一種氣墊船空氣導(dǎo)流管及整流支臂系統(tǒng)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種氣墊船空氣導(dǎo)流管及整流支臂系統(tǒng)，尤其是碳纖維復(fù)合材料空氣導(dǎo)流管及整流支臂系統(tǒng)。
【背景技術(shù)】
[0002]氣墊船的空氣導(dǎo)流管用于排出由螺旋槳旋轉(zhuǎn)所吸入的空氣以便形成向后的推力，從而使氣墊船向前行駛，當(dāng)前的氣墊船的空氣導(dǎo)流管的材料多為鋁或玻璃鋼，因此，當(dāng)前的空氣導(dǎo)流管存在結(jié)構(gòu)強(qiáng)度低、質(zhì)量重、能耗高、易腐蝕和壽命短等缺陷。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型的目的是提供一種氣墊船空氣導(dǎo)流管及整流支臂系統(tǒng)，提供一種碳纖維復(fù)合材料的新結(jié)構(gòu)空氣導(dǎo)流管及安裝在空氣導(dǎo)流管上的整流支臂，來(lái)改進(jìn)和克服上述【背景技術(shù)】的不足。
[0004]本實(shí)用新型的上述目的通過(guò)以下技術(shù)方案實(shí)現(xiàn):
[0005]一種氣墊船空氣導(dǎo)流管及整流支臂系統(tǒng)，其安裝在氣墊船上使用，該氣墊船空氣導(dǎo)流管及整流支臂系統(tǒng)包括空氣導(dǎo)流管、整流支臂、螺旋槳、發(fā)動(dòng)機(jī)和皮帶，其中，所述發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在氣墊船后部，所述空氣導(dǎo)流管安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)后面，所述螺旋槳安裝在空氣導(dǎo)流管內(nèi)，所述整流支臂加裝在螺旋槳后面，螺旋槳通過(guò)所述皮帶與發(fā)動(dòng)機(jī)相連接。
[0006]進(jìn)一步地，所述空氣導(dǎo)流管及整流支臂用碳纖維復(fù)合材料制成。
[0007]一種制造上述氣墊船空氣導(dǎo)流管或整流支臂的方法，包括以下步驟:
[0008]I)準(zhǔn)備模具:把所述空氣導(dǎo)流管或整流支臂模具放入烘房里，保持油漆地面無(wú)塵、干燥、明亮、清潔和通風(fēng)，所述空氣導(dǎo)流管或整流支臂模具表面光澤平整，無(wú)灰塵和油膩；
[0009]2)打蠟:對(duì)整個(gè)模具清理干凈進(jìn)行打蠟，均勻地涂2?4遍；
[0010]3)噴膠衣；
[0011]4)鋪層，鋪層表如下；
[0012]a，碳纖維短切租225g ；
[0013]b，3K碳纖雙向布200g ;
[0014]c，玄武巖雙向布300g ;
[0015]d，碳纖維雙向布300g ；
[0016]e，碳纖維短切租225g ；
[0017]f，3K碳纖維雙向布200g ;
[0018]鋪層方法包括以下步驟:
[0019]a，首先在面板模具上鋪形狀與面板形狀一樣，再延邊向外延伸50mm寬度的碳纖維短切氈225g，
[0020]b，鋪第二、三層:在鋪完的第一層碳纖維短切氈上，噴一層膠水，鋪形狀和面板形狀一樣、同時(shí)延邊向外延伸50mm寬度的3K碳纖維雙向布，連續(xù)鋪二層，層與層之間噴膠水粘結(jié)，
[0021]C，鋪第四層:在鋪完的第三層碳纖維雙向布上，噴一層膠水，然后鋪形狀與面板形狀一樣，同時(shí)在延邊向外延伸50_寬度的玄武巖雙向布，
[0022]d，鋪第五層:在鋪完的第四層玄武巖雙向布上，噴上一層膠水，然后鋪上形狀和面板形狀一樣、同時(shí)延邊向外延伸50mm寬度的碳纖維雙向布，
[0023]e，鋪第六層:在鋪完的第五層碳纖維雙向布上，噴上一層膠水，然后鋪形狀和面板形狀一樣、同時(shí)延邊向外延伸50_寬度的碳纖維短切租，
[0024]f，鋪第七層:在鋪完的第六層碳纖維短切氈上，噴上一層膠水，然后鋪形狀和面板形狀一樣、同時(shí)延邊向外延伸50mm寬度的3K碳纖維雙向布，
[0025]g，碳纖維短切氈或碳纖維雙向布的搭接均應(yīng)不小于50_，相鄰兩層接縫錯(cuò)開(kāi)至少100_，多層之間的錯(cuò)縫向同一方向進(jìn)行，厚度變化區(qū)域加厚部分應(yīng)向分界處延伸25_ ；
[0026]5)鋪設(shè)真空袋材料:先鋪上脫模布，然后再鋪上導(dǎo)流網(wǎng)，空氣導(dǎo)流管分布在導(dǎo)流網(wǎng)上，裝好空氣導(dǎo)流管后鋪上真空袋，然后將真空袋貼在膠帶上進(jìn)行封口密封；
[0027]6)抽真空:打開(kāi)真空泵對(duì)整個(gè)體系進(jìn)行抽真空，盡量把體系中空氣抽空，真空壓力在0.1MPa以上，抽真空時(shí)要將導(dǎo)流網(wǎng)和真空袋均勻的整理好；
[0028]7)導(dǎo)入WE-05無(wú)溶劑的環(huán)氧樹脂:抽真空達(dá)到技術(shù)要求后，把WE-05無(wú)溶劑的環(huán)氧樹脂和固化劑5015按100:30比例進(jìn)行調(diào)配，然后把樹脂導(dǎo)流管路插入配好的樹脂桶中，使WE-05無(wú)溶劑的環(huán)氧樹脂分布到面板鋪層的每個(gè)角落；
[0029]8)脫模:空氣導(dǎo)流管或整流支臂成型的溫度為20?32度，成型的相對(duì)濕度為40%?85%，并保持穩(wěn)定；凝固后揭去真空袋、導(dǎo)流網(wǎng)、脫模布和導(dǎo)流管路；
[0030]9)打磨和修整:空氣導(dǎo)流管或整流支臂成型后脫模進(jìn)行打磨和修整成為合格產(chǎn)品O
[0031]本實(shí)用新型提供的空氣導(dǎo)流管及整流支臂是用碳纖維復(fù)合材料制造出來(lái)的。氣墊船高載荷螺旋槳采用空氣導(dǎo)流管后，雖然螺旋槳的葉槳旋轉(zhuǎn)下洗流引起的槳盤面流動(dòng)收縮獲得了改善，但其依然有很大部分的旋轉(zhuǎn)動(dòng)能沒(méi)有獲得利用，對(duì)于這種螺旋槳采用在螺旋槳后面加裝一個(gè)整流支臂的方法，可以使得這部分旋轉(zhuǎn)動(dòng)能在最大程度上轉(zhuǎn)換為附加推力。本實(shí)用新型的有益效果是空氣導(dǎo)流管及整流支臂結(jié)構(gòu)重量輕、強(qiáng)度高、節(jié)能、耐腐蝕、不易變形、抗沖擊、增加推力、實(shí)使用壽命長(zhǎng)。
【附圖說(shuō)明】
[0032]圖1為本實(shí)用新型的一實(shí)施例的氣墊船整體結(jié)構(gòu)側(cè)視圖。
[0033]圖2為圖1所示的實(shí)施例的正視圖。
【具體實(shí)施方式】
[0034]為了使本實(shí)用新型的目的、技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，下面結(jié)合附圖及實(shí)施例，對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)行進(jìn)一步詳細(xì)說(shuō)明。應(yīng)當(dāng)理解，此處所描述的具體實(shí)施例僅用以解釋本實(shí)用新型，并不用于限定本實(shí)用新型。
[0035]如圖1所示，本實(shí)用新型的氣墊船空氣導(dǎo)流管及整流支臂系統(tǒng)包括螺旋槳1、發(fā)動(dòng)機(jī)3、整流支臂4和空氣導(dǎo)流管5，其中，發(fā)動(dòng)機(jī)3安裝在氣墊船后部，空氣導(dǎo)流管5安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)3后面，螺旋槳I安裝在空氣導(dǎo)流管5內(nèi)。螺旋槳I通過(guò)皮帶2與發(fā)動(dòng)機(jī)3相連接，通過(guò)皮帶2將螺旋槳的軸與發(fā)動(dòng)機(jī)的軸連接，發(fā)動(dòng)機(jī)3即可通過(guò)皮帶2帶動(dòng)螺旋槳I轉(zhuǎn)動(dòng)，整流支臂4加裝在螺旋槳I后面，整流支臂4的軸與螺旋槳I的軸相連接，系統(tǒng)運(yùn)行時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)3帶動(dòng)螺旋槳I轉(zhuǎn)動(dòng)，產(chǎn)生的氣流經(jīng)由空氣導(dǎo)流管5排出。
[0036]圖2為圖1所示的實(shí)施例的正視圖。
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