環(huán)形胎面套裝裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及輪胎翻新技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種用于對舊輪胎翻新時的環(huán)形胎面套
【背景技術(shù)】
[0002]
輪胎翻新就是將原輪胎中的胎體回收，將新的橡膠胎面通過加工重新貼合到舊胎體上，再通過硫化使兩者融合為一體，使得舊輪胎重新得到使用。在輪胎翻新的過程中，將胎面粘貼在廢舊輪胎的胎體上需要專用的胎面套裝機(jī)，近些年來，環(huán)形胎面套裝技術(shù)逐漸開始普及使用，具體為將已打磨并粘貼貼合膠的胎體裝于膨脹鼓上，另一端機(jī)械手夾持并擴(kuò)張?zhí)ッ嫱酥撂ンw上，機(jī)械手收縮，胎面定位于胎體上。
[0003]但在現(xiàn)有環(huán)形胎面套裝技術(shù)中，輪胎的胎面多在豎直狀態(tài)下完成套裝，工人操作不便，且胎面貼合后常產(chǎn)生形變，影響輪胎的外觀和使用性能。
[0004]

【發(fā)明內(nèi)容】

[0005]為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供了一種新型的環(huán)形胎面套裝裝置，降低輪胎胎面套裝難度，減少胎面貼合后的形變，提高翻新輪胎的質(zhì)量。
[0006]為達(dá)到上述目的，本發(fā)明的技術(shù)方案如下:
一種環(huán)形胎面套裝裝置，包括有底座、胎體定位機(jī)構(gòu)、胎面膨脹機(jī)構(gòu)、胎面套裝定位機(jī)構(gòu)、針盤定位機(jī)構(gòu)、機(jī)械手，所述胎面套裝定位機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述底座上，所述胎體定位機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述胎面套裝定位機(jī)構(gòu)上，所述胎面膨脹機(jī)構(gòu)和所述針盤定位機(jī)構(gòu)分別與所述底座連接，所述胎體定位機(jī)構(gòu)、所述胎面膨脹機(jī)構(gòu)、所述胎面套裝定位機(jī)構(gòu)、所述針盤定位機(jī)構(gòu)同心布置，所述機(jī)械手與所述底座相鄰設(shè)置。
[0007]上述技術(shù)方案中，所述胎面膨脹機(jī)構(gòu)包括有升降盤、轉(zhuǎn)盤、膨脹機(jī)構(gòu)，所述升降盤通過膨脹升降氣缸安裝在所述底座上，所述轉(zhuǎn)盤與所述升降盤同心，并通過轉(zhuǎn)盤連桿與安裝在所述升降盤底部的兩個膨脹氣缸連接，所述膨脹機(jī)構(gòu)的數(shù)量至少為四個，最優(yōu)為十六個，所述膨脹機(jī)構(gòu)的一端通過滑塊滑軌結(jié)構(gòu)均勻安裝于所述升降盤，另一端通過彎臂連接于所述轉(zhuǎn)盤，所述膨脹機(jī)構(gòu)與所述胎面套裝定位機(jī)構(gòu)的凹槽一一對應(yīng)安裝，所述膨脹機(jī)構(gòu)是由支架和呈兩列排布的滾輪組成的可沿滑軌方向滑動的移動體。
[0008]上述技術(shù)方案中，所述胎面套裝定位機(jī)構(gòu)包括有胎體平臺和胎面定位板，所述胎面定位板均勻分布在所述胎體平臺的圓周上，所述胎面定位板的數(shù)量與所述膨脹機(jī)構(gòu)的數(shù)量一致。
[0009]上述技術(shù)方案中，所述胎體定位機(jī)構(gòu)包括有中心盤和呈環(huán)狀分布的四個支撐板，所述中心盤通過一個轉(zhuǎn)軸與底板連接，所述底板安裝在所述胎面套裝定位機(jī)構(gòu)的所述胎體平臺上，所述轉(zhuǎn)軸通過轉(zhuǎn)軸氣缸控制并帶動所述中心盤旋轉(zhuǎn)，所述支撐板通過支撐板連桿連接于所述中心盤，所述支撐板下端連接于滑塊滑軌結(jié)構(gòu)。
[0010]上述技術(shù)方案中，所述針盤定位機(jī)構(gòu)包括有升降環(huán)、針盤，所述升降環(huán)通過針盤升降氣缸連接于所述底座上，所述針盤的數(shù)量與所述膨脹機(jī)構(gòu)的數(shù)量一致，并與針盤伸縮氣缸連接均勻分布在所述升降環(huán)上。
[0011]上述技術(shù)方案中，所述環(huán)形胎面套裝裝置還包括有一個輪胎翻轉(zhuǎn)架，所述輪胎翻轉(zhuǎn)架與所述機(jī)械手相鄰設(shè)置，可實(shí)現(xiàn)輪胎平臥和豎立狀態(tài)的相互轉(zhuǎn)換，用于輪胎在軌道與機(jī)械手之間的交接。
[0012]通過上述技術(shù)方案，本發(fā)明所述的環(huán)形胎面套裝裝置由所述胎面膨脹機(jī)構(gòu)的收縮和膨脹將胎面撐起，由所述機(jī)械手裝入胎體后，由所述胎體定位機(jī)構(gòu)將胎體定位于裝置中心，再由所述胎面膨脹機(jī)構(gòu)的收縮下降動作并配合所述針盤定位機(jī)構(gòu)的上升收縮動作將所述胎面定位套裝于所述胎體上，完成套裝動作。
[0013]通過上述技術(shù)方案，本發(fā)明所述的環(huán)形胎面套裝裝置結(jié)構(gòu)簡單，造價低廉，所有部套之間同心方式設(shè)置，改變了傳統(tǒng)工藝中的胎面定位方式，使得翻新輪胎能夠在橫臥狀態(tài)下完成胎面套裝，提高了工作效率，避免了胎面套裝發(fā)生形變，提高了翻新輪胎質(zhì)量。
[0014]
【附圖說明】
[0015]為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹。
[0016]圖1為本發(fā)明環(huán)形胎面套裝裝置的整體結(jié)構(gòu)圖；
圖2為本發(fā)明中胎面膨脹機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)圖；
圖3為本發(fā)明中胎體定位機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)圖；
圖4為本發(fā)明中針盤定位機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)圖；
圖5為本發(fā)明中胎面膨脹機(jī)構(gòu)收縮至直徑最小時的示意圖；
圖6為本發(fā)明中裝入胎面后的示意圖；
圖7為本發(fā)明中裝入胎體時的示意圖；
圖8為本發(fā)明中胎面套裝時的示意圖；
圖中，1、底座;2、胎體定位機(jī)構(gòu);3、胎面膨脹機(jī)構(gòu);4、胎面套裝定位機(jī)構(gòu);5、針盤定位機(jī)構(gòu);6、套裝機(jī)械手;7、輪胎翻轉(zhuǎn)架;21、中心盤;22、支撐板;23、轉(zhuǎn)軸;24、底板;25、轉(zhuǎn)軸氣缸；26、支撐板連桿;31、升降盤;32、轉(zhuǎn)盤;33、膨脹機(jī)構(gòu)；34、轉(zhuǎn)盤連桿;35、膨脹氣缸;36、彎臂；
41、胎體平臺；42、胎面定位板;51、升降環(huán);52、針盤;53、針盤升降氣缸;54、針盤伸縮氣缸。
[0017]
【具體實(shí)施方式】
[0018]下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述。
[0019]本發(fā)明提供了一種環(huán)形胎面套裝裝置，該裝置整體結(jié)構(gòu)如圖1所示，該裝置改變了胎面的套裝方式，提高了胎面套裝質(zhì)量，提高了工作效率。
[0020]如圖1所示的環(huán)形胎面套裝裝置，包括底座1、胎體定位機(jī)構(gòu)2、胎面膨脹機(jī)構(gòu)3、胎面套裝定位機(jī)構(gòu)4、針盤定位機(jī)構(gòu)5、機(jī)械手6、輪胎翻轉(zhuǎn)架7，所述胎面套裝定位機(jī)構(gòu)4設(shè)置在所述底座I上，所述胎面套裝定位機(jī)構(gòu)4包括有胎體平臺41和胎面定位板42，所述胎體定位機(jī)構(gòu)設(shè)置2在所述胎面套裝定位機(jī)構(gòu)4上，所述胎面膨脹機(jī)構(gòu)3和所述針盤定位機(jī)構(gòu)5分別與所述底座I連接，所述胎體定位機(jī)