一種汽車保險杠兩板式模具結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及模具結(jié)構(gòu)設(shè)計領(lǐng)域，具體為一種汽車保險杠兩板式模具結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車保險杠產(chǎn)品通常由于汽車的改款需要不斷的做設(shè)計更新，產(chǎn)品設(shè)計的更新需要對應(yīng)的模具進(jìn)行更新，通常汽車保險杠產(chǎn)品為大型注塑制品，所需要配套的模具一般都為800X600X400mm以上大型模具，如果采用標(biāo)準(zhǔn)模架，實際生產(chǎn)時，勢必增加模具的制造成本，以及注塑機(jī)的使用要求，鑒于此，本發(fā)明提供了一種汽車保險杠兩板式模具結(jié)構(gòu)，將模具模架設(shè)計成單純兩板式結(jié)構(gòu)，成型構(gòu)件采用鑲件拼接方式，將頂出機(jī)構(gòu)暗藏于鑲件中央，能有效減小模板使用規(guī)格，節(jié)省模具材料，結(jié)構(gòu)設(shè)計新穎，使用便利，工作穩(wěn)定，安全可靠。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于提供一種汽車保險杠兩板式模具結(jié)構(gòu)，設(shè)計合理，結(jié)構(gòu)緊湊，工作穩(wěn)定，安全可靠，使用便利；為解決上述現(xiàn)有的技術(shù)問題，本發(fā)明采用如下方案:一種汽車保險杠兩板式模具結(jié)構(gòu)，包括上模座板、熱流道槽、整體式型腔、前頂塊、中央型芯、前包鑲塊、前包鑲塊加強(qiáng)塊、左側(cè)支撐塊、下模座板、動模支撐塊、T型槽扣緊塊、模具導(dǎo)柱、后包鑲塊、頂針蓋板、頂針推板、推板導(dǎo)柱、后頂塊、后包鑲塊加強(qiáng)塊、右側(cè)支撐塊。
[0004]作為優(yōu)選，所述定模部分包括:上模座板、熱流道槽、整體式型腔；所述動模部分包括:前頂塊、中央型芯、前包鑲塊、前包鑲塊加強(qiáng)塊、左側(cè)支撐塊、下模座板、動模支撐塊、T型槽扣緊塊、模具導(dǎo)柱、后包鑲塊、頂針蓋板、頂針推板、推板導(dǎo)柱、后頂塊、后包鑲塊加強(qiáng)塊、右側(cè)支撐塊；
作為優(yōu)選，所述動模部分成型零件包括:前頂塊、中央型芯、前包鑲塊、后包鑲塊、后包鑲塊加強(qiáng)塊；
作為優(yōu)選，所述前頂塊、中央型芯、后頂塊由前包鑲塊、前包鑲塊加強(qiáng)塊、后包鑲塊、后包鑲塊加強(qiáng)塊構(gòu)成的支撐組件支撐；前包鑲塊、前包鑲塊加強(qiáng)塊、后包鑲塊、后包鑲塊加強(qiáng)塊兩兩之間通過T型槽扣緊塊上的T型槽扣緊組成；所述頂針蓋板、頂針推板、推板導(dǎo)柱構(gòu)成的頂出組件藏于由前包鑲塊、前包鑲塊加強(qiáng)塊、后包鑲塊、后包鑲塊加強(qiáng)塊構(gòu)成的支撐組件內(nèi)；
作為優(yōu)選，所述前包鑲塊、后包鑲塊有滑移式分塊組成，所述模具為熱流道注塑模具上滑塊頭限位塊。
[0005]有益效果:本發(fā)明采用上述技術(shù)方案提供的一種汽車保險杠兩板式模具結(jié)構(gòu)，專門結(jié)合汽車保險杠產(chǎn)品的改型需要，對模塑成型生產(chǎn)時用到的注塑模具在傳統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)模架及模具結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上做了較大改進(jìn)，模架改進(jìn)為單純兩板式，將頂出機(jī)構(gòu)暗藏于鑲件中央，減小了模具使用規(guī)格，大大節(jié)約了模具材料的使用量，同時能減少模具加工工作量，縮短模具制造周期，提高經(jīng)濟(jì)效益；模具結(jié)構(gòu)設(shè)計合理，結(jié)構(gòu)緊湊，工作穩(wěn)定，安全可靠，使用便利。
【附圖說明】
[0006]圖1為本發(fā)明一種汽車保險杠兩板式模具結(jié)構(gòu)裝配爆炸圖；
圖2為本發(fā)明一種汽車保險杠兩板式模具整體結(jié)構(gòu)剖視圖；
圖3為本發(fā)明一種汽車保險杠兩板式模具結(jié)構(gòu)動模部分剖視圖；
圖4為本發(fā)明一種汽車保險杠兩板式模具結(jié)構(gòu)動模部分等軸測圖；
圖5為本發(fā)明一種汽車保險杠兩板式模具結(jié)構(gòu)動模部分斜視圖；
圖6為本發(fā)明一種汽車保險杠兩板式模具結(jié)構(gòu)裝配輔助爆炸圖；
圖7為本發(fā)明一種汽車保險杠兩板式模具結(jié)構(gòu)整體結(jié)構(gòu)斜視圖；
圖8為本發(fā)明一種汽車保險杠兩板式模具結(jié)構(gòu)定模部分等軸測圖。
【具體實施方式】
[0007]圖1一8為本發(fā)明結(jié)構(gòu)及工作原理說明圖；如圖1、圖2所示，一種汽車保險杠兩板式模具結(jié)構(gòu)，包括上模座板1、熱流道槽2、整體式型腔3、前頂塊4、中央型芯5、前包鑲塊6、前包鑲塊加強(qiáng)塊7、左側(cè)支撐塊8、下模座板9、動模支撐塊10、T型槽扣緊塊11、模具導(dǎo)柱
12、后包鑲塊13、頂針蓋板14、頂針推板15、推板導(dǎo)柱16、后頂塊17、后包鑲塊加強(qiáng)塊18、右側(cè)支撐塊19。
[0008]所述定模部分包括:上模座板1、熱流道槽2、整體式型腔3 ;所述動模部分包括:前頂塊4、中央型芯5、前包鑲塊6、前包鑲塊加強(qiáng)塊7、左側(cè)支撐塊8、下模座板9、動模支撐塊10、Τ型槽扣緊塊11、模具導(dǎo)柱12、后包鑲塊13、頂針蓋板14、頂針推板15、推板導(dǎo)柱16、后頂塊17、后包鑲塊加強(qiáng)塊18、右側(cè)支撐塊19 ；
所述動模部分成型零件包括:前頂塊4、中央型芯5、前包鑲塊6、后包鑲塊13、后包鑲塊加強(qiáng)塊18 ；
所述前頂塊4、中央型芯5、后頂塊17由前包鑲塊6、前包鑲塊加強(qiáng)塊7、后包鑲塊13、后包鑲塊加強(qiáng)塊18構(gòu)成的支撐組件支撐；前包鑲塊6、前包鑲塊加強(qiáng)塊7、后包鑲塊13、后包鑲塊加強(qiáng)塊18兩兩之間通過T型槽扣緊塊11上的T型槽扣緊組成；所述頂針蓋板14、頂針推板15、推板導(dǎo)柱16構(gòu)成的頂出組件藏于由前包鑲塊6、前包鑲塊加強(qiáng)塊7、后包鑲塊
13、后包鑲塊加強(qiáng)塊18構(gòu)成的支撐組件內(nèi)；
所述前包鑲塊6、后包鑲塊13有滑移式分塊組成，所述模具為熱流道注塑模具。
[0009]本發(fā)明在模具中應(yīng)用時，使用情況為:定模部分在整體式型腔3中上部開設(shè)有熱流道槽2，以安放熱流道嘴及其控制電路；動模部分中前頂塊4、后頂塊17通過頂桿由頂針推板15單獨頂出，前包鑲塊6、后包鑲塊13單獨設(shè)計有活動滑移塊，進(jìn)行側(cè)面的抽芯脫模；T型槽扣緊塊11將左側(cè)支撐塊8、右側(cè)支撐塊19、前包鑲塊6、后包鑲塊13在四角扣緊安裝；前包鑲塊加強(qiáng)塊7、后包鑲塊加強(qiáng)塊18既做強(qiáng)度支撐加強(qiáng)塊，又做前包鑲塊6、后包鑲塊13的導(dǎo)向塊；左側(cè)支撐塊8、右側(cè)支撐塊19、前包鑲塊6、后包鑲塊13組合后構(gòu)成中央的空心部位安裝頂出機(jī)構(gòu)如頂針蓋板14、頂針推板15、推板導(dǎo)柱16等零部件；此種布局結(jié)構(gòu)，能改善模具結(jié)構(gòu)的材料用量及縮短模具加工生產(chǎn)周期。
[0010]本文中所描述的具體實施例僅僅是對本發(fā)明精神作舉例說明，本發(fā)明所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對所描述的具體實施例做各種各樣的修改或補充或采用類似的方式替代，但并不會偏離本發(fā)明的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。
【主權(quán)項】
1.一種汽車保險杠兩板式模具結(jié)構(gòu)，包括上模座板(I)、熱流道槽(2)、整體式型腔(3)、前頂塊(4)、中央型芯(5)、前包鑲塊(6)、前包鑲塊加強(qiáng)塊(7)、左側(cè)支撐塊(8)、下模座板(9)、動模支撐塊(10)、T型槽扣緊塊(11)、模具導(dǎo)柱(12)、后包鑲塊(13)、頂針蓋板(14)、頂針推板(15)、推板導(dǎo)柱(16)、后頂塊(17)、后包鑲塊加強(qiáng)塊(18)、右側(cè)支撐塊(19)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車保險杠兩板式模具結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述定模部分包括:上模座板(1)、熱流道槽(2)、整體式型腔(3);所述動模部分包括:前頂塊(4)、中央型芯(5 )、前包鑲塊(6 )、前包鑲塊加強(qiáng)塊(7 )、左側(cè)支撐塊(8 )、下模座板(9 )、動模支撐塊(10)、T型槽扣緊塊(11)、模具導(dǎo)柱(12)、后包鑲塊(13)、頂針蓋板(14)、頂針推板(15)、推板導(dǎo)柱(16 )、后頂塊(17 )、后包鑲塊加強(qiáng)塊(18 )、右側(cè)支撐塊(19 )。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車保險杠兩板式模具結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述動模部分成型零件包括:前頂塊(4)、中央型芯(5)、前包鑲塊(6)、后包鑲塊(13)、后包鑲塊加強(qiáng)塊(18)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車保險杠兩板式模具結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述前頂塊(4)、中央型芯(5)、后頂塊(17)由前包鑲塊(6)、前包鑲塊加強(qiáng)塊(7)、后包鑲塊(13)、后包鑲塊加強(qiáng)塊(18 )構(gòu)成的支撐組件支撐；前包鑲塊(6 )、前包鑲塊加強(qiáng)塊(7 )、后包鑲塊(13 )、后包鑲塊加強(qiáng)塊(18)兩兩之間通過T型槽扣緊塊(11)上的T型槽扣緊組成；所述頂針蓋板(14)、頂針推板(15)、推板導(dǎo)柱(16)構(gòu)成的頂出組件藏于由前包鑲塊(6)、前包鑲塊加強(qiáng)塊(7 )、后包鑲塊(13 )、后包鑲塊加強(qiáng)塊(18 )構(gòu)成的支撐組件內(nèi)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種汽車保險杠兩板式模具結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述前包鑲塊(6 )、后包鑲塊(13 )有滑移式分塊組成，所述模具為熱流道注塑模具。
【專利摘要】本發(fā)明提供了一種汽車保險杠兩板式模具結(jié)構(gòu)，包括上模座板、熱流道槽、整體式型腔、前頂塊、中央型芯、前包鑲塊、前包鑲塊加強(qiáng)塊、左側(cè)支撐塊、下模座板、動模支撐塊、T型槽扣緊塊、模具導(dǎo)柱、后包鑲塊、頂針蓋板、頂針推板、推板導(dǎo)柱、后頂塊、后包鑲塊加強(qiáng)塊、右側(cè)支撐塊。一種汽車保險杠兩板式模具結(jié)構(gòu)，包括上模座板、熱流道槽、整體式型腔、前頂塊、中央型芯、前包鑲塊、前包鑲塊加強(qiáng)塊、左側(cè)支撐塊、下模座板、動模支撐塊、T型槽扣緊塊、模具導(dǎo)柱、后包鑲塊、頂針蓋板、頂針推板、推板導(dǎo)柱、后頂塊、后包鑲塊加強(qiáng)塊、右側(cè)支撐塊；此種布局結(jié)構(gòu)，能改善模具結(jié)構(gòu)的材料用量及縮短模具加工生產(chǎn)周期。
【IPC分類】B29C45-40, B29C45-33
【公開號】CN104690916
【申請?zhí)枴緾N201510149067
【發(fā)明人】韓立艷
【申請人】韓立艷
【公開日】2015年6月10日
【申請日】2015年4月1日