汽車前照燈配光鏡的雙色注塑成型模具的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及汽車前照燈配光鏡的注塑模具，特別涉及一種汽車前照燈配光鏡的雙色注塑成型模具。
【背景技術(shù)】
[0002]汽車前照燈作為汽車的重要部件，對(duì)生產(chǎn)工藝及產(chǎn)品質(zhì)量要求高，在傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)中，一般都采用零部件組合或噴涂等形成配光鏡的雙色裝飾，因此產(chǎn)品的生產(chǎn)工序多，周期長(zhǎng)，效率底下且產(chǎn)品在周轉(zhuǎn)或加工過程中廢品率高，造成資源損耗大。
[0003]但是隨著汽車行業(yè)的發(fā)展，現(xiàn)有的生產(chǎn)模式及傳統(tǒng)模具設(shè)計(jì)已經(jīng)不能滿足市場(chǎng)的激勵(lì)競(jìng)爭(zhēng)和市場(chǎng)的需求增長(zhǎng)，現(xiàn)有的傳統(tǒng)模具已經(jīng)不能滿足實(shí)際生產(chǎn)的需求。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0004]針對(duì)上述問題，本實(shí)用新型設(shè)計(jì)了一種汽車前照燈配光鏡的雙色注塑成型模具，其能通過二次注塑而實(shí)現(xiàn)一體成型，能有效減少前照燈配光鏡的生產(chǎn)工序和工藝，可極大地提高產(chǎn)品生產(chǎn)效率。
[0005]為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用以下技術(shù)方案:
[0006]一種汽車前照燈配光鏡的雙色注塑模具，其特征在于:主要包括水平轉(zhuǎn)盤，對(duì)稱設(shè)置在水平轉(zhuǎn)盤兩側(cè)的A模和B模；所述A模包括A外模和A內(nèi)模，A外模設(shè)置在A移動(dòng)板上并可隨其內(nèi)外移動(dòng)，A外模中設(shè)置有若干個(gè)與型腔導(dǎo)通的的熱流道針閥式澆口，各熱流道針閥式澆口的開閉由A模中的熱流道順序閥控制；所述B模包括B外模和B內(nèi)模，B外模設(shè)置在B移動(dòng)板上并可隨其內(nèi)外移動(dòng)，B外模和B移動(dòng)板中設(shè)置有連通的噴嘴式澆口 ；所述A內(nèi)模和B內(nèi)模結(jié)構(gòu)相同，兩者對(duì)稱定位在水平轉(zhuǎn)盤的兩側(cè)。
[0007]進(jìn)一步的，上述水平轉(zhuǎn)盤由左連接板、右連接板、上連接塊、下連接塊和中轉(zhuǎn)軸構(gòu)成，所述中轉(zhuǎn)軸通過上下連接塊與左右連接板連接，所述左連接板與A內(nèi)模連接，所述右連接板與B內(nèi)模連接。
[0008]本實(shí)用新型將汽車前照燈配光鏡中的透明主體和裝飾或遮蓋燈具內(nèi)部結(jié)構(gòu)的黑色部分分二次注塑成型，首先利用A模進(jìn)行黑色部分的注塑，而后再通過A、B內(nèi)模的水平轉(zhuǎn)動(dòng)切換由B模來注塑透明部分的主體。該加工模具和加工方式，可有效減少汽車前照燈配光鏡的加工工序，最大程度的縮短生產(chǎn)周期以及提高生產(chǎn)效率，并能有效降低次品率，在提升產(chǎn)品整體美觀性的同時(shí)有效降低能耗和人工。
【附圖說明】
[0009]圖1、本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)布局示意圖。
【具體實(shí)施方式】
[0010]如圖1所示，一種汽車前照燈配光鏡的雙色注塑成型模具，主要包括水平轉(zhuǎn)盤1，對(duì)稱設(shè)置在水平轉(zhuǎn)盤I兩側(cè)的A模2和B模3。
[0011]所述A模2包括A外模21和A內(nèi)模22，A外模21設(shè)置在A移動(dòng)板23上并可隨其內(nèi)外移動(dòng)。在此，因配光鏡黑色部分的厚度很薄且分布的不規(guī)則性，本實(shí)用新型的A外模21中設(shè)置有若干個(gè)與型腔導(dǎo)通的的熱流道針閥式澆口 24，各熱流道針閥式澆口 24的開閉由A模2中的熱流道順序閥25控制。
[0012]所述B模3包括B外模31和B內(nèi)模32，B外模31設(shè)置在B移動(dòng)板33上并可隨其內(nèi)外移動(dòng)，B外模31和B移動(dòng)板33中設(shè)置有連通的噴嘴式澆口 34。
[0013]所述A內(nèi)模22和B內(nèi)模32結(jié)構(gòu)相同，兩者對(duì)稱定位在水平轉(zhuǎn)盤I的兩側(cè)。
[0014]所述水平轉(zhuǎn)盤I由左連接板11、右連接板12、上連接塊13、下連接塊14和中轉(zhuǎn)軸15構(gòu)成，所述中轉(zhuǎn)軸15通過上下連接塊13、14與左右連接板11、12連接，所述左連接板11與A內(nèi)模22連接，所述右連接板12與B內(nèi)模32連接。
[0015]在加工中，首先通過A模1，利用各熱流道針閥式澆口 24，按熱流道順序閥25設(shè)定的順序，對(duì)配光鏡黑色部分進(jìn)行注塑成型，成型后的半成品附在A內(nèi)模22上。
[0016]之后A外模21和B外模31在各自移動(dòng)板的帶動(dòng)下外移開模，而后附有黑色半成品的A內(nèi)模22通過水平轉(zhuǎn)盤I旋轉(zhuǎn)180°后與B模3的B外模31進(jìn)行精準(zhǔn)配合，并由噴嘴式澆口 34注入透明塑料將黑色半成品完全覆蓋而獲得雙色的成品。與此同時(shí)，B模3的內(nèi)模32則旋轉(zhuǎn)至A模2與A外模21配合，進(jìn)行下一個(gè)黑色半成品的注塑加工。依此不斷循環(huán)，模具的每個(gè)旋轉(zhuǎn)周期，均可完成一個(gè)雙色汽車前照燈配光鏡的二次注塑成型加工。
[0017]綜上，本實(shí)用新型將汽車前照燈配光鏡中的透明主體和裝飾或遮蓋燈具內(nèi)部結(jié)構(gòu)的黑色部分分二次注塑成型，首先利用A模2特殊的澆口設(shè)置進(jìn)行黑色部分的注塑，而后再通過A、B內(nèi)模22、32的水平轉(zhuǎn)動(dòng)切換來由B模3注塑透明部分的主體。該加工模具和加工方式，可有效減少汽車前照燈配光鏡的加工工序，最大程度的縮短生產(chǎn)周期以及提高生產(chǎn)效率，并能有效降低次品率，在提升產(chǎn)品整體美觀性的同時(shí)有效降低能耗和人工。
[0018]以上所述，僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施方式，并非對(duì)實(shí)用新型作任何形式上的限制，凡是依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)原理對(duì)以上實(shí)施例所做的任何簡(jiǎn)單修改、等同變化或修飾，仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的保護(hù)范圍。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種汽車前照燈配光鏡的雙色注塑成型模具，其特征在于:主要包括水平轉(zhuǎn)盤，對(duì)稱設(shè)置在水平轉(zhuǎn)盤兩側(cè)的A模和B模；所述A模包括A外模和A內(nèi)模，A外模設(shè)置在A移動(dòng)板上并可隨其內(nèi)外移動(dòng)，A外模中設(shè)置有若干個(gè)與型腔導(dǎo)通的的熱流道針閥式澆口，各熱流道針閥式澆口的開閉由A模中的熱流道順序閥控制；所述B模包括B外模和B內(nèi)模，B外模設(shè)置在B移動(dòng)板上并可隨其內(nèi)外移動(dòng)，B外模和B移動(dòng)板中設(shè)置有連通的噴嘴式澆口 ；所述A內(nèi)模和B內(nèi)模結(jié)構(gòu)相同，兩者對(duì)稱定位在水平轉(zhuǎn)盤的兩側(cè)。
2.如權(quán)利要求1所述的汽車前照燈配光鏡的雙色注塑成型模具，其特征在于:所述水平轉(zhuǎn)盤由左連接板、右連接板、上連接塊、下連接塊和中轉(zhuǎn)軸構(gòu)成，所述中轉(zhuǎn)軸通過上下連接塊與左右連接板連接，所述左連接板與A內(nèi)模連接，所述右連接板與B內(nèi)模連接。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種汽車前照燈配光鏡的雙色注塑成型模具，主要包括水平轉(zhuǎn)盤，對(duì)稱設(shè)置在水平轉(zhuǎn)盤兩側(cè)的A模和B模；所述A模包括A外模和A內(nèi)模，A外模設(shè)置在A移動(dòng)板上并可隨其內(nèi)外移動(dòng)，A外模中設(shè)置有若干個(gè)與型腔導(dǎo)通的熱流道針閥式澆口，各熱流道針閥式澆口的開閉由A模中的熱流道順序閥控制；所述B模包括B外模和B內(nèi)模，B外模設(shè)置在B移動(dòng)板上并可隨其內(nèi)外移動(dòng)，B外模和B移動(dòng)板中設(shè)置有連通的噴嘴式澆口；所述A內(nèi)模和B內(nèi)模結(jié)構(gòu)相同，兩者對(duì)稱定位在水平轉(zhuǎn)盤的兩側(cè)。本實(shí)用新型設(shè)計(jì)的雙色注塑成型模具，其能通過二次注塑而實(shí)現(xiàn)一體成型，能有效減少前照燈配光鏡的生產(chǎn)工序和工藝，可極大地提高產(chǎn)品生產(chǎn)效率。
【IPC分類】B29C45-26
【公開號(hào)】CN204487964
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201520183108
【發(fā)明人】谷常斌
【申請(qǐng)人】浙江天合車燈有限公司
【公開日】2015年7月22日
【申請(qǐng)日】2015年3月30日