一種多桿聯(lián)動(dòng)斜頂模具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及塑膠模具領(lǐng)域，特別是涉及一種多桿聯(lián)動(dòng)斜頂模具。
【背景技術(shù)】
[0002]部分塑料產(chǎn)品在開模時(shí)可以順利脫落，但是還有部分塑料產(chǎn)品因?yàn)榻Y(jié)構(gòu)或者材料問題，不能自動(dòng)脫落或者經(jīng)常無法自動(dòng)脫落，因此，為了提高塑膠產(chǎn)品的脫模效果，部分模具需要另外設(shè)置相應(yīng)的脫模裝置，而斜頂座是一種常用的脫模裝置。
[0003]普通模具的斜頂座結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，頂桿的高度無法調(diào)整，安裝繁瑣，而且難以實(shí)現(xiàn)復(fù)雜模具的超大角度斜頂工作，斜頂座內(nèi)單頂桿或者多頂桿的協(xié)調(diào)性差，運(yùn)行同步性不好，影響脫模質(zhì)量和工作效率，需要改進(jìn)。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明主要解決的技術(shù)問題是提供一種多桿聯(lián)動(dòng)的、擁有大角度斜頂結(jié)構(gòu)的塑膠模具，提高脫模工作效率。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用的一個(gè)技術(shù)方案是:提供一種多桿聯(lián)動(dòng)斜頂模具，包括:基礎(chǔ)底座、支撐板和凸模組合基板，所述支撐板垂直設(shè)置在基礎(chǔ)底座上，所述凸模組合基板設(shè)置在支撐板上方，所述凸模組合基板上設(shè)置有凸模，所述凸模內(nèi)鑲嵌一個(gè)脫模塊，所述多桿聯(lián)動(dòng)斜頂模具還包括一個(gè)多桿聯(lián)動(dòng)斜頂裝置，所述多桿聯(lián)動(dòng)斜頂裝置包括第一滑槽軌道、第二滑槽軌道、第一滑塊、第二滑塊、第一斜桿、第二斜桿和第三斜桿，所述第一斜桿和第二斜桿的底端分別鉸接在基礎(chǔ)底座上，所述第一斜桿和第二斜桿的頂端分別鉸接在凸模組合基板底部，所述第一滑槽軌道平行設(shè)置在基礎(chǔ)底座上，所述第一滑塊對(duì)應(yīng)設(shè)置在第一滑槽軌道內(nèi)，所述第一滑塊一端設(shè)置有傾斜面，所述第二滑槽軌道設(shè)置在第一滑塊的傾斜面上，所述第二滑塊對(duì)應(yīng)設(shè)置在第二滑槽軌道內(nèi)，所述第三斜桿連接設(shè)置在第二滑塊與脫模塊之間。
[0006]在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述基礎(chǔ)底座上設(shè)置有分別與第一斜桿和第二斜桿鉸接的環(huán)形座。
[0007]在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述第三斜桿中部串聯(lián)設(shè)置有一個(gè)調(diào)節(jié)套筒，所述調(diào)節(jié)套筒的兩端分別與第三斜桿采用螺紋方式連接。
[0008]在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述第一滑塊中設(shè)置有一個(gè)供第一斜桿穿越的斜孔，所述斜孔內(nèi)設(shè)置有一個(gè)與第一斜桿外圓對(duì)應(yīng)的滑套。
[0009]在本發(fā)明一個(gè)較佳實(shí)施例中，所述第二滑塊內(nèi)設(shè)置有一個(gè)供第二斜桿穿越的卡槽，所述卡槽內(nèi)設(shè)置有一個(gè)與第二斜桿外圓相對(duì)應(yīng)的卡套。
[0010]本發(fā)明的有益效果是:本發(fā)明指出的一種多桿聯(lián)動(dòng)斜頂模具，第一斜桿的擺動(dòng)帶動(dòng)了第一滑塊和第二斜桿的擺動(dòng)，并通過第一滑塊帶動(dòng)了第二滑槽軌道的移動(dòng)，引起第三斜桿的連鎖反應(yīng)，實(shí)現(xiàn)脫模塊的頂出和復(fù)位，組成超大角度斜頂聯(lián)動(dòng)結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，第三斜桿的高度調(diào)節(jié)方便，適應(yīng)性好，提高脫模的工作效率。
【附圖說明】
[0011]為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案，下面將對(duì)實(shí)施例描述中所需要使用的附圖作簡(jiǎn)單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對(duì)于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動(dòng)的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其它的附圖，其中:
圖1是本發(fā)明一種多桿聯(lián)動(dòng)斜頂模具一較佳實(shí)施例的結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2是圖1中多桿聯(lián)動(dòng)斜頂裝置的立體圖。
【具體實(shí)施方式】
[0012]下面將對(duì)本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅是本發(fā)明的一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例?；诒景l(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動(dòng)前提下所獲得的所有其它實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0013]請(qǐng)參閱圖1和圖2，本發(fā)明實(shí)施例包括:
一種多桿聯(lián)動(dòng)斜頂模具，包括:基礎(chǔ)底座1、支撐板2和凸模組合基板3，所述支撐板2垂直設(shè)置在基礎(chǔ)底座I上，所述凸模組合基板3設(shè)置在支撐板I上方，所述凸模組合基板3上設(shè)置有凸模31，所述凸模31內(nèi)鑲嵌一個(gè)脫模塊32，脫模塊32可以頂出而使得塑膠產(chǎn)品脫模。
[0014]所述多桿聯(lián)動(dòng)斜頂模具還包括一個(gè)多桿聯(lián)動(dòng)斜頂裝置，所述多桿聯(lián)動(dòng)斜頂裝置包括第一滑槽軌道4、第二滑槽軌道6、第一滑塊5、第二滑塊7、第一斜桿8、第二斜桿10和第三斜桿9，所述第一斜桿8和第二斜桿10的底端分別鉸接在基礎(chǔ)底座I上，所述第一斜桿8和第二斜桿10的頂端分別鉸接在凸模組合基板3底部，所述第一滑槽軌道4平行設(shè)置在基礎(chǔ)底座I上，所述第一滑塊5對(duì)應(yīng)設(shè)置在第一滑槽軌道4內(nèi)，所述第一滑塊5 —端設(shè)置有傾斜面，所述第二滑槽軌道6設(shè)置在第一滑塊5的傾斜面上，所述第二滑塊7對(duì)應(yīng)設(shè)置在第二滑槽軌道6內(nèi)，所述第三斜桿9連接設(shè)置在第二滑塊7與脫模塊9之間。第三斜桿9的頂部穿過凸模組合基板3和凸模31，然后與脫模塊9的底部相連接，第三斜桿9的移動(dòng)可以帶動(dòng)脫模塊9的移動(dòng)，實(shí)現(xiàn)脫模與復(fù)位。
[0015]所述基礎(chǔ)底座I上設(shè)置有分別與第一斜桿8和第二斜桿10鉸接的環(huán)形座11，利用環(huán)形座11對(duì)第一斜桿8和第二斜桿10進(jìn)行鉸接支撐，安裝快捷，拆卸比較方便。
[0016]所述第三斜桿9中部串聯(lián)設(shè)置有一個(gè)調(diào)節(jié)套筒91，所述調(diào)節(jié)套筒91的兩端分別與第三斜桿9采用螺紋方式連接，通過調(diào)節(jié)套筒91的旋轉(zhuǎn)來調(diào)節(jié)第三斜桿9的長(zhǎng)度，以適應(yīng)多種模具結(jié)構(gòu)，調(diào)節(jié)簡(jiǎn)單，提高了模具安裝調(diào)速效率，適用范圍廣泛。
[0017]所述第一滑塊5中設(shè)置有一個(gè)供第一斜桿8穿越的斜孔，所述斜孔內(nèi)設(shè)置有一個(gè)與第一斜桿8外圓對(duì)應(yīng)的滑套81。推動(dòng)第一斜桿8，可以帶動(dòng)第一滑塊5在第一滑槽軌道4內(nèi)運(yùn)動(dòng)，從而帶動(dòng)第二斜桿10以及第三斜桿9的擺動(dòng)，組成聯(lián)動(dòng)的大角度斜頂結(jié)構(gòu)，有利于實(shí)現(xiàn)復(fù)雜塑膠產(chǎn)品的脫模。
[0018]所述第二滑塊7內(nèi)設(shè)置有一個(gè)供第二斜桿10穿越的卡槽，所述卡槽內(nèi)設(shè)置有一個(gè)與第二斜桿10外圓相對(duì)應(yīng)的卡套71?？ㄌ?1和滑套81的添加，使得第一斜桿8和第二斜桿10運(yùn)動(dòng)中的摩擦減少，導(dǎo)向性好，運(yùn)動(dòng)更加精準(zhǔn)，保護(hù)性好。
[0019]綜上所述，本發(fā)明指出的一種多桿聯(lián)動(dòng)斜頂模具，安裝快捷，調(diào)試方便，特別設(shè)置了多桿聯(lián)動(dòng)斜頂裝置，組成了大角度斜頂聯(lián)動(dòng)結(jié)構(gòu)，有利于塑膠產(chǎn)品的脫模，提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量。
[0020]以上所述僅為本發(fā)明的實(shí)施例，并非因此限制本發(fā)明的專利范圍，凡是利用本發(fā)明說明書內(nèi)容所作的等效結(jié)構(gòu)或等效流程變換，或直接或間接運(yùn)用在其它相關(guān)的技術(shù)領(lǐng)域，均同理包括在本發(fā)明的專利保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種多桿聯(lián)動(dòng)斜頂模具，包括:基礎(chǔ)底座、支撐板和凸模組合基板，所述支撐板垂直設(shè)置在基礎(chǔ)底座上，所述凸模組合基板設(shè)置在支撐板上方，所述凸模組合基板上設(shè)置有凸模，所述凸模內(nèi)鑲嵌一個(gè)脫模塊，其特征在于，所述多桿聯(lián)動(dòng)斜頂模具還包括一個(gè)多桿聯(lián)動(dòng)斜頂裝置，所述多桿聯(lián)動(dòng)斜頂裝置包括第一滑槽軌道、第二滑槽軌道、第一滑塊、第二滑塊、第一斜桿、第二斜桿和第三斜桿，所述第一斜桿和第二斜桿的底端分別鉸接在基礎(chǔ)底座上，所述第一斜桿和第二斜桿的頂端分別鉸接在凸模組合基板底部，所述第一滑槽軌道平行設(shè)置在基礎(chǔ)底座上，所述第一滑塊對(duì)應(yīng)設(shè)置在第一滑槽軌道內(nèi)，所述第一滑塊一端設(shè)置有傾斜面，所述第二滑槽軌道設(shè)置在第一滑塊的傾斜面上，所述第二滑塊對(duì)應(yīng)設(shè)置在第二滑槽軌道內(nèi)，所述第三斜桿連接設(shè)置在第二滑塊與脫模塊之間。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多桿聯(lián)動(dòng)斜頂模具，其特征在于，所述基礎(chǔ)底座上設(shè)置有分別與第一斜桿和第二斜桿鉸接的環(huán)形座。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多桿聯(lián)動(dòng)斜頂模具，其特征在于，所述第三斜桿中部串聯(lián)設(shè)置有一個(gè)調(diào)節(jié)套筒，所述調(diào)節(jié)套筒的兩端分別與第三斜桿采用螺紋方式連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多桿聯(lián)動(dòng)斜頂模具，其特征在于，所述第一滑塊中設(shè)置有一個(gè)供第一斜桿穿越的斜孔，所述斜孔內(nèi)設(shè)置有一個(gè)與第一斜桿外圓對(duì)應(yīng)的滑套。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多桿聯(lián)動(dòng)斜頂模具，其特征在于，所述第二滑塊內(nèi)設(shè)置有一個(gè)供第二斜桿穿越的卡槽，所述卡槽內(nèi)設(shè)置有一個(gè)與第二斜桿外圓相對(duì)應(yīng)的卡套。
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種多桿聯(lián)動(dòng)斜頂模具，包括：基礎(chǔ)底座、支撐板和凸模組合基板，所述凸模組合基板上設(shè)置有凸模，所述凸模內(nèi)鑲嵌一個(gè)脫模塊，所述第一斜桿和第二斜桿的底端分別鉸接在基礎(chǔ)底座上，所述第一滑塊對(duì)應(yīng)設(shè)置在第一滑槽軌道內(nèi)，所述第二滑槽軌道設(shè)置在第一滑塊的傾斜面上，所述第二滑塊對(duì)應(yīng)設(shè)置在第二滑槽軌道內(nèi)，所述第三斜桿連接設(shè)置在第二滑塊與脫模塊之間。通過上述方式，本發(fā)明的一種多桿聯(lián)動(dòng)斜頂模具，第一斜桿的擺動(dòng)帶動(dòng)了第一滑塊和第二斜桿的擺動(dòng)，引起第三斜桿的連鎖反應(yīng)，實(shí)現(xiàn)脫模塊的頂出和復(fù)位，組成超大角度斜頂聯(lián)動(dòng)結(jié)構(gòu)，結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，第三斜桿的高度調(diào)節(jié)方便，適應(yīng)性好，提高脫模的工作效率。
【IPC分類】B29C33/44
【公開號(hào)】CN104908177
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201510301950
【發(fā)明人】蘇強(qiáng), 龐建春
【申請(qǐng)人】鹽城耀強(qiáng)模塑科技有限公司
【公開日】2015年9月16日
【申請(qǐng)日】2015年6月5日