一種汽車雙材質(zhì)高光模嵌入式流道翻拌結(jié)構(gòu)的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種汽車雙材質(zhì)高光模嵌入式流道翻拌結(jié)構(gòu)，由型腔鑲芯、動(dòng)模鑲芯、流道調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、齒輪組成，所述型腔鑲芯、動(dòng)模鑲芯依次分別設(shè)置于型腔框下側(cè)、動(dòng)?？蛏蟼?cè)，所述型腔鑲芯與動(dòng)模鑲芯之間的中心部位固定安裝流道調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)并且此流道調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)端部裝有齒輪。本發(fā)明有益效果為：可使流料進(jìn)入產(chǎn)品時(shí)溫度均勻、產(chǎn)品表面高光無流痕、無溫差痕跡要求。
【專利說明】
一種汽車雙材質(zhì)高光模嵌入式流道翻拌結(jié)構(gòu)
技術(shù)領(lǐng)域
[0001]本發(fā)明涉及汽車零部件模具生產(chǎn)技術(shù)，尤其涉及一種汽車雙材質(zhì)高光模嵌入式流道翻拌結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
[0002]廣義上的“汽車模具”是制造汽車上所有零件的模具總稱，包括沖壓模具、注塑模具、鍛造模具、鑄造蠟?zāi)！⒉Ａ＞叩?例如，汽車車身上的沖壓件大體分為覆蓋件、梁架件和一般沖壓件，能明顯表示汽車形象特征的沖壓件是汽車覆蓋件，更加特指的汽車模具可說成是“汽車覆蓋件沖壓模具”，例如，前車門外板修邊模、前車門內(nèi)板沖孔模等。
[0003]高光模具是通過模溫機(jī)控制模具溫度，熱流道、電磁閥及時(shí)間繼電器控制分時(shí)進(jìn)膠，從而生產(chǎn)出外表光亮、無縮水、無熔接痕等缺陷的高端產(chǎn)品。高光模具一般具有以下特點(diǎn):即，模具成型溫度較高，在較高的模溫下保壓成型，有利于消除熔接痕、流痕、產(chǎn)品內(nèi)應(yīng)力等缺陷;模腔表面極度光亮，生產(chǎn)出的產(chǎn)品可直接用于裝機(jī)，無需做任何表面處理，因此，它對(duì)模具鋼材及塑膠材料的要求都很高。熱流道系統(tǒng)對(duì)高光模具而言至關(guān)重要，能否注塑出無熔接痕的產(chǎn)品，熱流道的好壞及調(diào)機(jī)是決定性因素。
[0004]本案需要重點(diǎn)提出的是一種專用模具結(jié)構(gòu)，即汽車雙材質(zhì)高光模流道翻拌結(jié)構(gòu)，目前的常規(guī)技術(shù)中還沒有實(shí)施相關(guān)的該部分結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致流料進(jìn)入產(chǎn)品時(shí)溫度差距較大且不均勻，產(chǎn)品表面生成一定的流痕。
[0005]因此，需要對(duì)現(xiàn)有技術(shù)進(jìn)行有效創(chuàng)新。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]針對(duì)以上缺陷，本發(fā)明提供一種可使流料進(jìn)入產(chǎn)品時(shí)溫度均勻、產(chǎn)品表面高光無流痕、無溫差痕跡要求的汽車雙材質(zhì)高光模嵌入式流道翻拌結(jié)構(gòu)，以解決現(xiàn)有技術(shù)的諸多不足。
[0007]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本發(fā)明采用以下技術(shù)方案:
[0008]—種汽車雙材質(zhì)高光模嵌入式流道翻拌結(jié)構(gòu)，由型腔鑲芯、動(dòng)模鑲芯、流道調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、齒輪組成，所述型腔鑲芯、動(dòng)模鑲芯依次分別設(shè)置于型腔框下側(cè)、動(dòng)?？蛏蟼?cè)，其中的型腔框上方安裝面板，其中的動(dòng)?？蛳路桨惭b底板并且二者之間設(shè)置模腳;所述型腔鑲芯與動(dòng)模鑲芯之間的中心部位固定安裝流道調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)并且此流道調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)端部裝有齒輪;所述流道調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)由上、下兩部分組成，其中的上部分調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)固定連接型腔鑲芯并且對(duì)應(yīng)的齒輪安裝在調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)頂部，其中的下部分調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)固定連接動(dòng)模鑲芯并且對(duì)應(yīng)的齒輪安裝在調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)底部。
[0009]相應(yīng)地，所述底板上表面由上至下依次安裝上頂針板、下頂針板；
[0010]所述型腔框與面板之間帶有分流板；
[0011 ]所述型腔鑲芯與動(dòng)模鑲芯之間固定裝上產(chǎn)品。
[0012]本發(fā)明所述的汽車雙材質(zhì)高光模嵌入式流道翻拌結(jié)構(gòu)的有益效果為:通過設(shè)置由型腔鑲芯、動(dòng)模鑲芯、流道調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)、齒輪組成的嵌入式流道翻拌結(jié)構(gòu)，可使流料進(jìn)入產(chǎn)品時(shí)溫度均勻、產(chǎn)品表面高光無流痕、無溫差痕跡要求。
【附圖說明】
[0013]下面根據(jù)附圖對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說明。
[0014]圖1是本發(fā)明實(shí)施例所述汽車雙材質(zhì)高光模嵌入式流道翻拌結(jié)構(gòu)所應(yīng)用的模具整體示意圖；
[0015]圖2是本發(fā)明實(shí)施例所述汽車雙材質(zhì)高光模嵌入式流道翻拌結(jié)構(gòu)示意圖；
[0016]圖3是本發(fā)明實(shí)施例所述汽車雙材質(zhì)高光模嵌入式流道所應(yīng)用的模具俯視示意圖；
[0017]圖4是本發(fā)明實(shí)施例所述汽車雙材質(zhì)高光模嵌入式流道翻拌結(jié)構(gòu)部分分解示意圖；
[0018]圖5是圖2的2A部分放大示意圖。
[0019]圖中:
[0020]1、面板;2、型腔框;3、型腔鑲芯;4、動(dòng)模鑲芯;5、動(dòng)?？?6、模腳;7、上頂針板;8、下頂針板;9、底板;1、分流板;11、產(chǎn)品；12、流道調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)；13、齒輪。
【具體實(shí)施方式】
[0021]如圖1-5所示，本發(fā)明實(shí)施例所述的汽車雙材質(zhì)高光模嵌入式流道翻拌結(jié)構(gòu)，由型腔鑲芯3、動(dòng)模鑲芯4、流道調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)12、齒輪13組成，所述型腔鑲芯3、動(dòng)模鑲芯4依次分別設(shè)置于型腔框2下側(cè)、動(dòng)?？?上側(cè)，其中的型腔框2上方安裝面板I并且二者之間帶有分流板10，其中的動(dòng)模框5下方安裝底板9并且二者之間設(shè)置模腳6，底板9上表面由上至下依次安裝上頂針板7、下頂針板8 ；
[0022]相應(yīng)地，所述型腔鑲芯3與動(dòng)模鑲芯4之間固定裝上產(chǎn)品11，該產(chǎn)品11所在的型腔鑲芯3與動(dòng)模鑲芯4之間的中心部位固定安裝流道調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)12并且此流道調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)12端部裝有齒輪13;
[0023]相應(yīng)地，所述流道調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)12由上、下兩部分組成并且二者位置相重合，其中的上部分調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)固定連接型腔鑲芯3并且對(duì)應(yīng)的齒輪13安裝在調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)頂部，其中的下部分調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)固定連接動(dòng)模鑲芯4并且對(duì)應(yīng)的齒輪13安裝在調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)底部。
[0024]以上本發(fā)明實(shí)施例所述的汽車雙材質(zhì)高光模嵌入式流道翻拌結(jié)構(gòu)，通過該結(jié)構(gòu)可使流料進(jìn)入產(chǎn)品時(shí)溫度均勻、產(chǎn)品表面高光無流痕、無溫差痕跡要求。
[0025]上述對(duì)實(shí)施例的描述是為了便于該技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員能夠理解和應(yīng)用本案技術(shù)，熟悉本領(lǐng)域技術(shù)的人員顯然可輕易對(duì)這些實(shí)例做出各種修改，并把在此說明的一般原理應(yīng)用到其它實(shí)施例中而不必經(jīng)過創(chuàng)造性的勞動(dòng)。因此，本案不限于以上實(shí)施例，本領(lǐng)域的技術(shù)人員根據(jù)本案的揭示，對(duì)于本案做出的改進(jìn)和修改，以及沒有超出本案有益效果之外的特征變換，都應(yīng)該在本案的保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車雙材質(zhì)高光模嵌入式流道翻拌結(jié)構(gòu)，其特征在于，由型腔鑲芯(3)、動(dòng)模鑲芯(4)、流道調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(12)、齒輪(13)組成，所述型腔鑲芯(3)、動(dòng)模鑲芯(4)依次分別設(shè)置于型腔框(2)下側(cè)、動(dòng)?？?5)上側(cè)，其中的型腔框(2)上方安裝面板(I)，其中的動(dòng)?？?5)下方安裝底板(9)并且二者之間設(shè)置模腳(6);所述型腔鑲芯(3)與動(dòng)模鑲芯(4)之間的中心部位固定安裝流道調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(12)并且此流道調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(12)端部裝有齒輪(13);所述流道調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)(12)由上、下兩部分組成，其中的上部分調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)固定連接型腔鑲芯(3)并且對(duì)應(yīng)的齒輪(13)安裝在調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)頂部，其中的下部分調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)固定連接動(dòng)模鑲芯(4)并且對(duì)應(yīng)的齒輪(13)安裝在調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)底部。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車雙材質(zhì)高光模嵌入式流道翻拌結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述底板(9)上表面由上至下依次安裝上頂針板(7)、下頂針板(8)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車雙材質(zhì)高光模嵌入式流道翻拌結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述型腔框(2)與面板(I)之間帶有分流板(10)。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車雙材質(zhì)高光模嵌入式流道翻拌結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述型腔鑲芯(3)與動(dòng)模鑲芯(4)之間固定裝上產(chǎn)品(11)。
【文檔編號(hào)】B29C45/30GK105835315SQ201610289742
【公開日】2016年8月10日
【申請(qǐng)日】2016年5月5日
【發(fā)明人】葉元建
【申請(qǐng)人】寧波宇升模業(yè)有限公司