiàn):控制膠囊模具上、下模合模到一定程度時停止合模，這時在上、下模之間形成一個閉式加料室，這一加料室通過圓環(huán)形分流道和模腔相連接，同時通過抽真空裝置把模腔內(nèi)的空氣全部抽走，使模腔形成一定的真空度，然后用噴嘴將膠料注射進(jìn)加料室，注射量可通過控制系統(tǒng)控制，注射結(jié)束，加壓，把上、下模壓緊，同時把膠料擠壓到模腔中，當(dāng)模具完全壓緊后，澆口和抽真空嘴被模板擋住，使模腔形成一個封閉系統(tǒng)，硫化結(jié)束后打開模具，膠囊在吹入的壓縮空氣作用下先脫離上模，然后下托盤頂起，使膠囊脫出。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種輪胎硫化膠囊成型方法，通過以下方法實現(xiàn)：控制膠囊模具上、下模合模到一定程度時停止合模，這時在上、下模之間形成一個閉式加料室，這一加料室通過圓環(huán)形分流道和模腔相連接，同時通過抽真空裝置把模腔內(nèi)的空氣全部抽走，使模腔形成一定的真空度，然后用噴嘴將膠料注射進(jìn)加料室，注射量可通過控制系統(tǒng)控制，注射結(jié)束，加壓，把上、下模壓緊，同時把膠料擠壓到模腔中，當(dāng)模具完全壓緊后，澆口和抽真空嘴被模板擋住，使模腔形成一個封閉系統(tǒng)，硫化結(jié)束后打開模具，膠囊在吹入的壓縮空氣作用下先脫離上模，然后下托盤頂起，使膠囊脫出。
【IPC分類】B29C45-17, B29C45-03, B29C35-00
【公開號】CN104589573
【申請?zhí)枴緾N201310520932
【發(fā)明人】梁松杰
【申請人】青島旺裕橡膠制品有限公司
【公開日】2015年5月6日
【申請日】2013年10月30日