用于輪胎的具有可徑向移動部段的硫化設(shè)備的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及一種輪胎硫化設(shè)備，更具體地，涉及這樣一種類型的輪胎硫化設(shè)備:其中旨在形成輪胎胎面的部分被分成多個部段，所述多個部段可以相對于模具的軸線在徑向上移動。在這種類型的硫化設(shè)備中，用于模制輪胎外表面的空間通過兩個殼體和一圈部段限定，每個殼體模制一個胎側(cè)，所述一圈部段模制胎面，這些構(gòu)件一起形成固化模具。
【背景技術(shù)】
[0002]硫化設(shè)備通過向輪胎胎坯施加壓力和熱能從而硫化輪胎。分段類型的硫化設(shè)備以多個構(gòu)件的形式制成，所述多個構(gòu)件被組裝并且相對于固化壓機(jī)以合適的動力學(xué)驅(qū)動。
[0003]用于使部段在徑向上接近輪胎胎坯的方法通常涉及通過使部段沿著錐形閉合環(huán)的內(nèi)表面滑動從而使部段接近。在使用所述錐形閉合環(huán)的硫化設(shè)備中，出于當(dāng)裝載和卸載輪胎時(shí)容易到達(dá)模制空間的原因，優(yōu)選包括被稱為容器模具的模具的硫化設(shè)備，其中底部殼體固定并且通過如下方式關(guān)閉模制腔體:首先使模制胎側(cè)的頂部殼體與輪胎胎坯接觸(通過容器的頂板開始該移動)，然后使部段與輪胎胎坯接觸。在打開模具之時(shí)，當(dāng)頂部殼體升高時(shí)，部段與該頂部殼體隨行。
[0004]這種容器類型的固化模具描述于US-A-3 779 677中。所述模具包括兩個側(cè)面殼體和外周環(huán)，所述側(cè)面殼體用于模制輪胎胎側(cè)，所述外周環(huán)包括用于模制胎面的元件，該環(huán)被分成多個具有側(cè)面和徑向橫面的部段，所述側(cè)面垂直于模具的軸線。通過使側(cè)面殼體在軸向上彼此接近然后使部段在徑向上朝向模具的軸線移動從而關(guān)閉所述模具。通過錐形閉合環(huán)進(jìn)行部段的徑向移動，通過壓機(jī)的頂板使所述錐形閉合環(huán)運(yùn)動。所述閉合環(huán)在其徑向內(nèi)表面上包括多個T-形構(gòu)件，每個T-形構(gòu)件在模具部段的徑向外表面上形成的具有相應(yīng)形狀的傾斜引導(dǎo)表面的通道中滑動。樞轉(zhuǎn)聯(lián)接元件將支撐頂部殼體的可移動板連接至部段，使得這些部段在軸向上隨著板移動并且在徑向上在板的徑向狹槽中滑動。
[0005]以與上述文獻(xiàn)相同原理操作的分段硫化設(shè)備的另一個示例描述于文獻(xiàn)EP-O 170109，錐形閉合板在其徑向內(nèi)表面上包括引導(dǎo)凹槽，由模具的部段支承的相應(yīng)形狀的聯(lián)接件在所述引導(dǎo)凹槽中滑動。棱柱聯(lián)接元件將部段的頂面連接至可移動板，使得部段在軸向上隨著板移動并且在徑向上在屬于所述板的相應(yīng)形狀的棱柱引導(dǎo)件中滑動。
[0006]這些硫化設(shè)備的主要缺點(diǎn)在于，驅(qū)動部段的組件專用于特定模具，設(shè)備的部件進(jìn)行機(jī)器加工從而適合固定數(shù)目的部段，每個部段具有預(yù)定角度和由待硫化輪胎的花紋和周長決定的邊緣切口幅度。更特別地，現(xiàn)有技術(shù)的閉合環(huán)裝配有滑道，所述滑道固定至環(huán)的徑向內(nèi)壁從而與給定數(shù)目的模具部段和其的預(yù)定角位置合作。此外，可移動上方板進(jìn)行機(jī)器加工從而形成用于使部段復(fù)位的引導(dǎo)部件，這些部件由模具部段的數(shù)目和位置決定。因此，現(xiàn)有技術(shù)的閉合環(huán)和頂板永久性地設(shè)立并且僅適應(yīng)一種硫化模具。這使得硫化設(shè)備的環(huán)和板的制造昂貴，同時(shí)所述環(huán)和板的應(yīng)用限制于有限數(shù)目的輪胎類型。
[0007]還已知本申請人公司名下的文獻(xiàn)WO 2010/019134，所述文獻(xiàn)提出一種硫化設(shè)備，所述硫化設(shè)備包括用于附接多個相鄰半部段的元件，所述附接元件以這樣的方式制得從而裝配至每個閉合半環(huán)的外周。然而，該解決方案僅針對這樣的硫化設(shè)備:所述硫化設(shè)備的關(guān)閉和打開系統(tǒng)需要使用推動每個半部段的推力彈簧。對于每個部段需要連接至可移動板并且以其相對于可移動板的徑向移動被引導(dǎo)同時(shí)能夠與閉合環(huán)合作的容器類型的模具，所述文獻(xiàn)不能提供用于優(yōu)化所述模具的結(jié)構(gòu)的解決方案。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0008]本發(fā)明的目的是至少部分克服這些缺點(diǎn)并且提出一種用于輪胎的具有可徑向移動部段的硫化設(shè)備，所述硫化設(shè)備可以與具有可變數(shù)目的部段的容器類型的模具一起使用。
[0009]通過本發(fā)明實(shí)現(xiàn)所述目的，本發(fā)明提出用于模制和硫化輪胎的具有可徑向移動部段的硫化設(shè)備，所述硫化設(shè)備包括:底板，所述底板支撐用于模制輪胎胎側(cè)的底部殼體，可軸向移動的頂板，所述頂板支撐用于模制輪胎胎側(cè)的頂部殼體，可軸向移動的閉合環(huán)，所述閉合環(huán)包括傾斜的內(nèi)面，多個在周向上設(shè)置的相鄰部段，所述部段的徑向內(nèi)面包括用于模制輪胎胎面的襯里并且所述部段的傾斜的徑向外面能夠與如下合作:與閉合環(huán)聯(lián)接的第一聯(lián)接裝置，所述第一聯(lián)接裝置以這樣的方式制得使得閉合環(huán)的軸向移動造成部段的徑向移動，和將所述部段聯(lián)接至頂板的第二聯(lián)接裝置，所述第二聯(lián)接裝置能夠?qū)⒉慷芜B接至頂板并且允許部段和頂板的徑向移動，所述第二聯(lián)接裝置能夠在頂板的圓周上調(diào)節(jié)。
[0010]閉合環(huán)意指關(guān)閉并且緊密地環(huán)箍模具部段的環(huán)，所述環(huán)包括傾斜的內(nèi)面，所述傾斜的內(nèi)面與每個部段相應(yīng)的傾斜部件合作。模具意指旨在與輪胎直接接觸并且形成用于模制輪胎的模制腔體的所有部件。當(dāng)硫化設(shè)備安裝在壓機(jī)中時(shí)，設(shè)備的底板固定至壓機(jī)的固定底板而頂板固定至壓機(jī)的頂板并且能夠沿著模具的軸線移動。在本發(fā)明的硫化設(shè)備中，環(huán)固定至能夠使其沿著設(shè)備的軸線移動的機(jī)構(gòu)并且該環(huán)可以獨(dú)立于頂部殼體升高和降低。閉合環(huán)的徑向內(nèi)面通常為截頭圓錐形面。部段的與閉合環(huán)合作的徑向外面也是截頭圓錐形的并且對應(yīng)于環(huán)的內(nèi)面，相對于模具軸線的傾斜提供部段的動態(tài)移動。本發(fā)明的設(shè)備包括在部段和閉合環(huán)之間的第一聯(lián)接裝置，在閉合環(huán)的軸向移動的過程中，這些聯(lián)接裝置允許部段朝著設(shè)備的外部和內(nèi)部的徑向移動。所述聯(lián)接裝置可以為引導(dǎo)桿，所述引導(dǎo)桿在例如榫形橫截面的凹槽中滑動。
[0011]根據(jù)本發(fā)明，所述設(shè)備包括在部段和頂板之間的第二聯(lián)接裝置，所述第二聯(lián)接裝置能夠?qū)⒉慷芜B接至頂板并且允許部段和頂板在徑向上移動，所述第二聯(lián)接裝置能夠在頂板的圓周上調(diào)節(jié)。因此，設(shè)備的可移動的頂板包括徑向外邊緣，通過所述徑向外邊緣直接地或者通過連接件的介入與部段的附接裝置合作，對于可變數(shù)目的部段和部段不同的角位置也是如此。徑向外邊緣意指在低于設(shè)備的可移動板的頂表面的高度處位于板的外周上的圓形環(huán)。該環(huán)通過板的外周圓形機(jī)械加工制得并且可以為平坦表面、從可移動板的頂面的外周延伸的肋部或凹槽。
[0012]這允許第二聯(lián)接裝置裝配至可移動板的外周，通過每個部段的周向位置確定第二聯(lián)接裝置的位置。因此，使用單個板和可變數(shù)目的聯(lián)接件，可以在周向上調(diào)節(jié)聯(lián)接件的位置從而允許可變數(shù)目的模具部段與單個類型的可移動頂板合作。
[0013]優(yōu)選地，與閉合環(huán)聯(lián)接的所述第一聯(lián)接裝置包括多個引導(dǎo)件，所述引導(dǎo)件在所述環(huán)的圓周上可調(diào)節(jié)地形成，每個引導(dǎo)件與部段的引導(dǎo)凹槽合作。
[0014]本發(fā)明的硫化設(shè)備額外包括多個引導(dǎo)件，所述引導(dǎo)件可移動并且可以裝配至閉合環(huán)的圓周并且固定于通過模具部段的凹槽的位置所確定的位置，每個引導(dǎo)件與所述凹槽合作。通過這種方式，可以在周向上容易地調(diào)節(jié)引導(dǎo)件在閉合環(huán)上的位置并且可以使引導(dǎo)件的數(shù)目適應(yīng)模制部段的數(shù)目。對于相同的模具直徑，還有可能制備可變數(shù)目的部段，所述部段可以朝著不同角度，在其橫面處具有不同的切口幅度并且由此更容易適應(yīng)閉合環(huán)。通過這種方式，獲得簡化的閉合環(huán)，所述閉合環(huán)可以容易地適應(yīng)各種類型的輪胎。此外，桿和凹槽的橫截面相同，不理?xiàng)U和凹槽之間形成的滑動空隙使得有可能在其整個圓周上具有環(huán)與部段的良好接觸面積，由此保證了閉合環(huán)和設(shè)備的部段之間的良好傳熱。通過這種方式，使用本發(fā)明的設(shè)備，可移動板和閉合環(huán)可以適應(yīng)模制部段的角位置和數(shù)目。
[0015]在本發(fā)明的實(shí)施方式的第一個替代形式中，所述第二聯(lián)接裝置包括所述頂板的徑向外邊沿，滾輪擠壓所述邊沿，所述滾輪以圍繞部段的水平輪軸自由旋轉(zhuǎn)的方式安裝。因此，由于滾輪(或設(shè)置在相同輪軸上的多個滾輪)沿著板的徑向外邊緣旋轉(zhuǎn)，允許部段在徑向上移動。
[0016]優(yōu)選地，所述水平輪軸由曲柄凸緣支撐，所述曲柄凸緣安裝在部段的頂部側(cè)面上。這允許將滾輪容易地保持在頂板的水平處。
[0017]在本發(fā)明的第二個替代形式中，所述附接裝置各自包括水平橫桿，所述水平橫桿安裝在部段的頂部側(cè)面上，所述橫桿能夠沿著可移動鉗口的軌道滑動，所述可移動鉗口與頂板的所述徑向外邊沿合作。該解決方案呈現(xiàn)多個可移動鉗口的布置，所述鉗口將根據(jù)設(shè)備的部段的數(shù)目和角位置附接至板的徑向外邊沿，從而當(dāng)設(shè)備關(guān)閉和打開時(shí)允許部段在徑向上移動。
[0018]優(yōu)選地，所述鉗口包括圓形軌道，所述圓形軌道能夠與所述徑向外邊沿的相應(yīng)形狀的凹槽合作。這允許鉗口在板上更好的定向和附接。
[0019]有利地，所述引導(dǎo)件可調(diào)節(jié)地固定在所述閉合環(huán)的周向凹口中。
[0020]因此，引導(dǎo)件可以包括抓持部件，所述抓持部件待插入閉合環(huán)的相應(yīng)形狀的周向凹口中，保證更好地附接在由每個引導(dǎo)件的部段的凹槽的位置所決定的位置中。
[0021]優(yōu)選地，所述引導(dǎo)件包括引導(dǎo)桿，所述引導(dǎo)桿具有至少一個引導(dǎo)表面和鉤狀物，所述引導(dǎo)表面能夠在所述凹槽中滑動，所述鉤狀物設(shè)置在所述桿的端部之一處從而與所述周向凹槽合作。
[0022]這意味著設(shè)備的組裝可以更為容易，因?yàn)橐龑?dǎo)桿可以容易地插在環(huán)和部段之間直至其抓持在環(huán)的凹口的唇緣上。凹口和突出部件具有互補(bǔ)輪廓，例如錐形形狀，從而允許引導(dǎo)件的正確定向并且使得引導(dǎo)件更容易附接。