一種三通管注塑模具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及注塑模具機構(gòu)設(shè)計領(lǐng)域,具體為一種三通管注塑模具。
【背景技術(shù)】
[0002]如圖1所示,三通管產(chǎn)品模塑成形時,其產(chǎn)品脫模難點在于中間部位90°彎管部位的抽芯脫模,同時,為提高注塑生產(chǎn)效率而需要一模多腔時,傳統(tǒng)的脫模機構(gòu)難以做到一模多穴,因而,需要設(shè)計特殊的彎管部位抽芯脫模機構(gòu),以完成兩腔以上產(chǎn)品的彎管部位脫模以及相應(yīng)模具結(jié)構(gòu);同時,亦須保證抽芯機構(gòu)越簡單模具越容易加工,而相對降低模具生產(chǎn)制作成本的原則,且其機構(gòu)越簡單,其可靠性、穩(wěn)定性越好。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0003]本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題在于提供一種三通管注塑模具,包括模架結(jié)構(gòu)及模具抽芯脫模零件第一彎管滑塊頭、第一圓管滑塊斜導(dǎo)柱、第一圓管滑塊楔緊塊、第一圓管滑塊、第一彎管滑塊頭拉桿、左擋板、第一圓管滑塊座導(dǎo)滑槽、第一槽底板、第一圓管滑塊座、左萬向拉桿、左萬向座、第一動力油缸、第一動力油缸安裝板、萬向座導(dǎo)滑槽、萬向座、右萬向座、右萬向拉桿、第二槽底板、第二圓管滑塊座、第二圓管滑塊座導(dǎo)滑槽、右擋板、第二彎管滑塊頭拉桿、第二圓管滑塊斜導(dǎo)柱、第二圓管滑塊楔緊塊、第二圓管滑塊、第二彎管滑塊頭、第一槽底板轉(zhuǎn)動軸、第二槽底板轉(zhuǎn)動軸、圓管位抽芯油缸、油缸板、導(dǎo)滑圓槽、拉力聯(lián)結(jié)板、圓心滑塊、圓心滑塊楔緊塊。
[0004]作為優(yōu)選,所述彎管抽芯機構(gòu)包括機構(gòu)結(jié)構(gòu)相同的兩位側(cè)抽芯彎管抽芯機構(gòu),第一位側(cè)抽芯彎管抽芯機構(gòu)包括第一彎管滑塊頭、第一圓管滑塊斜導(dǎo)柱、第一圓管滑塊楔緊塊、第一圓管滑塊、第一彎管滑塊頭拉桿、左擋板、第一圓管滑塊座導(dǎo)滑槽、第一槽底板、第一圓管滑塊座、左萬向拉桿、左萬向座、第一槽底板轉(zhuǎn)動軸;第二位側(cè)抽芯彎管抽芯機構(gòu)包括右萬向座、右萬向拉桿、第二槽底板、第二圓管滑塊座、第二圓管滑塊座導(dǎo)滑槽、右擋板、第二彎管滑塊頭拉桿、第二圓管滑塊斜導(dǎo)柱、第二圓管滑塊楔緊塊、第二圓管滑塊、第二彎管滑塊頭、第二槽底板轉(zhuǎn)動軸。
[0005]作為優(yōu)選,所述兩位側(cè)抽芯彎管抽芯機構(gòu)動力機構(gòu)包括第一動力油缸、第一動力油缸安裝板、萬向座導(dǎo)滑槽、萬向座;萬向座導(dǎo)滑槽通過螺釘安裝于模具模板上,萬向座上設(shè)有T型槽,通過T型槽與萬向座導(dǎo)滑槽滑動配合聯(lián)結(jié);第一動力油缸安裝板通過螺釘安裝于萬向座導(dǎo)滑槽上尾端,第一動力油缸安裝于第一動力油缸安裝板上,第一動力油缸安裝板通過油缸拉桿拉動萬向座滑移運動,通過左萬向拉桿、右萬向拉桿拉動第一槽底板、第二槽底板繞各自的轉(zhuǎn)軸第一槽底板轉(zhuǎn)動軸、第二槽底板轉(zhuǎn)動軸轉(zhuǎn)動。
[0006]作為優(yōu)選,所述第一位側(cè)抽芯彎管抽芯機構(gòu)由第一槽底板做支撐板,其上通過螺釘安裝有左擋板、第一圓管滑塊座導(dǎo)滑槽,第一圓管滑塊座導(dǎo)滑槽上設(shè)置有同第一圓管滑塊座匹配配合的T型槽,第一圓管滑塊座可以在第一圓管滑塊座導(dǎo)滑槽上滑移運動;第一彎管滑塊頭、第一圓管滑塊為成型構(gòu)件,第一圓管滑塊套設(shè)安裝于第一彎管滑塊頭拉桿上,第一彎管滑塊頭拉桿通過螺紋與第一彎管滑塊頭聯(lián)結(jié);第一圓管滑塊斜導(dǎo)柱、第一圓管滑塊楔緊塊安裝于所應(yīng)用模具定模一側(cè)模板上,第一圓管滑塊斜導(dǎo)柱為第一圓管滑塊和第一圓管滑塊座抽芯運動的導(dǎo)動件,第一圓管滑塊楔緊塊為第一圓管滑塊的鎖位控制件;工作時,模具打開后由第一圓管滑塊斜導(dǎo)柱將第一圓管滑塊、第一圓管滑塊座一起沿第一圓管滑塊座導(dǎo)滑槽向外導(dǎo)出,而后由萬向座拉動左萬向拉桿而拉動第一槽底板繞第一槽底板轉(zhuǎn)動軸逆時針轉(zhuǎn)動,從而將第一彎管滑塊頭從產(chǎn)品中旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)出脫模。
[0007]作為優(yōu)選,所述第二位側(cè)抽芯彎管抽芯機構(gòu)與第一位側(cè)抽芯彎管抽芯機構(gòu)結(jié)構(gòu)及動作機理相同。
[0008]作為優(yōu)選,所述模具包括兩位相同的第三、第四位圓管圓心抽芯滑塊機構(gòu),第四位圓管圓心抽芯滑塊機構(gòu)具體組合為圓管位抽芯油缸、油缸板、導(dǎo)滑圓槽、拉力聯(lián)結(jié)板、圓心滑塊、圓心滑塊楔緊塊;油缸板、導(dǎo)滑圓槽通過螺釘組合在一起,安裝于模具型芯固定板上,圓管位抽芯油缸通過螺釘安裝于油缸板上,拉力聯(lián)結(jié)板與兩個圓心滑塊組合為連體滑塊,由圓管位抽芯油缸拉動;圓心滑塊楔緊塊安裝于模具型腔固定板上用于閉模時鎖緊圓心滑塊。
[0009]作為優(yōu)選,所述模具布局為一模兩腔,冷流道側(cè)澆口澆注方式,模架結(jié)構(gòu)組成包括面板、型腔固定板、型芯固定板、動模墊板、模腳、頂針面板、頂針推板、底板。
[0010]有益效果:本發(fā)明采用上述技術(shù)方案提供的一種三通管注塑模具,簡化了傳統(tǒng)多腔三通管產(chǎn)品采用多腔模具設(shè)計時中間彎管部位側(cè)抽芯機構(gòu)的復(fù)雜性,以及其模具結(jié)構(gòu),提高了圓弧抽芯機構(gòu)的可靠性和模具注塑生產(chǎn)效率,降低了模具生產(chǎn)制作成本;結(jié)構(gòu)設(shè)計合理,結(jié)構(gòu)緊湊,工作穩(wěn)定,安全可靠。
【附圖說明】
[0011]圖1為本發(fā)明一種三通管注塑模具應(yīng)用對象產(chǎn)品示意圖;
圖2為本發(fā)明一種三通管注塑模具布局3D示意圖;
圖3為本發(fā)明一種三通管注塑模具抽芯機構(gòu)側(cè)抽芯彎管抽芯機構(gòu)布局示意圖;
圖4為本發(fā)明一種三通管注塑模具整體安裝示意圖;
圖5為本發(fā)明一種三通管注塑模具模具上機構(gòu)安裝剖面示意圖;
圖6為本發(fā)明一種三通管注塑模具彎管位聯(lián)動側(cè)抽芯抽芯機構(gòu)在模具上安裝3D示意圖;
圖7為本發(fā)明一種三通管注塑模具聯(lián)動抽芯機構(gòu)拆解示意圖;
圖8為本發(fā)明一種三通管注塑模具聯(lián)動抽芯機構(gòu)安裝態(tài)拆解示意圖;
圖9為本發(fā)明一種三通管注塑模具聯(lián)動抽芯機構(gòu)動模安裝態(tài)示意圖;
圖10為本發(fā)明一種三通管注塑模具抽芯機構(gòu)動模狀態(tài)裝配示意圖;
圖11為本發(fā)明一種三通管注塑模具聯(lián)動抽芯機構(gòu)運動分析示意圖;
圖12為本發(fā)明一種三通管注塑模具圓管位抽芯機構(gòu)結(jié)構(gòu)組成示意圖。
【具體實施方式】
[0012]圖2-12所示為本發(fā)明相關(guān)說明圖;一種三通管注塑模具,包括模架結(jié)構(gòu)及模具抽芯脫模零件第一彎管滑塊頭1、第一圓管滑塊斜導(dǎo)柱2、第一圓管滑塊楔緊塊3、第一圓管滑塊4、第一彎管滑塊頭拉桿5、左擋板6、第一圓管滑塊座導(dǎo)滑槽7、第一槽底板8、第一圓管滑塊座9、左萬向拉桿1、左萬向座11、第一動力油缸12、第一動力油缸安裝板13、萬向座導(dǎo)滑槽14、萬向座15、右萬向座16、右萬向拉桿17、第二槽底板18、第二圓管滑塊座19、第二圓管滑塊座導(dǎo)滑槽2、右擋板21、第二彎管滑塊頭拉桿22、第二圓管滑塊斜導(dǎo)柱23、第二圓管滑塊楔緊塊24、第二圓管滑塊25、第二彎管滑塊頭26、第一槽底板轉(zhuǎn)動軸27、第二槽底板轉(zhuǎn)動軸28、圓管位抽芯油缸29、油缸板3、導(dǎo)滑圓槽31、拉力聯(lián)結(jié)板32、圓心滑塊33、圓心滑塊楔緊塊34,如圖2、圖3、圖6、圖12所示。
[0013]所述彎管抽芯機構(gòu)包括機構(gòu)結(jié)構(gòu)相同的兩位側(cè)抽芯彎管抽芯機構(gòu),第一位側(cè)抽芯彎管抽芯機構(gòu)包括第一彎管滑塊頭1、第一圓管滑塊斜導(dǎo)柱2、第一圓管滑塊楔緊塊3、第一圓管滑塊4、第一彎管滑塊頭拉桿5、左擋板6、第一圓管滑塊座導(dǎo)滑槽7、第一槽底板8、第一圓管滑塊座9、左萬向拉桿1、左萬向座11、第一槽底板轉(zhuǎn)動軸27 ;第二位側(cè)抽芯彎管抽芯機構(gòu)包括右萬向座16、右萬向拉桿17、第二槽底板18、第二圓管滑塊座19、第二圓管滑塊座導(dǎo)滑槽2、右擋板21、第二彎管滑塊頭拉桿22、第二圓管滑塊斜導(dǎo)柱23、第二圓管滑塊楔緊塊24、第二圓管滑塊25、第二彎管滑塊頭26、第二槽底板轉(zhuǎn)動軸28。
[0014]所述兩位側(cè)抽芯彎管抽芯機構(gòu)動力機構(gòu)包括第一動力油缸12、第一動力油缸安裝板13、萬向座導(dǎo)滑槽14、萬向座15 ;萬向座導(dǎo)滑槽14通過螺釘安裝于模具模板上,萬向座15上設(shè)有T型槽,通過T型槽與萬向座導(dǎo)滑槽14滑動配合聯(lián)結(jié);第一動力油缸安裝板13通過螺釘安裝于萬向座導(dǎo)滑槽14上尾端,第一動力油缸12安裝于第一動力油缸安裝板13上,第一動力油缸安裝板13通過油缸拉桿拉動萬向座15滑移運動,通過左萬向拉桿1、右萬向拉桿17拉動第一槽底板8、第二槽底板18繞各自的轉(zhuǎn)軸第一槽底板轉(zhuǎn)動軸27、第二槽底板轉(zhuǎn)動軸28轉(zhuǎn)動。
[0015]所述第一位側(cè)抽芯彎管抽芯機構(gòu)由第一槽底板8做支撐板,其上通過螺釘安裝有左擋板6、第一圓管滑塊座導(dǎo)滑槽7,第一圓管滑塊座導(dǎo)滑槽7上設(shè)置有同第一圓管滑塊座9匹配配合的T型槽,第一圓管滑塊座9可以在第一圓管滑塊座導(dǎo)滑槽7上滑移運動;第一彎管滑塊頭1、第一圓管滑塊4為成型構(gòu)件,第一圓管滑塊4套設(shè)安裝于第一彎管滑塊頭拉桿5上,第一彎管滑塊頭拉桿5通過螺紋與第一彎管滑塊頭I聯(lián)結(jié);第一圓管滑塊斜導(dǎo)柱2、第一圓管滑塊楔緊塊3安裝于所應(yīng)用模具定模一側(cè)模板上,第一圓管滑塊斜導(dǎo)柱2為第一圓管滑塊4和第一圓管滑塊座9抽芯運動的導(dǎo)動件,第一圓管滑塊楔緊塊3為第一圓管滑塊4的鎖位控制件;工作時,模具打開后由第一圓管滑塊斜導(dǎo)柱2將第一圓管滑塊4、第一圓管滑塊座9 一起沿第一圓管滑塊座導(dǎo)滑槽7向外導(dǎo)