輪胎自動(dòng)割胎毛工作臺(tái)及其操作工藝的制作方法
【專利說明】輪胎自動(dòng)割胎毛工作臺(tái)及其操作工藝
[0001]
技術(shù)領(lǐng)域
[0002]本發(fā)明涉及一種用于輪胎硫化完畢后專門割除胎毛的裝置，具體涉及一種輪胎自動(dòng)割胎毛工作臺(tái)及其操作工藝。
【背景技術(shù)】
[0003]隨著全球化新時(shí)代建設(shè)的推動(dòng)，各國(guó)對(duì)城市、港口，道路、能源和礦藏建設(shè)的需求，輪胎作為工程機(jī)械車輛及運(yùn)輸機(jī)械的重要組成部分，承載了整個(gè)建設(shè)的順利開展。隨著社會(huì)進(jìn)步，人們對(duì)輪胎品質(zhì)的要求越來越高，不僅僅是內(nèi)部性能的穩(wěn)定性和品質(zhì)的可靠度。外觀的整潔度和均勻性更體現(xiàn)了一個(gè)品牌對(duì)品質(zhì)的追求和對(duì)消費(fèi)者負(fù)責(zé)任的態(tài)度，這對(duì)TBR與0TR的整體品質(zhì)要求越來越高。各項(xiàng)指標(biāo)的生產(chǎn)、運(yùn)輸和工作穩(wěn)定性要求越來越嚴(yán)苛。輪胎的胎毛作為輪胎硫化過程中保證橡膠流動(dòng)性，充分排出內(nèi)部殘存氣體，使得輪胎表面光潔，字體及花紋過度清晰自然的產(chǎn)物，并無實(shí)際使用意義，對(duì)外觀的美觀度存在顯著影響，對(duì)輪胎使用中的摩擦系數(shù)，滾動(dòng)阻力和動(dòng)平衡均勻性產(chǎn)生相關(guān)影響，是一個(gè)品牌整體競(jìng)爭(zhēng)力指標(biāo)之一。因?yàn)楸砻嫣幚砉ぷ鞑坏轿粚?dǎo)致輪胎制品競(jìng)爭(zhēng)力下降，而且因?yàn)閭鹘y(tǒng)祛除方式的弊端容易損傷輪胎表面，使一條好的成品胎因?yàn)楣に嚳刂撇坏轿蛔兂纱纹诽?，?duì)企業(yè)造成的損失太大。從目前日益殘酷的競(jìng)爭(zhēng)形勢(shì)來看，也會(huì)嚴(yán)重影響民族產(chǎn)業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力和輪胎企業(yè)的發(fā)展水平。(說明:0TR系off — the—road三個(gè)英文單字的第一個(gè)字母縮寫形式，表示非公路的使用條件，輪胎行業(yè)主要用來表示各種工程機(jī)械使用輪胎；TBR—系truck一bus一radial三個(gè)英文單字的第一個(gè)字母縮寫形式，輪胎行業(yè)主要用來表示各種卡、客車使用輪胎。)
傳統(tǒng)去除輪胎胎毛的方式是純?nèi)斯じ钐ッ?輪胎在硫化完成后，放置在地上由人工直接進(jìn)行滾動(dòng)并用手持的割毛刀進(jìn)行割毛，首先人員安全性難以保證，硫化完成后的輪胎溫度在100°C左右，滾動(dòng)的過程無安全措施，工人容易燙傷，如果發(fā)生側(cè)翻會(huì)發(fā)生砸傷工作人員的情況，后果非常嚴(yán)重。其次，人工割毛的均勻度參差不齊，胎毛割除刀設(shè)計(jì)簡(jiǎn)單，而且切割容易傷及輪胎表面，留下疤痕進(jìn)一步影響整體外觀水平。再者，操作效率低下，刮凈表面胎毛通常需要滾動(dòng)數(shù)周才可初步完成，而且效果較差，工藝標(biāo)準(zhǔn)難以考核。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明的目的在于解決上述現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種輪胎自動(dòng)割胎毛工作臺(tái)及其操作工藝，能夠安全高效的割除輪胎胎毛，而且割除均勻，不會(huì)損傷輪胎表面，操作簡(jiǎn)單，自動(dòng)化程度高。
[0005]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案予以實(shí)現(xiàn):
一方面，本發(fā)明提供一種輪胎自動(dòng)割胎毛工作臺(tái)，該工作臺(tái)包括工作臺(tái)面，驅(qū)動(dòng)部，支撐部，調(diào)節(jié)部和割毛部； 所述驅(qū)動(dòng)部設(shè)置在所述工作臺(tái)面以下，所述支撐部、調(diào)節(jié)部和割毛部設(shè)置在所述工作臺(tái)面以上；
所述驅(qū)動(dòng)部，用于承載輪胎并驅(qū)動(dòng)所述輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)；
所述支撐部，用于支撐所述輪胎；
所述割毛部，包括刀片，用于割除所述輪胎表面胎毛；
所述調(diào)節(jié)部，用于調(diào)節(jié)所述支撐部和割毛部的位置，使所述刀片與所述輪胎胎面接觸并匹配所述輪胎表面弧度。
[0006]進(jìn)一步地，所述驅(qū)動(dòng)部包括底座，所述底座上設(shè)置傳動(dòng)軸以及驅(qū)動(dòng)所述傳動(dòng)軸旋轉(zhuǎn)的第一電機(jī)，所述工作臺(tái)面上開設(shè)鏤空部用于露出所述傳動(dòng)軸，所述傳動(dòng)軸承載并驅(qū)動(dòng)所述輪胎轉(zhuǎn)動(dòng)。
[0007]進(jìn)一步地，所述支撐部包括可左右和上下調(diào)節(jié)的第一伸縮軸，所述第一伸縮軸的上端設(shè)置第二電機(jī)，所述第二電機(jī)的輸出軸上設(shè)有固定架，所述固定架上設(shè)有伸縮支撐桿；所述伸縮支撐桿與所述第二電機(jī)的輸出軸之間設(shè)置連接鋼片，所述連接鋼片的兩端分別與輸出軸、伸縮支撐桿鉸接，通過所述輸出軸的伸縮運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)所述連接鋼片運(yùn)動(dòng)，進(jìn)而帶動(dòng)所述伸縮支撐桿張開以便支撐所述輪胎。
[0008]進(jìn)一步地，所述固定架為三角架，所述伸縮支撐桿包括三根，所述三角架的三個(gè)支腳上均設(shè)有滑槽，每根所述伸縮支撐桿的端部滑動(dòng)連接在所述三角架的滑槽中；所述三根伸縮支撐桿沿所述第二電機(jī)的輸出軸周向均勻設(shè)置，每根所述伸縮支撐桿與所述輸出軸之間設(shè)置多個(gè)連接鋼片，增加傳動(dòng)穩(wěn)定性。
[0009]進(jìn)一步地，所述調(diào)節(jié)部包括左右調(diào)節(jié)裝置和上下調(diào)節(jié)裝置；
所述左右調(diào)節(jié)裝置位于所述工作臺(tái)面以下，所述左右調(diào)節(jié)裝置包括固定座，滑動(dòng)座，滑軌，所述固定座與所述滑動(dòng)座之間設(shè)置鏈條傳動(dòng)結(jié)構(gòu)，所述第一伸縮軸穿過所述工作臺(tái)面且其底部固定連接在所述滑動(dòng)座上，通過所述滑動(dòng)座沿滑軌的運(yùn)動(dòng)帶動(dòng)所述第一伸縮軸左右運(yùn)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)左右位置的調(diào)節(jié)；
所述上下調(diào)節(jié)裝置包括位于所述第一伸縮軸兩側(cè)的第二伸縮軸，所述第二伸縮軸的下端固定連接在所述工作臺(tái)面上，上端連接所述割毛部，通過所述第二伸縮軸的伸縮帶動(dòng)所述割毛部位置的上下調(diào)節(jié)。
[0010]進(jìn)一步地，所述第一伸縮軸、第二伸縮軸采用套管結(jié)構(gòu)，其上設(shè)有插銷，通過改變插銷的位置實(shí)現(xiàn)上下高度的調(diào)節(jié)。
[0011]進(jìn)一步地，所述割毛部包括橫梁，液壓缸，固定板，所述橫梁兩端架設(shè)在所述第二伸縮軸上端，所述液壓缸設(shè)置在所述橫梁中部附近，所述液壓缸具有兩個(gè)活塞桿，所述活塞桿的下端連接所述固定板，所述固定板連接所述刀片。
[0012]進(jìn)一步地，所述刀片整體呈現(xiàn)輪胎胎面弧度形狀，其橫截面為K形，其刃部位于所述刀片的一側(cè)下方。
[0013]進(jìn)一步地，所述工作臺(tái)面上設(shè)有操控臺(tái)，所述操控臺(tái)用于操控所述第一電機(jī)、第二電機(jī)以及所述液壓缸的運(yùn)行狀態(tài)。
[0014]另一方面，本發(fā)明還提供一種采用上述的輪胎自動(dòng)割胎毛工作臺(tái)進(jìn)行輪胎割胎毛的操作工藝，包括以下操作步驟:
(1)將硫化完畢輪胎直接放置在工作臺(tái)面上，保證胎面部分區(qū)域坐落于底座的傳動(dòng)軸部位；
(2)根據(jù)輪胎大小，調(diào)整第一伸縮軸的左右和上下位置，伸出伸縮支撐桿于輪胎轉(zhuǎn)配輪輞區(qū)域；
(3)第二電機(jī)啟動(dòng)，使伸縮支撐桿自動(dòng)調(diào)整寬度充分支撐輪胎內(nèi)部直至固定不發(fā)生側(cè)向位移，第二電機(jī)停止；
(4)第二伸縮軸下移，同時(shí)液壓缸啟動(dòng)，使可調(diào)刀片卡在輪胎胎面上并匹配輪胎表面弧度；
(5 )第一電機(jī)啟動(dòng)，帶動(dòng)輪胎自動(dòng)滾動(dòng)，刀片完成輪胎表面割毛；
(6)第一電機(jī)停止，完成割胎毛工作，拆下輪胎即可，拆卸步驟只需逆序重復(fù)上述操作即可。
[0015]所述第一、第二伸縮軸、伸縮支撐桿、橫梁采用密度較小但強(qiáng)度足夠的合金，并且合金的價(jià)格便宜，適合于工廠化批量加工和生產(chǎn)。理想的材料是鋁合金以及強(qiáng)度適中的鋼材。
[0016]加工該發(fā)明的工藝可采用鈑金工藝，通過合適的鈑金沖壓等工藝加工出需要的各個(gè)部件，采用點(diǎn)焊和螺栓等連接方式，組合成所需要的發(fā)明。
[0017]采用本發(fā)明進(jìn)行輪胎割胎毛工作，操作簡(jiǎn)便、易行，單人可以輕松完成，收放自如。輪胎卡住后穩(wěn)定，保持刮除均勻可靠。
[0018]本發(fā)明的調(diào)節(jié)部可以上下和左右調(diào)節(jié)，適用于全尺寸0TR及TBR輪胎，可以轉(zhuǎn)化成批量化生產(chǎn)的設(shè)備。
[0019]通過本發(fā)明的輪胎割胎毛工作臺(tái)對(duì)硫化完畢輪胎進(jìn)行工作臺(tái)上操作，首先對(duì)輪胎起到穩(wěn)固作用避免發(fā)生翻到危險(xiǎn)，全機(jī)械接觸，避免人員接觸燙傷的風(fēng)險(xiǎn)，在線自動(dòng)化滾動(dòng)，可調(diào)節(jié)寬度及貼合度刀片進(jìn)行一次性整周均勻割除，配合不同寬度及胎冠弧度的要求，整體快速去除胎毛，效率高，效果好，徹底解決了傳統(tǒng)方式的所有不足，填補(bǔ)國(guó)內(nèi)外該領(lǐng)域空白。
[0020]與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)和積極效果是:
本發(fā)明的輪胎割胎毛工作臺(tái)均勻有效的割除了輪胎表面胎毛，解決了因輪胎割毛可能造成的人員受傷、表面效果不佳、造成次級(jí)品等損失的可能，提高了工作效率和穩(wěn)定性，適用于全尺寸輪胎，有益于推廣及發(fā)揮直接作用。
[0021]本發(fā)明的輪胎割胎毛工作平臺(tái)，安全性高，自動(dòng)化完成，割除均勻，不損及輪胎表面；可調(diào)大小，使用全尺寸0TR及TBR輪胎。操作簡(jiǎn)單，快捷，可以穩(wěn)定長(zhǎng)期使用，全面提升了割毛工作的效率和效果。
【附圖說明】
[0022]下面將結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步說明，附圖中:
圖1是本發(fā)明所述輪胎自動(dòng)割胎毛工作臺(tái)具體實(shí)施例的立體結(jié)構(gòu)示意圖；
圖2是本發(fā)明所述輪胎自動(dòng)割胎毛工作臺(tái)具體實(shí)施例的正面結(jié)構(gòu)示意圖；
圖3是刀片的整體結(jié)構(gòu)示意圖；
圖4是刀片的側(cè)視圖；
圖中的符號(hào)及其說明: 10、工作臺(tái)面；11、鏤空部；12、條形槽；
20、驅(qū)動(dòng)部；21、底座；22、傳動(dòng)軸；23、第一電機(jī)；
30、支撐部；31、第一伸縮軸；32、第二電機(jī)；33、輸出軸；34、伸縮支撐桿；35連接鋼片；36、三角架；37、滑槽;
40、調(diào)節(jié)部；41、固定座；42、滑動(dòng)座；43、滑軌；44、鏈條傳動(dòng)結(jié)構(gòu)；45、第二伸縮軸；
50、割毛部；51、刀片；511、刃部；52、橫梁；53、液壓缸；54、固定板；55、活塞桿；
60、操控臺(tái)；61、觸摸屏。
【具體實(shí)施方式】
[0023]為了使本發(fā)明的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的實(shí)施例僅僅用以解釋本發(fā)明，并不用于限定本發(fā)明。
[0024]在本發(fā)明的描述中，需要理解的是，術(shù)語“上”、“下”、“左”、“右”、“底”、“內(nèi)”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本發(fā)明和簡(jiǎn)化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對(duì)本發(fā)明的限制。此外，術(shù)語“第一”、“第二”僅用于描述目的，而不能理解為指示或暗示相對(duì)重要性或者隱含指明所指示的技術(shù)特征的數(shù)量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隱含地包括一個(gè)或者更多個(gè)該特征。在本發(fā)明的描述中，除非另有說明，“多個(gè)”的含義是兩個(gè)或兩個(gè)以上。
[0025]在本發(fā)明的描述中，需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“安裝”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個(gè)元件內(nèi)部的連