成熱塑性零件。在一些示例實(shí)施例中,所述熱塑性零件可以呈現(xiàn)防護(hù)罩的形式。可以執(zhí)行圖12示出的過程以形成圖2的結(jié)構(gòu)204。
[0098]所述過程起始于基于三維模型232從第二熱塑性材料的熱塑性片材222切出部分236 (操作1202)。可以使用諸如圖2的切割裝備230的任何合適的切割裝備從熱塑性片材222切出部分236。在一些實(shí)施例中,可以使用諸如圖2的水射流242的水射流切出部分236。
[0099]所述過程然后將部分236固定至模具206 (操作1204)??梢允褂貌糠?36的標(biāo)記特征和模具206的標(biāo)記特征將所述部分固定至所述模具。在一些示例實(shí)施例中,緊固件可以插入部分236的孔以及模具206的孔中。所述過程然后在真空下加熱部分236和模具206以形成結(jié)構(gòu)204 (操作1206)。在一些示例實(shí)施例中,在真空下加熱部分236和模具206以形成結(jié)構(gòu)204的操作包括將部分236和模具206加熱至低于第一熱塑性材料的熔化溫度但足以軟化第二熱塑性材料的溫度。之后,所述過程終止。
[0100]在一些示例實(shí)施例中,在形成結(jié)構(gòu)204之后,可以將結(jié)構(gòu)204放置在零件202的表面208之上。在這些實(shí)施例中,結(jié)構(gòu)204在零件202上形成防護(hù)罩。
[0101]可以在如圖13示出的航空器制造和服役方法1300以及圖14示出的航空器的背景下描述本公開內(nèi)容的示例實(shí)施方式。首先參見圖13,以框圖的形式示出根據(jù)示例實(shí)施方式的航空器制造和服役方法的圖示。在預(yù)制造過程中,航空器制造和服役方法1300可以包括圖14中的航空器的定型和設(shè)計(jì)1302以及材料采購(gòu)1304。
[0102]在生產(chǎn)過程中,進(jìn)行圖14中的航空器1400的部件和組件制造1306以及系統(tǒng)集成1308。之后,圖14中的航空器1400可以經(jīng)過認(rèn)證和交付1310以進(jìn)行服役1312。在客戶處服役1312時(shí),圖14中的航空器1400應(yīng)進(jìn)行日常維修和維護(hù)1314,所述日常維修和維護(hù)可以包括改型、改造、翻新以及其他維修或維護(hù)。
[0103]航空器制造和服役方法1300中的每一過程都可以由系統(tǒng)集成商、第三方和/或操作者來執(zhí)行。在這些實(shí)施例中,所述操作者可以為客戶。為了便于描述,系統(tǒng)集成商可以包括但不限于任意數(shù)量的航空器制造商和大系統(tǒng)分包商;第三方可以包括但不限于任意數(shù)量的銷售商、分銷商以及供應(yīng)商;操作者可以是航空公司、租賃公司、軍方實(shí)體、服務(wù)機(jī)構(gòu)等。
[0104]現(xiàn)在參見圖14,以框圖的形式示出了航空器的圖示,可以在所述航空器中實(shí)現(xiàn)示例實(shí)施方式。在這個(gè)實(shí)施例中,航空器1400通過圖13中的航空器制造和服役方法1300生產(chǎn),并且航空器1400可以包括具有多個(gè)系統(tǒng)1404的機(jī)體1402和內(nèi)部構(gòu)造1406。系統(tǒng)1404的實(shí)施例包括推進(jìn)系統(tǒng)1408、電氣系統(tǒng)1410、液壓系統(tǒng)1412以及環(huán)境系統(tǒng)1414中的一個(gè)或多個(gè)??梢园ㄈ我鈹?shù)量的其他系統(tǒng)。雖然示出了航空航天實(shí)施例,但是不同的示例實(shí)施方式可以適用于其他工業(yè),諸如汽車工業(yè)。
[0105]文中實(shí)現(xiàn)的設(shè)備和方法可以用在圖13的航空器制造和服役方法1300的任意一個(gè)或多個(gè)階段期間。另外,文中實(shí)現(xiàn)的設(shè)備和方法可以用來形成圖14中的航空器1400的多個(gè)部分。例如,一個(gè)或多個(gè)示例實(shí)施方式可以用來形成航空器1400的機(jī)體1402或內(nèi)部構(gòu)造1406的多個(gè)部分。
[0106]一個(gè)或多個(gè)示例實(shí)施方式可以用在部件和組件制造1306以及系統(tǒng)集成1308、認(rèn)證和交付1310、或者維修和維護(hù)1314中的至少一個(gè)期間。例如,一個(gè)或多個(gè)示例實(shí)施方式可以用在部件和組件制造1306期間。當(dāng)結(jié)構(gòu)204為圖2中的零件202時(shí),零件202可以用在部件和組件制造1306期間。具體地,零件202可以為諸如行李倉(cāng)蓋或扶手的航空器內(nèi)部構(gòu)造的零件。另外,結(jié)構(gòu)204可以還用來在維修和維護(hù)1314期間執(zhí)行更換。例如,結(jié)構(gòu)204可以用作保護(hù)零件202的防護(hù)性可拆卸元件210以在航空器1400的定期維修期間更換零件。
[0107]通過使用添加制造來形成模具,所述模具可以具有期望的性質(zhì)。具體地,添加制造的使用可以在期望時(shí)間內(nèi)以期望的價(jià)格形成模具。因此,使用添加制造可以允許得到成本有效的單次使用的模具。
[0108]通過在模具之上形成結(jié)構(gòu),所述結(jié)構(gòu)可以具有期望的性質(zhì)。通過在模具之上形成結(jié)構(gòu),可以保留熱塑性片材222的性質(zhì)。另外,通過在模具之上形成結(jié)構(gòu),可以在期望的時(shí)間內(nèi)形成所述結(jié)構(gòu)。
[0109]通過使用添加制造裝備274來形成模具206,可以使用比諸如拉擠、擠出或使用金屬模具的模壓的傳統(tǒng)方法更少的資源來制造結(jié)構(gòu)204。例如,使用添加制造裝備274來形成模具206,可以在更少的時(shí)間內(nèi)制造結(jié)構(gòu)204。另外,使用添加制造裝備274來形成模具206,可以以更低的刀具加工成本來制造結(jié)構(gòu)204。因而,可以在期望的時(shí)間內(nèi)以期望的成本制造具有合適的性質(zhì)的熱塑性零件。
[0110]通過形成結(jié)構(gòu)204以具有帶有特征220的內(nèi)部形狀218,結(jié)構(gòu)204可以為防護(hù)性可拆卸元件210。防護(hù)性可拆卸元件210在不使用粘合劑或緊固件的情況下使用特征220附著至零件202的表面208。防護(hù)性可拆卸元件210保護(hù)零件202以免在運(yùn)輸期間損壞,并且在使用零件202之前拆下防護(hù)性可拆卸元件210。防護(hù)性可拆卸元件210可以保護(hù)零件,而不像傳統(tǒng)的防護(hù)性可拆卸裝備那么大。
[0111]為了舉例和說明的目的已給出了對(duì)不同示例實(shí)施方式的描述,但是這些描述不旨在是窮舉性的或限制于所公開的形式的實(shí)施方式。對(duì)本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來說許多改變和變化會(huì)是明顯的。另外,不同示例實(shí)施方式可以提供與其他示例實(shí)施方式不同的特征。所選出的實(shí)施方式的選擇和說明是為了最佳地解釋實(shí)施方式的原理、實(shí)際應(yīng)用、以及使得本領(lǐng)域其他普通技術(shù)人員針對(duì)適用于想到的具體用途的具有不同改變的不同實(shí)施方式理解本公開內(nèi)容。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種防護(hù)性可拆卸元件,所述防護(hù)性可拆卸元件包括: 均勻厚度的熱塑性材料,所述熱塑形材料成形為模壓形狀,所述熱塑性材料構(gòu)造成附著至零件的表面的外部形狀,所述模壓形狀包括內(nèi)部形狀,所述內(nèi)部形狀具有構(gòu)造成將所述防護(hù)性可拆卸元件附著至所述零件的特征。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防護(hù)性可拆卸元件,其中,構(gòu)造成將所述防護(hù)性可拆卸元件附著至所述零件的所述特征包括拔模斜度。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防護(hù)性可拆卸元件,所述防護(hù)性可拆卸元件還包括:標(biāo)記特征,所述標(biāo)記特征構(gòu)造成將所述防護(hù)性可拆卸元件定位在模具上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防護(hù)性可拆卸元件,所述防護(hù)性可拆卸元件還包括:標(biāo)示部,所述標(biāo)示部構(gòu)造成從所述零件拆下所述防護(hù)性可拆卸元件。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防護(hù)性可拆卸元件,其中,所述熱塑性材料具有選自可塑性、韌性、滲透性、防水性、耐化學(xué)性、抗菌性、維護(hù)性、表面粘附力和透明度中的至少一種性質(zhì)。
6.一種方法,所述方法包括: 基于三維模型從第一熱塑性材料的熱塑性片材切出一部分; 將所述部分固定至模具;以及 在真空下加熱所述部分和所述模具以形成一結(jié)構(gòu)。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的方法,所述方法還包括: 使用添加制造基于所述三維模型由第二熱塑性材料形成所述模具。
8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的方法,所述方法還包括: 從所述三維模型識(shí)別零件的表面; 基于所述三維模型設(shè)計(jì)用于模具表面的表面形狀;以及 改變所述表面形狀以形成改變的表面形狀。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的方法,其中,改變所述表面形狀以形成所述改變的表面形狀的步驟包括:使用添加制造、使用所述改變的表面形狀由所述第二熱塑性材料形成所述模具。
10.根據(jù)權(quán)利要求6所述的方法,所述方法還包括: 通過將所述結(jié)構(gòu)放置在零件的表面之上在所述零件上形成防護(hù)罩。
11.根據(jù)權(quán)利要求7所述的方法,其中,在真空下加熱所述部分和所述模具以形成所述結(jié)構(gòu)的步驟包括:將所述部分和所述模具加熱至低于所述第二熱塑性材料的熔化溫度但足以軟化所述第一熱塑性材料的溫度。
12.根據(jù)權(quán)利要求7所述的方法,所述方法還包括: 將所述結(jié)構(gòu)放置在零件的表面之上。
13.根據(jù)權(quán)利要求8所述的方法,其中,改變所述表面形狀以形成所述改變的表面形狀的步驟包括:引入特征以在加熱期間影響真空袋的圓角形成。
14.根據(jù)權(quán)利要求8所述的方法,其中,改變所述表面形狀以形成所述改變的表面形狀的步驟包括:引入特征以減小所述結(jié)構(gòu)的內(nèi)部形狀。
15.根據(jù)權(quán)利要求11所述的方法,其中,使用添加制造基于所述改變的表面形狀形成模具的步驟包括:使用激光燒結(jié)由熱塑性材料形成模具,所述模具具有底座、半徑以及模具表面。
【專利摘要】本發(fā)明涉及熱塑性零件的形成。本發(fā)明還涉及一種防護(hù)性可拆卸元件以及方法?;谌S模型從第一熱塑性材料的熱塑性片材切出一部分。將所述部分固定至模具。在真空下加熱所述部分和所述模具以形成一結(jié)構(gòu)。所述結(jié)構(gòu)呈現(xiàn)防護(hù)罩的形式。在一些示例實(shí)施例中,可以使用添加制造基于所述三維模型由第二熱塑性材料形成所述模具。
【IPC分類】B29C51-36, B29C33-40, B29C67-00, B33Y30-00, B33Y10-00, B29C67-04, B29C51-10
【公開號(hào)】CN104842547
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510064628
【發(fā)明人】A·R·小哈克特
【申請(qǐng)人】波音公司
【公開日】2015年8月19日
【申請(qǐng)日】2015年2月6日
【公告號(hào)】CA2876170A1, EP2907650A1, US20150231818