全鋼巨型子午線輪胎二次法五鼓成型機(jī)的制作方法
【專利說明】
(一)技術(shù)領(lǐng)域:
[0001]本實(shí)用新型涉及輪胎成型機(jī)，具體為一種全鋼巨型子午線輪胎二次法五鼓成型機(jī)。
(二)【背景技術(shù)】:
[0002]全鋼巨胎成型機(jī)是全鋼巨型子午線輪胎(輪轂直徑R49寸?R63寸)的關(guān)鍵設(shè)備，現(xiàn)有的設(shè)備一般為全鋼巨型子午線輪胎一次法三鼓成型機(jī)和全鋼巨型子午線輪胎二次法四鼓成型機(jī)。
[0003]全鋼巨型子午線輪胎一次法三鼓成型機(jī)為一個(gè)膠囊成型鼓，一個(gè)帶束貼合鼓和一個(gè)定型鼓來完成各種膠料的輪胎成型；全鋼巨型子午線輪胎二次法四鼓成型機(jī)(如申請(qǐng)公布號(hào)為CN103358575A的《全鋼載重子午線輪胎二次法成型機(jī)》發(fā)明專利申請(qǐng))為一個(gè)胎體貼合鼓，一個(gè)成型鼓，一個(gè)帶束貼合鼓和一個(gè)定型鼓來完成各種膠料的輪胎成型，每個(gè)鼓上膠料的貼合滾壓時(shí)間不相同，一般胎體貼合鼓貼合完成需2.5小時(shí)左右，成型鼓貼合滾壓完成需3.5小時(shí)左右，帶束鼓貼合完成需1.5小時(shí)左右，定型鼓貼合完成需2.5小時(shí)左右，這樣造成在每個(gè)鼓上做胎的時(shí)間不匹配，生產(chǎn)效率較低。
(三)【實(shí)用新型內(nèi)容】:
[0004]針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提出了一種滿足生產(chǎn)全鋼巨型子午線輪胎(輪轂直徑R49寸?R63寸)的高性能要求，并可以有效提高生產(chǎn)效率的全鋼巨型子午線輪胎二次法五鼓成型機(jī)。
[0005]能夠解決上述技術(shù)問題的全鋼巨型子午線輪胎二次法五鼓成型機(jī)，其技術(shù)方案包括胎體貼合裝置、兩個(gè)成型裝置、帶束層貼合裝置、定型裝置和各裝置的配套設(shè)施以及傳遞裝置，兩個(gè)成型裝置和帶束層貼合裝置及其各自的配套設(shè)施設(shè)于傳遞裝置一側(cè)，所述胎體貼合裝置和定型裝置及其各自的配套設(shè)施設(shè)于傳遞裝置另一側(cè)，所述的兩個(gè)成型裝置并排設(shè)置，所述胎體貼合裝置的位置對(duì)應(yīng)在兩個(gè)成型裝置之間，所述帶束層貼合裝置的位置與定型裝置相對(duì)；所述胎體貼合裝置、兩個(gè)成型裝置及其各自的配套設(shè)施以及傳遞裝置組成第一段成型機(jī)，所述帶束層貼合裝置、定型裝置及其各自的配套設(shè)施組成第二段成型機(jī)。
[0006]所述成型裝置的一種結(jié)構(gòu)包括通過垂直于傳遞裝置中心線的導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)安裝于成型鼓床身上的成型鼓、成型鼓主機(jī)箱和尾座，所述成型鼓主機(jī)箱于成型鼓的一端與之連接，所述尾座設(shè)于成型鼓另一端并通過平行于傳遞裝置中心線的導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)移出成型鼓床身，讓出成型鼓到達(dá)傳遞裝置中心線的通路；移動(dòng)成型鼓進(jìn)、出傳遞裝置區(qū)域的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)于成型鼓主機(jī)箱上。
[0007]進(jìn)一步的設(shè)計(jì)為:平行于傳遞裝置中心線的導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)設(shè)于兩個(gè)成型鼓床身之間，所述尾座設(shè)置一個(gè)，為兩個(gè)成型鼓共用。
[0008]所述胎體貼合裝置的一種結(jié)構(gòu)包括通過垂直于傳遞裝置中心線的導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)安裝于胎體貼合鼓床身上的胎體貼合鼓和胎體貼合鼓主軸箱，所述胎體貼合鼓主軸箱連接胎體貼合鼓，移動(dòng)胎體貼合鼓進(jìn)、出傳遞裝置區(qū)域的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)于胎體貼合鼓主軸箱上。
[0009]所述帶束層貼合裝置的一種結(jié)包括通過垂直于傳遞裝置中心線的導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)安裝于帶束層貼合床身上的帶束層貼合鼓和帶束層傳遞環(huán)，所述帶束層貼合鼓連接固設(shè)于地基上的帶束層貼合主軸箱，移動(dòng)帶束層傳遞環(huán)進(jìn)、出傳遞裝置區(qū)域的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)于帶束層貼合床身上。
[0010]所述定型裝置的一種結(jié)構(gòu)包括通過垂直于傳遞裝置中心線的導(dǎo)軌機(jī)構(gòu)安裝于定型鼓床身上的定型鼓和定型鼓主軸箱，所述定型鼓主軸箱連接定型鼓，移動(dòng)定型鼓進(jìn)、出傳遞裝置區(qū)域的驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)于定型鼓床身上。
[0011]所述傳遞裝置的一種結(jié)構(gòu)包括懸架、移動(dòng)平臺(tái)、升降機(jī)構(gòu)、伸縮機(jī)構(gòu)和胎體傳遞環(huán)，所述懸架上鋪設(shè)位于傳遞裝置中心線兩側(cè)的軌道，所述移動(dòng)平臺(tái)滑動(dòng)安裝于軌道上，所述升降機(jī)構(gòu)安裝于移動(dòng)平臺(tái)上，所述伸縮機(jī)構(gòu)安裝于升降機(jī)構(gòu)上，所述胎體傳遞環(huán)設(shè)于伸縮機(jī)構(gòu)上。
[0012]本實(shí)用新型的有益效果:
[0013]本實(shí)用新型全鋼巨型子午線輪胎二次法五鼓成型機(jī)通過對(duì)每個(gè)鼓的做胎時(shí)間進(jìn)行分析，合理布局各鼓位置，均勻分配每個(gè)鼓的做胎時(shí)間，以此提高生產(chǎn)效率。
(四)【附圖說明】:
[0014]圖1為本實(shí)用新型一種實(shí)施方式的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0015]圖2為圖1中的A-A示意圖。
[0016]圖3為圖1中的B-B示意圖。
[0017]圖號(hào)標(biāo)識(shí):1、胎體貼合裝置；2、成型裝置；3、帶束層貼合裝置；4、定型裝置；5、傳遞裝置；6、成型鼓；7、成型鼓主機(jī)箱；8、尾座；9、成型鼓床身；10、機(jī)械正反包機(jī)構(gòu)；11、胎體貼合鼓床身；12、胎體貼合鼓；13、胎體貼合鼓主軸箱；14、帶束層貼合床身；15、帶束層貼合鼓；16、帶束層貼合主軸箱；17、帶束層傳遞環(huán)；18、定型鼓床身；19、定型鼓；20、定型鼓主軸箱；21、懸架；22、移動(dòng)平臺(tái)；23、升降機(jī)構(gòu)；24、伸縮機(jī)構(gòu)；25、胎體傳遞環(huán)；26、支撐裝置；27、主供料裝置；28、帶束層供料裝置；29、纏繞裝置；30、滾壓裝置。
(五)【具體實(shí)施方式】:
[0018]下面結(jié)合附圖所示實(shí)施方式對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步說明。
[0019]本實(shí)用新型全鋼巨型子午線輪胎二次法五鼓成型機(jī)包括一個(gè)胎體貼合裝置1、兩個(gè)成型裝置2、一個(gè)帶束層貼合裝置3、一個(gè)定型裝置4和各裝置的配套設(shè)施以及傳遞裝置5。
[0020]所述傳遞裝置5包括懸架21，移動(dòng)平臺(tái)22，升降機(jī)構(gòu)23、伸縮機(jī)構(gòu)24和胎體傳遞環(huán)25，所述懸架21由立柱支撐水平前、后向布置(懸空)，所述懸架21上設(shè)置水平前、后向的左、右兩條軌道，左、右兩條軌道之間的中線即為傳遞裝置5的中心線；所述移動(dòng)平臺(tái)22通過滑座滑動(dòng)安裝于左、右軌道上，所述升降機(jī)構(gòu)23于移動(dòng)平臺(tái)22底部安裝，所述伸縮機(jī)構(gòu)24于升降機(jī)構(gòu)23底部安裝，所述胎體傳遞環(huán)25安裝于伸縮機(jī)構(gòu)24上，如圖1、2所示。
[0021]兩個(gè)成型裝置2前、后并排設(shè)于傳遞裝置5左側(cè)后方，所述胎體貼合裝置I設(shè)于傳遞裝置5右側(cè)后方，胎體貼合裝置I的位置對(duì)應(yīng)在兩個(gè)成型裝置2中間，所述帶束層貼合裝置3設(shè)于傳遞裝置5左側(cè)前方，所述定型裝置4設(shè)于傳遞裝置5右側(cè)前方，定型裝置4位置與帶束層貼合裝置3位置相對(duì)，所述胎體貼合裝置1、兩個(gè)成型裝置2及其各自的配套設(shè)施以及傳遞裝置5組成第一段成型機(jī)，所述帶束層貼合裝置3、定型裝置4及其各自的配套設(shè)施組成第二段成型機(jī)，如圖1所示。
[0022]各成型裝置2包括有成型鼓6、成型鼓主機(jī)箱7、尾座8和成型鼓床身9，所述成型鼓床身9上鋪設(shè)有左、右向的前、后兩條導(dǎo)軌(與傳遞裝置5中心線垂直)，所述成型鼓6、成型鼓主機(jī)箱7和尾座8均通過各自的滑座滑動(dòng)安裝于導(dǎo)軌上，成型鼓6處于中間位置，成型鼓主機(jī)箱7設(shè)于成型鼓6左側(cè)并連接成型鼓6，尾座8設(shè)于成型鼓6右側(cè)，成型鼓主機(jī)箱7和尾座8上均設(shè)有與成型鼓6配合的機(jī)械正反包機(jī)構(gòu)10 ;對(duì)應(yīng)于尾座8的位置，于前、后成型鼓床身9的導(dǎo)軌之間設(shè)置前、后向的左右兩條導(dǎo)軌供尾座8移出成型鼓床身9使用，可選擇一個(gè)尾座8為兩個(gè)成型鼓6共用，兩個(gè)成型鼓6滾壓時(shí)配置有單獨(dú)的支撐裝置26，以便單獨(dú)滾壓成型胎胚，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)于成型鼓主機(jī)箱7上，在尾座8避讓的情況下驅(qū)動(dòng)成型鼓6進(jìn)、出傳遞裝置5區(qū)域，對(duì)應(yīng)于各成型鼓8配置有激光燈裝置和滾壓裝置等，如圖1、圖2所不O
[0023]所述胎體貼合裝置I包括有胎體貼合鼓床身11、胎體貼合鼓12和胎體貼合鼓主軸箱13，所述胎體貼合鼓床身11上鋪設(shè)有左、右向的前后兩條導(dǎo)軌(與傳遞裝置5中心線垂直)，所述胎體貼合鼓12和胎體貼合鼓主軸箱13通過各自的滑座滑動(dòng)安裝于導(dǎo)軌上，所述胎體貼合鼓主軸箱13于胎體貼合鼓12右側(cè)連接胎體貼合鼓12，驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)設(shè)于胎體貼合鼓主軸箱13上，驅(qū)動(dòng)胎體貼合鼓12進(jìn)、出傳遞裝置5區(qū)域；對(duì)應(yīng)于胎體貼合裝置I設(shè)有主供料裝置27，配套設(shè)置有操作平臺(tái)、壓輥裝置及激光燈裝置等，如圖1、圖2所示。
[0024]所述帶束層貼合